Конзолни сенници (20 снимки): разновидности за автомобили, чертежи „направи си сам“и изчисляване на сенници, проектиране и изграждане на сенници

Съдържание:

Видео: Конзолни сенници (20 снимки): разновидности за автомобили, чертежи „направи си сам“и изчисляване на сенници, проектиране и изграждане на сенници

Видео: Конзолни сенници (20 снимки): разновидности за автомобили, чертежи „направи си сам“и изчисляване на сенници, проектиране и изграждане на сенници
Видео: Сенник Тента от ВасиМа 2024, Март
Конзолни сенници (20 снимки): разновидности за автомобили, чертежи „направи си сам“и изчисляване на сенници, проектиране и изграждане на сенници
Конзолни сенници (20 снимки): разновидности за автомобили, чертежи „направи си сам“и изчисляване на сенници, проектиране и изграждане на сенници
Anonim

През последните години производството на навеси за различни нужди във вили се превърна в доста популярно занимание. Те са създадени не само като декорация за двора, но и като защита от лошо време. Дизайнът на сенниците има много вариации и може да се различава във формата на покрива и в местоположението. Сред това разнообразие си струва да се обърне внимание на конзолни сенници, чийто дизайн има някои характеристики. Те могат да бъдат закупени готови или построени самостоятелно, което не отнема много време и усилия, защото всички материали, включително чертежи, са достъпни навсякъде.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Характеристики, плюсове и минуси

Отличителна черта на конзолните навеси е наличието на опори само от едната страна. Този дизайн е доста практичен: не е обемист, заема малка площ на сайта, като същевременно се справя напълно със задачите си.

Такива тенти имат редица предимства пред другите видове, но не са лишени и от недостатъци.

Изображение
Изображение

Предимства:

  • компактност;
  • способността да издържа на големи натоварвания (до 200-250 кг на 1 м2);
  • капацитет, който се определя от размера на покрива;
  • възможността за пристигане от която и да е от трите страни;
  • спестяване на материали / време по време на строителството;
  • възможност за разглобяване по всяко време.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Слабости:

  • липса на странична защита от вятър / валежи;
  • липса на защита от замръзване през зимата;
  • опасност от срутване на конструкцията.

Конзолният сенник може да се използва както за денонощно поставяне на автомобили, така и изключително за деня, ако в близост до къщата има гараж.

Накратко, това е чудесен начин за решаване на проблеми с поставянето на превозни средства на сайта.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

От какво е направено?

Структурата на всеки навес се състои от рамка и покритие. Рамката е изработена от дърво или метал и включва подпори (опорни греди), подсилващи елементи (напречни греди), ферми и греди . Всички елементи могат да бъдат закупени готови или направени сами.

Когато избирате материали, трябва да се ръководите от някои правила . Рамката на завършената конструкция трябва да е здрава и издръжлива, а покритието от своя страна да е леко, за да се избегне повишено натоварване на носещите елементи. Това ще гарантира здрав дизайн на вашата машина.

Изображение
Изображение

Дървените греди са податливи на гниене, характеризират се с ниска якост и устойчивост на износване. Ето защо се препоръчва използването на метални опори.

Те трябва да бъдат третирани навреме със специални средства за предотвратяване на корозия.

Поликарбонатът се използва като покритие, по -рядко велпапе. Този избор се дължи на качествените характеристики на материалите. Поликарбонатът има редица предимства пред велпапето:

  • полупрозрачност - частично пропуска светлина, с изключение на ултравиолетовото лъчение;
  • огнеустойчивост - топи се, но не гори;
  • незначителна шумоизолация;
  • лекота на почистване - мръсотията се измива лесно с вода;
  • богат избор от цветове.
Изображение
Изображение

Строителен процес

Проектирането на балдахин е може би една от най -предизвикателните задачи. Този въпрос трябва да се вземе на сериозно, за да може бъдещата конструкция да издържи на големи натоварвания . В противен случай през зимата тя ще се срути заедно със снега по колата.

Трябва да започнете с рисунка. Това ще улесни по -нататъшната работа по намиране на материали и изграждане на навес със собствените си ръце . Можете сами да направите чертеж или да използвате готови, ако не сте готови да извършвате изчисления или се страхувате, че дизайнът ще се окаже несъстоятелен. Размерите на елементите са променливи, те трябва да бъдат изчислени, като се вземе предвид свободното пространство на сайта, броят на автомобилите, както и цената на материалите.

Изображение
Изображение

На бележка! Сенникът се монтира на мястото, където отворената надлъжна страна ще бъде защитена от пориви на вятъра с ограда, други сгради или високи храсти.

Процесът на изграждане се състои от следните стъпки

  1. Пробийте дупки за стелажи с дълбочина до 1,5 м, с диаметър до 30 см.
  2. Инсталирайте опорни греди в тях и запълнете дупките с бетон. Обикновено 3-4 греди, монтирани на разстояние 1 м един от друг, са достатъчни за една кола. Възможно е също така да се използват две успоредни греди, държани заедно с напречни мрежи вместо една.
  3. Изчакайте, докато бетонът се втвърди напълно.
  4. Заварете напречната греда върху стълбовете.
  5. Сглобете фермите и ги поставете върху конструкцията.
  6. Подсилете конструкцията отгоре с паралелни греди на стъпки от 1 m.
  7. Закрепете капака от поликарбонат. Гредите и поликарбонатът задължително трябва да излизат извън конструкцията на същото разстояние (~ 10-20 см).
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Красиви примери

Сред възможните варианти за конзоли най -надеждната е комбинацията от метална рамка с поликарбонатно покритие. Този дизайн гарантира дълготрайността на конструкцията.

Изображение
Изображение

Както можете да видите, опорните греди са разположени на разстояние най-малко 1 метър един от друг, в размер на 3-4 за една кола. Фермите са монтирани на стелажи по ръбовете на поликарбонатните листове.

Забележка! Не се препоръчва да се монтират допълнителни ферми в средата на листовете. Силата на цялата конструкция няма да се увеличи от това, а вероятността от повреда на поликарбонат на тези места от силна градушка значително ще се увеличи.

Изображение
Изображение

Гредите, заедно с покритието, се простират на 10-20 см извън носещата конструкция, което осигурява по-равномерно разпределение на натиска върху покрива на конструкцията.

Изображение
Изображение

В двора до портата или пред гаража се монтира сенник, което елиминира необходимостта собственикът всеки път да оставя колата там . Дизайнът ще стане още по -успешен, ако свободният ръб е частично покрит с ограда, дървета, храсти или дори стената на къща или други сгради.

Изображение
Изображение

Експериментирайте с опциите за навеси за вашия автомобил и запомнете: ако се спазват тези важни точки, вашият „временен приют“ще продължи много години и ще се превърне в постоянно място за колата.

Препоръчано: