2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-15 04:08
Предните стелажи са полезен и функционален дизайн. Висококачествените копия са удобни за използване и няма нищо изключително трудно при сглобяването и разглобяването им. В тази статия ще научим за характеристиките на предните рафтове, както и ще разберем как да ги сглобяваме правилно.
Какво е?
В момента модерна челни стелажи.
Това са най -просторните и практични системи за съхранение, които най -често се срещат в големи складове и складови помещения.
На предните стелажи от различни видове има голям брой продукти / стоки, „разпръснати“в отделни клетки. Последните винаги са свободно достъпни.
В повечето случаи челните стелажи се намират в подземията на съвременните големи складове и товарни терминали . Именно тези системи са особено търсени в предприятия, в които има огромен оборот. Челните конструкции често се монтират в много големи пространства, много от които заемат няколко футболни игрища.
Съвременните предни стелажи имат отличителни характеристики, благодарение на които не губят своята актуалност
- Такива дизайни са бързо разглобяеми. Благодарение на това територията на склада може да бъде препланирана, ако е необходимо. Ще отнеме само няколко часа. Ще бъде много бързо и лесно да добавите или премахнете определени области за съхранение.
- Повечето съвременни предни рафтове са изработени от практичен и здрав метал. Конструкциите имат такова устройство, благодарение на което е възможно да се правят промени в тяхната конфигурация без използване на заваряване. Няма да ви трябват и много помощни инструменти за това.
- Инсталирането и отстраняването на най -масивните и тежки товари се извършва с помощта на специален товарач. Тези манипулации, включващи такава техника, отнемат само няколко минути.
Преглед на видовете
Представяйки си приблизително как изглеждат съвременните челни стелажи и как се използват, можете да се запознаете с различните им подвидове. Всеки от видовете такива структури има свои собствени отличителни характеристики и характеристики на устройството, които са най -известни преди да се справим с тях. Нека разгледаме по -отблизо най -популярните и търсени видове предни рафтове.
Палитра
Съвременните челни стелажи за палети са особено популярни днес . Такива структури се считат за едни от най -силните. Конструкциите, изработени от висококачествени и практични материали, са в състояние да издържат на впечатляващи натоварвания, без да бъдат подложени на деформация или разрушаване. Най -големите и тежки товари най -често се поставят върху палетни стелажи.
Името на такива стелажи казва много, защото те са предназначени предимно за съхранение на артикули / стоки, транспортирани в контейнер за палети.
Това е един от основните компоненти и инструменти, предназначени за безопасност на стоките в условията на големи транзитни терминали.
Малък размер
Има и стелажи от преден тип с малък размер. Това са не по -малко популярни и функционални дизайни, които се използват и на територията на много складове . По принцип структурите с малък размер се използват на места за складиране на стоки от крайния получател. Като правило говорим за складове на търговци на едро, строителни и хранителни супермаркети, различни търговски бази и вериги магазини.
Със специално оформени складови площи
Отделна категория трябва да включва челни стелажи, в които отделни места за съхранение са предвидени в специална форма … Говорим за структури, където има специални зони, които са проектирани да побират например колела, бъчви, различни контейнери и резервоари, цилиндри. За такива предмети обикновените плоски рафтове и стандартните носещи греди не са подходящи, поради което се разработват специални складови площи.
Характеристики на типичен багажник
Една обща предна част на въпросния дизайн обикновено се прави за товар с тегло не повече от 25 кг . Това не е най -малката цифра, особено като се има предвид факта, че ширината е само 5 м. Долната опорна част на основата на рамката се завинтва директно към бетонния под с помощта на анкери. Просто казано, възможно е да се разтовари съдържанието на един камион на секция.
За да бъде основата на рамката на предния багажник достатъчно здрава и надеждна, вертикалните стелажи се изработват по специален профил . На страничната повърхност с наклон от 25 мм е специално направена перфорация, поради което височината на фиксиране на напречните лостове може да се регулира в точното време.
Въз основа на естеството на натоварването, поставено върху конструкцията, върху напречните напречни части на напречната греда могат да се монтират модели от различен тип и структура, а именно:
- окото - идеално за групажни товари с малки размери, както и за стоки, които се различават по нестандартна конфигурация;
- гладки рафтове от метал - предназначени за поставяне на листов товар върху тях;
- огнеупорни и палетни подове.
За да се избегне ненужно объркване по време на сглобяването на конструкцията, всеки от елементите е боядисан в определен цвят. Например напречните ленти могат да бъдат жълти, вертикалните стълбове сини и т.н.
Благодарение на такива маркировки операторите на товарачи и кранове са по -точно ориентирани в пространството, когато поставят или вземат определени стоки в склада.
Съвети за подбор
Нека да разберем какво да търсим при избора на оптималния дизайн за предните рафтове
Преди всичко необходимо е да се реши за какво точно и при какви условия е избрана такава структура , в края на краищата същите складови помещения няма да са подходящи за различни стоки и различни зони.
Трябва да започнете от квадрата на територията, на която ще бъде монтиран предният багажник. Размерът му трябва да съответства на размерите на склада / склада .
Самото устройство на стелажа трябва да съответства на товара и стоките, които ще бъдат поставени върху него .… По -горе вече говорихме за различни видове стелажи - палетни, малки по размер и конструкции със специални места за съхранение. Необходимо е да се избере модификация, която е най -подходяща и удобна при специфични условия.
Предната стойка трябва да бъде направена изключително от здрави и надеждни материали . Най -издръжливите и практични парчета са изработени от метал. Материалът трябва да е без следи от ръжда, огънати части и други възможни повреди. Издръжлива и здрава конструкция, която може да издържи на големи натоварвания, няма да работи от нискокачествен метал.
Необходимо е да се вземе решение за дизайна на траверса … Тя трябва непременно безпроблемно да поддържа теглото на определена клетка, заедно с палет, чекмедже и рафтове, въз основа на конкретния тип самата поставка.
Днес предни стелажи от различни видове се произвеждат от много големи производители .… Препоръчва се да се избират дизайни, направени от съвестни компании, които дават гаранция за своите продукти. Прекомерните спестявания по този въпрос могат да доведат до много лоши последици.
Монтаж
Монтажът на преден багажник се състои от няколко етапа. Нека разгледаме всеки от тях подробно.
Първата стъпка е да поставите всички стелажи и диагоналните части на бъдещия дизайн. Това трябва да стане в съответствие с тяхната монтажна схема
Също така трябва да подготвите всички болтове и клетки
След това частите на рамката се сглобяват с помощта на специални ключове (което означава гаечни ключове)
Сега е необходимо да се разгъне рамката в съответствие с диаграмата на бъдещата конструкция, успоредна на посоката на реда между петите, приблизително равна на параметъра на дължината на гредата. Просто казано, горната половина на страничната стойка трябва да бъде подредена върху долната половина на страничната стойка, която е „в съседство“. Рамките трябва да бъдат правилно разположени една спрямо друга
Сега трябва да поставите гредите в непосредствена близост до страничните стълбове. Това трябва да се направи в пролуката между петите на съседни странични стелажи в количеството, необходимо за конкретна секция на предната стойка (обикновено най -малко 2)
След това трябва да повдигнете вертикално първата част на стойката. Това става ръчно. В този случай ще е необходимо внимателно да се поддържа долната половина на опората. Това ще изисква усилия на около 3-4 души. Необходимо е да държите посочената част в изправено положение
По абсолютно същия начин ще е необходимо втората странична стойка да се повдигне вертикално и след това да продължи да се държи в това положение
Следващата стъпка е да инсталирате гредата. Това ще трябва да стане с помощта на съединителите на скобите директно в перфорирания отвор на страничния стълб и на определена, желана височина. Това също трябва да се направи в съответствие с проектната диаграма
След това ще трябва да инсталирате специална фиксираща част. Тя ще бъде необходима, така че конекторите да не могат да излязат от отворите на перфорираната основа. Много е важно
По същия начин втори надлъжно насочен лъч трябва да бъде поставен точно срещу него. Структурата, състояща се от две рамки и две греди, в крайна сметка трябва да получи първоначални показатели за стабилност. Това ще бъде своеобразна основа за присъединяване към всички последващи елементи на структурата от предния тип
След приключване на сглобяването на абсолютно всички редове на предния багажник е много важно да се провери непосредственото разстояние на проходите. Ще трябва да изравните редовете и здраво да прикрепите опорните основи към пода в помещението, където се извършват монтажните работи
Както виждаш, сглобяването на предния багажник не предвижда много сложни и сложни манипулации.
Основното нещо е да действате на етапи, строго според схемата и да се опитате да не объркате детайлите на дизайна. Ако всичко е направено правилно, багажникът ще се окаже здрав и ще издържи на големи натоварвания.
Полезни съвети и съвети
Ако трябва да изберете и самостоятелно да сглобите прегледаната стелажна структура, тогава трябва да слушате някои полезни съвети и трикове по тази тема
При сглобяване на предния багажник важно е правилно да закрепите частите една към друга . В този случай е забранено да се използва метален чук (чук), както и да се нанасят силни удари, които могат да доведат до деформация и повреда на бои и лакови покрития върху метални повърхности.
Пробивайки необходимите отвори за котви, необходимо е предварително да се съгласуват зоните за пробиване с клиента или негов представител за скрити електрически проводници и други важни комуникации . Препоръчва се да се пробиват с помощта на специални гумени ръкавици, както и да се избягва контакт на металната конструкция с други членове на екипа и неоторизирани хора.
Има случаи, когато се изисква да се постави не един, а няколко товара наведнъж в една секция на предната стойка. Ако това е класически дизайн, тогава ще бъде невъзможно да се направи това. За такова съхранение стелажите с двойни рафтове са идеални . В такива структури ширината на слоя се прави по -широка.
Ако складът не съдържа бетон, а обикновени асфалтови подове, тогава първо трябва да се монтират специални плочи под стелажите, така че подовете под конструкцията да не се деформират . Натоварването от стелажите ще бъде равномерно разпределено.
Има такива модификации на предните рафтове, които осигуряват просторни настилки … Изработени са от дърво или практичен метал. Такива конструкции са идеални за ситуации, при които товарът може да бъде поставен не само върху повърхността на палети и палети, но и в насипно състояние.
Да се даде възможност на оператора на автоматичния мотокар да работи в по -комфортна среда, и рамката на предната стойка е добре защитена от евентуални повреди (сблъсъци, удари от колела), препоръчително е да се монтират специални брони или брони в долните му части. Това е много практично решение, ако искате да удължите срока на годност и надеждността на вашия багажник.
Ако стойката на предния рафт е направена с тясна пътека, тогава плътността на съхранение по време на нейната работа също ще се увеличи значително. Поради това ще има повече стелажи и достъпът до товара ще бъде труден. Специалното оборудване за тесни пътеки е много скъпо - това трябва да се има предвид … Ако се използват конструкции с двойни рафтове, тогава достъпът до задните редове също ще бъде по -труден. В този случай ще трябва да премахнете първия ред.
Препоръчано:
Стелажи за дома (57 снимки): отворени стелажи с рафтове за стаи, стълбищни стелажи без задна стена и други стелажи за мебели
Много хора се нуждаят от рафтове за дома си. Как да изберем отворени рафтове с рафтове за стаи? Какво да търсите при избора? Какви размери и конфигурации са на разположение на стелажите? От какви материали са изградени конструкциите? Какъв дизайн може да има рафтовете?
Палетни стелажи (32 снимки): производство на палетни стелажи в гараж „направи си сам“за инструменти, цветя и други цели
Стелажи за палети: плюсове и минуси, възможности за дизайн. DIY производство на палетни стелажи: за отглеждане на цветя, в гараж за инструменти, за домашни и промишлени помещения. Избор и подготовка на палети. Производствени схеми
Палетни стелажи: избор на товарни стелажи за склад, размери на складови метални палетни стелажи, дизайн на сглобяеми палетни стелажи
Всичко за стелажите за палети. Характеристики на избора на товарни стелажи за склад и универсални модели за дома
Гравитационни стелажи: за палети и кутии в склада, дизайн на палетни и рафтови стелажи, техните размери
Какво представляват стелажите за палети и кутии в склад? Каква е разликата между дизайна на палетните и рафтовите стелажи? Разберете от нашата статия
Палетни дъски: размери на дъска от палети, колко в куб, мебели и стени от палетни дъски, какво друго може да се направи
За какво са палетните плоскости? Какви размери има палетните дъски? Колко палетни дъски има в куб? От какви дървени материали могат да бъдат направени? Как правилно да разглобите палета сами? Мебели и стени от палетни дъски, какво друго можете да направите?
