2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04
Всяко оборудване може да се повреди преди посоченото максимално време за работа. И не винаги става въпрос за брак, продукт с лошо качество. Самото използване на техниката може да е неправилно. Случва се и собственикът просто да спре да се грижи за него. Сривовете на разделена система се случват по различни причини.
Чести проблеми
Сплит системите стават все по -популярни всеки ден. Те ви позволяват стабилно да поддържате оптималната температура на въздуха в къщата, различават се по достъпна цена и могат да се използват през всеки сезон . Системата се поврежда не толкова често, но тъй като такива устройства все още се считат за иновация, в случай на неизправност, собствениците не знаят какво да правят.
Малка образователна програма, свързана с работата на системата, няма да бъде излишна . Самата сплит система е представена от външен кондензационен блок, както и от изпарителен блок, който се счита за вътрешно тяло. Външната част на сплит системата включва компресор, кондензатор, вентилатор, платка за управление, както и четирипътен вентил, филтър и корпус. Вътрешното устройство включва преден панел, филтри, дисплеи, изпарител, вентилатор, контролна платка и тава за кондензат.
Системата работи не без участието на медни тръби, по които се движи фреонът - хладилният агент на системата.
По време на работа фреонът е в две състояния - течно и газообразно, поради което медни тръби са представени с няколко диаметра.
Нека разгледаме най -честите неизправности в работата на представения механизъм
- Сплит системата не се включва / не стартира . Най -вероятно това е дефект в електрическия кабел. Ако сте убедени, че има напрежение в мрежата, тогава повредата трябва да се търси в електрическия контакт, щепсела или кабела, или в захранващите конектори (които се намират на платката за управление). Понякога се случва напрежението в мрежата да не е достатъчно, за да може устройството да работи. Ако разделената система не работи, може да има претоварване във вътрешната мрежа.
- Капеща вода . Въпросът вероятно е запушване на дренажния тръбопровод. Ако блокирането е от механичен тип, това се дължи на замърсяване, попаднало в тръбите. Ако блокирането е климатично, това може да бъде през зимата в случай на замръзване на отделни части от тръбопровода. Ледените тапи са опасни и малко вероятни, но все пак е възможна причина за запушване.
- Лоша миризма . Този вътрешен проблем показва запушен филтър. Ако вентилаторът на вътрешното тяло излъчва отблъскваща миризма, това може да е индикация, че бактериите растат в уреда. Понякога промиването на филтъра не помага; трябва да поръчате цялостна услуга.
- Компресорът не работи . Тази разбивка има няколко варианта на възникване. Самият компресор може да се повреди, термичното реле може да се счупи. Ако даден компресор се е повредил, тогава няма да е възможно да го поправите сами. Сравнително лесно е да се поправи само забития вал на двигателя.
- Изключва се бързо или веднага . Ако разделената система започна да се изключва бързо по време на нормална външна работа, това означава, че един от температурните сензори не работи. Можете да проверите работата на сензорите с мултицет. Ремонтът на сензорите е евтин и обикновено може да бъде решен бързо.
Има и повреди на дистанционното управление - в този случай трябва да се свържете със сервизния отдел . Ако устройството все още е в гаранция, дистанционното управление ще бъде сменено. Ако гаранцията е изтекла, те ще ви кажат къде можете да я поправите или да купите нова.
Ако изглежда, че разделената система има някакъв проблем, ако не смятате, че работи с пълен капацитет, извършете външна проверка . Обадете се на специалисти, ако е необходимо. Можете да си спомните дали наскоро се е случило нещо, което би могло да деактивира оборудването.
Възможни причини
Една от най -честите причини за неизправност на оборудването е обичайното износване. Например, изтичане на фреон … Климатикът спира нормално да охлажда въздуха и продължава да се включва. Но причината за изтичането на фреон също може да бъде разхлабена фреонова линия. Не е толкова рядък случай - ненавременна, непълна поддръжка на системата.
Изводът е прост: климатикът трябва да се зарежда с гориво и поне веднъж на всеки шест месеца трябва да бъдат поканени представители на сервиза да диагностицират системата.
Има и други причини за проблема
- Замръзване на работните колела . Ако системата се използва с активен термичен режим, работните колела наистина започват да замръзват. В крайна сметка вентилаторът се проваля. Необходимо е да смените вентилатора в устройството, в противен случай проблемът не може да бъде решен. По същата причина стартовият кондензатор може да се повреди.
- Прекъсване на електрическата верига . Тази причина може да доведе до факта, че устройството просто не се включва. Смяната на електрическата платка може да помогне. Но ако това не помогне, трябва да вземете устройството за сервиз.
- Захранването е избрано неправилно . И тази причина също не е много рядка. Ако сте настроили неправилно климатика, устройството ще работи с голямо натоварване. Ако купувате система в добър магазин, експертите ще ви посъветват как да изчислите мощността. Но когато покупката е без тези изчисления, не трябва да се опитвате сами да изчислявате мощността, ако не разбирате нищо по въпроса. Свържете се с майсторите: неправилното изчисление бързо ще доведе до претоварване на устройството.
- Неправилни температурни условия . За да може сплит системата да работи безопасно, тя трябва да бъде в границите на определени температурни стойности. Например границата на минусовата температура е -5 градуса по Целзий. Ако е възникнала нестандартна ситуация, използвайте функцията "зимен старт".
- Неправилна употреба през извън сезона . Някои сривове се случват след зимата. Студените нощи отстъпват на условно топлите дни и това води до конденз. При минусови температури замръзва, а при плюс отново се размразява. И всяко следващо включване на разделената система зарежда кондензатора и следователно възникват оперативни недостатъци.
Уверете се, че причината за повредата е точно определена и продължете да я отстранявате. Много грешки могат да бъдат отстранени сами.
Препоръки за ремонт
Повечето потребители се интересуват от конкретни начини за премахване на повредите.
Нека опишем най -често срещаните проблеми и начини за тяхното решаване
Появи се вода . Ако откриете този проблем, първо трябва да спрете да използвате устройството. Течността ще започне да изтича от системния корпус: самото устройство ще се влоши и можете също да навредите на декорацията на стаята.
Ако системата започне да тече през студения сезон, тогава каналът трябва да се затопли. Оптималната температура на отопление може да се счита за +7 градуса. Но ако ледена тапа вече се е образувала, тогава ще трябва да изчакате естествено затопляне, само по този начин щепселът ще се разтвори безопасно. Можете също така да организирате промиване на дренажна вода с помощта на компресорен агрегат или помпа.
Запушени филтри . Изисква се почистване на филтриращите компоненти във вътрешното тяло на устройството. Различни мъх и прах не се събират толкова рядко върху тях. Килимите и вълнените неща са виновни.
Филтрите за разделена система могат да бъдат премахнати чрез отваряне на предния панел. Те просто трябва да се изплакнат под течаща вода. Четка може да бъде полезна за упорити замърсявания.
Климатикът е спрял да загрява въздуха . Оценете състоянието на четирипътния вентил или системата за управление. Елементите ще трябва да бъдат заменени, след което трябва да заредите хладилния агент, а също и да инсталирате нов приемник-сушилня.
Сплит системата не охлажда въздуха през лятото . Най -вероятно са нарушени оперативните стандарти. Когато инсталирате системата, поставете външния елемент на устройството на сянка. Така че няма да прегрее в жегата и това ще спаси оборудването от повреди.
Прекомерно въздушно охлаждане . Вероятно термостатът не работи. Сензорът или част от електрическата верига е счупена. Ще трябва да ги сменим.
Ако имате най -малко съмнение, свържете се със специалист. Не си струва да се ремонтира на случаен принцип, това може да доведе до непоправими повреди.
В допълнение, самостоятелният ремонт може да бъде причина за отказ на гаранционно обслужване.
Как да избегнем сривове?
Според експерти проблемите със сплит системата обикновено започват в момента на нейното инсталиране, ако това не е направено според правилата.
За да работи устройството правилно, пистата трябва да бъде монтирана абсолютно херметически.
Ако това не бъде направено правилно, фреонът бавно ще напусне системата.
Неправилната, не много точна работа също не е рядка ситуация.
Първото и основно правило е редовното диагностициране на оборудването всяка година.
При преминаване от сезон на сезон тази диагноза е особено важна. Специалистът ще зарежда устройството с гориво, ще го почисти, ще провери налягането.
Ако решите да извършите сами ремонта, имайте предвид следните точки:
- почистването на системата е възможно само след изключване от захранването;
- всеки процес се извършва внимателно, позовавайки се на препоръките на производителя;
- ако трябва да проверите за течове на фреон, използвайте манометър на колектора за зареждане с гориво.
За безупречна работа на уреда, филтрите му трябва редовно да се почистват с превантивна цел.
Не стартирайте режим на отопление, ако външната температура е паднала под тази, предписана като максимум в ръководството за експлоатация. Проверявайте фреоновото налягане в системата поне веднъж годишно . И двете части на системата също трябва да се почистват поне веднъж годишно. И не забравяйте, че само специалисти могат да монтират устройството. Нека сплит системата работи безпроблемно и по -дълго от гаранционния срок!
Препоръчано:
Екран с разделена система: как да изберем защитен екран за вътрешното и външното тяло на климатика? Характеристики на екраните за дистанционни и монтирани на стена сплит системи
Ако студеният, насочен въздушен поток от оборудването причинява дискомфорт, е време да инсталирате разделен екран. Как да изберем защитен екран за вътрешното и външното тяло на климатика? Можете ли сами да направите дефлектор? Какви са характеристиките на екраните за дистанционни и монтирани на стена сплит системи?
Демонтиране на сплит системата: как да премахнете вътрешното и външното тяло на климатика, като запазите фреона? Как правилно да премахнете климатика от стената за тапети и по време на ремонт?
Демонтиране на сплит системата: как да премахнете вътрешните и външните тела на климатика, като запазите фреона? Инструкции стъпка по стъпка, доказани професионални съвети
Монтаж на външното тяло на климатика: монтаж на външното тяло на остъкления балкон, фасадата на къщата и лоджията. Правила за инсталиране. На каква височина висят?
Как се монтира външното тяло на климатика? Какви са конструктивните характеристики на устройството? Възможно ли е да се монтира външно тяло на остъклен балкон, фасада на къща или лоджия? Как да изберем разположение? Към какво трябва да се прикрепи? На каква височина висят? Каква информация съдържат правилата за инсталиране?
Замразява вътрешното и външното тяло на климатика: причините за замръзването на газопровода или клапана на външното тяло на сплит системата. Защо върху изпарителя се образува лед?
Понякога климатикът се повреди. Защо вътрешното и външното тяло на климатика замръзват? Какво трябва да се направи, ако в разделената система се появи лед?
Телевизорът не реагира на дистанционното управление: защо телевизорът не вижда дистанционното управление и какво трябва да направя? Защо новото дистанционно не работи?
Телевизорът не реагира на дистанционното управление: възможни причини за неизправността. Ами ако дистанционното управление се повреди? Как да поправя дистанционното управление? Как да сменим дистанционното управление?
