2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 05:26
Технологиите на производство на къдрави настилки са различни. В същото време вибропресованите тротоарни плочи се считат за особено популярен продукт сред строителите. От материала в тази статия ще научите какво е това, какво е, от какво и как е направено. Освен това ще разгледаме нюансите на нейния избор и стил.
Какво е?
Вибропресованите тротоарни плочи са вид бетоново покритие, използвано при подреждането на тротоари, площади и пътища. Това е строителен материал с отлични експлоатационни характеристики . Той е максимално устойчив на температурни колебания, висока влажност.
Пресованите плочки са проектирани да издържат на впечатляващи общи и местни натоварвания . Произвежда се с помощта на вибрираща преса, този процес е напълно автоматизиран. Той се регулира от ГОСТ 17608-2017 ("Бетонни тротоарни плочи").
Техниката на виброкомпресия включва използването на по -малко вода, отколкото при производството на конвенционален бетон.
Такъв материал се счита за универсален. Той е устойчив на топлина, лесно се побира върху пясъчна възглавница, образува плътно и равномерно покритие . Плочките се използват за проектиране на коловози. Външно прилича на тухлена зидария. Не отделя токсични вещества, екологично чист.
В зависимост от сорта, той може да издържи натоварване до 15 тона на 1 кв. м . Не се разрушава от действието на киселини, отличава се със силно компресиране на използваните скали. Характеризира се с високо естетическо представяне. Тя може да има различна форма, което прави възможно използването на различни схеми за полагане при подреждане на пътното платно.
Подходящ за асфалтиране на всякакви пътни участъци. Не се напуква на студ, има широка цветова палитра. Той може да има различни размери, различни текстури, предполага дълъг експлоатационен живот. Перфектно украсява пейзажа, подходящ за подреждане на територии в близост до сгради с различни архитектурни стилове.
Техническите характеристики на материала са както следва:
- абразия - 0, 21 g / кв. см;
- якост - М -300 - М -500;
- устойчивост на замръзване - F 300;
- водопропускливост - W6.
Съотношението смесване на вода и цимент е 0,55. Поради стабилността на размерите си, материалът е лесен за работа.
След полагането му е възможно фугите да се запълнят с обикновен евтин пясък (не кварц). Няма да се измие от дъжд и да се издуха от вятъра.
Какво се използва за направата?
При производството на вибропресовани тротоарни плочи се използват цимент, инертни материали, вода и модифициращи добавки. Основните съставки на сместа са пясък, чакъл, цимент, вода, пигменти. Всеки компонент дава на разтвора определени свойства.
- Циментът е свързващо вещество. Цветът му може да бъде традиционен сив, бял. Бял цимент се използва за производство на плочки с ярък, чист цвят. Циментът е необходим за здравината и влагоустойчивостта на модулите.
- Използваният натрошен камък придава на плочката якост на натиск и увеличава нейната издръжливост. В допълнение, той намалява пълзенето, свиването и разхода на цимент.
- Пясъкът е отговорен за пластичността на сместа. Той предотвратява напукването на бетона и е отговорен за гладкостта на повърхността.
- Пигментите ви позволяват да разнообразите нюансите на работния разтвор. Благодарение на тях можете да разположите цветни песни с различни нюанси, едноцветни и шарени.
Технология на производство
Дозирането, смесването, пресоването на сместа се извършва по автоматизиран начин. Благодарение на такава производствена система качеството на боядисване на сместа също е по -високо. В производството се използват форми и полусуха смес от бетон.
Продуктите се образуват с помощта на матрица и перфоратор, под действието на вибрираща преса. Този процес е много сложен и скъп, но се счита за най -добрия начин за производство на павета. Самото производство прилича на вибрационно леене, но с автоматизация става възможно доставката на бетонна продукция към потока.
Процесът изглежда така:
- оборудването дозира състава на бетонната смес в определените пропорции;
- разбъркване на сместа до състояние на хомогенност;
- оборудването запълва къдравите форми с полусух материал;
- след това модулите се притискат с машина под въздействието на статични и динамични натоварвания;
- извършете демонтиране на уплътнените заготовки.
След изваждането готовите модули се съхраняват на палети в обикновени складови помещения. Понякога строителните материали се съхраняват на открито . Използването на автоматика за вертикално налягане гарантира, че дебелината на модулите е еднаква и плътността е равна. Автоматизирането на процеса опростява демонтирането, позволява производството не само на типични еднослойни, но и на двуслойни плочки. При използване на машината се повишават якостните характеристики на модулите и готовото покритие.
Редовото производство има явни предимства пред другите технологии за производство на павета . Този метод на производство с вибрации и едновременно пресоване на сместа позволява да се постигне хомогенен продукт.
Плочката може да бъде хиперпресована. В този случай перфоратор натиска разтвора вътре в матрицата. В резултат на това се получават плочи със специална здравина и минимална водопропускливост . За съжаление, обработката им е почти невъзможна.
Предвид това, при избора на довършителна схема, човек трябва да даде предпочитание на най -простите опции.
Сравнение с плочки с вибролеене
Основната разлика е принципът на формиране на модули. Летните пръти се образуват под собственото им тегло. Вибропресован - чрез компресия . Вибропресованите тротоарни плочи изпреварват отливките в много отношения, с изключение на цената. Неговата устойчивост на замръзване, здравина, експлоатационен живот, устойчивост на износване са 2 пъти по -високи.
Може да се инсталира при изграждане на пътища за леки превозни средства . Той е по -издръжлив и практичен от вибрационното леене. Плътността му е забележимо по -висока от леенето и леенето с вибрации. Производственият му процес обаче е по -сложен и отнема много време. Устойчив е на атмосферни влияния и слънчева светлина.
Разликата между материалите е в типа на повърхността . Вибропресованите плочки имат груба структура. В резултат на това той осигурява повишена безопасност на пешеходците при дъжд и лед. Вибролеещите плочки обаче са по -евтини. Повърхността на вибриращия сорт е гладка и хлъзгава, така че производителите често я правят текстурирана.
В допълнение, плочките с вибролеене са лесни за рязане и бързо избледняване. Произвежда се с помощта на течен работен разтвор. След изпаряване на излишната влага в структурата остават кухини, което не е така за вибропресован аналог.
Структурата на плочката, създадена с помощта на технология на виброкомпресия, е фино пореста . Водата не може да проникне в него. Отливаният материал пропуска дъждовната вода, а в случай на силна слана ледът може да счупи модула отвътре, намалявайки якостните му характеристики.
Както показва практиката, положеното компресирано пътно платно изисква ремонт поне 25 години с подмяна на около 20-30% от модулите. Вибролитите плочки ще трябва да бъдат ремонтирани след 5-10 години. И около 70-80% от подовите настилки ще трябва да бъдат сменени.
Леящите плочки не винаги имат идеална геометрия и еднаква дебелина. Твърдостта на покритието страда от това . С автоматизиран метод на производство се получават пръти с точни форми и размери. По отношение на променливостта на формите, разнообразието на виброразпръскване е по -разнообразно.
Разликата между материалите се вижда и в структурата . Вибролитаният материал има забележима хетерогенност на слоевете. Това може да доведе до отлепване на повърхностната мрежа от основата. Вибропресованите плочки са лишени от този недостатък. Тя има уникална текстура и благороден външен вид, но нейните тонове не са толкова ярки.
Какво става?
Вибропресованите тротоарни плочи се различават по цвят, размер, форма, текстура, брой слоеве. Неговите цветови решения са разнообразни: купувачът може да закупи модули в сиво, пясъчно, червено, черно. Освен това, в продажба има материал от кафяво, теракота, зелено, бяло, блатни нюанси.
Що се отнася до текстурата, материалът е условно гладък, груб и текстуриран. Сред другите опции, в продажба има модули от тактилен тип. Формите на пресованите модули могат да бъдат квадратни, правоъгълни, с форма на ромб, шестоъгълни.
Размерите на настилката също варират. В продажба има продукти с параметри 300x300x60, 500x500x50, 100x200x60, 100x200x50 мм . Модулите с дебелина 20, 40, 60, 80 мм са популярен материал.
Теглото на материала също варира: квадратен модул 40х40 см тежи 21 кг. Камък 500x500 мм тежи 38 кг, ако дебелината на камъка е 70 мм и 34 кг, когато дебелината е 60 мм. Теглото на павета 200х200х60 мм е 5,3 кг (1 брой). Тухла с параметри 200x100x60 mm тежи 2, 6 kg.
Нюанси на избор
Вибропресованите плочки са един от най-добрите материали за слепите зони на всяка територия. Въпреки това, за да служи дълго време, при закупуването на суровини трябва да се вземат предвид редица нюанси.
Качеството на модулите се показва от външния им вид . Ако при визуална проверка на обратната страна на заровете се забелязват редки ями с кръгла или овална форма (2-6 мм в диаметър, 1-2 мм в дълбочина), това показва нарушение на технологията за производство на строителни материали. Или това е плочка, направена чрез вибролеене.
Характеристиките на този материал са неизвестни. За да не се съмнявате в избора, трябва да поискате от продавача сертификат за съответствие или паспорт за стоките . Качественият материал има цялата необходима документация.
Следователно експлоатационният му живот се изчислява в десетилетия. Средно такова покритие издържа до 30 години.
Сертификатът трябва да съдържа номера на протокола и датата на сертификационните тестове. Ако тези данни не са налични, качеството на материала не се потвърждава, както и технологията на неговото производство и състав.
Ако продуктът е с високо качество, дебелината се определя, като се вземе предвид вида на товара . Модули с дебелина 3-4 см се използват за оборудване на градински и пешеходни пътеки, тераси, сляпа зона в близост до къщата. Когато е необходим строителен материал за полагане на зони с ограничено движение на леки превозни средства, се избират плочи с дебелина 4, 5-6, 5 cm.
Плочки с дебелина 7 см се използват за настилки с натоварен трафик . Дебелината обаче не е най -важният показател. Устойчивостта на замръзване има значение. Ако класът на устойчивост на замръзване на компонентите не съответства на зимната температура на определен регион, трябва да откажете покупката. При ниска устойчивост на замръзване плочката започва да се напуква и да се разпада след няколко години от момента на монтажа.
Опитните изпълнители предпочитат да купуват материали от фабрики, които строго контролират качеството на продуктите. В същото време те отбелязват, че добрият материал не е прекалено евтин: често евтините плочки се правят с помощта на нискокачествени багрила и цимент.
Критерият за пресоване на слоевете е важен. Двуслойната плочка е модул с груб основен слой и втори декоративен слой.
Основата на елемента е изработена от диабаз или натрошен гранит. Горният слой е устойчив на удар и износване.
Еднослойните плочки, макар и здрави, не са толкова здрави. В допълнение, той няма такива декоративни свойства като двуслоен. За да оцените качеството на двуслоен модул, трябва да поставите края му в палет и да излеете вода на дъното (2-3 см) . Ако след 5 минути нивото на покачване е повече от половината от тухлата, това означава лошо качество.
Невъзможно е да се избере добра плочка задочно: необходимо е да се провери външният вид на строителния материал . На повърхността му не трябва да има очевидни дефекти (пукнатини, натрупване на зърнестост, несъвършенства). Можете да вземете 2 модула и леко да се удряте един в друг: звънещият звук показва добро качество на продукта.
Трябва да вземете пигментирани плочки от една партида . За да не се купува излишен материал, изчисленията се извършват преди полагане. Материалът обаче също не се взема от край до край: необходим е минимален запас.
Опции за стилизиране
Схемите за полагане на вибропресовани тротоарни плочи могат да бъдат различни. Те зависят от формата на използвания материал; те могат да бъдат класически обикновен панел или покритие с изключителен модел. В този случай стайлингът може да бъде традиционен или със смяна.
Например плочките могат да се полагат по принципа на диагонална рибена кост: с материал от един цвят или два (три) контрастни. Същите тухлени модули могат да бъдат положени със зъби, образувайки вълнообразни редове от тях.
Повърхността, изложена по метода на конвенционалната облицовъчна "тухла с изместване", изглежда красива . Ако по време на монтажа на финала, редувате материал с идентична форма, но различни тонове, получавате покритие с диагонални редове.
Когато избирате една или друга опция за монтаж, можете да използвате същите схеми, както при полагане на подови (стенни) плочки . Това може да бъде редуването на перпендикулярно разположени елементи, въртенето на плочките по принципа на спирала. Някои майстори могат да създават платна с ефект на обем от обикновени геометрични пръти.
Поради еднакви размери блоковете за плочки могат да се въртят и изместват по желание.
Препоръчано:
Геотекстил за тротоарни плочи и павета: какъв вид субстрат е необходим за полагане на павета? Плътност и технология. Как да го изберем и за какво е?
Геотекстил за тротоарни плочи и павета - какъв материал е това? Какви са функциите на този субстрат? Кога е необходимо? Как върви нейният стайлинг? Как да изберем правилната геофабрика?
Клинкерни павета (49 снимки): размери на тротоарни плочи от клинкер, руско и друго производство. Какво е? Технология на полагане върху бетон и други основи
Клинкерни павета: какво е това, какви са неговите характеристики, плюсове и минуси? Какви са размерите на клинкерните тротоарни плочи, как да изберем и инсталираме материал от руско и друго производство?
Тротоарни плочи и павета за кола: технология за полагане на паркиране на кола, дебелина на плочки под кола, торта за павета в двора на частна къща
Тротоарни плочи и павета за кола. Технология на подреждане за паркиране на автомобили
Тротоарни плочи (89 снимки): видове и избор на плочи за пейзажа. Как да поставим тротоарни плочки? Класически плочки и други опции, производители и дизайн
Какви са основните технически характеристики на тротоарните плочи? Какви видове плочки има и на какво се основава изборът на плочки? Как правилно да поставите тротоарни плочки? Как дизайнът на плочки променя пейзажа?
Гранитни павета (33 снимки): павета с гранитни тротоарни плочи, натрошени и други павета, технология на полагане, плочки 100x100x50 и други размери
Гранитни павета - материал за полагане. Какви са плюсовете и минусите? Какви са характеристиките на натрошените и други павета? Каква е технологията за оформяне? Къде се използва настилка с гранитни тротоарни плочи?