Как да осветя мотоблока? Как да поставим фар без генератор? Как да свържете осветителна бобина със собствените си ръце?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 05:26

В съвременния свят всички мини трактори са много добре оборудвани. Въпреки това, не всеки има осветително оборудване. Тази задача обаче няма да бъде трудна за решаване. Всеки може да постави фар на мотоблок без никакви познания по електротехника. Всичко се прави много просто и според инструкциите.

Със собствените си ръце

Почти всички собственици на мотоблокове прибягват до използването на фарове от съветските леки превозни средства като осветително оборудване. Това е един от най -лесните начини за решаване на проблема.

Но не забравяйте, че такава светлина няма да бъде достатъчно ярка и е малко вероятно да ви зарадва с дълъг експлоатационен живот.

Следователно най -добрият вариант се счита за независимото производство на такова електрическо оборудване. Не е необходимо да купувате скъпи източници и оборудване. Всичко, от което се нуждаете, е един и същ фар от съветска кола. Ще замените само вътрешността.

Така че, за начало, външното стъкло и други елементи, фиксирани с пластмасови скоби, се отстраняват от фара. Следващата стъпка е да направите манекен на корпуса на осветителното тяло. Изработен е от гипс. Течен гипс се изсипва в основата на устройството и се разпределя равномерно по цялата основа. Изчакайте, докато мазилката изсъхне напълно, след което отпечатъкът трябва внимателно да се извади.

Моля, обърнете внимание, че експертите не препоръчват изкуствено сушене, затова е по -добре да изчакате, докато гипсът се втвърди по естествен път.

Към този шаблон трябва да се приложат три слоя фибростъкло. Не забравяйте да нанесете епоксидна смола между слоевете. Той е евтин, цената му на пазара варира около 400 рубли.

След всички предприети стъпки детайлът ви трябва да лежи при стайна температура в херметически затворен контейнер, без проникване на въздух. Изчакайте, докато манекенът напълно изсъхне. След това ще трябва да шлайфате продукта, така че да няма нередности по него.

Сега идва най -важната стъпка - трябва да направите стъкло. За да направите това, трябва да загреете фурната до температура 180-200 С. Купете предварително тънки ламели и ги направете стойка. Производството на такава конструкция ще изисква около 10 релси. След това прикрепете фибростъкло към него. Отстранете защитния слой на материала. В противен случай детайлът ще поеме целия прах. Можете да изпратите детайла във фурната.

Периодично отваряйте фурната и проверявайте продукта. Веднага щом започне да се деформира, можете да го извадите и да го приложите върху материала ., който беше подготвен няколко стъпки по -горе. Всичко това отново се изпраща в запечатан контейнер с плътно затварящ се капак. Изчакайте, докато се втвърди напълно.

Полученият фар е внимателно полиран. За тези цели можете дори да използвате шкурка. След това обработваме повърхността с разтворител и изчакваме, докато изсъхне. Следващата стъпка е да инсталирате лампа с нажежаема жичка с буферен газ. Една халогенна лампа в Русия струва около 700 рубли. Вместо това можете да използвате LED лента като по -бюджетен заместител.

Не инсталирайте незабавно осветителното тяло. Преди това трябва да се провери няколко пъти за късо съединение и едва след това фарът може да бъде прикрепен към мотоблока. Не използвайте окачена конструкция, за да я инсталирате. Такъв източник на светлина трябва да бъде фиксиран поне на четири места.

Генератор на енергия

След като сте изградили основната част на източника на светлина, трябва да го свържете към генератора. Можете да използвате всеки стандартен електрически генератор от мини трактор. За тези цели много производители на мотоблокове произвеждат превозни средства с излишен капацитет. Тази мощност се изразходва само за осветление и инсталиране на автомобилен сигнал.

Такъв електрически генератор е повече от достатъчен за даден източник на светлина.

За да оборудвате мотоблока с осветление, просто следвайте стъпките по-долу:

1. На първо място, насочете окабеляването от генератора към фара.
2. Инсталирайте бутона за захранване близо до волана или на друго удобно за водача място. От него също се отстранява проводник и се свързва с фара. Проверете качеството на осветлението и работата на бутона за захранване.
3. Ако всичко е наред, изключете всички кабели. Проводниците трябва да бъдат защитени с гофриране. В противен случай можете случайно да ги вземете и да ги повредите. Също така, без защита, не е изключена възможността за проникване на вода и късо съединение.

Ако генераторът е достатъчно мощен, получавате много ярко осветление с дълги светлини. Ниската мощност на генератора може да бъде показана чрез постоянно мигане на фара при големи натоварвания на мотоблока. Ако сте изправени пред точно такава ситуация, тогава разумно решение би било да замените стандартния агрегат с електрически генератор от всеки трактор, произведен в Минск. Силата му определено ще ви бъде достатъчна.

Не забравяй това ако инсталирате електрически генератор на трета страна, стандартните стойки няма да работят за него . Ще трябва да готвите допълнително … За свързване се използва осветителна бобина.

След успешен монтаж проверете окабеляването. Вземете навика да проверявате контактите всеки път, когато работите с мотоблока. В противен случай може да попадне влага, която да повлияе на работата на мотоблока като цяло.

Без генератор

Друг метод за свързване на осветление е широко разпространен сред операторите. Тук ще бъде възможно да се направи без използване на генератор. Ще ви трябва 12 -волтова батерия и LED лента.

Няма нужда да купувате специално нова батерия. За тази цел можете да използвате стара батерия за електрически скутер.

В допълнение към изходния код, трябва предварително да помислите къде ще бъде монтирано това устройство. Ако сте собственик на голямо превозно средство, тогава идеалното решение би било да монтирате акумулатор между скоростната кутия и двигателя.

Действия стъпка по стъпка:

1. Използвайки заваряване и железен ъгъл, трябва да направите стойка за вашата гел батерия. Той е прикрепен към рамката на мини трактора.
2. Отвътре е монтирана батерия, която се захваща с чифт болтове и метална вложка.
3. Проводниците се полагат от батерията до бутона за захранване. Всички фуги трябва да бъдат запечатани и изолирани с термосвиваема лента.

Този вид осветление ще се окаже много ярко. Този метод за инсталиране на фарове обаче има една отрицателна страна: пълното зареждане на батерията е достатъчно за буквално няколко часа работа, след което ще трябва да се презареди отново. Това е много значителен недостатък за тези, които работят интензивно с мини трактор.

От запалване

Това е най -лесният начин за създаване на източник на светлина. Трябва да насочите проводника с единия край към запалването, а с другия към превключвателя на фаровете. Такъв източник на светлина ще работи стабилно. Този метод на свързване има и недостатък: при изключено запалване не можете да включите фара.

Всички горепосочени опции за инсталиране на осветление са съвместими с абсолютно всякакви марки мотоблокове и мини трактори, произведени както в Русия, така и в чужбина.