Направете си сами мотоблок от моторен трион: как да направите мотоблок от трион „Дружба“? Домашни чертежи на двигателя

Съдържание:

Видео: Направете си сами мотоблок от моторен трион: как да направите мотоблок от трион „Дружба“? Домашни чертежи на двигателя

Видео: Направете си сами мотоблок от моторен трион: как да направите мотоблок от трион „Дружба“? Домашни чертежи на двигателя
Видео: Фреза 2,1м. Мы вдвоем - мотоблок и я. 2024, Може
Направете си сами мотоблок от моторен трион: как да направите мотоблок от трион „Дружба“? Домашни чертежи на двигателя
Направете си сами мотоблок от моторен трион: как да направите мотоблок от трион „Дружба“? Домашни чертежи на двигателя
Anonim

Собствениците на поземлени имоти, които имат мотоблок в употреба, не изпитват затруднения с отглеждането на своето „имение“, като правят това много бързо и ефективно. Но какво да направите, ако площта на територията е малка и е нецелесъобразно да купувате скъпа селскостопанска техника.

Решението на тази ситуация е реконструкцията на бензинов трион в самоделен мотоблок за обработка на почвата. Това модернизирано устройство е в състояние да се справи с възложените му функции не по -лошо от специално оборудване.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Мотоблок с мотор от резачка

И така, имаме бензинов трион, който не се използва много често или е напълно празен. В тази ситуация, след като направите определени изчисления и изберете необходимите материали, нашият трион се превръща в отличен мотоблок. Концепцията за създаване на занаятчийска селскостопанска техника, в зависимост от марката на производителя, може да варира, но основните правила се състоят от следните стъпки.

  • Най -важната стъпка е разработването на чертежа, чрез който ще направите необходимото устройство. Чертежната документация и диаграми на мотоблок от бензинов трион могат да бъдат направени както самостоятелно, така и чрез изтегляне на готови изчисления от Интернет. Намирането им няма да представлява ни най -малка трудност, достатъчно е да забиете заявка за търсене в браузъра и да изберете сглобяващия проект, който харесвате.
  • Когато чертежите са налични, е време да сглобите рамката за бъдещия мотоблок.
  • След като рамката е готова, двигателят на триона и резервоарът за гориво са фиксирани към него.
  • В последния завой се монтират спомагателните компоненти на системата, които отговарят за управлението и други възможности.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Имайте предвид, че не само двигател от бензинов трион, но и двигател, взет от мотопед или мотоциклет, е подходящ като двигател за моторни превозни средства.

За да реализирате идеята, подгответе следния списък с устройства и материали

  • Двигател от съществуващ бензинов трион. Верижният трион Druzhba или Ural е най -подходящ за това.
  • Кормило, свалено от мотоциклет или мотопед.
  • Заваръчна машина.
  • Железни листове и тръби в необходимото количество за изграждането на скелета на единицата.
  • Джанти от стара технология.
  • Задвижване (трансмисия).
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

След като подготвите всички компоненти на конструкцията и ги сглобите според чертежа, ще придобиете единица с добри характеристики.

  • Мощен. Някои занаятчийски устройства имат капацитет от 9 конски сили.
  • Лек.
  • Компактен.
  • Двигателите, използвани в бензиновите триони, имат голяма граница на безопасност, което прави възможно да се работи на занаятчийски агрегат за дълго време.
  • Ниска цена.

Като проба за сглобяване, нека поговорим за двигателя, отстранен от резачката Дружба. Той е по -подходящ за нашата идея.

За сглобяване е желателно да се приложи модификация на този модел от четвърто поколение.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Ние правим мотоблок от моторен трион със собствените си ръце

Според собствениците на земя, които вече са изпитали всички характеристики на занаятчийските моторни превозни средства от бензинов трион, сглобен със собствените си ръце, "Дружба" демонстрира отличен резултат след модернизацията. С правилния избор на електроцентрала за домашно приготвен агрегат, тя работи не по-лошо от своите промишлени прототипи.

Абсолютните предимства на това устройство са:

  • висока мощност, достигаща в някои проби до 4 конски сили;
  • лекота - незначително тегло няма да направи устройството по -тежко и ще добави мобилност към него;
  • малък размер - малък двигател не изисква подсилване на рамката, което намалява финансовите разходи за неговото производство;
  • икономичен разход на гориво и смазочни материали;
  • производителност, която се обуславя от готовността за непрекъснати натоварвания;
  • възможността за използване на всички видове горива и смазочни материали;
  • функциониране в напълно автономен режим;
  • приложимост за различни видове работа.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Процедурата на сглобяване зависи от използвания чертеж и подлежи на промяна, но основните точки на сглобяването включват следните дейности. Рамката се сглобява според чертежа.

Работният процес е организиран, както следва:

  • вземаме метална тръба с напречно сечение най -малко 20 мм и я огъваме така, че цялостният външен вид да изглежда като 2 лоста, чийто край е насочен нагоре;
  • в задната част на лонжерона, воланът от мотоциклета е заварен;
  • укрепваме основата с напречни греди;
  • към задните завои на страничните елементи, заварете електрически опорната платформа за батерията.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

По -нататъшната работа продължава по следните точки

  1. Сега монтираме специализиран фланец, с помощта на който валът ще бъде фиксиран към основната конструкция на агрегата от бензинов трион.
  2. На пазара на употребявани части купуваме зъбни колела от автомобил УАЗ. Чрез тях ще се образува хлабина (просвет) между равнината на земята и гредата на свързващото колело.
  3. Взимаме лагери с диаметър 30 мм. Прикрепяме ги към главния мост.
  4. Скоростната кутия, оборудвана с скоростна кутия, се сглобява от двигателя от мотоциклета.
  5. Колела и фрези на занаятчийски мотокултиватор са монтирани върху метална тръба с необходимия диаметър.
  6. Поради факта, че скоростта на мотоблока е малка, е необходима система за охлаждане с принудителен тип. Най -простото решение е да инсталирате вентилатор. И така, че въздушният поток е насочен към цилиндъра, се нанася защитно покритие. Това може да е стар резервоар за газ за мотоциклети.

След приключване на монтажните работи е задължително да се тества оборудването, като се прави това с максимална дискретност.

Не забравяйте да поставите тежестта в предната част на устройството, като го закрепите здраво към тялото. Това ще направи възможно домашните селскостопански машини да поддържат центъра на инерцията. Ако елементът е фиксиран нестабилно, мотоблока ще върви по време на работа, което ще доведе до повреда на двигателя.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Най -накрая

Препоръчително е да сглобите устройството под наблюдението на опитен майстор, който разбира добре техниката. Създаването на занаятчийско оборудване за първи път, без да има практически опит в тази област, заплашва с непредвидими последици. В най -добрия случай просто ще съсипете резачката, а в най -лошия случай здравето ви може да пострада.

Не забравяйте, че спазването на мерките за безопасност и бдителността по време на изпълнението на всички етапи на сглобяване е гаранция за стабилна работа на устройството. Ако е възможно, купете фабричен мотоблок и използвайте самостоятелно изработен агрегат в екстремни ситуации.

Препоръчано: