Мотоблок: изберете самоходен среден и малък мотоблок за лятна резиденция, аксесоари за него, възможностите на градински модели с фар, отзиви на собствениците

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-09 13:06

Мотоблокът е универсално техническо средство, чийто дизайн предвижда едноосно шаси. От друга страна, това е един от малките сортове трактори. Използвано оборудване за селскостопански работи и не само, например, с негова помощ можете бързо и ефективно да почистите района.

Какво е?

Самото име започва да се използва на руски през 80-те години, по-рано тази техника е била известна като пешеходен трактор или едноосен трактор. Описанието му остава практически непроменено оттогава. Не беше много удобно да говорят, затова решиха да го заменят с една дума. Мотоблокът е превозно средство и в същото време селскостопански инструмент, използван за подготовка на почвата, не само за засаждане.

Градинарите и летните жители използват мотоблок за косене на трева и дори подрязване на малки храсти . Съвременните производители използват бензинови и дизелови двигатели, както и допълнителни приставки, които могат значително да разширят обхвата на експлоатация на такова малко оборудване.

В зависимост от вида на почвата и обработваната площ, мотоблока се избира така, че неговата мощност и други технически характеристики да са подходящи за потребителя.

Предлагат се допълнителни приставки към техниката, което ви позволява да изпълнявате широк спектър от задачи. Всички мотоблокове се различават не само конструктивно, но и по тегло, размери, тип на агрегата. Работната ширина и работната дълбочина зависят от вида на използваната приставка. Ако говорим за устройството на мотоблокове, има малко разлики между тях.

В основния дизайн всеки, независимо от типа, има:

• шаси;
• мотор;
• контролна система;
• предаване.

Двигателите се монтират в класическата версия - вътрешно горене. По правило това е 4-тактов силов агрегат.

Мотоблоковете, работещи на дизел и бензин, се различават не само по гориво, но и по тегло, тъй като първите са много по -големи по тегло.

Техниката, която се използва в малки площи, работи на бензин. Дизеловите агрегати имат по -голяма мощност, така че са най -подходящи за площи до 50 декара. Те обаче имат своите недостатъци - дизеловите агрегати не могат да работят през зимата. Бензиновите двигатели могат да работят безпроблемно при околни условия от -30 до + 40 ° C. Основната задача на предаването на мотоблок е да предава енергия от двигателя към колелата. Благодарение на него се определя и скоростта на движение. Рамката, с колела, здраво прикрепени към нея, е шасито.

Управляващите органи се състоят от такива компоненти като:

• кормилна колона;
• тяга на превключване на предавките;
• лост, чрез който газът се регулира;
• съединител на кола.

Изгледи

За да може потребителят да придобие точно този мотоблок, който няма да го разочарова по-късно, той трябва да проучи по-подробно видовете това малко оборудване.

По тегло и мощност всички единици могат да бъдат разделени на няколко групи:

• бели дробове;
• средна;
• тежък.

Собственикът на малък парцел земя може да закупи лек мотоблок, който ще се различава по своята достъпна цена. По правило тази техника не надвишава мощността от 4 литра. с. Това предполага, че дълбочината, до която фрезата ще се потопи в земята, не надвишава 20 сантиметра. Теглото на такова оборудване е до 30 килограма. Малкият размер позволява да се каже, че тази техника е доста маневрена в тесни зони, но е твърде лека, ако се използва без тежести.

Полупрофесионалните мотоблоки имат малко повече тегло и размери, те тежат средно 60 кг.

Тази техника вече не е толкова мобилна, тъй като не е лесно да я повдигнете и заредите в багажника на автомобил. Функционалността на такива мотоблокове е разширена, те могат да изкопаят картофи. Мощността достига 6 литра. с., а това е достатъчно, за да се направи малка снегорина от оборудване.

Професионалните мотоблоки тежат до 100 килограма . Предимството на такива агрегати е, че те могат перфектно да издържат на големи натоварвания. Възможно е да се работи с оборудване на тежка почва, тъй като теглото на конструкцията е достатъчно, за да се потопи фрезата на необходимата дълбочина. Мощността на този тип мотоблокове достига 13 литра. с. Те се използват и като малко превозно средство, ако използвате пневматични колела и ремарке.

Цялото оборудване от този тип може да бъде разделено според типа на двигателя:

• бензин;
• дизел.

Всеки вид има своите предимства. Бензиновите самоходни трактори за лятни вили са леки, не работят толкова шумно, колкото дизеловите, и не зависят от метеорологичните условия. При използването им вибрацията на волана практически не се усеща от потребителя. Собствениците многократно са отбелязвали, че е много по -лесно да се грижи за такова оборудване.

Въпреки толкова много предимства, дизеловите също не изостават по популярност, тъй като са по-икономични, има възможност за вградено охлаждане.

Поради голямото си тегло тези машини показват отлична стабилност върху неравна глинеста почва. И тези, и други градински фрези могат да бъдат снабдени с фарове, така че можете да използвате оборудването през нощта. Ако ръчното оборудване в стар стил се е използвало само за създаване на легла, тогава градинското оборудване от ново поколение е използвано за оран на земята, почистване, обработване и транспортиране на стоки.

Размери (редактиране)

Такъв незаменим помощник в домакинството, като мотоблок, се предлага за продажба в различни размери. Оборудването може да бъде със средни размери, има малки, компактни модели и такива с доста голяма ширина на оран, следователно такова оборудване е оборудвано с мощен и надежден двигател. Дължината на мотоблоковете може да варира от 58 до 140 сантиметра, ширината е от 40 до 62 сантиметра, а височината е 100-130 сантиметра.

За по -скъпи модели можете да намалите или увеличите дължината на дръжката, тази стойност варира от 80 до 120 см . Тази функция прави процеса на управление по -лесен и по -удобен, тъй като всеки оператор може да регулира височината на волана според техните индивидуални параметри на растеж.

Ширината на коловоза, създадена по тази техника, варира от 35 до 54 сантиметра, докато ширината на култиватора е 100-220 см.

Мотокарите също се различават по диаметъра на колелата . Този параметър е в диапазона от 42 до 74 сантиметра, докато ширината им може да бъде 10-24 см. Средно типичният мотоблок има дължина 174 см, ширина 66 см и височина 128 см. В същото време култиваторът е широк 120 см и следа от 32 см със същия диаметър на колелото. Ако говорим за радиуса на завиване, тогава с просвет от 14 см, той трябва да бъде 110 см. Масата на оборудването в този случай ще бъде около 98 килограма.

Спецификации

Колкото по-добри са техническите данни, толкова повече възможности има мотоблока. Когато купува такова оборудване, потребителят трябва да обърне внимание на:

• мотор;
• скорост;
• предаване;
• съединител на кола;
• контрол;
• тегло.

Броят на скоростите зависи от това колко предавки е предоставил производителят в дизайна на своя мотоблок.

В работно състояние такова оборудване може да се движи с 2-4 километра в час. Ако това не е достатъчно, тогава потребителят трябва да помисли и да закупи 3-степенна единица, която може да достигне скорост до 15 км / ч. На пазара има и свръхмощни модели, които ускоряват до 30 км / ч. Всеки производител оборудва оборудването си с двигателя, който според него е най -подходящ в този конкретен случай.

В допълнение към факта, че двигателят може да бъде бензинов или дизелов, те също са:

• двутактов;
• четиритактов.

Двутактовите силови агрегати са били използвани в по-старите модели, в съвременните често можете да видите четиритактов двигател в дизайна. Мощността може да бъде от 5 до 12 к.с. с., има охладителна система, за леко оборудване е въздушно, за тежко оборудване е течно.

Двигателят се стартира с ръчен стартер или, ако моделът е скъп, с електрически стартер, поради което освен това в дизайна са инсталирани батерия и генератор. Съединителят може да бъде еднодисков или многодисков, понякога под формата на ремъчно задвижване. При тежки мотоблокове се използват първите два вида, тъй като те са по-надеждни. Не по -малко важно от съединителя и двигателя в този тип технология е скоростната кутия.

Има много от тях и самият производител решава кой е най -добре да използва, те могат да бъдат:

• верига;
• предавка;
• колан.

Сред тях има неразглобяеми и сгъваеми модели. Първият не може да бъде ремонтиран в случай на проблем, така че потребителят трябва да закупи цялото устройство, но експертите казват, че това е безсмислено и е по -лесно да се закупи ново оборудване. Факт е, че в комплекта за неразглобяема скоростна кутия е монтиран двигател без подложка и той има ограничен експлоатационен живот, който по правило не е повече от този на скоростната кутия. В този случай двигателят също ще трябва да бъде сменен и това е 40% от цената на мотоблока.

Що се отнася до предавките, при движение напред може да има от една до шест, а назад - до две.

Възможността за успешно завъртане и маневриране се осигурява от механизъм, който е проектиран да изключва диференциала или едно от колелата . За да задействате прикачното устройство в действие или да активирате работата на фрезата, в конструкцията е предвиден вал за изваждане на мощност. Тя може да бъде един или два вала, понякога е зависима система, а понякога е независима. При зависима система движението на приставката започва след включване на съединителя, а при независима система енергията идва директно от двигателя. Ако е необходимо, потребителят може да регулира разстоянието между колелата. Това променя ширината на коловоза. Ако планирате да работите на трудна земя, тогава масата на мотоблока, ако не е тежко тегло, ще трябва да се увеличи.

За това се използва специален баласт.

Можете да оборудвате мотоблока с друг чифт уши, след което приставката ще бъде по-добре потопена в земята. Ако опишем системата за управление по-подробно, тогава в съвременните модели производителите са предвидили антивибрационна система и регулиране на височината. Благодарение на това стана по-удобно да се управлява мотоблока. Всички контроли са разположени на волана, от тук операторът може да превключва предавките и съединителите. Що се отнася до теглото на мотоблокове, максималното е 200 кг.

Дизайнът на разглежданото оборудване се състои от следните основни компоненти:

• контролна система;
• система за стартиране;
• двигател;
• предаване;
• шаси;
• агрегираща система.

Един от достойните представители на двигателите, които са инсталирани в дизайна на мотоблокове, е бензинов 4-тактов силов агрегат . Продуктите на Honda и Subaru са се доказали много добре. Работата е там, че те са по -добре адаптирани към техниката на този формат от други. Коляновият вал е в хоризонтална равнина, но това не е единственото предимство на двигателите от тези производители. Горивната камера е компактна и има повишен коефициент на компресия. В резултат на това такива агрегати демонстрират икономичен разход на гориво.

Напоследък електронната система за стартиране става все по -популярна.

Ако мотоблокът е голям и тежък, тогава не е толкова лесно да го стартирате от ръката, тъй като в момента на завъртане на коляновия вал има силна компресия, поради което двигателят не набира скорост и спира. Системата за лесно стартиране помага много, когато на вала е разположен специален механизъм, който е необходим за отваряне на инжекционния клапан в момента, в който коляновият вал се завърти, като по този начин намалява компресията.

Ако потребителят има възможност, тогава си струва да закупите мотоблок с електрически стартер. Двигателят стартира за секунди, просто завъртете лоста. Има и такива модели, чийто дизайн предвижда две системи за стартиране, а в този случай ръчната е застрахователната система.

В продажба можете да намерите мотоблокове с различни видове трансмисия:

• назъбен;
• зъбен червей;
• ремъчно-зъбна верига;
• хидростатичен.

Ако говорим за класиката на жанра, то в този случай говорим за зъбно предаване, при което е предвидено само цилиндрично или скосено предаване. Най -често този тип се използва на тежко оборудване, той се отличава с наличието на заден ход. Съединителят действа като отделен управляващ елемент, а коляновият вал е хоризонтален по такъв начин, че стои перпендикулярно на оста, разположена на задвижващите колела. На мотоблокове с такава система винаги има вал, отговорен за регулиране на мощността.

При проектирането на леко оборудване има предавка с червей . Характеризира се с наличието на две скоростни кутии, едната горна предавка и другата долна червячна предавка, откъдето идва и името. Коляновият вал стои вертикално, има и автоматичен съединител, отговорен за съединителя, при някои модели и разкачващ. Производителят може да предвиди за инсталирането на косачката ролка за изтегляне на мощността от редуктора на първата предавка. Трябва да се отбележи, че такова предаване е компактно.

Специално внимание се обръща на предавката с ремъчна зъбна верига, при която въртенето на вала, разположен върху скоростната кутия, се извършва от силовия агрегат през ремъчното задвижване.

Тя от своя страна изпълнява ролята и сплотеността. В един картер има верижни и зъбни предавки, а използването на второто направи възможно агротехническият просвет да се увеличи. Коляновият вал е разположен в хоризонталната равнина, като по този начин спрямо оста на задвижващите колела е успореден. В този случай можете да направите изземване, за което в конструкцията на трансмисията е предвиден допълнителен поток, тоест лъч, който се простира от него.

Коланът при някои модели може да се използва като заден ход. Редукторът на предавките може да бъде в една от двете опции:

• двустепенна;
• едноетапен.

Трансмисията, в чиято конструкция е предвидено обемно хидравлично задвижване, се нарича хидростатична. Мощността от двигателя се предава чрез движението на течност в затворен обем между хидравличния двигател и изместващите елементи. Сред предимствата може да се открои липсата на стъпки по време на регулирането, възможностите за оформление. Такава система се използва при проектирането на местни и чуждестранни мотоблокове. Широкият профил направи тази трансмисия много популярна.

Техниката демонстрира по -голяма производителност, тъй като няма постепенно превключване на предавките , скоростта се променя по-бързо, усилието за сцепление е по-голямо за мотоблока. Всичко това е изключително важно при експлоатация на оборудване в трудни условия. Сред недостатъците е кратък експлоатационен живот с голямо тегло и висока цена. Говорейки за устройството на мотоблока, не можем да не споменем системата за агрегиране, която е необходима за свързването на оборудването с допълнително оборудване.

В мотокултиваторите всички инструменти се поставят върху задвижващата ос, разликата между мотоблокове е, че инструментите са монтирани на скоба.

Тъй като по време на работа на мотоблока операторът трябва да го следва, системата за управление също трябва да бъде разположена удобно, така че да можете лесно да променяте скоростта и предавката. Контролът се осъществява посредством кормилни щанги, към които производителите са прехвърлили органите за управление. Лостовете, които отговарят за захранващия вал, клапата на карбуратора, често се намират специално на тези възли. Има още една разлика между лек мотоблок и тежък, в дизайна на първия няма спирачки, във втория те са разположени на дясната лента, в редки случаи другаде.

Когато купувате мотоблок, трябва да вземете предвид неговите характеристики . За 20 акра мощността на двигателя от 3,5 литра е достатъчна. с., докато ширината на улавяне може да бъде до 600 мм. Когато е необходимо да се обработят 60 акра земя, мотоблокът вече трябва да отговаря на други изисквания, а именно: да има до 4 литра. сек., с работна ширина 800 мм за обработка на почвата. Обработката на парцел с площ до един хектар вече ще изисква мотоблок с по-голяма мощност, до 6 литра. с. За да се увеличи производителността на оборудването, работната ширина на приставката трябва да бъде 900 мм. Големи площи, до няколко хектара, също могат да се обработват с мотоблок, само че той трябва да има мотор с мощност до 13 литра в дизайна си. с. и покритие на земята от 1000 мм.

Малко от потребителите разбират какво е вал за отчитане на мощността.

Факт е, че енергията от двигателя се предава не само към оста на колелото, но и към фрезата, поради което тя започва да работи. Този процес се подпомага от вала за отвеждане на мощността, който може да стои пред или след съединителя. Има фундаментални разлики между тези два варианта. Например, ако стои пред съединителя, завъртането се извършва, когато мотоблока стои и се движи. Във втория, работата се извършва само в момента, в който оборудването се движи.

Ходовата част все повече се закрепва директно към трансмисията с колела . Такава единица се характеризира със стабилност и надеждност, в момента на движение се поддържа необходимия баланс, вибрациите са по -малко, а структурата е доста твърда. Най-добре е да закупите модел мотоблок, който има възможност да променя разстоянието между колелата.

Що се отнася до самите колела, те могат да бъдат пневматични или железни . И двете двойки се използват при различни условия. Първите са необходими за шофиране по магистралата, те са прикрепени, когато мотоблока се транспортира до мястото на използване, или когато техниката играе ролята на малко превозно средство. Що се отнася до метала, те са необходими при шофиране по земята. Осигурете необходимото сцепление с повърхността, като използвате допълнително колело, можете да подобрите баланса по време на задачата.

Компоненти и аксесоари

Пълният комплект на мотоблока може да бъде основен и допълнителен, за втория потребителят трябва да харчи пари. Основната осигурява минимален набор от прикачени устройства, поради което можете да изпълнявате най -популярните агротехнически задачи. Плугът е необходим за оран на земята. Използва се както на култивирана почва, така и на девствена почва. Такъв аксесоар е оборудван с лемеж, който най -често е изработен от издръжлив метал.

Има класификация на такива прикачени файлове, ако вземем предвид формата на основния елемент, тогава такова устройство може да бъде:

• безразсъден;
• сметище;
• обратими;
• диск;
• ротационен;
• комбинирани.

От своя страна плуговете се различават по вида на акциите, които присъстват в дизайна . В продажба можете да намерите винтови, полуцилиндрични и цилиндрични модели. Ако вземем броя на работните части като класифицираща характеристика, тогава плуговете са много-, едно- и двукорпусни. Еднокорпусните предпочитат да се използват поради ниското си тегло, простотата на дизайна. Реверсивните, които все още са известни в професионалните среди като въртящи се или обратими, имат извито перо в горната част на конструкцията, предназначено да обърне почвата при оран.

Това е идеалното решение, когато трябва да се обработва трудна или девствена почва.

От всички модели ротационните имат най -сложната структура . Те могат да бъдат от две части или от три части, всичко зависи от броя на оралите. Такова оборудване е най -добре да се използва върху мека почва, те са лесни за сглобяване, малки по размер и тегло. Двойните корпуси могат да се използват за обработка на всякакъв вид почва, ако трябва да отрежете бразди, да сгушите култури, да унищожите плевели. Инсталирайте подобно оборудване на оборудване с капацитет 3,5 литра. с. Ако трябва да работите на мокра земя, тогава си струва да използвате дискови плугове, които, за съжаление, не се различават по голяма дълбочина на потапяне в земята.

Реверсивните плугове са идеални за работа при трудни почвени условия . Мощността на мотоблока трябва да се има предвид при избора на модел прикачен инвентар. Размерите и теглото в този случай ще играят голяма роля. Продуктът има отличителна черта - перото е огънато под точен ъгъл и се намира в горния ъгъл. Благодарение на този дизайн слоят пръст се обръща веднага щом се издигне.

Плуговете за формоване, за разлика от безформовите, се използват най -често в малки площи.

Те могат да бъдат орани, набраздени или не набраздени. Приставката за монтажния борд не само обръща почвата, но веднага я разхлабва. Безформени плугове се използват в райони с малко валежи. В допълнение към плуговете се използват фрези, които ви позволяват да разхлабите почвата, без да я обръщате. Дълбочината зависи от скоростта на въртене и диаметъра на продукта.

Когато е необходимо да не се оре или разхлаби, а само да се скупчат картофи или други насаждения, се използва хлъзгач.

Тези продукти са два вида:

• прост;
• диск.

Картофите могат да бъдат не само хълмисти, но и засадени и дори изкопани с мотоблок . Благодарение на това за кратък период от време е възможно да се обработи голям парцел земя, без да се прибягва до допълнителен труд. Картофената сеялка е вид контейнер, който се движи на колела, от едната страна има фреза за бразди, от другата - хлъзгач. Когато първият създаде легло, картофът пада в земята, а хълборът покрива грудката с пръст.

Ако е необходимо да се изкопаят корени, се използват други приставки.

Това е проста структура, която повдига земята, почвата се пресява през метална решетка, а картофите остават чисти на повърхността.

Можете да засадите други култури с помощта на сеялка:

• домати;
• чесън;
• лук;
• морков.

Всички сеялки се различават по дизайн, в зависимост от това кои растения се планират да бъдат засадени . Но списъкът на използваните приставки също не свършва дотук, тъй като е възможно да се постави шредер върху оборудването, за да се смажат градинските отпадъци и да се превърнат в компост. Помага при почистване и четка, бързо и лесно почиства зоната. Често оборудването с тези приставки и снегорина се използва в комуналните услуги. Острието се регулира и може да се регулира до необходимата височина на снегопочистване, докато го хвърля в една посока.

Ако искате да използвате мотоблок като малко превозно средство, тогава определено трябва да закупите ремарке в комплекта . Това е много полезно допълнение, което дава възможност за транспортиране на реколтата веднага след прибиране на реколтата. Въпреки ниската мощност на оборудването, той перфектно замества по -голямо като трактори. Общото тегло, което може да се транспортира на мотоблок е от 300 килограма до тон.

Трябва да се разбере, че колкото по -голямо е теглото на товара, толкова по -голяма мощност трябва да има двигателят.

Потребителят има възможност да премахне голяма трева и дори да отреже малки храсти с помощта на мотоблок. За това се използват косачки, които са ротационни или сегментни. Първите в много отношения превъзхождат вторите. Можете не само да почистите района, но и да приберете пшеница, да приготвите сено. При приготвянето на последното си струва да закупите стругар в комплекта, което ви позволява да намалите ръчния труд до минимум.

Как да изберем?

За да изберете правилния мотоблок за селските райони по отношение на параметрите, е необходимо да вземете предвид много точки и това не е само мощност или размери. Доброто оборудване винаги демонстрира надеждност и издръжливост, то се продава с богата функционалност, като същевременно остава достъпно. Сред огромния асортимент от модели, потребителят не винаги е лесен да направи своя избор.

Както при всяка друга техника, потребителят трябва да вземе предвид естеството на бъдещата работа, за да не бъде разочарован от покупката . Захранването винаги е на първо място, когато не е достатъчно, оборудването не може да изпълни възложената задача с високо качество, съответно плугът или други прикачени устройства не потъват в земята на необходимата дълбочина.

Мощността трябва да се избира в зависимост от вида на почвата, която се обработва.

Ако това е девствена почва или глинеста почва, тогава е необходима по -мощна техника, която е в състояние да повдигне такъв слой, да го обърне и разхлаби. В допълнение, мотокарите, които се използват като малки превозни средства, също трябва да бъдат мощни.

Някои експерти съветват да обърнете внимание на производителя защото марките, които са на този пазар от доста време, произвеждат оборудване, което се е доказало във времето. Има модели от италиански, немски и дори руски производители, на които си струва да се обърне внимание, например мотоблока Neva. Понякога на нашите домашни мотоблокове се монтират двигатели от Honda и Subaru, което вече говори за надеждността и качеството на такива агрегати.

Ако потребителят иска почти напълно да замени ръчния труд в страната с механизиран, тогава той трябва да плати малко, но да избере мотоблок, който ще има широка функционалност. Много е важно той да има диференциал, вал за изваждане на мощност, заден ход и други важни функции.

Ако трябва да транспортирате оборудване на дълги разстояния, добре е, когато това е високоскоростен модел, който демонстрира ускорение до 30 км / ч.

Цялото внимание към предлаганото основно оборудване. Важно е да знаете какво допълнително оборудване ще трябва да закупите за допълнителни пари. Що се отнася до разхода на гориво, този показател не се взема предвид, тъй като той е на същото ниво за повечето мотоблокове.

Не е достатъчно само да вземете оборудване с ремарке, експертите ви съветват да се запознаете с характеристиките на неговата работа, преди да купите . Ако потребителят мисли за спестяване, той трябва да закупи дизелов агрегат, който ще се отличава със силен шум по време на работа, както и невъзможността да го използва в условия на рязък спад на температурата на въздуха. Бензиновите мотоблокове могат да работят както през лятото, така и през зимата, те са относително тихи, но по -малко мощни.

Ако изберете мотоблок, тогава такъв, че въртящ плуг е включен в неговия пакет . Благодарение на него не можете да се върнете към началото и след това да обработвате земята. Що се отнася до качеството, браздата, създадена от дискови плугове, е много по -добра от назъбените плугове. На мотоблокове с малка маса се поставят хълмове, при които работната ширина не се регулира, което при някои условия не е много удобно.

Универсалната фреза винаги е включена в основния пакет.

В случай, че на мястото има големи гъсталаци или почвата е твърде твърда, е необходимо да се инсталира друга, тя се нарича пачи крак. Тя събира плевели с високо качество и понякога дори помага на лятната обитателка да се справи с вредители, които заразяват земята. Ако при проектирането на мотоблока е възможно да се използва прикачен адаптер, тогава такава техника става не по-малко полезна във фермата от миниатюрен трактор и не се различава много от нея по отношение на функционалността.

Когато в дизайна е идентифициран съединител с клиновиден ремък, потребителят трябва да бъде подготвен за факта, че ще трябва постоянно да следи и регулира опъването на колана . При вносни мотоблокове се използва дисков съединител, който е по -надежден. Много зависи от качеството на скоростната кутия, тъй като движението се предава през нея от двигателя към колелата или фрезата. Ако говорим за практичност, тогава си струва да изберете модел, в който има червячна или зъбна предавка, тъй като такива структури се счупват много по -рядко. Добре е, ако производителят е осигурил защита на скоростната кутия от прах и мръсотия, а основните елементи могат лесно да се смазват.

Преди да закупи, потребителят трябва да установи условията, при които ще се използва оборудването, тъй като мощността и конструкцията на мотоблока трябва да съответстват на размера на територията.

• Мощни, професионални модели с голямо тегло са идеални за обработка на девствени земи, тъй като леките мотоблокове просто ще подскачат по неравностите.
• Ако мястото е било редовно наблюдавано, почвата му е лека, тогава мотоблокът може да бъде закупен и с малки размери с малка маса, така че да е по-удобно да се управлява.
• Когато се планира да се използва задното оборудване през повечето време, тогава теглото на мотоблока трябва да бъде най-малко 100 килограма. В този случай маневреността и удобството не са на първо място.

Инструкции за експлоатация и документация

Информацията, която производителят предлага на потребителя в ръководството за експлоатация, не може да бъде пренебрегната. За да работите с мотоблокове с ниска мощност, не се нуждаете от лиценз за шофиране по пътищата. Необходими са документи, ако оборудването може да се ускори до 30 км / ч, тъй като ресурсът на такива двигатели изисква от потребителя да притежава подходящи умения и познания за това как да се държи в зона, където има други участници в движението. При използване на леки мотоблокове често е необходимо допълнително да се закачат тежести, тъй като собственото им тегло не е достатъчно, за да плугът или фрезата потънат в земята за необходимото разстояние.

В процеса на косене на трева е задължително да се уверите, че мотоблока не прегазва електрически проводници или камъни.

Районът ще трябва да бъде инспектиран, преди да продължите с възложените задачи. При транспортиране може да се наложи да поставите предния корпус на ремаркето, като се уверите, че връзката е направена правилно. Ако това не бъде направено, докато оборудването се движи под теглително натоварване, тегленото оборудване може да се изключи, съответно на пистата ще се създаде аварийна ситуация.

Не е толкова важно да закупите мощен мотоблок, а да знаете как правилно да го управлявате и конфигурирате . Повечето съвременни модели са лесни за поддръжка, върху тях е лесно да се намерят компоненти, а при необходимост може да се извърши ремонт в сервизен център. Първото нещо, което се изисква от потребителя, е да тества оборудването. Ако вътре е монтиран вносен агрегат, тогава могат да възникнат много въпроси за това какво да зареждате с гориво такива мотоблоки и какво масло трябва да се използва. В този случай цялото оборудване от този тип работи или на дизелов двигател, или на AI -92 и 95. Маслото през лятото и зимата ще трябва да се използва по различен начин, то се сменя редовно и за първи път - след 20 часа на операцията.

Ако няма достатъчно опит, тогава е по -добре да не извършвате никаква поддръжка самостоятелно, тъй като техникът ще страда само от неумелите действия на потребителя. Маслото се източва, докато е горещо, картерът се промива и се напълва полусинтетика. В някои конфигурации производителят предлага измервателна пръчка за проверка на нивото на маслото.

При тези модели, където коланът е монтиран, един от най -неприятните моменти на работа е постоянното му изплъзване от канала на ролката . Основната причина за това е механизмът на опъване, отслабен с времето, загуба на сцепление или дори подхлъзване. Заснето и демонстрирано независимо в съответствие с инструкциите на производителя, с помощта на компенсационен валяк. Най -лесният начин е да свалите стария колан и да го смените с нов. Ако не е възможно да го закупите, тогава трябва да го затегнете.

Двигателят на моторния блок е фиксиран с четири болта.

С помощта на гаечен ключ ще трябва да ги развиете няколко завъртания и да издърпате захранващия блок във вашата посока, ако е необходимо, напрежението на колана се разхлабва. Професионалистът по степента на отклонение може да определи колко правилно е опънат този елемент. Ако го натиснете, той трябва да провисне 1 сантиметър.

Втората трудност, с която потребителят често се сблъсква, е настройката на плуга, който е прикрепен към задната част на леглото . За това те използват не само теглич, но и адаптер, а вторият монтаж се счита за един от най -надеждните. Първо, мотоблокът ще трябва да бъде поставен върху ушите, а за това под него се поставят тухли или дърва за огрев, за да се повдигне от земята. Височината на стойката трябва да бъде равна на тази, която трябва да се настрои, за да се потопи приставката. Този индикатор може да варира от 16 до 20 cm.

Потребителят е длъжен да се увери, че оборудването стои без ролка. Необходимата височина се задава по отворите, които са на вертикалната колона на плуга. Следва процесът на регулиране, по време на който полевата лента трябва да се залепи без пропуски към плуга, а стойката трябва да стои вертикално във всяка равнина.

Ако се използва стандартна тегличка, винтът се завърта при разхлабване на гайките . За да може количеството на потапяне в почвата на оборудването да съответства на необходимата стойност, важно е да се спазва ъгълът на издигане. След като работата е свършена, потребителят задава ъгъла на острието, това се прави изпод режещия ръб. При подходящ опит това може да се направи едновременно с регулиране на подпората.

Отзиви на собствениците

В интернет има много рецензии относно това дали във фермата е необходим мотоблок или не. Трудно е да се надценят предимствата на такава техника, тъй като тя помага значително да се намали количеството ръчен труд. Мотоблокът с малки размери и тегло може лесно да се транспортира в багажника на автомобил, помага за бързо завършване на почистването на територията или обработката на малка площ.

Когато потребител се оплаква от определен модел, на практика често се оказва, че всички проблеми са причинени от неспазване на експлоатационните изисквания, в резултат на което оборудването се износва по-бързо.