Моторна помпа за вода: електрически и дизелови моторни помпи за изпомпване на мръсна, леко замърсена и чиста вода, преглед на водната моторна помпа Yanmar

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

Бензиновата моторна помпа е мобилна помпа, комбинирана с бензинов двигател, чиято цел е да изпомпва вода или други течности.

Особености

Моторната помпа може да се използва за различни цели.

• Пълнене или източване на басейни.
• Поливане на частни или земеделски площи.
• Изпомпване на вода от общи източници.
• Изпомпване на различни течни химически, киселинни и други селскостопански вещества.
• Отстраняване на вода от различни ями и окопи.
• Изпомпване на вода от наводнени зони на къщи (гаражи, мазета и подобни конструкции).
• В случай на различни извънредни ситуации (наводнения или пожари).
• При създаване на изкуствени резервоари.

Основните характеристики на моторна помпа са:

• количеството транспортирана течност (л / мин);
• работна дълбочина на засмукване на течност;
• диаметър на маркучи;
• размери и тегло на устройството;
• налягане на течността в изходящия маркуч;
• тип помпа;
• вид гориво за двигателя;
• степента на замърсяване (размер на частиците) на изпомпваната течност.

Има няколко индивидуални опции:

• характеристики на двигателя;
• количеството шум;
• начин на стартиране на двигателя;
• цената на устройството.

Принцип на действие

Основният елемент на всяка помпа с воден мотор е помпа, която транспортира вода с висока скорост. По принцип се използват два вида помпи - центробежни и мембранни. За да се гарантира, че в мембранната помпа има достатъчно налягане, се използва добре координирана двойка мембрани, които последователно изтласкват водата. Принципът им на действие е подобен на този на буталото в цилиндър. Поради алтернативно изстискване на работната течност в тръбата, диафрагмите поддържат непрекъснат поток с високо налягане.

Най -широко използваното устройство е с центробежна помпа. Двигателят върти работното колело на помпата чрез ремъчно предаване или директно свързване. При високи обороти на работното колело, благодарение на своята конструкция, центробежната помпа генерира област на ниско налягане върху входящия маркуч, в резултат на което течността се изсмуква. Поради центростремителни сили, работното колело генерира зона на високо налягане на изхода. В резултат на това се образува воден поток, който създава необходимото работно налягане в изходящия маркуч.

Преобладаващата част от помпите е оборудвана с възвратни клапани . Бензиновите моторни помпи се доставят с мрежи с клетки с различни размери. Размерът на окото варира в зависимост от възможната степен на замърсяване на изпомпваната вода. Тоест решетките действат като филтри. Корпусите на помпи и двигатели са изработени главно от стомана, за да се осигурят работни части на помпата срещу повреди. За да се подобри поддръжката, повечето помпи имат сгъваеми корпуси.

Изгледи

Има няколко основни типа моторни помпи, например с бензинови или дизелови двигатели, за мръсна или чиста вода. Съществуват и редица характеристики, чрез които се определят различни агрегати (описани по -горе). Можете да изброите основните типове.

• Агрегати за чиста вода . Те имат малка производителност за отломки и са предназначени за транспортиране на течност, която може да съдържа зърна с не повече от 8 мм в диаметър.
• Уреди за мръсна вода . Те могат да пропускат течности, съдържащи твърди частици с размер до 30 мм. Течностите с много пясък или тиня не са пречка за подобни устройства.

• Помпи за средно замърсени течности . Те се използват за транспортиране на вода със зърна с диаметър до 15 мм.
• Дизелови водни помпи . В такива агрегати се използва дизелов двигател с дълъг експлоатационен живот. Този тип има особеностите на икономичен разход на гориво, но относително ниска производителност.
• Помпи с високо налягане (противопожарни помпи). Те имат високо изходно налягане - до 70 метра (7 кгс / см2). Те се използват за пожарогасене и затова се доставят с два изходящи маркуча с различни диаметри.

• Помпи с електродвигатели . Те се използват най -често в непроветрени помещения, кладенци, където отработените газове от двигател с вътрешно горене не могат да се използват от съображения за безопасност. Но в този случай наблизо трябва да има добър източник на захранване.
• Моторни помпи за солена вода . Те се използват по същия принцип като устройствата за чиста или умерено замърсена вода. Но дизайнът трябва да вземе предвид солената течност и това води до бързо замърсяване на помпата със солни отлагания и увеличен процес на корозия на металите.
• За промишлени цели количеството транспортирана вода за единица време и диаметърът на дюзите играят роля.

Популярни производители

В момента на пазара има няколко популярни производители на моторни помпи. Нека да разгледаме някои от тях.

Yanmar е един от тези производители. Някои модели моторни помпи на тази компания са направени на базата на дизелови двигатели и мембранни помпи за различна степен на замърсяване на водата със съдържание на примеси от 5 до 31 мм. Те имат нисък разход на гориво, просторни резервоари, ниски нива на шум и вибрации и са лесни за стартиране при всякакви метеорологични условия. Можем да цитираме като пример няколко блока от моделната серия, в които са монтирани центробежни или мембранни помпи.

• Yanmar YDP20TN / Yanmar YDP30N / Yanmar YDP40STN / Yanmar YDP40TN - тези модели са оборудвани с четиритактови дизелови двигатели, изходящи тръби с диаметър от 50 до 100 мм. Представените единици могат да се похвалят с височина на повдигане на силно замърсена, чиста или леко замърсена вода до височина до 7 метра (0,7 кгс / см2). Те са в състояние да транспортират течности в обеми от 33 до 105 хиляди литра / час и имат относително ниско тегло от 56 до 109 кг.
• Yanmar YDP20DN - диафрагмен модел за силно замърсена вода. Оборудван с изходящи тръби с диаметър 50 мм. Теглото на инсталацията е 53 кг, обемът на изпомпваната течност е 11400 л / ч с възможност за повдигане на тази течност със 7 метра.

Пазарът сега е доминиран от тясно насочени помпи от руско производство, например „Гейзер“и „Вепър“

Моторни помпи на компанията " Гейзер " се използват за гасене на пожари с чиста или леко замърсена вода с възможни включвания до 3 мм. Тези агрегати се открояват на фона на конкурентите поради високото налягане на подаваната вода - до 190 метра (19 кгс / см2) - и ниските цени. Това се постига чрез инсталиране на вътрешни компоненти на агрегата - двигатели VAZ, които са инсталирани на модела 2108, и изпомпване на части от местни производители.

Гамата включва много модели както стационарни, така и мобилни устройства, базирани на ремаркета ZIL, UAZ и MZSA. Например моделите MP-20/100 и MP-40/100. "Гейзер" MP-20/100 и "Гейзер" MP-40/100 поради ремаркета имат маса съответно 215 и 950 кг, диаметрите на тръбите под налягане са 100 и 125 мм, същата височина на водата се издига до ниво до 7 метра, но обемът на транспортираната течност се различава почти два пъти по 72 хил. и 144 хил. л / ч.

Фирмени модели " Вепр " Те се използват главно на кораби за изпомпване на вода с примеси до 6 мм в диаметър. Гамата има голям брой модели, ние ще отделим от тях, например, MP-1800 BF и MP-2200 BHM. Тези устройства могат да изпомпват вода от дълбочина до 8 метра, оборудвани са с изходящи тръби с диаметър 100 мм, поради което обемът на флуида на течността е съответно 108 и 132 хил. Л / ч, а теглото е 46 и 60 кг.

Фирмени модели Elitech предназначени главно за битови нужди за изпомпване само на чиста или слабо замърсена вода, както и опция за гасене на малки пожари с примеси до 15 мм, тиня и камъни. Моторните помпи са лесни за използване и не изискват специални умения за работа с тях. Моделната гама има няколко устройства, например Elitech MB 1000 D 80 и Elitech MB 1600 D 100. Тези устройства са оборудвани с изходящи тръби с диаметри 75/100 мм, способни да издигат вода до височина 8 метра и да транспортират до съответно 60 и 96 хил. л / ч. Теглото на устройствата е 30 и 47 кг.

Препоръки за подбор

За да решите коя моторна помпа да изберете (местна, вносна, „преработена“от пневматична помпа), първо трябва да определите за себе си няколко фактора по избор.

1. Условия за ползване. Струва си да решите какъв вид работа ще се извършва, тъй като видът на помпата (общо или специално предназначение) зависи от това. Първият сорт е подходящ за ежедневието, а вторият е високоспециализиран.
2. Видът на транспортираната течност. Разновидностите на помпите според вида на течностите са описани по -горе.
3. Диаметър на изходящия маркуч. Определете го по диаметъра на среза на изхода. Колкото по -голям е диаметърът, толкова по -ефективна е помпата.
4. Височина на повдигане на течността. Показва количеството налягане, генерирано от помпата. Описано в инструкциите.
5. Наличието на филтри, които предпазват помпата от механични примеси в течността. Наличието или отсъствието на филтри може да повлияе на цената на устройството.
6. Производителност на помпата. Количеството вода, изпомпвано от помпата за определен период от време, е важен показател за избор.
7. Тип гориво (в нашия случай дизел).
8. Разход на гориво (посочено в инструкциите).

Някои хора казват, че буталните помпи, направени от пневматични помпи или парчета пластмасови тръби, могат да бъдат оборудвани с двигател за транспортиране на вода. Но си струва да се има предвид, че експлоатационният живот на такава помпа ще бъде изключително кратък, а ефективността на работа поради недостатъчно прилягане на компонентите ще бъде на ниско ниво.

Постоянното бъркане със сглобяването и разглобяването на различни агрегати с цел постигане на желания резултат не е най -желаният изход. По -лесно е да си купите малка помпа за ежедневна употреба - тя е повече от достатъчна, за да надмине домашна, но също така ще работи с няколко порядъка по -дълго, без да се налага да се занимавате с нея.

Как да го използвате правилно?

За да започнете работа с моторна помпа, трябва да следвате няколко прости правила.

• Разопаковайте устройството, проверете пълния комплект, номерата на гаранционната карта и двигателя. Това се прави най -добре при покупка.
• Проверете вътрешностите на тръбите за чужди предмети.
• Монтирайте частите на пътеката, като свържете филтъра към смукателя, а маркучите за налягане и засмукване към дюзите.
• Извършете визуална проверка, за да се уверите, че напорните и смукателните маркучи са здраво закрепени.

• След това двигателят се подготвя за стартиране, като се следват разделите на фабричните „Инструкции за експлоатация“(зареждане с гориво, масло и други подобни).
• Устройството се поставя близо до мястото, където се транспортира течността, смукателният маркуч се спуска в резервоара / резервоара (вертикално).
• Чиста вода се излива в корпуса на помпата през лейка за пълнене на помпата. Водата се излива, докато въздухът престане да излиза от кутията. Маркучът под налягане е монтиран на 10 см над корпуса на устройството. Завийте плътно щепсела.

Сега можете да стартирате двигателя и да проверите подаването на вода. Ако водата не се транспортира, двигателят се спира със специален превключвател и причината за проблема се установява с допълнително решение.