Снегоуловител (85 снимки): характеристики на снегорини, как да изберем колани за снегорини? Избор на двигател за снегопочистващо оборудване, отзиви на собственици за различни модел

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

Почистването на сняг е задължително през зимния сезон. И ако в частна къща това може да се реши с обикновена лопата, тогава градските улици или индустриалните зони се нуждаят от използването на снегорини.

Малко история

Русия по право се счита за най -северната страна. "Но какво ще кажете за Норвегия, Канада или например Аляска?" - ще попитат специалисти по география и, разбира се, ще са прави. Но с това твърдение северът изобщо не е посоката или близостта до Северния полярен кръг, а климатичните условия. И тук едва ли има някой, който да оспори заявеното твърдение.

Зимата в по -голямата част от огромната територия на Русия продължава до шест месеца, а в някои райони дори до 9 месеца . И отново експертите ще спорят, твърдейки, че зимата е като в песен от известен филм: „… и декември, и януари, и февруари …“. Но зимата, оказва се, не се ограничава само до дните на календара - тя идва, когато термометрите показват температури под "0", а този момент почти навсякъде в Русия настъпва преди 1 декември. И ако това е така, тогава понякога снегът започва да вали още в края на октомври, а ако не бъде отстранен навреме, тогава до края на зимата (до средата на март) той лесно ще запълни дворовете, ниво бордюрите и спуснете живия плет. И какво ще се случи през април, когато всичко това започне активно да се топи?..

От древни времена лопата за сняг остава един от задължителните инструменти, съхранявани в навесите на руснаците.

В северните руски, уралски и сибирски села, премахването на сняг след снеговалеж винаги се е считало за върха на неприличието . Дори възрастните хора се опитаха да го направят възможно най -скоро.

През 20 -ти век те се опитват да механизират тази упорита работа, както много други неща, и така се появяват снегопочистващи машини (просто - снегорини). В градовете това бяха доста мащабни самоходни агрегати, чиято основна задача беше да премахнат и натоварят сняг в камион, за да го транспортират извън града.

В частните чифлици лопатата за сняг все още царуваше. Да, да оставите лека снежна топка рано сутрин за млад здрав мъж - вместо сутрешни упражнения. Ако обаче здравето вече не е същото, или снежната топка не е толкова лека, или зоната, която трябва да бъде премахната, е твърде голяма, зареждането се превръща в тежка изтощителна работа.

В края на 20-ти век малки снегорини най-накрая започнаха да се появяват в продажба ., пригодени за снегопочистване в дворове и на територията на частни домакинства.

Особености

Основната задача на снегорин, както подсказва името му, е да премахне падналия или компресиран сняг.

Ескимосите имат няколко десетки характеристики на състоянието на снега . В европейските езици отношението към снега не е толкова внимателно, но това не означава, че снегът винаги е един и същ. Може да бъде хлабав и лек (например само изпаднал), плътен и тежък (запечен в продължение на няколко месеца), напоен с разтопена вода (този сорт е хлабав и със значително тегло).

За почистване на териториите от разнообразен сняг е измислено снегопочистващо оборудване.

Прясно лекият сняг може да бъде премахнат с лопата или най -простата снегорин, но за да се справите с по -тежко натъпкания сняг, ще трябва да използвате по -сериозна машина. Снегопочистващите машини значително намаляват разходите за труд, като намаляват времето за почистване до 5 пъти, като същевременно спестяват физическата сила на човека, който го прави.

Машината не само почиства повърхността, но и хвърля сняг и можете да закупите модел, който прави това във всяка желана посока на разстояние от 1 до 15 метра.

Устройство и принцип на действие

Желанието за създаване на универсална техника за снегозачистване е предизвикало активирането на дизайнерски идеи в няколко посоки. Различни производители се занимават с производството на такова оборудване и съответно за прототип са взети различни прототипи. Основният принцип остава общ - машината трябва да освободи малко място от снега и да премести самия отстранен сняг в правилната посока.

Дизайнът на снегорината се основава на няколко важни компонента:

• тяло, което изпълнява носеща и защитна функция;
• контроли;
• двигател (електрически или с вътрешно горене);
• възел, който събира сняг;
• снеговалящ възел;
• възли, които осигуряват мобилността на агрегата (за самоходни модели).

Най -простият дизайн на снегорината е снегорина, която просто изхвърля снега напред, докато се движи, поради което понякога се нарича електрическа лопата.

Структурно снегорините прилагат един от двата принципа на работа на снегорината

• Шнековете насочват отстранения сняг в улея (това е така наречената едностепенна схема). В този случай трябва да комбинирате две операции наведнъж, за това винтовете се въртят с много висока скорост. Ако такава кола неочаквано се натъкне на обект, скрит от снегонавяването, повреда е неизбежна. Поради това не се препоръчва използването на едностепенна снегорина в неизвестна зона.
• Във втората версия системата за събиране на сняг (шнекове) са отделени от ротора, изхвърлящ снега в двустепенна подредба. Шнековете на такива машини имат по -ниска скорост и това ги спасява от неочаквани спирания или удари, което прави възможно използването на устройството за почистване на непознати зони, където различни предмети могат да бъдат скрити под снега.

Дизайнът включва двигател с вътрешно горене, адаптиран или разработен специално за снегорини и мотоблокове. Както при всеки бензинов двигател, стартирането става от свещ, или чрез електрически стартер, или чрез стартер. Сместа гориво-въздух се подава в цилиндъра на двигателя през карбуратор, изискващ настройка.

При самоходните модели колелата се задвижват през скоростна кутия и скоростна кутия.

Шнековете също се задвижват през скоростна кутия. Могат да се използват различни видове трансмисии: много рядко - клинови ремъци, по -често - предавки.

Някои модели могат да бъдат оборудвани с въртяща се четка, която позволява допълнителна повърхностна обработка, подобна на метенето.

Такава машина може да помете района от паднали листа и прах дори през топлия сезон

За съхранение много модели се предлагат със специален капак, който ви позволява да изолирате машината от прах и мръсотия по време на дългосрочно съхранение, обикновено за няколко месеца, до следващия сезон.

Видове и техните характеристики

Разновидностите на снегопочистващото оборудване могат да бъдат класифицирани според редица параметри. Първо, от естеството на работната повърхност, и второ, от размера и, разбира се, от естеството на енергията, използвана за работа, от разстоянието на изхвърляне на сняг и т.н.

Разделянето на колите по тегло е доста примитивно . Те са класифицирани като леки, средни и тежки.

Първите могат да се нарекат мини снегорини . Обикновено се използват за прясно паднал плитък сняг (до 15 см) и имат маса около 16 кг. Средни единици до 7 литра. с. могат да се използват за по-дебел пресен сняг, те имат витло под формата на колела, тъй като те могат да имат маса от 40-60 кг. Тежките мощни машини са подходящи за работа върху плътен застоял сняг и лед. Тази категория снегорини може да работи върху сняг с дебелина 40 cm или повече. Огромна кола се забива в снежна преспа, хвърляйки сняг на 15-20 метра. Масата на такива единици може да достигне до 150 кг.

Различни производители произвеждат модели с бензинови или електрически двигатели . Бензиновите снегорини обикновено са по -мощни, до 15 к.с. с. Електрическите модели имат капацитет не повече от 3 литра. с. Ясно е, че последните често са буквално обвързани с източник на електричество и не могат да работят автономно. Моделите на батериите са малко по -мобилни. Бензиновите автомобили, разбира се, не могат да се карат по обществени пътища, те се транспортират по -добре, но поради голямата си мощност и мобилност, те могат да се използват за почистване на доста големи площи, включително тези, отдалечени от „цивилизацията“, които нямат електричество мрежа. Най -мощните снегорини имат дизелов двигател. Те се използват, като правило, в много големи площи (например на летища) и не могат да бъдат класифицирани като домакински уреди.

Приспособленията за снегорин на такива машини могат да включват снегорин, четка за вентилатор и други също толкова ефективни прикачни устройства.

Поддръжката на електрически модели е много по -лесна: те няма да останат без бензин, няма нужда да сменяте маслото - просто го свържете към електрически контакт с напрежение 220 волта (основното е, че в него има ток). Също така трябва да наблюдавате местоположението на кабела: ако попадне в работеща снегорина, той ще се счупи.

Моделите с електрически батерии са малко по -мобилни . Но техните възможности също са ограничени от необходимостта от презареждане на батерията. Такива модели са подходящи за относително малки площи, които могат да бъдат премахнати за половин час.

Работата с електрически модели при дълбок сняг е много проблематична, производителността на машините е ниска и самите те не могат да се движат, поради което при обилни снеговалежи е необходима значителна физическа сила за преместване на колата през територията.

Автомобилите с двигател с вътрешно горене могат да бъдат разделени на такива, които могат да се движат независимо и несамоходни.

В първия случай масата на снегорината може да надвиши половин центнер. Машините са оборудвани със система за управление, имат задвижващи колела или писти с висока проходимост.

Несамоходните модели са по-леки, мощността на двигателя им е по-ниска (до 4 литра. от.). Естествено, възможностите на такова устройство са много по -малко.

Бензиновите модели се пускат с шнур, което изисква доста сериозни усилия, правейки шут. Само скъпите и тежки модели имат електрически стартер и батерия, което значително увеличава теглото им. Електрическият мотор стартира с просто натискане на бутон и може да бъде много по -удобен за възрастните хора.

Бензиновите агрегати, като правило, също имат по -голямо сцепление: ширина до 115 см и височина до 70 см. Електрическите устройства са два пъти по -скромни.

Някои машини са допълнително оборудвани със снегоуловител и могат да се използват за почистване на трудни снежни задръствания.

Шнековете в шнековите модели могат да бъдат гладки или назъбени . Последните лесно се справят с натрупания сняг.

Производителите понякога предоставят върха на шнека с гумена подложка. Смята се, че такава единица причинява по -малко щети на различни видове декоративни елементи, които могат да бъдат скрити под снега.

Повечето електрически модели са оборудвани с пластмасов шнек; такива машини са напълно неподходящи за работа с натрупан сняг и лед.

Характерна особеност на шнековите машини е относително краткият обхват на изхвърляне на сняг.

Мощните бензинови шнекови агрегати го изхвърлят на максимум 5 метра, несамоходните електрически модели рядко могат да изхвърлят сняг на 2 метра от себе си.

При снегорини с ниска мощност, които понякога се наричат лопати за сняг или снегорини, снегът се изхвърля на 1,5 метра напред.

Комбинираните машини, комбиниращи шнекови и въртящи механизми, са способни да хвърлят сняг на разстояние най -малко 8 метра . Шнекът в такива модели се върти относително бавно, снежната маса се подава към ежектора благодарение на ротора, което дава значително ускорение дори на снегорини с ниска мощност с двигатели до 3 литра. с.

Според структурата на хвърлящото устройство снегорините са разделени на три групи:

• нерегламентиран (посоката и разстоянието на отхвърляне, зададени от производителя) - такъв възел е типичен за евтини модели;
• с регулируема посока на отхвърляне - тази опция е инсталирана на повечето съвременни снегорини;
• с регулируема посока и обхват на хвърляне -този тип може да бъде представен в самоходни машини с винтови ротори.

Във втория случай може да има и опции: по -евтини, когато трябва да спрете колата, за да промените настройките, и по -скъпи, където всички манипулации могат да се извършват в движение. За тази цел е предвидена допълнителна двойка лостове сред органите за управление. Единият променя хоризонталната посока на позицията на устройството, а вторият, съответно, вертикалното му положение.

Ако няма такава система за управление, трябва да сте готови всеки път, когато е необходимо, да променяте посоката и разстоянието на изхвърляне на сняг, да спрете машината (включително да изключите двигателя) и ръчно да завъртите устройството в желаната посока, като използвате специален ключ или дръжка. Можете да проверите правилността на настройката само като стартирате двигателя и започнете работа. Ако настройките са неправилни, трябва да направите всичко отново.

Снежният възел също е различен . Металната е инсталирана на по -скъпи модели, тя е по -здрава, но ако устройството се съхранява неправилно, може да корозира. Пластмасовата версия е атрибут на евтини модели, по -лека е, не ръждясва, но при тежки студове става доста крехка и често се къса от непредпазлив удар.

Скоростната кутия на снегорината може да се обслужва, необходимо е периодично да се проверява наличието и да се добавя масло в нея, понякога смазката, в съответствие с инструкциите, ще трябва да се смени.

Скоростната кутия, която не се нуждае от поддръжка, не предполага никаква намеса в нейната работа.

Самоходните бензинови снегорини почти винаги са оборудвани с скоростна кутия ., осигуряващ избор на скоростта на агрегата както по време на работа, така и по време на маневри. Това дава възможност за регулиране на натоварването и съответно на разхода на гориво. При оптимална работа на двигателя разходът може да бъде намален до 1,5 литра на час.

Ходовата част на самоходните превозни средства също може да варира . Има модели гъсеници. Те се характеризират с повишената си способност за бягане и могат лесно да работят върху най-трудните повърхности. Версията на колелата може да се различава по размера и дълбочината на протектора, диаметъра на колелата и тяхната ширина. При избора на такъв модел трябва да се вземе предвид за какво ще се използва машината. Работата по повърхността на асфалт или тротоарни плочи не изисква висока проходимост и в този случай ще се справят сравнително тесни колела, дори с малък диаметър. Ако се предполага, че работи в условия, при които е невъзможно да се гарантира равномерността на земята, широките колела с дълбок протектор ще бъдат оправдани.

Фаровете могат да бъдат монтирани на по -скъпи модели . Като се има предвид, че дните през зимата са кратки, този фактор е важен. Също така, по -скъпите агрегати имат отопляеми контролни елементи; при зимни студове този структурен елемент се превръща в сериозна помощ, увеличавайки производителността на труда.

Универсални машини, които комбинират редица функции заедно с почистването на сняг, могат да се нарекат комбайни. Такива машини работят целогодишно. През зимата като снегорин, през пролетта като култиватор, през лятото те могат да служат като косачка, а през есента те могат да се превърнат в камион за изваждане на културите от площадката.

Мотоблок версията на снегорината също е много популярна . В този случай мотоблокът действа като трактор, върху който снегоринът е монтиран като прикачен инвентар.

Има модели, пригодени за агрегиране на мини-трактор.

Цената на такава снегопочистваща машина е много по-ниска в сравнение с електрическата и още повече бензиновата самоходна единица със същата мощност.

Рейтинг на най -добрите модели

Разнообразието от снегопочистващо оборудване изисква сериозен подход при избора му. Има много производители, както местни, така и чуждестранни. Има широк спектър от разходи за тези устройства. Ето защо продавачите на домакински уреди често съставят рейтинги за продажби. Техният резултат е доста очакван. Най -евтините мостри не се превръщат непременно в най -популярните, а моделите, които отчитат максималните желания за качество и функционалност, напротив, често имат толкова висока цена, че се озовават в края на рейтинга. Печелившите, както винаги, са средните селяни, които съчетават най -оптималното съотношение качество и цена.

Традиционно продуктите, произведени под известни марки, са в голямо търсене: Daewoo, Honda, Hyundai, Husqvarna, MTD. Тук, както се казва, коментарите са излишни. Но, както често се случва, в този случай успехът се определя от популярността на марката, а не от достойнствата на модела.

През последното десетилетие все повече модели се произвеждат от не толкова известни компании, чието качество не отстъпва, а понякога дори надминава параметрите на продуктите на известни производители. Сегашното състояние на транснационалните корпорации е такова, че техните машини не винаги могат да бъдат произведени в предприятията на компанията - често сглобяването се извършва в страни, които изобщо не са се доказали в машиностроенето. Квалификацията на работниците е ниска и съответно качеството на изработката може да се различава значително от стандарта.

Прегледите на собствениците на снегорини не винаги се оказват в полза на продуктите на известни компании. Руските устройства стават все по-популярни сред местните потребители, а също и в бившия СССР.

Снегопочистващи машини от руски компании като Interskol, Calibre, Champion, Energoprom получават много положителни отзиви

Както отбелязват собствениците, руското оборудване се отличава с надеждност, мнозина обясняват това с използването главно на метал като конструктивен материал, докато в много чуждестранни модели се опитват да го заменят с пластмаса, което в условията на руски ходове може да се счита сериозен недостатък.

Освен това скъпите чуждестранни модели често не подлежат на ремонт.

Понякога е просто невъзможно да се закупят резервни части, а поръчката е доста скъпа. Това е още един аргумент в полза на местните производители. Китай активно развива руския пазар на снегопочистващо оборудване, като му осигурява не само доста висококачествени машини, но и резервни части.

Един вид преглед, основан на обратна връзка от собствениците, трябва да започне с електрически модели

Корейска компания Daewoo , заедно с устройства, които имат оплаквания относно качеството на изработката, те предлагат и много солидни снегорини, по -специално модела DAST 3000E. За цената това устройство трябва да бъде класифицирано като скъпо (до 20 000 рубли). Мощност - 3 к.с. с., стоманен гумиран шнек с диаметър 510 мм, тегло малко над 16 кг. Органите за управление са удобно подредени, включително автоматичното навиване на кабели. Посоката на хвърляне се регулира ръчно. Едностъпален разряд.

Предлагат се евтини снегорини Торо и Монферме … С вместимост до 1,8 литра. с. снегорините имат поносима ширина на захващане и едностепенна система за изхвърляне. Шнекът е пластмасов, така че е опасно да използвате устройството на непозната територия. Monferme произвежда инертни материали основно за лек пресен сняг на стойност около 10 000 рубли.

Оценката на евтини бензинови снегорини също може да бъде оглавена от корейския модел на признат производител - Hyundai S 6561.

Мощността на двигателя е повече от 6 литра.с., което, съчетано с високо качество на изработка, може да осигури много години надеждна работа на устройството. Основното е да следвате основните правила за грижи и експлоатация. Приятна опция е нагряване на карбуратора и автоматично стартиране, въпреки че има и кабел за стартиране. За автоматично стартиране се използва батерия, благодарение на която на автомобила е монтирано мощно осветително оборудване. С маса от 60 кг снегорината е доста мобилна и лесна за управление. Машината успешно се справя с всеки сняг, изхвърляйки я до 11 метра.

Американски снегорини Patriot PRO 655 E въпреки относително високата цена и най -високото качество на изработка, той вече значително отстъпва на предишния модел. На първо място, това устройство е много по -малко управляемо; за да завъртите машината с половин центнер, ще е необходимо да извадите чека на едно от задвижващите колела. Самото оборудване за снегопочистване се отличава с висока производителност, но с рязко увеличаване на натоварването на шнека, предпазните пръсти се отрязват, което може да показва ниската якост на сплавта, използвана за тяхното производство, но този недостатък според според проучванията е по -типично за машини, произведени под една и съща марка в Китай …

Цената на различни модификации надвишава 50 000 рубли.

Руска машина "Интерскол" SMB-650E , според прегледите на потребители и продавачи на снегопочистваща техника, според редица показатели се оказва дори по-добра от подобни снегорини с чуждестранно производство. Двигател с обем 6.5 литра. с. е подобен на двигателя на Honda GX, за който има широко достъпни резервни части. Стартирането може да се извърши както ръчно, така и с електрически стартер. Скоростната кутия ви позволява да променяте режима на шофиране в шест диапазона, включително два обратно. Автомобилът се представя добре на хлабав сняг, но претъпканият сняг може да бъде сериозно препятствие и ще трябва да стигнете до него постепенно, като отрязвате на малки пластове в няколко подхода. Цената на руската единица е близо 40 000 рубли.

Шампион на руската марка представлява доста конкурентни снегорини. С относително ниска мощност от 5,5 литра. с. машината, която има двустепенна схема, се справя с голямо разнообразие от сняг. Сравнително ниската цена (до 35 000 рубли) и високата производителност правят този модел много популярен. Трябва да се отбележи, че сглобяването се извършва главно в Китай.

Китайски производител RedVerg доставя модели с високо качество на изработка, надеждна работа на агрегатите. Снегопочиствател RedVerg RD24065 има параметри, сравними с други агрегати от същия клас. Без трансмисия той е оборудван с петстепенна скоростна кутия и има задна предавка. Няма електрическо стартиране. Това е един от най-бюджетните бензинови снегорини, цената му едва ли ще надхвърли 25 000 рубли.

Бензиновите модели могат да се считат за нещо като стандарт за този клас снегорини. Американска компания McCulloch … Компактният и ефективен агрегат McCulloch PM55 е концентрирал почти всички налични опции за такива машини. Има електрически старт и регулиране на посоката и обхвата на удара, удобни контроли и фар. Цената на такова произведение на техническата мисъл обаче надвишава 80 000 рубли и това е може би единственият му недостатък.

И разбира се, няма как да не споменем тежките самоходни снегопочистващи машини.

В Hyundai S7713-T коловозите се използват за придвижване на единицата от 140 кг . Удобният контролен панел позволява не само промяна на посоката и скоростта на движение, но и посоката, разстоянието на хвърляне, без да спира снегорината. Дръжките се загряват, а мощният фар ще осигури достатъчно светлина. Машината може да премахне абсолютно всеки сняг без никакви проблеми. За да съответства на възможностите на устройството и цената - 140 000 рубли. Опитните потребители смятат, че единственият недостатък е шумният двигател.

Френска компания Pubert се утвърди като производител на надеждни домакински уреди. Снежната машина S1101-28 не прави изключение. Машината използва двустепенна схема, която й позволява да хвърля сняг почти 20 метра. Въпреки теглото на машината от 120 кг, тя е доста лесна за шофиране.

Изборът на снегорини в продажба е много широк и е ограничен само от въображението и възможностите на купувача.

Как да изберем?

Както вече беше отбелязано, изборът на снегорин е чисто индивидуален въпрос. Трябва да се вземат предвид редица параметри, сред които не на последно място е така наречената ергономичност - удобството при подреждането на органите за управление. Вие също трябва да помислите предварително (поне приблизително) какви обеми сняг ще трябва да бъдат премахнати. Препоръчително е да си представите каква зона ще се почиства, с каква честота, дали е необходим източник на енергия или, по -добре, агрегат с двигател с вътрешно горене. Важен е и въпросът за съхраняването на отстранения сняг: къде ще се случи, дали трябва да се извади, или ще лежи до пролетта с очакването, че след това ще се стопи точно там. Именно отговорите на изброените въпроси могат да формират представа за необходимите параметри на тази далеч не евтина машина.

Ако планирате да почистите малка къща с площ до 50 квадратни метра, където можете да осигурите захранване, мощна единица ще бъде напълно излишна-сравнително евтино несамоходно устройство с малка кофа и електрически мотор нагоре до 3 литра е достатъчно. с.

Ако сайтът има значителна площ (най -малко 100 квадратни метра), докато е необходимо да се осигури неговото постоянно и пълно почистване, по -добре е да закупите по -мощна машина, а не непременно с електрически мотор.

В този случай има смисъл да се обмисли закупуването и последващата поддръжка на бензинова снегорин.

При закупуване на снегорина е необходимо да се вземе предвид обхватът на изхвърляне на сняг . Електрическите агрегати с ниска мощност изхвърлят сняг до максимум 3 метра. Ако сайтът е голям, тогава ще трябва да хвърляте снега отново и отново.

Размерът на кофата е много важен. За несамоходна снегорина голяма кофа е по-скоро недостатък. Такава машина ще бъде доста трудна за преместване и бутане, докато премахва сняг. Почти е невъзможно да се определи оптималният размер на кофата на око. Можете да работите върху хлабав, току -що паднал сняг с голяма кофа, но плътният наситен сняг може да причини сериозни трудности.

Най-добрите параметри за несамоходни снегорини могат да се считат за зоната на кофата (дължина по ширина) около 0,1 квадратен метър. Ширината на кофата е много важна стойност, ако не се налага да почиствате цялата площ, например пътеки, пешеходни пътеки, тротоари. Бордюрът ще бъде непреодолимо препятствие за машина с широка кофа и доброто снегопочистване няма да работи. С по -малко сцепление можете да извървите пистата в два прохода.

Струва си да се обърне внимание на снегомета, на първо място, дали посоката на хвърлянето е регулирана. Ако тази функция не е налична, по време на работа ще е необходимо да се адаптирате към потока от изхвърлен сняг, който не винаги ще лети в правилната посока, а понякога ще трябва да бъде премахнат отново. Нерегламентираните модели, често наричани електро пътеки, са склонни да се изхвърлят напред. Количеството сняг пред снегорината се увеличава, докато пътувате и ако пропуските са дълги, това ще стане огромно за слаба машина.

Шнековите модели губят мощност в голяма степен при изхвърляне, особено когато ъгълът е зададен над 90 ° . Не трябва да купувате шнеков снегорин с регулируема хвърля, ако капацитетът му е по -малък от 7 к.с. с. В противен случай трябва да сте готови за многократно почистване на една и съща зона, първо от падналия сняг, а след това от снега, прехвърлен от снегорината.

Ако снегорината се планира да се транспортира с кола, ще бъде полезно да сгънете контролната дръжка. В това положение колата ще заема половината място и може да се побере в багажника.

Теглото също може да бъде съществен параметър при избора на единица . Ако трябва да се транспортира често, например за почистване на лятна вила, голяма маса може да се превърне в причина за отказ да се използва. По -добре е да обмислите това предварително и да вземете предвид при избора на кола.

Тежък самоходен снегорин с тегло над 100 килограма не може да се зарежда само в багажника или ремаркето.

Снегоринка, която ще трябва да работи на голяма площ и която не се предполага да се транспортира, разбира се, може да бъде доста тежка, в комбинация с мощност това ще даде сериозно предимство. В този случай трябва да изясните дали избраният от вас модел има задна предавка, в противен случай тежката машина ще трябва да бъде разгърната ръчно.

Ако камерата на цилиндъра на самоходна бензинова снегорина не превишава обема на 300 cm3, електрическото запалване няма смисъл, такъв агрегат, с правилна настройка, може лесно да се стартира с кабел. Разбира се, по -голям двигател е по -добре да започнете с електрически стартер.

Съчленението на колелата с задвижващата ос и скоростната кутия може да бъде различно . При избора на самоходен агрегат е необходимо да се вземе предвид този параметър, който определя лекотата на маневриране. Ако снегоринът трябва да се експлоатира в трудни условия, можете да помислите за по -скъп гусен тип витло.

Не последната характеристика при закупуване на снегопочистваща техника е нейната цена и тук трябва или да жертвате редица от най -малко значимите параметри на закупената единица, или да плащате допълнително за неясни опции. Трябва да се отбележи, че цените на снегорините се колебаят значително: от 5 хиляди рубли (най-простият електрически снегорин) до 2-3 сто хиляди (самоходни превозни средства с отопляеми дръжки за управление, фарове, регулируема снегорина и много други полезни и приятни подобрения).

Ако във фермата има мотоблок или минитрактор, струва си да се обмисли възможността за закупуване на монтирано снегопочистващо оборудване. Дизайнът му е много по-прост в сравнение със самоходните машини, което оказва значително влияние върху цената. Производителността на монтираните снегорини, като правило, изобщо не е по -ниска.

Съвети за експлоатация

Всяка машина изисква спазване на основните правила за работа. Снегоуловителят не прави изключение. Цялата му работа се извършва при екстремни условия . Постоянно ниските температури изискват повишено внимание към някои възли. Снегът е неутрална среда, ако се отнасяте правилно към него. В противен случай оборудването, изоставено след снегопочистването, се оказва в доста тежки условия, особено когато натрупаният сняг започне да се топи и ако в същото време има и периодично размразяване, последвано от замръзване, не си струва да разчитате на дългосрочно безупречна работа на уреда и не бива да стартирате отново такъв замразен автомобил.може колата да не е възможна.

Най-простите в експлоатация модели могат да се считат за електрически снегорини с ниска мощност, тяхната поддръжка не изисква специални умения и може да бъде усвоена от хора, които са много далеч от технологиите.

Преди да започнете и прекратите работата на такива машини, трябва да се провери състоянието на шнека. Това е особено важно в края на зимата. По това време шнекът може да бъде заменен, което при тези модели не е технически трудна операция. При някои електрически модели маслото в скоростната кутия трябва периодично да се допълва или сменя.

Машините с батерии изискват повече внимание: периодично трябва да проверявате състоянието на батерията.

Най -трудните за работа са многофункционални бензинови снегорини. Двигателят с вътрешно горене е технически доста сложен механизъм, който изисква внимателно внимание. В хода на работата се променят редица параметри. За да се гарантира, че тяхното представяне не намалява, те трябва да бъдат наблюдавани и коригирани.

След определено време, посочено в инструкциите, регулирането на клапана е неизбежно.

Постепенното намаляване на мощността ще изисква внимание към компресията

Не по -малко важно е навременната смяна на моторното масло, смяната на въздушните и горивните филтри. Периодичната подмяна на свещите е неизбежна.

Може би всички горепосочени операции няма да изглеждат трудни за собствениците на автомобили, но ако няма съответни умения, ще трябва да се свържете със специализирани работилници, за да ги извършите.

В същото време снегопочистващият механизъм ще трябва да бъде транспортиран по някакъв начин, за да извърши поддръжката му, тъй като, дори ако е самоходен, той не може да се движи по обществени пътища.

Когато купувате снегорин, не забравяйте да прочетете инструкциите . Особено си струва да се обърне внимание на вида на смазването: ако по грешка вместо с течно масло агрегатът е напълнен с гъста грес или обратно, счупването е неизбежно. Понякога потенциалните занаятчии се опитват да подобрят, както им се струва, некачествено устройство на снегопочистващата машина, например, като заменят монтажните болтове на шнека със закалени, след което, когато натоварването се увеличи, те, разбира се, няма да бъде отрязан. Но тогава скоростната кутия започва да се срива - ремонтът може да стане непропорционално по -скъп.

Преди да закупите нов снегорин, е наложително да проучите пазара на тези машини.

Не спирайте да купувате неизвестен модел: монтажът на устройството може да не е с високо качество. Неизправността на възли, които са слабо свързани помежду си, е неизбежна. Снегът със сигурност ще бъде натъпкан във всички пукнатини и всякакви дупки, което може да причини окисляване на контактите и неочакван отказ на привидно добре функциониращо устройство.