Залепнал болт (24 снимки): как да развиете ръждясал болт у дома? Как да смажем ръждясалия болт в смесителя, така че да не залепне?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-15 04:08

Резбова връзка с болт и гайка се счита за най -често срещаната сред всички налични видове фиксиране. Тази комбинация от части използват водопроводчици, ключари, автомеханици и други специалисти в много области на дейност. Когато дългосрочната работа на определен механизъм изисква ремонт или подмяна на повредена част, не може да се направи без да се развърже резбовата връзка. В този случай често можете да срещнете проблема със заседнал болт.

Характеристики на проблема

Повечето болтове и гайки, използвани за фиксиране на водопроводни инсталации, велосипедни или автомобилни части, са изработени от въглеродна стомана. По време на работа, ако попадне прах или влага, при наличие на повърхностни повреди, става много трудно да развиете повредения болт.

Болтът може да се залепи за гайката по някаква причина

Корозия на метали . Продължителното излагане на вода или сняг на мястото на закрепване на болта, като кран, крак за тоалетна или колело на автомобил, може да причини ръжда по резбите на болта. Не е възможно да развиете ръждясалия болт, чиито вдлъбнатини за резби са запълнени с окислени израстъци, и не е възможно да се развие гайката от такава резба с конвенционален гаечен ключ.

Повредени резби на болтове , главата му или целостта на гайката със силен удар или многократни опити да я развиете, когато затягате болта не по протежение на резбата с използване на силен удар. В този случай рисковете по болта могат да бъдат износени, а по -нататъшното развиване на повредения болт може да се превърне в сериозен проблем, особено през зимата.

Взаимно проникване на метали от основната част и свързващия болт . Дифузия на метали може да възникне поради излагане на кръстовището на високи температури, като например колектора на ауспуха на автомобила. По време на процеса на топене металите на детайла и на свързващите елементи образуват монолит, който е трудно да се развие.

Когато се сблъскате с проблема с ръждясал или повреден болт, който трябва да се развие, трябва да се помни, че е почти невъзможно да се справите с този проблем без специални инструменти и устройства.

За да премахнете тоалетна чиния, смесител, да смените колело на кола или да поправите повреда на крика, използвайте доказани методи, за да се отървете от заседналите болтове. Това ще спести време и ще предпази главата от счупване или счупване на самия болт.

Методи за развиване

Има няколко техники и методи, които могат да се използват за разхлабване на заседнали болтове. Можете сами да извършите тези манипулации у дома. Преди да използвате тази или онази техника, е необходимо добре да почистите фугата от всички замърсявания и по време на визуална проверка на мястото на закрепване, опитайте се да определите вида на повредата на болта. В зависимост от вида на повредата, можете да прибягвате до механичен, химичен или физически метод за нейното отвинтване.

Механични

Всички методи могат да бъдат класифицирани като механични, които включват използването на големи физически усилия при опит за прекъсване на повредена връзка. Механичният метод може да се използва само ако болтът е без пукнатини, стружки или завои.

Механичният метод включва няколко нюанса

Използване на гаечни ключове вместо конвенционални . Тъй като обикновен ключ с отворен край може да повлияе само на 3 фасета на главата, когато се развие, в резултат на силен удар, тези лица могат да бъдат изтрити и ключът ще се изплъзне. Ключът на кутията захваща всички 6 ъгъла на болта, което ще помогне да се приложи повече сила за разхлабване.

Използване на удължената дръжка за ключ като лост . Удължаването на дръжката на гаечния ключ ще помогне да се приложи голям натиск върху болта, така че ръждата, която го предпазва от разхлабване, няма да бъде пречка.

Но можете да използвате метода на лоста само ако главата на болта не е повредена и ръбовете й не са износени.

Прилагане на краткосрочни силови ефекти върху различни точки на ръждясала фуга . Ще ви трябват чук и длето, с които първо трябва да избиете прорез на главата на болта, а след това да го ударите със сила по посока на развиване. Такъв ефект е по -мощен, отколкото при отвинтване с гаечен ключ, и ще бъде възможно да развиете заседналия болт много по -бързо.

Въздействие на сила с променлива посока върху болта . За да разхлабите болта по този метод, първо трябва да го навиете и след това да опитате да го развиете. Тази манипулация може да се повтори няколко пъти, тъй като редуващото се движение в различни посоки ще помогне да се освободи нишката от ръжда.

Разрушаване на слоя ръжда от удари . Необходимо е да се нанасят удари в тези области на болта, които са най -засегнати от корозия. Приложената сила ще помогне за премахването на ръждата, но повредените части на връзката след такова излагане ще трябва да бъдат заменени с нови.

Физически

Тези методи за разхлабване на ръждясали болтове се основават на физическите свойства на материалите, използвани за направата на фитингите. Има най -често срещаните и често използвани методи.

Нагряване на части от свързващата двойка . За да затоплите части, използвайте всеки източник на топлина или огън: газова горелка, паялна лампа, поялник, строителен сешоар.

Можете само да затоплите гайката, тогава нейният материал ще се разшири и пропастта между нея и шпилката ще се увеличи. Това ще позволи по -лесно да се развие цялата свързваща двойка.

Ако затоплите цялата свързваща конструкция, тогава под въздействието на високи температури ръждата ще започне да се срутва и да пада от свързващите елементи.

Нанасяне на течност върху нишки . При проникване в микроотворите между гайката и болта течности като бензин, керосин, уайт спирит, терпентин могат да намалят триенето между залепените повърхности, което ще осигури по-лесно развиване. Същият имот се притежава чрез средства, наречени "течен ключ", които могат да бъдат закупени във всеки автокъща.

Химически

Действието на химичните методи се основава на разтварянето на слой стара ръжда с киселини. Киселините имат свойството, което помага да се разруши корозионният слой:

• сол;
• сярна;
• лимон;
• ортофосфорно.

За да се разтвори ръждащият слой върху свързващата двойка, фугата трябва да се обработи с няколко капки реагент, така че да могат да проникнат в микроотворите на резбата на болта. Ако голяма площ е корозирала, болтът може да бъде напоен с киселина, ако е възможно.

Времето, необходимо за излагане на киселина, трябва да бъде най -малко 24 часа . След изтичането му те първо почукват връзката с чук, така че големи парчета ръжда да паднат, а след това се опитват да развият гайката с гаечен ключ.

Тъй като при взаимодействие с кислорода киселините отделят токсични пари, цялата работа трябва да се извършва с помощта на предпазни средства за очите, ръцете и дихателните органи.

Следвайки дадените препоръки, ще бъде много по -лесно да развиете заседналата връзка . Ако никой от горните методи не е успял да откъсне заседналия болт, можете да прибегнете до отрязването му с мелница или пробиване. Но преди да се приложат тези мерки, е необходимо да се претеглят всички положителни и отрицателни страни от тях.

Мерки за превенция

Дори ако заседналият болт може да бъде изваден, тогава след манипулациите най -вероятно ще се повредят неговата резба, слот или глава. Използването на такъв болт ще бъде невъзможно в бъдеще. За да се запази първоначалният вид на фитингите и да се предпазят от ръжда, трябва да се внимава да се защитят болтовите връзки още преди да бъдат монтирани на детайла. За да направите това, можете да използвате препоръките.

Преди да инсталирате свързващата двойка, смажете резбите на болта и гайките с грес или машинно масло. Този смазочен материал образува защитен филм върху металната повърхност и предотвратява корозията

Ако свързващите части се използват за фиксиране на крановете в кухнята или в банята и често са принудени да влизат в контакт с вода, тогава такъв смазочен материал в крайна сметка може да се отмие от повърхността им. В този случай е препоръчително поне веднъж годишно да се извършва профилактичен преглед и смазване на ставите