Мотоблок през зимата: подготовка за съхранение на мотоблока в студен гараж. Трябва ли да затоплям маслото, за да взема мотоблок за зимен риболов?

Съдържание:

Видео: Мотоблок през зимата: подготовка за съхранение на мотоблока в студен гараж. Трябва ли да затоплям маслото, за да взема мотоблок за зимен риболов?

Видео: Мотоблок през зимата: подготовка за съхранение на мотоблока в студен гараж. Трябва ли да затоплям маслото, за да взема мотоблок за зимен риболов?
Видео: НЕРЕАЛЬНО КРУТОЙ!!! Трактор всего за 18.990 рублей. 2024, Може
Мотоблок през зимата: подготовка за съхранение на мотоблока в студен гараж. Трябва ли да затоплям маслото, за да взема мотоблок за зимен риболов?
Мотоблок през зимата: подготовка за съхранение на мотоблока в студен гараж. Трябва ли да затоплям маслото, за да взема мотоблок за зимен риболов?
Anonim

Мотоблокът е универсален агрегат, който се справя добре с редица трудни задачи. Както всяко специално оборудване, то изисква внимателно боравене и работа. Не е трудно правилно да се запази мотоблока за зимата. Основното е да подходите с пълна отговорност към процеса на подготовка на оборудването за студения сезон.

Изображение
Изображение

Защо е необходимо да се запазва?

Мотоблокът в никакъв случай не трябва просто да се оставя в студен гараж до началото на топлината. Необходимо е да се съхранява, съхранява внимателно и правилно. В най -лошия случай, след като снегът се стопи, просто не можете да стартирате устройството. Простите препоръки за съхранение на мотоблока през зимата ще помогнат за предотвратяване на грешки по този въпрос.

  1. Обърнете внимание преди всичко на мотора с редуктор. Сменете маслото - предишното също може да се използва, но само ако е в „добро“състояние и е филтрирано.
  2. Почистваме усърдно въздушните филтри и наливаме моторно масло.
  3. Развийте свещите, добавете масло към цилиндъра (около 20 ml) и "ръчно" завъртете коляновия вал (само няколко оборота).
  4. Почистваме старателно всички части на мотоблока от натрупване на прах и мръсотия (не забравяйте за най-недостъпните места). Освен това корпусът и резервните части на специално оборудване са покрити с дебел слой масло, което ще предпази от корозия. Острите ръбове се заточват.
  5. Ако мотоблока е оборудван с електрически стартер, тогава ние изваждаме батерията по време на съхранение през зимата. И също така не забравяйте за редовното зареждане през целия "мразовит период".
  6. Покриваме единицата, или по -скоро, нейните боядисани части, с лак. Това ще помогне за предпазване на продукта от гниене. Трябва да се отбележи, че ние нанасяме лак само върху чист блок, в противен случай няма да има помощ от него. С настъпването на пролетта покривният слой трябва да се отмие.
  7. Не забравяйте да отворите клапана за подаване на гориво на оборудването няколко пъти месечно и да дърпате дръжката на стартера 2-3 пъти.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Какво правят с бензин през зимата?

Замръзванията изискват да вземете сериозно подготовката на резервоара за гориво. Мненията на експертите в този случай са различни. Пълното източване на горивото предполага образуване на корозия. Въпреки това, при пълен резервоар на мотоблока, който се съхранява, рискът от пожар рязко се увеличава, което може да доведе до непоправими последици.

Работа на оборудването в студено време

Мотоблоковете се използват широко в студения сезон. Мотокултиватор с 4-тактов бензинов (или дизелов) двигател ще се справи с почистването на сняг.

Универсалното устройство може да изпълнява следните функции през зимата:

  1. действа като допълнителен източник на електричество (захранващ адаптер);
  2. незаменим за поръчки (извозване на боклук, подготовка на дърва);
  3. премахва снега от територията;
  4. средство за пътуване за риболов през зимата, а ремаркето ще служи като място за съхранение на въдици, палатка и спален чувал.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Много хора се чудят дали е необходимо да загреете маслото, за да вземете устройството за зимен риболов. Процесът на загряване на двигателя е необходим при включване на мотоблока на студено. Така че, нека разгледаме характеристиките на включване на устройството през зимата.

  1. Съвременните мотоблокове предполагат охлаждане (въздух). Това опростява работата им при минусови температури. Недостатъкът обаче е бързото охлаждане на двигателя през зимата.
  2. За мотоблока има специални капаци за изолация. Това ще помогне за поддържане на "желаната" температура.
  3. През зимата двигателят трябва да бъде предварително загрят (напръсквайки старателно с гореща вода).
  4. Маслото на скоростната кутия има тенденция да се сгъстява при ниски температури. Затова е най -добре да се използват неговите синтетични видове или по -скоро течна структура.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Как да си направим моторни шейни?

Купуването на превозно средство чрез снегонавявания е скъп бизнес. Има изход! Преобразуването на устройството в моторни шейни е просто и достъпно решение. Такова устройство ще се "справи" с бързото шофиране по сняг и кал (през пролетта).

Когато проектираме домашно превозно средство за всички терени, обръщаме внимание на шасито с колела . При създаването на "звяр" с задвижване на всички колела е необходимо да прикрепите зъбни колела към осите и да ги свържете с верига. Конвейерната лента е подходяща за релси.

В идеалния случай е по-добре да закупите готово шаси (модулно). "Зимните колела" трябва да са широки и с голям диаметър.

Рамката, която може да се постави върху терен, е изработена от стоманен ъгъл. Теглото на ремаркето не трябва да надвишава каросерията на теглещото превозно средство.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Повечето мотоблокове са подходящи за работа с всички видове снегопочистваща техника . Една от опциите за използване на мотокултиватор включва прикачване на въртяща се снегорина. Това устройство перфектно почиства снега с помощта на спирални ножици. Снежни преспи „отлетят“на разстояние до 7 метра. Грайферът на устройството работи в диапазона от 60 до 120 см.

Изображение
Изображение

Как да подготвим специално оборудване за предстоящия сезон?

След като уредът успешно „преживее“зимния период, започваме да го подготвяме за новия сезон и натоварвания. Тази процедура е разделена на няколко етапа.

  1. Горивото се подменя. Изцеждаме останалия бензин и добавяме нов. През зимата бензинът може да се вкисне.
  2. Проверка на свещта. Положението му трябва да е стабилно, без достъп на въздух.
  3. Отваряме крана за гориво.
  4. Дръжте лоста на въздушната междина затворен, докато двигателят загрее.
  5. Излагаме запалването в режим "включено".
  6. Издърпваме дръжката на стартера. Веднага щом усетим „съпротива“, правим рязко движение „към себе си“.
  7. Не се страхуваме от дим. Той се освобождава при изгаряне на маслото.

Ако забележите значителни неизправности в работата на мотоблока след „зимно съхранение“, свържете се със специалистите.

Препоръчано: