Електрически жакове: 12 -волтов електрически жак от запалката и други модели за колата

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-15 04:08

Точното разположение на големи обекти във височина, поддръжката на превозни средства с необходимостта от повдигане на каросерията на автомобила, неговите възли и възли над поддържащата повърхност изискват устройство, специално проектирано за тези задачи под името „крик“. Този механизъм е известен на всеки шофьор. В допълнение, повечето от изгледите на това устройство могат да се видят в станциите за технически преглед и в магазините за гуми. В нашата статия ще говорим за електрически крикове, техните видове и характеристики.

Основни характеристики

Електрическите крикове са механизми за повдигане на товари, работещи от запалката на автомобила или от собствената й батерия. 12 волта са достатъчни за захранване на електрическия жак. Такъв повдигащ механизъм е в състояние да функционира дори когато двигателят на автомобила работи, което е много оценено от автомобилистите . Това позволява зареждането на батерията на крика от електрическата мрежа на повдиганото превозно средство.

Електрическите крикове се характеризират с лекота на използване, способност да изпълняват задълженията си от акумулатор или генератор на превозно средство , отлични свойства при използване в екстремни условия. Консумираният от жака ток е 20 А.

Устройство и принцип на действие

Електрическите повдигащи устройства са резултат от синтез в един дизайн на механично движещи се елементи и електрическо задвижване от двигател с скоростна кутия. Товароносимостта на такива устройства е най -много 2 тона.

Основното задвижване е структурирано по следния начин: малко устройство, основано на електрическо и механично действие, включва електродвигател и скоростна кутия, които задвижват повдигаща винтова конструкция . За работа устройството трябва да бъде инсталирано на необходимото място и свързано към захранването. За тази цел, в допълнение към адаптера за свързване със захранването, жакът е оборудван с два кабела за свързване към акумулатора на автомобила. Работата на асансьора се координира с помощта на дистанционното управление.

Принципът на действие на електрическия жак е доста прост:

1. асансьорът е свързан към мрежата (обикновено с помощта на запалка);
2. сигналът за свързване се подава през проводниците към микропроцесора на жака;
3. сигнал се изпраща към двигателя на устройството;
4. използвайки контролния панел, собственикът на колата задава необходимата височина, до която колата трябва да бъде повдигната;
5. микропроцесорът и моторът на подемника получават тази информация и изпълняват операцията.

Преглед на видовете

В момента има преносими, мобилни и стационарни крикове, всички те се различават по дизайн, принцип на работа и размери. Помислете какви видове съществуват и в коя област на приложение те ще бъдат особено ефективни.

По тип строителство

Има няколко вида повдигащи устройства, които се различават по конфигурация на дизайна:

ромбичен

винт

търкаляне

рейка и пиньон

Чрез контрол

Подемните механизми също се различават по типа на задвижването, което използват. Има следните видове устройства:

Механичен крик - товарът се повдига поради използването на крак или ръчен лост.

Пневматичен повдигащ механизъм . За да функционира, се изисква източник на сгъстен въздух. В единия случай това носи дискомфорт, във втория гарантира вдигането на товара до зададената височина с най -малко усилия.

Хидравличен крик - повдига товар чрез налягането на работния флуид и не изисква големи усилия, необходими за повдигане на товари.

Електрически жак - за да се приведе в работно състояние, е необходим достъп до електрическата мрежа, което ограничава използването на пътя от капацитивните параметри на батерията.

Популярни марки

Представяме малка оценка на крикове, съставена според прегледите на шофьорите. Повдигащите механизми на немската компания Varta са най -търсени сред автомобилистите.

Varta V-CJ2.01

Устройството е изработено от некорозивна стоманена сплав и има ромбоидна конфигурация в работно положение. Поради целостта на конструкцията (т.е. без отделни разглобяеми елементи), повдигащият механизъм е надарен с безупречна здравина и стабилност.

Според производителя този продукт е умишлено проектиран да издържа на тежки условия. Особено при дъждовно и снежно време.

Основният недостатък е изключително ниската товароносимост - до 2 тона. До известна степен недостатъците включват голяма маса - 6 килограма. Както и да е, това е специфичен "нежелан ефект" от здравината на конструкцията, който придава на крика огромна стабилност.

Според прегледите на собствениците на автомобили, няма трудности при инсталирането на тази модификация или при повдигането на колата . Въпреки това, ако двигателят е изключен, подемникът е по -шум поради ниското напрежение в акумулатора.

V-CJ2.11W

В допълнение към гореспоменатия крик, много собственици на автомобили харесват друга модификация от същия производител - V -CJ2.11W. Цялата структура тук също е монолитна и изработена от некорозивни сплави. Подобно на предишното устройство, Този продукт е оборудван със специално дистанционно управление само с 2 бутона за повдигане и спускане на автомобила.

Ако обаче захранването не е възможно, има специален лост за спускане на крика.

V-CJ2.11W също няма голям полезен товар . Максималното тегло е 2 тона. В допълнение, отделните собственици на автомобили имат затруднения в процеса на инсталиране, тъй като този механизъм изисква плоска основа.

Сорокин 3.562

12 V електромеханичният жак, в калъф, с ударен ключ, е балансирано многофункционално устройство, оборудвано с допълнителни аксесоари.

Той комбинира, освен повдигащия механизъм, вграден въздушен компресор с измервател на свръхналягане (манометър) и помощно осветително оборудване (основна LED лампа, вертикално насочено осветление и аварийни светлини).

Той ще подхожда дори на собствениците на SUV, тъй като товароносимостта на този модел е увеличена до 3 тона . В допълнение към стандартното си предназначение, може да се използва за разхлабване на гайки. Той има универсално захранване - както от собствена акумулаторна батерия, така и от автомобилен генератор. Тази модификация се характеризира с всички оптимални качества на устройства от този тип.

Компанията от САЩ Turbo не изостава от своите конкуренти

Turbo Jack GB - A20

Друг надежден електрически жак е Turbo Jack GB - A20. Този модел също не се обижда от положителните характеристики под формата на товароносимост . - както при предишната модификация, тя е 3 тона, а също така височината на качване е сведена до 110 мм. Шофьорите хвалят тази опция за високото качество на изработка и изпълнение на голямо разнообразие от повърхности. Този електрически жак се характеризира с по -ниско ниво на шум.

Критерии по избор

Цената на електрическите продукти е по -висока от например механичните или хидравличните подемници. В тази връзка се препоръчва да подходите към избора на устройството с особена отговорност. И със сигурност не трябва да получавате най -евтината модификация.

но ако електрическият жак се купува за първи път, не си струва да купувате особено скъпи проби . Електрическо устройство може да не е подходящо за вас. Следователно най -добрият вариант е да направите покупка в средния ценови сегмент.

Така че, когато избирате, трябва да обърнете внимание на следните параметри:

• Първата стъпка е цената на асансьора.
• Товароносимостта е най -съществената характеристика, която ще бъде обсъдена отделно.
• Ограничение за повдигане е разстоянието, което превозното средство може да издигне над земята.
• Височината на прибиране (разстоянието между пътната настилка и най-ниската точка на централната част на превозното средство) е най-малката необходима хлабина, за да се монтира крикът под превозното средство. Колкото по -ниска е системата за окачване на машината, толкова по -ниска ще бъде височината на повдигане.
• Стабилността е свойство, което осигурява баланс при повдигане на превозното средство.

Като бонус функция може да се нарече мултифункционалността на асансьора. Това е характеристиката, която е отговорна за товароподемността на всички видове превозни средства.

По правило тази опция не е много популярна поради факта, че цената на многофункционален електрически жак става значително по -висока.

В същото време при избора е препоръчително да се обърне внимание и на размерите на устройството - неговото тегло и размери. Въпреки това, това условие не е важно за всички собственици на автомобили.

Основното качество е товароносимостта

Товароносимостта е особено важен параметър при избора на електрически механизъм. Всъщност размерът на крика или височината на повдигането му е толкова важен, когато той не може да повдигне колата? Поради тази причина, когато избирате какъвто и да е тип асансьор, не непременно електрически, този параметър трябва да е на първо място.

За да изберете правилната приставка, трябва да разберете теглото на колата си . Можете да разберете от информационния лист. След това е необходимо да се добавят 100-150 килограма към масата. Това ще се превърне в един вид застраховка в случай, че нещо тежко „се загуби“в колата или в багажника.

В никакъв случай не трябва да изпускате излишните килограми от поглед. В противен случай могат да възникнат опасни ситуации. Най -тривиалното е, ако електрическият крик не може да издържи масата на машината и се счупи и превозното средство падне на земята с трясък . От това следва, че собственикът е счупил както колата, така и повдигащия механизъм за свои пари.

Въпреки важността на параметъра, електрическите механизми нямат голяма товароносимост. Например, винтовите крикове са способни да повдигат кола с тегло до 15 тона, крикове за зъбни колела - до 20 тона, валцови крикове - 3, 5, 10 и 20 тона, хидравлични крикове - обикновено до 200 тона . Електрическите модификации, подобно на техните аналози - надуваеми (пневматични крикове), не са в състояние да издържат на маса над 4 тона.

Следователно, електрическите проби трябва да се купуват изключително за малки автомобили . Пикапи, джипове и други "масивни" превозни средства едва ли са подходящи за такава товароносимост.