Косачка „направи си сам“за мотоблок: домашна ротационна косачка. Как да направите сегментна косачка за трева от чертеж?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-09 13:06

Мотоблокът е добър помощник за всеки собственик на личен парцел. Можете да разширите функционалността на такива домакински уреди с помощта на различни допълнителни приставки, включително косачка, но занаятчиите доказват, че изобщо не е нужно да харчите пари за това. Ако има желание и някои прости материали под ръка, можете сами да направите оборудването.

Необходими инструменти и материали

Като се има предвид, че схемите за производство на косачки, които ще бъдат дадени в нашата статия по -долу, са измислени, като се вземе предвид използването на скрап материали, всеки от посочените компоненти може да бъде заменен. Ако нямате възможност да получите някой от посочените материали, но имате идея как да го замените, вие сте свободни да направите промени в нашата оферта.

Ние предлагаме само ориентировъчен списък на това, което може да бъде полезно:

• заваряване;
• крепежни елементи;
• метални ъгли;
• дъното на ненужна желязна цев или друго парче метал с подобна форма;
• няколко режещи плочи;
• ос за колела;
• колела.

Инструкции за създаване

Косачка за трева за мотоблок не е толкова сложна, но дори тя може да бъде сглобена по различни методи. Най -често тя все още не е направена от нулата - приставки, тоест самата косачка е направена по фабричен метод във фабриката, докато задачите на народния майстор са по -склонни да създадат подходяща количка. Задачата не изглежда трудна дори в светлината на факта, че чертежи на такива конструкции свободно се разхождат в Интернет и ако желаете, можете дори да намерите обучителни видеоклипове за това как да оборудвате такъв механизъм със собствените си ръце.

Полученото устройство ще принадлежи към един от най -малко три вида косачки, всяка от които има свои собствени конструктивни характеристики, както и свои собствени предимства и недостатъци. Всяка от тези косачки си струва да разгледаме по -отблизо - това ще направим.

Ротационен

Косачките от този тип се използват главно за поддръжка на тревни площи и правене на сено. Уредът е предназначен за използване в райони със сравнително ниска растителност и малък брой малки храсти. Производителността на конструкцията се оценява много високо, но тя е причудлива спрямо наличието на наклони - 10-20 градуса за нея вече са границата, а страничното преобръщане е разрешено и не повече от 8 градуса. С простотата на устройството и минималния риск от повреда, способността на агрегата да сгъва тревата на редове е приятна, но не трябва да забравяме, че този конкретен тип косачка е травматичен.

Предлагаме да направите ножове от обикновена верига за трион, като го нарежете на парчета с еднаква дължина.

Такива импровизирани ножове обикновено са прикрепени по 4 броя към всеки от въртящите се кръгове .- най -често се правят 2 с помощта на дискове от сеялка за зърно. Фрагменти от веригата са прикрепени към дисковете на равни интервали, докато не са фиксирани перфектно плътно, но с малка междина от само няколко милиметра. Последното е необходимо, така че ножовете да са максимално изложени на центробежна сила, което ще им позволи винаги да са в хоризонтално положение. Не си струва да ги фиксирате по -стабилно и просто защото, когато се срещнат с нещо твърдо, те трябва да могат просто да отскочат, в противен случай устройството не може да се повреди.

Всички приспособления за въртящи се части трябва да бъдат изработени от високоякостна стомана с високо съдържание на въглерод, дебелината на щифтовете не трябва да бъде по-малка от 8 или дори 10 милиметра, за да се избегнат повреди на устройството и нараняване. След това остава само да сглобите рамката. Рамката обикновено е направена от предварително подготвена ос и две колела, върху които са заварени метални ъгли. Корпусът на ротора може да бъде направен с помощта на същото дъно от метална цев, тогава осите за въртене на дисковете ще бъдат заварени към него.

При монтажа на рамката е необходимо да се предвиди възможност за свързване на дисковете с ВОМ задвижването на мотоблока - за тази цел могат да се използват предавки от скоростна кутия от стара съветска кола като VAZ.

Предаването на въртящ момент трябва да бъде организирано по такъв начин, че дисковете да се въртят в обратна посока един спрямо друг .- това е решението, което позволява окосената трева да се сгъва в чисти редове. Последната стъпка е да поставите някакъв защитен капак върху рамката, за да сте сигурни, че парче нож, което случайно се отлепи, не лети към оператора.

Сегментарен

Такъв самостоятелно изработен дизайн обаче вече е забележимо по-сложен в структурата си и има и своите предимства. За разлика от ротационните модели, тук ножовете не се движат в кръг, а взаимно, тъй като са фиксирани върху вал. Този агрегат осигурява изключително ниско подрязване на растенията, премахвайки ги в корена, а също така такова устройство няма да може да накълца вече нарязаната трева, както може да се случи с ротационна косачка. Механизмът е удобен дори при условия на работа на неравен терен, а включването и изключването не е свързано по никакъв начин с мотоблока, което ви позволява бързо да реагирате на потенциални аварийни ситуации. И накрая, такова устройство почти не вибрира, което също е полезно за неговата безопасност.

Като основна част те вземат правоъгълна тръба с параметри 120x5x1, 5 cm или дори само парче острие на коса. В този детайл се правят 12 отвора на равни интервали, всеки с диаметър сантиметър, в който ще се завинтват болтове М8. Задачата на последния е да държи направляващата лента от метал, чиято дължина е 89 см - към нея са прикрепени зъбите и ножовете, което ще осигури косене на растителността.

Въртящият момент се подава към основните блокове на сегментната косачка от вала за отвеждане на мощността на използвания агрегат . Имайки това предвид, се приготвя опорно шаси, върху което е монтиран описаният по-горе механизъм със скоби, предотвратяващ ненасоченото движение на ножовете и зъбите. Дизайнът на шасито обикновено включва монтаж само на едно колело за сегментна косачка, поради което целият агрегат, включително мотоблока, се оказва триколесен.

Косачка-карета

Малко по -трудно е да се направи такъв дизайн, отколкото ротационен, въпреки че като цяло те са много сходни. Тази версия на косачката за трева е донякъде подобрена, често се нарича още барабанна косачка, тъй като механизмът се основава на въртящи се барабани . Подсилената единица придобива способността да издържа на по -трайни препятствия, поради което ще се справи не само с дебели стволове на растения, но в резултат на смяна на дюзите през зимата може да се използва като малък снегорин, дори ледът не се страхува от то.

Увеличената сложност на сглобяването се състои във факта, че ако горните конструкции имат доста проста схема на шаси с две или дори едно колело, тогава в този случай ще е необходимо да се сглоби пълноценна четириколесна количка, която се сглобява от метални ъгли и предварително подготвени оси и колела.

Последните подробности могат да бъдат взети например от стара бебешка количка, дъното на конструкцията е от метален лист, въпреки че в крайни случаи можете да използвате и надежден шперплат. Препоръчителните размери за такава количка обикновено са 80х40 см.

Цилиндрите или барабаните могат да бъдат направени по два различни начина . В най -простия вариант за тази цел се използват обикновени кутии без дъно и капак, поставени върху дървени кръгове, но ако няма такива под ръка, техният аналог е от ламарина. Металните дискове са изработени в диаметър 20 см (външен) и 17 см (вътрешен), закрепени заедно с дебел метален щифт и също са прикрепени към каретата от долната страна. Между тези дискове ножовете са прикрепени според същите правила, както в случая с въртяща се косачка - остава малка междина, така че режещият елемент да може да се върти свободно във всяка посока, без да заплашва да избяга от случаен сблъсък с непреодолимо препятствие.

След като цилиндрите са здраво закрепени към конструкцията на вагона, те са свързани заедно с гумена лента . Използва се и за свързване към вала за отчитане на мощността на мотоблока, откъдето въртящият момент се предава на барабаните. Ножовете са предназначени за обработка на трева през лятото, но са необходими други приставки за премахване на сняг - под формата на звезди, остри от всички страни. Ако е възможно, е необходимо да се опитаме да направим дизайна възможно най-опростен за разглобяване, така че сезонната подмяна на една дюза за друга да не се превърне в пълномащабно сглобяване на нова единица от останките на старата.

Инсталация

Една от основните клопки при направата на косачка „направи си сам“дори не е, че в резултат на упорита работа механизмът може никога да не заработи, а в потенциалната опасност от агрегат, направен с очевидни грешки.

Опасността от нараняване на такива конструкции често е доста висока поради неправилно подбрани материали или ненадеждни заваръчни работи, поради което в много случаи е по-препоръчително да закупите готово оборудване или поне да поръчате заваряване на професионалист в своята област.

Ако въпреки това сте се запалили с идеята да направите своя собствена косачка за мотокар за мотоблок, обърнете внимание на факта, че дори правилно сглобеното устройство няма да работи, ако е свързано неправилно с мотоблока. За да избегнете често срещани грешки, ето няколко очевидни съвета.

• Всички манипулации на свързване се извършват с включен обратен режим, а когато са свързани към ВОМ, чрез инсталиране на свързващото устройство в гнездото за теглене.
• Тегличът почти винаги трябва да бъде оборудван с допълнителен пружинен щифт. Практиката показва, че такава проста част обикновено значително удължава експлоатационния живот на крепежния елемент.

• Когато свързвате възлите на бъдещата косачка за трева с мотоблока, ножовете трябва да бъдат защитени с кожух. За съжаление случаите на неволно стартиране на оборудване по време на инсталацията не са толкова необичайни и ако нещастен майстор, без да се вслуша в този съвет, е твърде близо до тях точно в този момент, това може да приключи много тъжно за него.
• Не забравяйте, че косенето обикновено се извършва при ниски обороти на двигателя, защото в противен случай машината ще превърне зеленото вещество в прах и ще стане много по -трудно за събиране. Съединителят трябва да бъде включен преди започване на процеса