2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-15 04:08
Бензиновият тример или бензиновият тример е много популярен вид градинарска техника. Той е предназначен за косене на тревни тревни площи, подрязване на ръбовете на площадката и др. Тази статия ще се фокусира върху такава важна част от косачката като скоростната кутия.
Устройство, функции
Скоростната кутия на косачката предава въртящия момент от двигателя към работните (режещи) части на устройството.
Тази функция се осигурява от вътрешната структура на скоростната кутия, която представлява система от зъбни колела, които намаляват или увеличават скоростта на въртене на частите.
Редукторите, използвани за лични парцели, са:
- вълна;
- цилиндричен;
- спироид;
- коничен;
- планетарен;
- червей;
- комбинирани.
Тази класификация се основава на типа на тяговата характеристика, а именно механичното предаване на въртящ момент.
Също така, скоростните кутии се различават по формата и размерите на отвора: той може да бъде квадратен, кръгъл или звезден. Разбира се, най -често срещаните скоростни кутии са с кръгла седалка. На мястото, редукторът може да бъде долен или горен.
За нормална работа на механизма не трябва да има механични повреди по частите на скоростната кутия и поддържане на определен температурен режим . Всякакви пукнатини, стружки и прегряване ще причинят неизправност и спиране на бензиновия нож / тример, което от своя страна ще изисква ремонт на скоростната кутия. Редовното смазване на механизма може значително да намали риска от тези проблеми и да увеличи живота на тримера.
Възможни проблеми
Има няколко често срещани грешки, на която е изложена скоростната кутия на бензиновата фреза.
Прекомерна топлина . Причината за този проблем може да бъде липсата или липсата на смазване, неподходяща марка смазочно масло или необвързани части на механизма (ако скоростната кутия е нова). Елиминирането на такава неизправност е доста лесно - смажете (сменете смазката) с достатъчно количество масло от подходяща марка или работете с тримера за известно време в нежен режим с чести спирания.
Чукане по време на работа, твърде голяма свобода на движение и / или спиране по време на въртене на вала . Предпоставките за такава неизправност могат да бъдат: повреда на двойка лагери (поради липса или неправилно смазване, прекомерна работа на устройството) или неправилен монтаж, в резултат на което прашниците са повредени. Решението на този проблем е да разглобите механизма и да замените повредените части с нови, поръчани предварително.
Поклащането на редуктора или падането му от главната тръба . Причината е неправилно закрепване на частите на механизма или пукнатина / отчупване на корпуса от механичен характер. Има само един изход - да смените корпуса на скоростната кутия.
Проблемът с фиксирането на местоположението на редуктора . Първопричината за това явление е износването на участъка от тръбата, към който е прикрепена частта. Ремонтът на занаятите (за известно време) се състои в обвиване на мястото за кацане на скоростната кутия с текстилна лента или подмяна на основната тръба за подстригване.
Острието на тримера не се върти (изобщо или при големи натоварвания), докато се чуват неприятни шумове . Тази неизправност може да възникне поради смилане на зъбите на скосената предавка. Проблемът се елиминира чрез разглобяване на механизма и подмяна на чифт скосени зъбни колела.
Как да разглобяваме?
Последователност при разглобяване на скоростната кутия за последващ ремонт е както следва:
- първо разхлабете крепежните (затягащи) елементи и извадете частта от тръбата;
- почистете механизма с четка, потопена в чист бензин и подсушете;
- съберете краищата на заключващия кръг (с помощта на клещи с кръгъл нос) и го извадете;
- направете същата процедура с другата запушалка;
- след това затоплете тялото на механизма с техническа сешоар;
- избийте вторичния вал със зъбни колела и лагери (удряйки горния край с дървен блок), можете да опитате да направите това без предварително загряване, но трябва само да използвате дървен чук, за да избиете вала - метален, който може да повреди тялото или самият вал;
- направете същото за главния вал.
Сега скоростната кутия е разглобена и подготвена за подмяна на отделни части.
Поддръжка
Най -важното при поддръжката на скоростната кутия е навременното и редовно смазване. Тази процедура е необходима, за да се намали механичното триене и в резултат на това топлината и износването на контактуващите части.
Смазването на движещи се части, особено зъбни колела и валове, трябва да се извършва съгласно правилата, отпечатани в инструкциите за експлоатация на устройството.
Ако по някаква причина нямате достъп до тази информация, запомнете важните правила
- Смазването на конструктивните елементи трябва да се извършва на всеки 8-10 часа работа на устройството.
- По -обилно и често смазване е необходимо, ако сте монтирали нови зъбни колела за подмяна на повредени, ако по време на работа на устройството има забавяне в въртенето на ножовете или скоростната кутия издава необичаен шум по време на работа.
- Внимателно изберете лубрикант. Много производители на градинско оборудване също произвеждат аксесоари за тях, включително смазочни материали. Идеалният вариант би бил да се използва "родния" състав. В зависимост от степента на консистенция, има пластмасови, полутечни и твърди смазочни материали. Първият тип се използва както за зъбни, така и за винтови задвижвания, поради което се счита за универсален. Вторият вид е суспензия, съдържаща добавки и добавки. Третият вид в първоначалното си състояние е подобен на първия, така че внимателно проучете етикета и инструкциите за смазката.
- За да смажете скоростната кутия, не е необходимо да я разглобявате - конструкцията на тримера осигурява специален отвор за тази цел. Много производители произвеждат смазки под формата на тръби с дълъг нос. Диаметърът на входа за смазване не винаги е същият като диаметъра на чучура. Този проблем може лесно да бъде решен с помощта на конвенционална спринцовка, чието използване има още едно предимство - прецизен контрол върху изцеденото количество смазка.
- Също така, почистването на въздушния филтър е част от процеса на поддръжка на тримера. За да направите това, извадете корпуса, отстранете частта, изплакнете с бензин, подсушете, почистете мястото за кацане от натрупаната мръсотия. След това поставете филтъра на място и закрепете капака.
Препоръчано:
Как да косите тревата с коса? Как да се научите как правилно да косите ръчно коса жена и мъж стъпка по стъпка? Косене на трева с обикновена малка и голяма коса
За какво е плитка? Конструкцията на този инструмент и подготовката му за работа. Как да косите тревата с коса? Как да се научите как правилно да косите ръчно коса жена и мъж стъпка по стъпка, нюанси. Правила за безопасност
Моторна бормашина „направи си сам“: от тример и от резачка, домашна газова бормашина за земни работи от перфоратор. Как бързо да направите арматура?
Моторната бормашина е инструмент за земни работи. Ако е необходимо, можете да сглобите моторна бормашина със собствените си ръце от резачка, бормашина и тример. Как бързо да направите арматура? Какви инструменти и материали ще ви трябват?
Редуктори с моторизирана бормашина: как да изберем газова бормашина? Как да смазвам скоростната кутия? Какво масло да се пълни? Устройство
Какви са скоростните кутии за моторела, какви са техните разновидности? Устройство на скоростната кутия. Как да изберем правилната за газовата бормашина? Как да смажем скоростната кутия, какво масло да напълним? Правила за използване на моторна бормашина
Електрическа коса Stihl: електрическа и акумулаторна тример за трева. Как да извадите макарата от електрическата коса и да заредите отново горивото?
Електрическата плитка Stihl е популярна марка на руския пазар. Популярни модели електрически тримери. Акумулаторни тримери за трева. Как да извадите макарата от електрическата коса и да заредите отново горивото?
Смазване на скоростната кутия на косачката: как да смазваме долната и горната скоростна кутия на косачката? Коя е най -добрата смазка за бензинов тример?
Отговорната поддръжка е ключът към дългия живот на инструмента. Едно от изискванията в работата на бензинореза е своевременното смазване на скоростната кутия, както и почистване на филтрите. Всеки потребител на такова устройство знае с какъв състав да смаже скоростната кутия.
