Генератори Hyundai: преглед на инверторни и дизелови генератори, съвети за ремонт на газ с автоматично стартиране и други модели

Съдържание:

Видео: Генератори Hyundai: преглед на инверторни и дизелови генератори, съвети за ремонт на газ с автоматично стартиране и други модели

Видео: Генератори Hyundai: преглед на инверторни и дизелови генератори, съвети за ремонт на газ с автоматично стартиране и други модели
Видео: Mercedes W211 E-Class | BG Cars United - Това ли е колата? 2024, Може
Генератори Hyundai: преглед на инверторни и дизелови генератори, съвети за ремонт на газ с автоматично стартиране и други модели
Генератори Hyundai: преглед на инверторни и дизелови генератори, съвети за ремонт на газ с автоматично стартиране и други модели
Anonim

В днешно време всеки има голям брой домакински уреди. Уредите с различни нива на мощност често натоварват електропроводите, така че усещаме чести пренапрежения, които могат да причинят изключване на светлините. За резервно снабдяване с енергия много придобиват генератори от различен тип. Сред марките за производство на тези продукти може да се открои световноизвестната корейска компания Hyundai.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Особености

Историята на марката започва през 1948 г., когато нейният основател, кореецът Чен Джу Йон, открива автосервиз. През годините компанията промени направлението си на дейност. Днес обхватът на производството му е много голям, вариращ от автомобили до генератори.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Компанията произвежда бензинови и дизелови, инверторни, заваръчни и хибридни модели. Всички те се различават по своята мощност, вида на горивото, което трябва да се пълни, и други характеристики. Производството се основава на най-новите технологии, генераторите са предназначени за продължителна работа при различни условия. Икономичният разход на гориво и ниското ниво на шум правят моделите му много популярни.

Дизеловите варианти са предназначени за използване в мръсни и тежки условия … Те осигуряват повече мощност при ниски обороти. Мини електроцентралите са много компактни и лесни за транспортиране, използват се за някакъв вид ремонтни работи, където няма достъп до стационарно електричество. Инверторните модели са проектирани да доставят висококачествен ток.

Газовите модели са най -икономичните, тъй като тяхното гориво има най -ниска цена. Опциите за бензин са подходящи за доставка на електричество за малки жилища и различни малки предприятия, осигуряват тиха работа.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Преглед на модела

Гамата на марката включва генератори от различни видове.

Дизелов генератор модел Hyundai DHY 12000LE-3 направени в отворен корпус и оборудвани с електронен тип старт. Мощността на този модел е 11 kW. Той произвежда напрежения от 220 и 380 V. Рамката на модела е изработена от високоякостна стомана с дебелина 28 мм. Оборудван с колела и антивибрационни подложки. Капацитетът на двигателя е 22 литра в секунда, а обемът е 954 см³, със система с въздушно охлаждане. Резервоарът за гориво е с обем 25 литра. Пълен резервоар е достатъчен за непрекъсната работа за 10, 3 часа. Нивото на шум на устройството е 82 dB. Осигурени са авариен превключвател и цифров дисплей. Моделът е оборудван със запазена алтернатор, материалът на намотката на двигателя е мед. Устройството тежи 158 кг и има параметри 910x578x668 мм. Тип гориво - дизел. Включва батерия и два ключа за запалване. Производителят дава 2-годишна гаранция.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Бензинов модел на електрическия генератор Hyundai HHY 10050FE-3ATS оборудван с мощност 8 kW. Моделът има три възможности за стартиране: автостарт, ръчен и електрически старт. Генератор на отворен корпус. Двигателят е оборудван с подсилен експлоатационен живот, произведен в Корея за дълготрайни товари. Има обем 460 см³, със система за въздушно охлаждане. Нивото на шума е 72 dB. Резервоарът е изработен от заварена стомана. Разходът на гориво е 285 g / kW. Пълен резервоар е достатъчен за непрекъсната работа в продължение на 10 часа. Благодарение на двойната система, впръскването на масло в двигателя намалява времето за загряване на газовия двигател, разходът на гориво е много икономичен, а продуктите от горенето не надвишават нормата. Алтернаторът има медна намотка, поради което е устойчив на скокове на напрежението и промени в натоварването.

Рамката е изработена от високоякостна стомана, обработена с антикорозионно прахово покритие. Теглото на модела е 89,5 кг.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Hyundai HHY 3030FE LPG модел с двойно гориво оборудван с мощност 3 kW с напрежение 220 волта, той може да работи на 2 вида гориво - бензин и газ. Двигателят на този модел е иновативна технология на корейските инженери, която е в състояние да издържи на многократно включване / изключване, осигурява висококачествена работа за дълго време. Обемът на резервоара за гориво е 15 литра, което осигурява непрекъсната работа за около 15 часа, със система за въздушно охлаждане. Контролният панел има два 16А контакта, авариен превключвател, 12W изходи и цифров дисплей. Можете да включите устройството за работа по два начина на стартиране: ръчно и автоматично стартиране. Корпусът на модела е изработен от отворен тип високоякостна стомана с дебелина 28 мм, която е обработена с прахово покритие. Моделът няма колела, оборудван е с антивибрационни възглавници. Устройството е оборудвано с меден навит синхронен алтернатор, който произвежда точно напрежение с отклонение не повече от 1%.

Моделът е много компактен и има ниско тегло от 45 кг, а размерите са 58х43х44 см.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Инверторен модел на генератора Hyundai HY300Si генерира мощност от 3 kW и напрежение 220 волта. Устройството е направено в звукоизолиран корпус. Двигателят, работещ на бензин, е нова разработка на специалистите на компанията, която е в състояние да увеличи експлоатационния живот с 30%. Обемът на резервоара за гориво е 8,5 литра с икономичен разход на гориво от 300 g / kWh, което осигурява автономна работа за 5 часа. Този модел произвежда идеално точен ток, който ще позволи на собственика му да свърже особено чувствително оборудване. Устройството използва система с най -икономичен разход на гориво.

При най -големия товар генераторът ще работи с пълна мощност и ако натоварването намалее, той автоматично ще използва икономичния режим.

Работата му е много тиха благодарение на шумопотискащия корпус и е само 68 dB. На корпуса на генератора е предвидено устройство за ръчно стартиране. Контролният панел има два гнезда, дисплей, показващ състоянието на изходното напрежение, индикатор за претоварване и индикатор за състоянието на двигателното масло. Моделът е много компактен, тежи само 37 кг, за транспортиране са предвидени колела. Производителят дава 2-годишна гаранция.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Поддръжка и ремонт

Всяко устройство има свой собствен работен ресурс. Например бензиновите генератори, при които двигателите са монтирани отстрани и имат алуминиев блок от цилиндри, имат експлоатационен живот от около 500 часа. Инсталират се главно в модели с ниска мощност. Генераторите с двигател, разположен отгоре с чугунени втулки имат ресурс от около 3000 часа. Но всичко това е условно, тъй като всяко устройство изисква правилна работа и поддръжка. Всеки модел генератор, било то бензинов или дизелов, трябва да бъде подложен на поддръжка.

Първата проверка се извършва след пускане в устройството .… Тоест първото пускане на устройството в експлоатация е показателно, тъй като неизправности от централата могат да излязат наяве. Следващата проверка се извършва след 50 часа работа, останалите последващи технически прегледи се извършват след 100 часа работа ..

Ако използвате генератора много рядко, във всеки случай поддръжката трябва да се извършва веднъж годишно. Това е външен преглед по време на течове, стърчащи проводници или други очевидни неизправности.

Проверката на маслото включва необходимостта от проверка на повърхността под генератора за петна или капки и дали има достатъчно течност в генератора.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Как се стартира генераторът? Това е много важно, трябва да го включите и да го оставите да работи малко на празен ход, така че двигателят да се загрее добре, само след това можете да свържете генератора към товара. Следете количеството гориво в резервоара на генератора … Не трябва да се изключва поради липса на бензин.

Генераторът трябва да се изключва поетапно. За да направите това, първо трябва да изключите товара и едва след това да изключите самото устройство.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Генераторите могат да имат голямо разнообразие от неизправности. Първите признаци може да са неприятни звуци, бръмчене или като цяло може да не започне или да спре след работа. Признаците за повреда ще бъдат неработеща лампа или мигаща, когато генераторът работи, напрежение от 220 V не се извежда, то е много по-малко. Това могат да бъдат механични повреди, повреди на стойката или корпуса, проблеми в лагерите, пружини или повреди, свързани с електричество - късо съединение, повреди и т.н., може да има лош контакт на предпазните елементи.

След като установите причината за неизправността, не трябва да я поправяте сами .… За да направите това, най-добре е да се свържете със специални служби, където специалисти на високо ниво ще извършат висококачествени ремонти и проверки, за да се избегнат по-сериозни повреди.

Препоръчано: