2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 05:26
Стартиращият механизъм за откат при бензореза или бензинов тример е механичен възел, който включва ролка, монтирана на тресчотка. На ролката в първоначално положение се навива въже. В началото тя се издърпва навън. Ролката е с пружинно натоварване - веднага щом пуснете края на въжето, той ще се завърти назад. Плоска лента, навита на пръстен, се използва като пружина. Прилича на пружина в голям механичен часовник, който се навива веднъж на ден. Самият стартер се намира по -често отзад, отколкото по -близо до предния край на косачката или тримера . За да извършите правилно всички манипулации със стартера за бензинови фрези, трябва да знаете характеристиките на устройството и инсталацията.
Как работи бензиновата резачка или тримерният стартер?
Стартерът е като цяло единствен и универсален механизъм за бензинови фрези, тапицерии, бензинови и дизелови генераторни комплекти. Не е проблем да ги оборудвате дори с кола, мотоциклет или тротинетка, ако вашият автомобил има свободно място за неговото инсталиране . Неслучайно много съветски автомобили и камиони бяха оборудвани със стартер, който смътно прилича на лост, огънат два пъти.
Съвременната „ръчна спирачка“започва точно от въжето - привързано е към механизма и е невъзможно да го загубим.
Стартовият агрегат има следните части:
- пружина за запалване на кука;
- шнур, навит на макара;
- възвратна пружина;
- тресчотка и основна пружина;
- корпус на механизъм, предпазващ тресчотката;
- заключващ болт.
Най -лошата разбивка
Има моменти, когато стартерът все още работи, но износен кабел може да се скъса, например. Храповата система все още не е имала време да заработи, когато двигателят се стартира, а остатъците от кордата веднага се навиват върху макарата, връщащата пружина губи куките си, жлебовете в корпуса на стартера се счупват . Резултатът е подмяна както на пружините, така и на корпуса.
Ако моделът на бензинови резачки или тримери отдавна е спрян от производство, ще бъде трудно да се намерят точно същите части и стартерът се променя изцяло.
Как да сменим или сменим пружината на стартера?
Ако всичко е наред с въжето на стартера, подозрението пада върху самата макара. Задвижва се от лентова пружина, навита на ролка. Трябва да се предприемат определени стъпки за смяна на пружината.
- Извадете стартера от косачката.
- Свалете стартерната бобина.
- Развийте главния болт, който държи ролката към корпуса.
- Издърпайте захващащите се струпчета и пружината, лентовата пружина е почти напълно удължена или навита на по -големи пръстени.
- Задръжте го предварително.
- Проверете дали пружината е непокътната (може да има ръждиви ивици, счупвания и т.н.). Ако куките в краищата му се откъснат, няма да е възможно да се огънат нови - високоуглеродната стомана се счупва, когато се опитате да я огънете. Разхлабените куки са подходящи за леко огъване.
- Уверете се, че спомагателната (обикновена) пружина и шайбите са на място. Тези части предпазват тялото на бобината от пробиване от краищата на главната пружина. Ако шайбите и пружината са счупени и няма нови, не затягайте плътно болта на бобината, а го наблюдавайте - той може да се развие и да се загуби.
- Ако основната (плоска) пружина е повредена, поставете същата нова. Поставете куката в края на пружината на място и я огънете, като вкарате бобина по бобина в мястото, което трябва да бъде.
Пренавиването на пружината отнема минута. Сръчността в това действие се придобива бързо.
Колко стегнато е пружинното вдигане?
Възможно е да се даде на пружината необходимата потенциална сила, необходима за ясно и бързо навиване на кабела, като се определи дължината на въжето на завои. За да предотвратите увисване на дръжката на кабела, добавете още 1-2 оборота към броя на завъртанията. Така, ако кабелът има дължина 5 оборота на бобината, тогава, когато зареждате пружината, завъртете бобината на 6-7 пълни оборота.
Сглобяване на стартера на косачката
При обслужването и ремонта на стартера е важно да го сглобите правилно - сякаш монтажът е извършен от производителя. Всяка неправилно инсталирана част ще ви попречи да използвате изцяло вашия тример или косачка.
- След като навиете пружината, обърнете бобината и я поставете така, че втората кука на пружината да се върне на мястото си. За да се контролира правилната инсталация на пружината, на самата бобина има технологични прозорци.
- Монтирайте ролката на стартера и се уверете, че една от пружинните куки се вписва в жлеба, разположен на капака на стартера.
- Поставете пружината и шайбите отстрани, за да предотвратите изтриването на пружината от пластмасовото отделение, в което се намира. Ако пружината е счупена, а другата не е същата, на нейно място се поставя допълнителна шайба.
- Поставете чашата с антените в жлебовете на макарата.
- Инсталирайте бобината на мястото й, затегнете болта докрай, но без фанатизъм.
Ако не защитите отделението с шайби от основната пружина, където се движи при навиване и развиване на стартерния кабел, бобината често се забива, когато се опитате да стартирате бензиновия тример или моторна косачка. Разхлабването на болта на бобината ще доведе до неговата загуба.
Как да сглобите стартер за подстригване на моторна коса, вижте видеото.
Как да сглобите нов стартер за косачка?
За сглобяване на стартер направете следните манипулации.
- Прекарайте единия край на шнура през отвора в началото на макарата и го завържете на възел. Възелът не трябва да преминава през отвора. В противен случай ще разглобите стартера отново.
- Навийте въжето около самата макара.
- Поставете пружината в корпуса на стартера, закачете единия й край в жлеба и го навийте. За удобно навиване завъртете тялото обратно на часовниковата стрелка.
- Поставете тресчотката върху пружината.
- Закачете връщащата пружина върху самата тресчотка, закрепете я към макарата.
- Монтирайте основната пружина и корпуса със сглобената тресчотка, свържете стартерните части заедно и затегнете с главния болт.
След като сглобите стартера, прекарайте свободния край на кабела през отвора в корпуса за макарата. Прекарайте отново същия край през отвора в дръжката, за който дърпа кабела. Завържете здрав възел на дръжката. Проверете работата на ръчната спирачка на стартера.
Как да сменя стартерния кабел?
Случва се не пружината да е виновна за невъзможността да стартира стартера, а самият шнур. Може да се хване или дори да се счупи. Демонтажът на бензореза или тример е универсален в своите стъпки.
- Извадете стартерния блок от тримера или косачката.
- Свалете главния болт, който държи ръчната спирачка.
- Извадете макарата и навийте от нея остатъците от износения шнур.
- Развържете възела на дръжката на кабела и издърпайте края на въжето от възела.
- Развържете възела в другия край (в началото на макарата) и отстранете стария шнур. Затегналите възли се развързват с клещи или клещи.
- Завържете възел в единия край на новия шнур, прекарайте го през отвора в началото на макарата (по -близо до оста му).
- Навийте няколко завъртания на новия шнур върху макарата. Ако е дълъг, отрежете излишъка.
- Заредете и заредете пружинния обтегач на кабела (ако е отстранен) и пружинираните елементи в правилната последователност.
- Сменете макарата и прокарайте свободния край на кабела през изхода и дръжката на стартера.
- Поставете отново стартерния блок.
Завъртете стартера за кабела, стартирайте двигателя на бензинови фрези или тримери. Колкото по -голям и по -мощен е двигателят, толкова повече шнурове на кабела ще са необходими при стартиране, нормата е не повече от 7 пъти. Резултатът е бърз и плавен старт на двигателя, готовност на устройството за работа.
Препоръчано:
Стартер за мотоблок: характеристики на ръчен и електрически стартер, правила за подмяна на кабела и зареждане на пружината. Как ще бъде инсталиран стартерът?
Статията разкрива характеристиките на ръчния и електрически стартер, правилата за подмяна на кабела и зареждане на пружината, както и как правилно да инсталирате стартера на мотоблока
Тример "Интерскол": преглед на бензинови и електрически косачки за трева. Как започват? Инструкции за експлоатация на бензинови и електрически фрези
Разлики между тапицериите. Преглед на бензинови и електрически косачки за трева. Кои са най -добрите модели тримери Interskol? Как започват: инструкции
Косачка за косачка "направи си сам" (33 снимки): домашна електрическа косачка от мелница. Как да направите косачка за трева от двигател на пералня и тример?
Как можете да направите косачка за косачка "направи си сам"? Домашна електрическа косачка от мелница: как да я направите и какво трябва да имате под ръка за това? Какви други уреди могат да се използват за направата на косачка за трева?
Бензинов тример Huter: най -добрите модели бензинови фрези. Как да сменим линията в косачката? Каква е причината тримерът да не стартира?
Бензинов тример Huter: най -добрите модели бензинови фрези и характеристики на устройства от този производител. Как да смените линията в косачка лесно и лесно? Каква е причината тримерът да не стартира?
Бензинови фрези Echo: гама от японски косачки (бензинови тримери) и косачки. Избор на масло за косачка
Къде мога да намеря преглед на гамата японски косачки и бензинови тримери? Газови фрези и косачки за трева от японската марка Echo - какви са техните разлики от аналозите? Как да изберем правилното масло за косачка? Какви са разликите между тримера и косачката?
