Двигател на косачката: Характеристики на асинхронните двигатели с вертикален вал. Как да изберем електродвигател с директно задвижване за вашата косачка?

Съдържание:

Видео: Двигател на косачката: Характеристики на асинхронните двигатели с вертикален вал. Как да изберем електродвигател с директно задвижване за вашата косачка?

Видео: Двигател на косачката: Характеристики на асинхронните двигатели с вертикален вал. Как да изберем електродвигател с директно задвижване за вашата косачка?
Видео: Косачката е много мощна спрете я 2024, Може
Двигател на косачката: Характеристики на асинхронните двигатели с вертикален вал. Как да изберем електродвигател с директно задвижване за вашата косачка?
Двигател на косачката: Характеристики на асинхронните двигатели с вертикален вал. Как да изберем електродвигател с директно задвижване за вашата косачка?
Anonim

Ако двигателят в косачката не работи и този факт е несъмнен, е време да смените двигателя с нов. Няма да можете да продължите да работите, докато двигателят не бъде сменен. И за да смените сами двигателя, разберете какъв тип и тип е на това устройство.

Изображение
Изображение

Видове двигатели за косачки

В наши дни моторизираните косачки за трева са широко използвани. На машини от този тип и клас се използват електрически и бензинови двигатели . Сред първите, синхронни и асинхронни, колекторни и безчетков и дори стъпкови двигатели са широко разпространени тук. Сред последните са дву- и четиритактови.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Бензин

Бензиновият двигател преобразува вътрешната енергия на горивото в топлинна енергия, а след това в механична енергия. Непрекъснатостта на газовия двигател се осигурява от постоянно и бавно подаване на гориво и масло в горивната камера (карбуратор), където те се смесват с въздух и се запалват от искрите, генерирани от свещите . Броят на цилиндрите в бензиновия двигател на косачката е само 1. Това отличава косачките от автомобили, които използват 4-8-цилиндрови двигатели. Факт е, че един цилиндър е достатъчен не само за косене на трева, но например за самостоятелно каране на моторни шейни.

На косачки и мототримери се използва двутактов или четиритактов двигател. Вторият от тях е най -ефективният, лесно се зарежда с гориво - бензин и масло се изливат в различни резервоари поотделно. За първи път е необходимо да се смеси бензин с масло и да се излее полученото гориво в общ резервоар. Двутактовият двигател не го изгаря докрай - малко неизгорял бензин остава в ауспуха.

За бензиновите двигатели мощността не е ограничена до два киловата . Ако преведете конските сили на най -мощната косачка за трева в киловати, тогава мощността ще се увеличи до 5 или повече киловата. Бензиновият двигател може да работи безпроблемно час или повече, без да спира за почивка. Те също плащат за повишената мощност с шум-не 30-45 децибела, а 55-80.

За дълго косене на бензин се нуждаете от слушалки, които заглушават рева на двигателя.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Характеристики на електродвигателите

Електрическият двигател преобразува електрическата енергия в механична, произвеждайки въртящ момент. Чрез скоростната кутия тази кинетична енергия се прехвърля към ножовете или барабана с въже (или шнур), който коси тревата.

Самият електродвигател е икономичен. Няма нужда да избирате дали да изгорите бензин, литър от който през 2019 г. е избран в Русия до 50 рубли, или да консумирате 10-15 киловата от изхода за същите пари . А цената на електродвигател, еквивалентна на същите 5 „коня“, е много по -ниска. Електрическият мотор може да се управлява от контакт и от батерия. Той е идеален за собственици на малки летни вили с парцел не повече от няколкостотин квадратни метра.

Електрическият двигател трябва да се изключва на всеки 15-20 минути в продължение на поне 20 минути - това ще му позволи да се охлади. Той се загрява много по -бързо при натоварване от окосената трева, отколкото без него . Ако пренебрегнете прекъсванията, такъв двигател няма да работи дълго време. Прегряването на намотките на двигателя постепенно ще изгори.

Изображение
Изображение

Синхронен двигател

Името на този тип двигатели говори само за себе си, а принципът на работа е следният: въртящата се структура - роторът - попада точно в трептенията на индукционното поле, генерирано от намотките на статорната част. Скоростта на полето е същата като скоростта на ротора.

Консумацията на енергия на синхронен двигател е повече от киловат, което се обяснява със сложната му схема . Намотката на ротора е проектирана за еднофазна. Самата намотка се захранва от източник на постоянен ток, а плъзгащите контакти - пръстени и четки - са свързани към нея. Дори при значително натоварване на оста на ротора, този двигател не намалява скоростта на ротора (брой обороти в минута).

При косачките за трева валът на двигателя е разположен вертикално - това му позволява да предава максимален въртящ момент през скоростна кутия или ремъчно задвижване към работния барабан.

При стартиране синхронният двигател не преминава веднага от асинхронен към нормален режим, но оправдава реалните си характеристики със 100 процента.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Асинхронен двигател с вертикален вал

Асинхронният двигател, в сравнение с предишния тип, е много по -прост. Роторът е оборудван и с външни възбуждащи намотки. По принцип работата на двигателя не е свързана с промени в индукционното поле, генерирано от статора. Скоростта на ротора не съвпада със скоростта на промяна на магнитното поле.

Предимството на асинхронен двигател с вертикален вал е липсата на скоростна кутия или ремъчно задвижване. Ножове или барабан с въже са прикрепени към оста, твърдо свързана с ротора на двигателя.

Асинхронни недостатъци:

  • самият двигател се забавя със значително увеличаване на натоварването;
  • неговата мощност и ефективност са забележимо по -ниски от тези на синхронен двигател.
Изображение
Изображение

Контролът на скоростта при косене на трева с асинхронен двигател става не само с помощта на естествено забавяне при натоварване, но и с помощта на електронен разделител, който произвежда различни захранващи напрежения. Някои модели имат безстепенно копче или многопозиционен превключвател.

Това помага да се удължи времето за работа на електрическата косачка, където тревата е рядка и не са необходими високи обороти.

Изображение
Изображение

Какво да избера?

За големи - 20-60 акра - косачка е подходяща за бензин или дизелово гориво, а не за електричество. Ако изборът все пак падна върху електрическа косачка, косачките с асинхронен двигател са по -евтини от подобни модели, в които е вграден синхронен двигател. Асинхронните косачки за трева са оборудвани главно с директно задвижване.

Най -популярните електрически косачки на следните компании:

  • Honda;
  • Briggs & Stratton;
  • Лифан;
  • DDE;
  • Патриот;
  • Mitsubishi;
  • Кайман;
  • Шампион.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Така, Двигатели на Honda скъп - самият двигател струва от 5 до 30 хиляди рубли, в зависимост от мощността. американски Двигатели на Briggs & Stratton , които не отстъпват на двигателите от същата "Хонда", са инсталирани в устройства от Snapper, Ferris, Simplicity и Murray.

Например, ако сменяте двигателя на косачка, която използва асинхронен двигател с директно задвижване, проверете дали има модели, съвместими с вашия, които използват подобен двигател и задвижване. Този метод е добър, когато вашият модел е вече на 5 или повече години, той е прекратен. Можете да опитате да възстановите старото си устройство, без да купувате ново . Самоходните косачки за косене на трева изискват по-мощни двигатели от несамоходните-част от енергията се изразходва за факта, че косачката за косене на трева „се задвижва“по време на работа.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Възможни проблеми и смяна на двигателя

Например, вместо стандартните 3000 об / мин, двигателят дава, да речем, 2200, 1700 - такова намаляване е постепенно. Четковите DC двигатели с почти износени четки често страдат от този недостатък. Факт е, че графитният прът на четката бавно, но сигурно се износва.

Най -накрая откритият терминал, изместен от разширяващата се пружина на четката, разваля медни следи на ротора - един от краищата на една или друга намотка приляга към всяка от пистите. Двигателят спира и все по -често и не стартира дори след като напълно се охлади. За да работи двигателят правилно, потребителите сменят четките с нови.

Купете модел на косачка с безчетков двигател, чийто ресурс е десетки и стотици пъти по -дълъг.

Изображение
Изображение

Основните причини за повреда на двигателя:

  • сблъсък на автомобил с изоставен агрегат;
  • съхранение на косачката във влажна, мръсна стая или на открито през зимата, при дъжд;
  • ненавременно почистване и смазване на двигателя и задвижването;
  • дълго - повече от 20 минути - работа без прекъсване;
  • отломки и камъни на територията, неравности на почвата;
  • окисляване на контактите, износване на четки и други леки повреди на двигателя.

В сервизния център за ремонт на електрическо и моторно оборудване майсторите ще подменят двигателя. Те ще вземат точно същия или съвместим от различен модел.

Препоръчано: