Сляпа зона около гаража: как да направите сляпа зона пред портата със собствените си ръце според инструкциите стъпка по стъпка? Как да излеете бетон?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

Много собственици на отделни кутии за съхранение на лични превозни средства мислят как да запълнят слепа зона от бетон около гаража. Липсата на такава структура неизбежно води до разрушаване на основата с течение на времето. Но преди да го направите сами според инструкциите стъпка по стъпка, си струва да научите малко повече за видовете и характеристиките на слепите зони, подходящи за използване в близост до гаража.

За какво е?

При изграждането на гараж, разположен върху лека основа, неизбежно възникват проблеми с работата му. Районът пред портите и по периметъра на обекта започва да се подлага на силен натиск при промяна на атмосферните температури. Набъбването на почвата води до факта, че бетонът се напуква, затихва, рухва. Сляпата зона около гаража, оборудвана според всички правила, решава този проблем, като компенсира деформационните натоварвания. В допълнение, той е способен да решава и други също толкова важни задачи.

• Улеснете влизането и излизането . Сляпата зона на гаражната врата, направена под лек наклон, играе ролята на рампа за колата. С това допълнение ще бъде много по -лесно да влизате и излизате, отколкото без него.
• Подобряване на ефективността на дренажа на водата . Дъждовната влага, оттичането от покрива, топенето на снега може да има отрицателно въздействие върху състоянието на мазето и поддържащите конструкции в гаражната кутия. Сляпата зона допринася за ускореното оттичане на водата. Не се натрупва близо до стените, а се влива в канавки и улуци.
• Защита на основата и цокъла от повреди от плевели . Те унищожават строителните материали не по -малко успешно от излишната влага или замръзване.
• Допълнителна топлоизолация на почвата и засипване .

Предотвратява явления като подуване на почвата.

Подреждането на сляпата зона се препоръчва да се извърши на етапа на строителство на гаража, преди изграждането на 2/3 от височината на неговата конструкция . Това ще гарантира спазването на всички технологии от самото начало.

Ако пренебрегнем изграждането на слепата зона, при всеки нов дъжд смесената структура на засипния слой и глината ще загуби своите топлоизолационни и влагозащитни свойства.

Материали (редактиране)

Изискванията за изграждане на сляпа зона пред гаражната конструкция се регулират от SNiP. Този набор от документи определя кои материали се използват при изграждането на защитна външна лента по периметъра или на входната порта. Основната част от слепите зони винаги се излива от бетон. В допълнение, други материали се използват като част от конструкцията.

• Смес от пясък и глина . Действа като топлоизолационен слой.
• Натрошен камък или малък калдъръм . Осигурява защита срещу изместване на почвата. Осигурява допълнителна топлоизолация на основата.
• Рамкови греди и фитинги . Те осигуряват увеличаване на якостните характеристики на бетона, компенсират неговата деформация.
• Суха смес . Използва се за полагане на слой от мека слепа зона.
• Материали за декорация . Това може да бъде асфалтобетон, декоративен камък, тротоарни плочи, което ви позволява да подредите входа на гаража по подходящ начин.

С това завършва основният списък с материали.

Освен това могат да се използват други довършителни материали или видове засипки, които отговарят на установените изисквания по отношение на техните характеристики.

Изгледи

По вида на дизайна си сляпата зона около гаража е разделена на студена и изолирана. Първият вариант е гола бетонна замазка с допълнително гладене. Получената конструкция успешно ще изпълнява функциите си в ненатоварени зони - в задната част на гаража, отстрани . На места, където ще бъде упражнен значителен натиск върху слепата зона, е по -добре да се използва изолирана версия на нейната конструкция.

В такъв случай, в допълнение към възглавницата от пясък и чакъл с замазка, изградена отгоре, се използва външно покритие . Циментовият слой се запълва със суха смес. Върху него е монтирано функционално и декоративно покритие, което може да издържи теглото на автомобила при влизане или излизане от гаража.

Този тип слепи зони се считат за по -трудоемки, но са издръжливи, по -добре издържат на интензивни експлоатационни натоварвания.

Как да го направите сами?

Изграждането на бетонна сляпа зона пред входа на гаража може да се извърши самостоятелно. Правилно запълнете замазката, вземете предвид всички пропорции, технологията на устройството ще помогне за подробни инструкции стъпка по стъпка за създаване на такава структура.

• Разкопки . Необходимо е да се изкопае почвения слой за слепата зона. Достатъчна е лента с ширина 60–100 см с дълбочина 40 см по външните стени на гаража. Повърхността на изкопа се обработва с хербициди, за да се предотврати растежа на корените на растенията. Стената се освобождава от земята и се покрива с пръст.
• Полагане на "възглавницата ". Първо се изсипва слой глина, смесен с пясък, с дебелина 10 см. Леглото се навлажнява и трамбова. Проверява се хоризонталното полагане: трябва да има наклон за изтичане на влага от стените на сградата. Ъгъл от 5–6 ° на метър е достатъчен.
• Подреждане на хидроизолация . В това си качество има специален филм, положен по стените на изкопа, неговото дъно. Единият ръб на платното остава свободен, другата част е подсилена с битум. Натрошен камък или калдъръм се изсипва отгоре на височина около 20 см.
• Кофраж Изработен е от дърво с 50 мм надвес над външния периметър. За да се компенсира деформационното разширение през периода на втвърдяване на бетона, през кофража се монтира дървена греда.
• Изливане с бетон . Изпълнява се на етапи. Първо се закрепва положеният слой от натрошен камък или камък. След това върху получената основа се полага армираща мрежа, което дава възможност за намаляване на риска от напукване в бетона. След това замазката се запълва до ръба на кофража, с дебелина около 10 см, със задължителното запазване на посочения наклон от стените и мазето на гаража.
• Гладене и сушене . След като замазката се излее, се оставя да изсъхне. Повърхността е предварително напудрена със сух цимент-така нареченото гладене. Задържаният горен слой бетон е покрит с мехур или геотекстил, разлят с вода за 7 дни. Това ще позволи на слепия участък да се втвърди по -добре без напукване или деформация.
• Довършителни работи . Ако планирате да удължите живота на бетонната настилка, тя трябва да бъде допълнена с декоративни облицовки. Полага се върху смес от пясък и цимент или специални строителни смеси, може да бъде направена от тротоарни плочи, естествен камък, тухли, асфалт.
• Полагане на дъждовни канали и канали . Те са оформени от готови бетонни или пластмасови тави, разположени под покривната система. Важно е капещата влага да се отстрани възможно най -бързо от зоната на слепите.

Най -простият вариант на слепата зона може да бъде направен от глина с набити в нея развалини. Такова засипване се прави в изкоп с дълбочина до 20 см около гаража, отгоре се полага асфалт.

Това е бюджетно решение, което ви позволява да избягвате разтягането на работния процес за дълго време.