Ремонт на батерии за отвертка: как да възстановите батерията със собствените си ръце? Смяна на консерви и други елементи

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-09 13:06

Отвертката е незаменим инструмент в много произведения. Използването му се разглежда както в битови условия, така и по време на строителни дейности. Въпреки това, както всеки друг технически сложен продукт, отвертката е обект на определени повреди и неизправности. Един от най -честите проблеми е повреда на батерията. Днес ще разгледаме по -отблизо как можете да го поправите.

Чести неизправности

Въпреки факта, че отвертката е много удобно и функционално устройство, което е в арсенала на много майстори (както домашни, така и професионални), тя все още може да се счупи. Никое оборудване не е имунизирано от подобни проблеми. Често източникът на неизправност на отвертката е дефектна батерия. Нека се запознаем със списък на най -често срещаните проблеми, свързани с батерията на този инструмент.

• В много случаи има загуба на капацитет на батерията в отвертката. Освен това можем да говорим не само за една, но и за няколко батерии.
• Вероятни са механични дефекти във веригата на самия акумулаторен блок. Такива проблеми обикновено са причинени от разделянето на плочите, които свързват бурканите помежду си или ги свързват към клемите.
• Разрушаването на батерията може да бъде предизвикано от електролитно окисляване - това е друга често срещана неприятност, с която се сблъскват много собственици на отвертки.
• Литият може да се разложи на литиево-йонни компоненти.

Ако изберете най -често срещания дефект на батерията на отвертката, тогава проблемът със загубата на капацитет може да бъде приписан на него . Въпросът тук е, че загубата на капацитет на поне един елемент просто не позволява останалите буркани да се заредят напълно нормално и напълно. В резултат на получаване на дефектен заряд, батерията започва да се разрежда доста бързо и неизбежно (не задържа зареждането). Такава неизправност може да бъде следствие от ефекта на паметта или изсушаване на електролита в кутиите поради факта, че те са били много горещи по време на зареждане или са работили при големи натоварвания.

Напълно възможно е да отстраните този дефект в батерия от абсолютно всякакъв вид самостоятелно, без да прибягвате до услугите на специалисти.

Как да определим дали е възможен ремонт?

Ако забележите, че вашата отвертка е спряла да работи правилно и сте установили, че коренът на проблема се крие в батерията му, тогава следващата стъпка, която трябва да определите, е дали е възможно да я поправите. За да направите това, трябва да отидете на разглобяване на тялото на инструмента. Състои се от две основни части, които са свързани помежду си с винтове или лепило (в зависимост от модела, който имате).

Ако двете половини на кутията са закрепени с винтове, тогава не би трябвало да имате проблеми с разглобяването му . Просто развийте винтовете и отделете структурата на тялото. Но ако тези компоненти са залепени заедно, тогава на кръстовището между тях ще трябва внимателно да поставите нож с остро острие и да завиете самонарезен винт в тази секция. Много внимателно, за да не повредите важни елементи, прокарайте ножа по фугата, като по този начин разделите половините на кутията.

След като разглобите основата на тялото, ще видите банките, свързани последователно помежду си . Тази структура предполага, че дори ако само един от тях е повреден, батерията няма да работи добре като цяло. Ще трябва да намерите слабото звено във веригата, която се отваря пред вас. Извадете клетките от кутията и внимателно ги поставете на масата, така че да имате безпрепятствен достъп до абсолютно всички необходими контакти. Сега направете необходимите измервания на напрежението на всеки отделен елемент с мултицет. За да направите проверката по -лесна и удобна, запишете всички показатели, получени на отделен лист хартия. Някои хора ги записват веднага в корпуса - направете го така, както ви подхожда най -добре.

Стойността на напрежението на никел-кадмиевата батерия трябва да бъде 1,2-1,4 V . Ако говорим за литиево-йонни, тук са от значение други показатели-3, 6-3, 8 V. След измерване на стойностите на напрежението, банките ще трябва да бъдат внимателно инсталирани отново в кутията. Включете отвертката и започнете да работите с нея. Използвайте инструмента, докато мощността му се изразходва. След това отвертката ще трябва да бъде разглобена отново. Отпишете отново показанията на напрежението и ги фиксирайте отново. Клетките с възможно най -ниското напрежение след пълно зареждане отново ще демонстрират впечатляващия си спад. Ако показателите се различават с 0,5-0,7 V, тогава трябва да се има предвид, че тази разлика е много значителна. Такива детайли скоро напълно ще „отслабнат“и ще станат неефективни. Те или трябва да бъдат реанимирани, или заменени с нови.

Ако имате 12-волтов инструмент във вашия арсенал, тогава можете да прибегнете до по-прост метод за отстраняване на неизправности-изключете двойното разглобяване-сглобяване. Първата стъпка е също да се измери стойността на напрежението на всички напълно заредени части. Запишете показателите, които намерите. Свържете товара под формата на 12-волтова крушка с бурканите, поставени на масата. Той ще разреди батерията. След това отново определете напрежението. Областта, в която е налице най -силното падане, е слабата.

Възстановяване на различни елементи

Възможно е да се възстанови загубеният капацитет на различни батерии само в тези видове батерии, където има специален ефект на паметта. Тези разновидности включват варианти на никел-кадмиев или никел-метален хидрид. За да ги поправите и възстановите, ще трябва да се запасите с по -мощно зарядно устройство, което има функция за регулиране на индикатори за напрежение и ток. След като настроите нивото на напрежение на 4 V, както и силата на тока на 200 mA, ще бъде необходимо да действате с този ток върху компонентите на захранването, в които е открит максималният спад на напрежението.

Дефектните батерии могат да бъдат ремонтирани и възстановени с помощта на компресия или запечатване. Това събитие е един вид "разреждане" на електролита, който е станал по -малко в батерията. Сега възстановяваме устройството. За да извършите такива процедури, ще трябва да извършите определена последователност от действия.

• Първо трябва да направите тънка дупка в повредената батерия, в която електролитът кипи. Това трябва да се направи в крайната част на тази част от страната на "минус" контакта. Препоръчително е да използвате перфоратор или тънка бормашина за тази цел.
• Сега трябва да изпомпвате въздуха от буркана. За това е идеална спринцовка (до 1 cc).
• С помощта на спринцовка инжектирайте 0,5-1 cc в батерията. вижте дестилирана вода.
• Следващата стъпка е да запечатате буркана с епоксидна смола.
• Необходимо е да се изравни потенциалът, както и да се разредят всички буркани в батерията чрез свързване на външен товар (това може да бъде 12-волтова лампа). След това ще трябва да заредите напълно батерията. Повторете циклите на разреждане и презареждане приблизително 5-6 пъти.

Процесът, описан в последната точка, може при някои обстоятелства да накара батерията да работи правилно, ако проблемът е ефект на паметта.

Замяна

Ако не е възможно да се поправят компонентите на захранването в батерията, те трябва да бъдат сменени. Можете също да направите това със собствените си ръце. Това не е трудно. Основното нещо е да действате внимателно, внимателно и според инструкциите. Опитайте се да не повредите нищо в процеса. Разбира се, можете да си купите нова батерия и да я инсталирате в отвертка (те са взаимозаменяеми). Можете да смените повредения буркан в самата батерия.

• Първо извадете от веригата на устройството батерията, която е престанала да функционира правилно. Като се има предвид факта, че те са свързани помежду си със специални плочи, вградени с точково заваряване, е по -добре да използвате странични фрези за това. Не забравяйте да оставите нормална дължина (не прекалено къса) опашка на правилно функционираща кутия по време на процеса, така че да можете да я прикрепите към нова част за захранване.
• Прикрепете нова част с поялник към мястото, където е бил старият дефектен буркан. Не забравяйте да следите полярността на елементите. Положителният (+) проводник трябва да бъде запоен към отрицателния (-) проводник и обратно. За да направите това, ще трябва да използвате поялник, чиято мощност е най -малко 40 W, както и киселина за него. Ако не сте успели да оставите необходимата дължина на плочата, тогава е допустимо да свържете всички буркани с помощта на меден проводник.
• Сега трябва да върнем батерията обратно в кутията по същия план, според който тя е била там още преди ремонтните работи.
• След това трябва да изравните заряда на всички буркани поотделно. Това трябва да стане чрез няколко цикъла на разреждане и презареждане на устройството. След това трябва да проверите потенциалите на напрежението на всеки от наличните елементи с помощта на мултицет. Всички те трябва да се държат на едно и също ниво в 1, 3В.

По време на запояване е много важно да не прегрявате буркана. Не дръжте поялника на батерията твърде дълго.

Ако говорим за ремонт на акумулаторни блокове с литиево-йонни банки, тогава трябва да действате по подобен начин. Има обаче един нюанс, който може да направи задачата малко трудна - това е изключването на батерията от платката. Тук ще помогне само един начин - подмяна на повредената банка.

Как да конвертирате батерия за литиево-йонни батерии?

Често собствениците на отвертки, захранвани от никел-кадмиеви батерии, искат да настроят батерията за литиево-йонни батерии. Подобна популярност на последния е напълно разбираема. Те имат много предимства пред другите опции. Те включват:

• способността да се облекчи теглото на инструмента (по-удобно е да се работи с него, ако са поставени литиево-йонни батерии);
• възможно е да се премахне прословутия ефект на паметта, защото той просто не съществува в литиево-йонните клетки;
• когато използвате такива батерии, зареждането ще се случи няколко пъти по -бързо.

Освен това е необходимо да се вземе предвид фактът, че при определена схема на сглобяване на устройството е възможно да се умножи капацитетът на зареждане няколко пъти, което означава, че периодът на работа на отвертката от едно зареждане значително ще се увеличи. Положителните аспекти, разбира се, са очевидни. Но трябва да имаме предвид, че има някои недостатъци при адаптирането на технологията за литиево-йонни батерии. Важно е да се вземат предвид и двете. Помислете с какви недостатъци можете да се сблъскате с такава работа:

• литиево-йонните захранващи компоненти са по-скъпи от другите опции;
• ще трябва постоянно да поддържате определена степен на зареждане на такава батерия (от 2, 7 до 4, 2 V) и за това трябва да поставите контролната платка за зареждане и разреждане в кутията за батерии;
• литиево-йонните части за захранване са с по-впечатляващи размери, отколкото техните колеги, така че не винаги е удобно и безпроблемно да ги поставите в тялото на отвертката (често тук трябва да прибягвате до различни трикове);
• ако трябва да работите в среда с ниски температури, по-добре е да не използвате такъв инструмент (литиево-йонните батерии се „страхуват“от студеното време).

Ако, като се имат предвид всички плюсове и минуси, все пак решите да смените никел-кадмиевите батерии с литиево-йонни, тогава трябва да изпълните следните процедури

• Първо трябва да определите броя на литиево-йонните източници.
• Също така ще трябва да изберете подходяща контролна платка за 4 батерии.
• Демонтирайте кутията на батерията. Извадете никел-кадмиевите кутии от него. Правете всичко внимателно, за да не нарушите важни подробности.
• Изрежете цялата верига с клещи или странични фрези. Не докосвайте само горните части с контактите, необходими за свързване към отвертката.
• Допустимо е премахването на термистора, тъй като след това платката на контролера ще "наблюдава" прегряването на батериите.
• След това можете да продължите към сглобяването на верига от литиево-йонни батерии. Прикрепете ги последователно. След това прикрепете контролната платка въз основа на схемата. Обърнете внимание на полярността.
• Сега поставете подготвената структура в кутията за батерията. Литиево-йонните батерии трябва да се поставят хоризонтално.
• Сега можете безопасно да затворите батерията с капак. Закрепете батерията върху хоризонтално разположените батерии с контактите на старата батерия.

Понякога се оказва, че сглобеното оборудване не се зарежда от предишното зареждащо устройство. В този случай ще трябва да инсталирате друг конектор за чисто ново зареждане.

Съвети за съхранение

За да може батерията на отвертката да работи възможно най -дълго и да функционира правилно, тя трябва да се съхранява правилно. Нека разгледаме как трябва да се направи това, като се използва примерът на различни видове батерии.

• Никел-кадмиевите (Ni-Cd) батерии трябва да се разредят, преди да се съхраняват. Но това не трябва да се прави напълно. Разредете такива устройства по такъв начин, че отвертката да може да продължи да работи с тях, но не с пълния си капацитет.
• Ако сте съхранявали такава батерия за дълго време, тогава тя ще трябва да бъде „разклатена“по същия начин, както преди първоначалната употреба. Не бива да пренебрегвате подобни процедури, ако искате батерията да работи бързо и ефективно.
• Ако говорим за никел-метал хидридна батерия, тогава е препоръчително да ги заредите напълно, преди да изпратите за съхранение. Ако не използвате такава батерия повече от месец, тогава периодично ще трябва да се изпраща за презареждане.
• Ако батерията с никел-метал хидрид е била на съхранение за дълъг период от време, тя ще трябва да бъде инсталирана и заредена за около един ден. Само ако тези прости условия са изпълнени, батерията ще работи правилно.
• Обичайните днес литиево-йонни (Li-Ion) батерии могат да се зареждат почти по всяко време. Те се характеризират с възможно най-ниския ток на самозареждане. Важно е да се има предвид само, че не се препоръчва да се разреждат напълно.
• Ако по време на работа отвертка с литиево-йонна батерия внезапно спре да работи с пълна сила, тогава не трябва да рискувате. Изпратете батерията да се зареди.

Полезни съвети

За да не загуби капацитета си нова батерия от отвертка (на всяка компания), първите няколко пъти ще трябва да се зарежда за 10-12 часа. По време на работата на отвертката е препоръчително да използвате батерията, докато тя се разреди напълно. След това побързайте веднага да го свържете към зарядното устройство и да го оставите там, докато се зареди напълно.

Важно е да се вземе предвид фактът, че сумата на всяка от батериите в крайна сметка дава напрежението на контактите на батерията. Не забравяйте, че откритата разлика в батерията, варираща от 0,5 до 0,7 V, се счита за доста сериозна. Такъв индикатор ще показва, че частта бавно, но сигурно изпада в неизправност.

Нито една от опциите на фърмуера няма да бъде ефективна, когато става въпрос за никел-кадмиева батерия, в която електролитът е заврял. Капацитетът неизбежно се губи в тези подробности. Когато купувате нов компонент на захранването за батерията, е много важно да се гарантира, че нивото на нейния капацитет и показателите на размерите съответстват на естествените елементи на отвертката. В противен случай ще бъде много проблематично да ги инсталирате, ако не и невъзможно.

Ако при ремонт на батерията на отвертка прибягвате до поялник, тогава трябва да имате предвид, че трябва да работите с него възможно най -бързо. Това правило се дължи на факта, че задържането на това устройство за дълго време може да доведе до разрушително прегряване на частите на батерията. Действайте бързо, но внимателно.

Никога не бъркайте плюс и минус батерии. Връзките им винаги са последователни, което означава, че минусът на предишния буркан отива в плюс на новия.

Ако решите да ремонтирате батерията на инструмента самостоятелно, тогава трябва да действате внимателно и точно .опитайте се да не правите грешки, за да не навредите на устройството още повече. Премахнете и инсталирайте отделни компоненти внимателно, за да не повредите други важни части. Ако се съмнявате във вашите умения и способности, тогава е по -добре да поверите ремонта на батерията на опитни специалисти или да купите нова батерия и просто да я инсталирате в отвертка. В този случай ще бъде много лесно да промените тази част.