Мистрия за бетон: "хеликоптери" за шлайфане на полусухи замазки и за мазилка, двуроторна мистрия за бетон и други видове

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

За изравняване на бетонния под преди полагане на довършителните работи се използват специални бетонни мистрия. Те се наричат още шлифовъчни хеликоптери. Предлагат се в различни модификации, оборудвани с електрически, бензинов или дизелов двигател. Оборудването има различни технически характеристики и експлоатационни свойства, които трябва да се имат предвид при избора.

Какво е?

Бетонна мистрия е високоспециализирано оборудване, предназначено за подреждане на бетонна повърхност в производствени съоръжения, паркинги, складове, паркови зони. С негова помощ можете бързо и с минимални усилия да направите основата равномерна, без ями, неравности и други нередности и външни дефекти.

Шлифовъчните единици се използват за получаване на гладка бетонна повърхност без допълнително покритие или за полусуха замазка за по-нататъшно довършване.

Всички хеликоптери за ръчно фугиране имат подобен дизайн. Включва:

• рамка, върху която е закрепено задвижването с ротори;
• двигател;
• шарнирно-подвижна щанга;
• ротор;
• защитен пръстен;
• дръжки с разположено устройство за управление на устройството.

Независимо от видовете устройства, всички те имат подобен принцип на работа: остриетата действат върху обработваната повърхност с различна скорост и сила, поради което основата се изравнява и става идеално гладка . Първоначалното смилане се извършва с малки завъртания на диска, което ви позволява да се отървете от големи недостатъци. Последващата обработка се извършва при висока скорост на въртене на остриетата.

Класификация

В продажба среща професионални и битови единици - пневматични шлифовъчни машини за бетон, естествен или изкуствен камък.

Последните се отличават с малките си размери и тегло - масата на различните модели варира от 2 до 6 кг. Тези миниатюрни агрегати са лесни за работа поради малкото си тегло и размери и висока маневреност.

Те често се използват за шлайфане на шпакловка по повърхности на стени и тавани.

Мазилките за мазилка могат бързо да премахнат следите от мистрия, провисването и други външни несъвършенства, които могат да бъдат забележими след боядисване. Това компактно оборудване е удобно да се използва за измазване на стени както в малки, така и в просторни помещения.

Професионалното оборудване се отличава с големите си размери, тегло, мощност и производителност в сравнение с домакинските уреди . Такива агрегати са предназначени за работа на големи строителни обекти. Те се класифицират според броя на роторите и вида на двигателя.

По броя на роторите

Устройствата са еднороторни и двуроторни. Първите са предназначени за фугиране на малки площи - до 500 м2. Моделите с един ротор, в сравнение с тези с два ротора, имат по-ниско тегло и размери . Теглото им варира от 43 до 103 кг.

Те се отличават с бюджетната си цена, лекотата на транспортиране до строителната площадка и икономичността - благодарение на тези предимства, 1 роторни устройства са в голямо търсене.

Еднороторните агрегати са оборудвани с работни дискове с диаметър от 600 до 1200 мм . Повечето модели имат бензинов двигател, но има и електрически агрегати в продажба. Устройствата с електрическо задвижване най -често се използват за вътрешна работа с недостатъчна или никаква вентилация. Те са свързани към мрежа от 220 или 380 V. Еднороторни „хеликоптери“са оборудвани с електродвигател с мощност 750-2000 W.

Оборудването с 1 ротор може да бъде оборудвано и с бензинов двигател (двигател с вътрешно горене). Това са най -популярните модели тролеещи „хеликоптери“. Най -слабите коли по мощност са оборудвани с 4 -литров двигател. с.

Двуроторните агрегати са по-ефективни, поради което се препоръчва да се използват за фугиране на обекти с големи площи

Такива модели са направени под формата на автономни самоходни превозни средства. Препоръчително е да ги използвате при обработка на бетонни замазки с площ от 700 м2 или повече.

Моделите с два ротора са оборудвани със седалка на оператора, която се намира в центъра на машината . Предвидени са лостове или джойстици за промяна на посоката на движение на оборудването. Тези автомобили са оборудвани с мощни фарове, разположени отпред и отзад. Благодарение на осигуряването на добро осветление, устройствата могат да работят при слаба светлина или при липса на нея.

Устройствата с 2 ротора са големи и тежки . В зависимост от модела, теглото им е 300-700 кг. Поради теглото си, товаренето и разтоварването на оборудването трябва да се извършва със специализирано оборудване с подходяща товароносимост. За да улеснят движението на машините до строителна площадка, производителите оборудват „хеликоптери“с 4 колела.

По тип двигател

Машините за бетонна замазка са оборудвани с електрически, бензинов или дизелов двигател. Всеки от тях има своите предимства и недостатъци.

1. Устройствата с електрическо задвижване са със средна мощност . Подходящи са за вътрешни работи. Поради липсата на отработени газове те могат да се използват в непроветрени помещения. Компактността и лекотата правят тези устройства маневрени. Техните недостатъци включват зависимост от електрическата мрежа и ограничения обхват на действие по дължината на кабела. Ако е необходимо да се използва „хеликоптер“с електрическо захранване на полето, ще е необходим генератор.
2. Бензиновите замазки са предназначени за външна употреба . В затворени помещения те могат да се използват само ако има добра вентилация на въздуха. Такова оборудване има средна производителност.
3. Дизеловите двигатели най-често са оборудвани с мощни самоходни агрегати . Техниката се отличава с високи показатели за мощност и производителност. Дизеловите машини за фугиране се считат за най -скъпите - това е техният съществен недостатък.

Изборът на двигателя ще зависи пряко от обема работа, която трябва да се свърши, и условията на работа на "хеликоптера".

Популярни модели

Мистрия се произвеждат от много чуждестранни компании. Бензиновите модели с един ротор са в голямо търсене. Най -популярните устройства включват няколко опции.

Бетонна замазка Masalta MT36-2 . Евтино, компактно и маневрено оборудване, произведено в Тайван. Устройството е оборудвано с 1 ротор, 6,6 к.с. двигател Loncin. Устройството тежи 90 кг. Максималният размер на диска е 900 мм. Различава се в удобна работа поради местоположението на всички контроли на дръжката.

MQ Whiteman J36H90H . Професионално оборудване с един ротор, задвижвано от двигател Honda с мощност 9 к.с. Роторите могат да работят със скорост 90-155 об / мин. Компактен модел с 4 остриета, покрити със защитна решетка. Устройството е самостоятелно, лесно за работа.

Оскар CO-170 . Оборудван с бензинов двигател Honda 5, 5 к.с. Теглото на машината е 62 кг. Максималната скорост на въртене на дисковете е 136 об / мин.

Norton Clipper CT601 ME . Френско развитие. Машината е оборудвана с 2 вида двигатели - електрически и бензинови Honda GX 120. Агрегатът може да се използва на големи строителни обекти. Отличава се с малките си размери и тегло, което улеснява транспортирането, експлоатацията и съхранението.

Honker M80S . Евтин чешки бетонов „хеликоптер“. Оборудван с бензинов двигател Sakuma SGE200 с мощност 5,5 к.с. Той има подсилена скоростна кутия, способна да издържа на големи натоварвания. Оборудван със сгъваема дръжка - в сглобено положение заема малко място, което го прави лесен за транспортиране и съхранение.

За обновяване на апартаменти и малки стаи, ограничени от стени, потребители най-често предпочитат следните модели: Barikell Moskito 4-60, Belle Pro 600 220V, Euro Shatal ST 62E . Сред самоходните варианти най-популярен е оборудване за мистрия Coopter Double AS90 и Samsan RPT 361.

Резервни части и компоненти

Основните добавки за бетонови мистри са дискове и остриета. Предлагат се в различни размери и материали.

Дисковете са предназначени за работа със свежи бетонни основи или с замазки от циментово-пясъчен разтвор. Благодарение на тях е възможно да се произведе висококачествена първична повърхностна обработка, да се премахне кривината, увисването.

Дисковете се произвеждат с диаметър 600-1520 мм. Най -популярните продукти се предлагат в размери 710, 750, 880 и 900 мм. Разновидности на дискове:

• с монтажни скоби за 3, 4, 8 или 10 куки;
• с ръб, разположен под ъгъл 45 (за плавно подравняване) и 90 градуса (за обработка на бетонни подове в близост до стени).

Много производители предлагат универсални дискове - те могат да бъдат инсталирани на всеки модел бетонови машини. За производството на такива продукти се използва студено валцувана стомана, която се характеризира с висока якост и износоустойчивост . Благодарение на тези характеристики на материала, дисковете могат да издържат на огромни натоварвания.

Остриетата на мистрия се използват в последните етапи на фугиране . Те имат специален дизайн, който ви позволява да постигнете идеално гладка повърхност и да премахнете неравностите. Високоякостната стомана се използва за производството на ножове, която се характеризира с устойчивост на износване. Средният ресурс на острието е 1500 m2.

Критерии по избор

Когато купувате "хеликоптер" за фугиране на бетон, трябва да вземете предвид редица параметри

1. Тип на двигателя . Бензиновите превозни средства са маневрени и продуктивни, вършат отлична работа при големи обеми работа. Те обаче не се препоръчват за вътрешна употреба. Използването на електрически модели е най -оправдано при подреждане на замазка в строителните обекти.
2. Мощност . За решаване на домакински задачи са подходящи машини с показатели 4-6 к.с. Професионалните модели са оборудвани с двигатели с мощност от 10 до 30 к.с.
3. Тип накрайник (модификация с един или два ротора) . Препоръчва се закупуване на самоходни устройства с два ротора за мащабна промишлена работа.
4. Скорост на въртене на дисковете . Колкото по -висок е показателят, толкова по -голяма производителност ще има оборудването.
5. Възможност за регулиране на ъгъла на наклон на лопатките . Машините с тази функция са удобни и лесни за използване. Благодарение на бързата им настройка, те намаляват времето за завършване на работата.
6. Напоителна система . Благодарение на тази функция повърхностното покритие е значително подобрено. По принцип напоителните системи се предлагат в мощни самоходни агрегати.
7. Наличието на аварийни брави и ключове . Те правят работата на „хеликоптера“безопасна за оператора.

При избора на машина за бетонна замазка се препоръчва да се даде предимство на инсталации от известни производители, качеството на чиито продукти е тествано от времето.

Как да работим правилно?

Бетонирането е важен процес, от който ще зависи качеството на замазката. За да постигнете желания резултат, трябва да използвате правилно оборудването за почистване на бетон. Процесът се състои от 2 етапа - груб и довършителен. Необходимо е да действате върху повърхността след 4-20 часа след изливането на бетона . Фугирането трябва да се извърши преди пълното втвърдяване на бетонната основа. В противен случай нивото на запрашеност в работната зона ще се увеличи. При обработката на напълно втвърден бетон остриетата губят своята стабилност.

Препоръчва се фугиране с помощта на специално вещество - заливка. Предназначен е за допълнително укрепване на бетонната основа. Разтворът може да се прилага ръчно.

Грубото смилане се извършва на 2 етапа - на 1 -ви се използват 2/3 от заливката, на 2 -ри - останалите. Първичното фугиране се извършва при ниски скорости . Вторият подход се извършва перпендикулярно на първия. Самоходните превозни средства могат да се движат в един проход.

Довършването се извършва след 10 часа . На този етап се препоръчва използването на импрегнираща смес против прах. Благодарение на използването му, бетонната основа ще придобие твърда повърхност и няма да се напука, когато се втвърди напълно и се използва.