Бензинови вибрационни трамбовки: как да изберем вибрационни трамбовки за уплътняване на почвата? Как да започна? Ръководство за употреба

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

Вибротрамбовка на бензин (виброкрак) - оборудване за уплътняване на почвата под основата, асфалта и друга пътна настилка. С негова помощ се полагат тротоарни плочи за подобряване на пешеходните пътеки, алеите и парковите зони. Техниката е широко използвана в ремонта и строителството.

Характеристика

Бензиновият вибрационен трамбовка е универсална техника, характеризираща се с мобилност, компактни размери и непретенциозна поддръжка. Устройството е оборудвано с бензинов 4-тактов двигател с 1 или 2 цилиндъра. Дизайнът на оборудването осигурява въздушно охлаждане на двигателя.

Нека изброим основните характеристики, които влияят върху работата на оборудването

• Тегло . Дълбочината, до която почвата и различните насипни материали могат да бъдат уплътнени, зависи пряко от този параметър. Например моделите са леки (до 75 кг) - те уплътняват почвата с дебелина до 15 см, универсални - от 75 до 90 кг. Единиците със средно тегло 90-140 кг са предназначени за трамбоване на материали на дълбочина 35 см. При мащабни работи се използва мощно и тежко оборудване до 200 кг-може да се използва за обработка на почвата със слой от до 50 см.
• Сила на удар . Параметърът влияе върху силата на натиск, която подметката на оборудването оказва върху обработвания материал.
• Размери на обувките . Размерът на подметката зависи от усилията, положени върху третираната зона. Колкото по -голям е размерът на обувката, толкова по -малко усилия ще бъдат необходими за утъпкване на единица площ.

Важните характеристики на вибрационния трамбовка включват вида на хода . По вида на движението техниката е разделена на обратима и необратима. В първия случай оборудването има възможност да се движи назад, без да се обръща. Такива агрегати са по -лесни за управление и маневрени, но се различават по тегло и масивност.

Необратимите или транслационните модели, в сравнение с предишните, са по-леки и по-евтини. Те обаче могат да се движат само в посока напред, което изисква от оператора да има допълнително място за завъртане на устройството.

Дизайн и принцип на действие

Всички модификации на трамбовки имат подобен дизайн. Той включва няколко основни механизма:

• основна плоча (обувка);
• ексцентричен вибратор;
• двигател.

Подметката е основният работен орган на устройството . За висококачествено трамбоване обувката трябва да има оптимално тегло и устойчивост на износване. Работната платформа е изработена от чугун или стомана. Въвеждането на различни добавки в сплавта дава възможност да се увеличи устойчивостта на плочата към механични натоварвания и да се увеличи нейната устойчивост на износване.

Вибраторът включва небалансиран вал, монтиран в специални опори . Принципът му на действие е подобен на този на маховика. Дизайнът включва също рамка за закрепване на двигателя и дръжки, с които операторът управлява устройството.

Принципът на работа на оборудването е прост - когато се стартира, двигателят набира работна скорост, след което центробежният съединител се включва и небалансираният вал започва да се върти. Той създава вибрации, които се предават към работната платформа на оборудването. Поради колебателните движения и тежестта, обувката действа върху обработения материал, допринасяйки за неговото уплътняване.

Съвременни модели

Бензиновите вибрационни трамбовки са лесни за използване, маневрени и компактни в сравнение с електрически или дизелови агрегати. Поради значителния набор от предимства, такова оборудване е в голямо търсене.

По -долу са най -популярните модели бензинови вибриращи плочи с оптимално съотношение качество на изработка, цена и функционалност

Шампион PC1645RH . Устройството е руско-китайско производство с 4-тактов двигател с мощност 9 к.с. с. Техниката е универсална, тъй като има способността да се движи напред и назад. Предимствата му включват тиха работа на двигателя (Honda GX270), икономичен разход на гориво, удобно управление.

DDE VP160-HK (американски дизайн, сглобен в Китай) . Обратно оборудване, задвижвано от двигател Honda GX200 с мощност 6 к.с. с. Позволява уплътняване на почвата с дълбочина до 50 см за 1 проход. Оборудването е надеждно и издръжливо поради оборудването на ротора на вибратора с подсилени втулки.

Zitrek CNP 25-2 . Трамбовка е чешко производство. Оборудван с китайски двигател Loncin 200F с мощност 6,5 к.с. с. Устройството осигурява директно и обратимо движение. Платформата за оборудване е изработена от здрав чугун. Моделът се отличава с бюджета си, лекотата на управление. Недостатъците включват малка дълбочина на уплътняване - не повече от 30 cm.

Mikasa MVH-R60E . Малък японски трамбовател с тегло 69 кг. Оборудван с двигател Subaru EX13 с мощност 4, 5 к.с. сек., максимален въртящ момент 8, 1 Нм. Той има функция за заден ход, оборудван е с вграден резервоар за вода, така че устройството може да се използва при асфалтиране на асфалт. Недостатъците на модела включват високата му цена.

RedVerg RD-C95T . Вибрационен трамбовка от китайско производство с тегло 95 кг, оборудван с 4-тактов бензинов двигател Loncin 200F с капацитет 6,5 литра. с. Дълбочината на уплътняване е 30-35 см. Устройството има напоителна система, която ви позволява да работите не само с насипни, но и с битумни материали. Недостатъците на модела включват липсата на обратно движение.

Вътрешните производители, предлагащи надеждни вибрационни трамбовки, включват компанията TCC. Цялото оборудване, произведено под тази търговска марка, има здрав корпус, който предпазва вътрешните компоненти на устройството от механични повреди, проникване на строителни отпадъци. Оборудването има ниско ниво на вибрации, което го прави лесен за работа.

Правила за подбор

Когато купувате вибрационен трамбовка, трябва да имате предвид няколко важни параметъра. Изборът на оборудване зависи от вида работа, която трябва да се извърши. В съответствие с тях се избира масата на оборудването. За решаване на ежедневни задачи са подходящи леки или средно тежки единици . Най -добре е да се даде предпочитание на устройства с малка площ на платформата - те имат ниска производителност, но са издръжливи. Оборудване с тежки и релефни плочи е подходящо за работа с насипни строителни материали. За асфалта изборът на превозно средство с малка, гладка обувка е най -доброто решение.

При избора на трамбовка си струва да се има предвид неговата ефективност - разходът на гориво зависи от това . За предпочитане е устройството да е оборудвано със система за напояване, тъй като осигурява лекота на използване. Вибрационните трамбовки, поддържащи тази функция, не се придържат към лепкава почва. При уплътняване на материали с оборудване с напоителна система, уплътняването е по -добро.

Ако планирате да извършвате работа в ограничено пространство (тесни проходи, окопи), препоръчително е да разгледате по -отблизо моделите с обратна опция . В други случаи няма смисъл да плащате повече за тази функция. Ако трябва често да премествате оборудване от една строителна площадка на друга, по -добре е да изберете модели с транспортни колела. Преди да купите, трябва внимателно да прочетете всички технически характеристики на вибриращата плоча и друга документация от производителя.

Ръководство за употреба

Съвременните модели вибрационни трамбовки могат да се пълнят с бензин А-92 и А-95 . Също така трябва да използвате двигателно масло с оптимален вискозитет. След зареждане на оборудването, проверете за течове на гориво. Оборудването трябва да се стартира съгласно инструкциите, да се загрее за 3 минути, като се остави да работи на празен ход. Когато натиснете скоростния лост, трамбовка ще започне да се движи напред, уплътнявайки разхлабената почва.

Когато работите с оборудване, операторът винаги трябва да е зад него. При завъртане на оборудването трябва да се внимава изключително много. За поддържане на здравето се препоръчва използването на респиратори, очила и предпазни средства за слуха.