Вибрационни плочи (43 снимки): вибрационна машина за уплътняване на почвата - обратима и права, полагане на тротоарни плочи с помощта на вибриращи плочи

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

Преди да започнете строителни работи, е необходимо да извършите подготовката на почвената основа, която се състои в щателно уплътняване на почвата, пясък или натрошен камък. Набиването е необходимо, за да се отстрани влагата и въздуха от почвата, както и да се запълнят равномерно всички пространства и да се премахнат празнините. По този начин се подобрява носещата способност на почвата - тя ще може да устои на разрушаването.

Един от инструментите, които се използват за трамбоване, е вибрационна плоча, чието използване значително ускорява и опростява подготвителните работи не само в строителството, но и за организацията на пътни настилки от асфалт или тротоарни плочи.

Какво е това и защо са необходими вибриращи плочи?

Вибрационният трамбовка е ръчен инструмент, чиято конструкция има плоска чугунена плоча, монтирана на специална рамка. Това устройство работи с помощта на различни видове двигатели, от които ексцентричен вал от вибрационен тип отива към чугунената плоча . Дръжка с контролен блок е фиксирана към основата на рамката, принципът на действие на вибриращата плоча е доста прост и всеки човек може да се справи с нея.

Честотата на вибрациите зависи от ексцентрика, който се задвижва от ремъчна връзка, насочена към вибрационния вал . За уплътняване на почвата се използва широка плоча, която с цялата си повърхност действа върху повърхността, която ще се обработва.

Характеристиките и производителността на вибрационния трамбовка са значително по -високи от тези на ръчните вибрационни трамбовки, които имат много по -малка контактна площ със земята.

Предназначението на вибриращата плоча е както следва:

• трамбоване и надеждно уплътняване на площадки, състоящи се от пясък, почва, глинеста почва;
• използва се за промяна на ландшафтната повърхност в съседните зони;
• уплътнява почвената повърхност за полагане на асфалтови пътеки или павета;
• подготвя основата за малки сгради;
• използвани при извършване на ремонтни дейности по асфалтови пътища, железопътни насипи.

По правило към инструментите, използвани за строителни работи, се поставят високи изисквания. Вибрационната плоча е лесен за използване и поддържане механизъм, който ви позволява да работите в ограничено пространство, където няма достатъчно свободно пространство за големи превозни средства.

Описание на вида

Ръчният вибратор е удобен и продуктивен инструмент, неговият избор зависи от обема и характеристиките на работата, която трябва да се извърши. Има 2 вида такива устройства.

Право пътуване

Необратимият тип трамбовка може да се движи само в посока напред. Тяхната скорост и в резултат на това производителността на работата се регулират от оператора, което прави възможно постигането на най -голяма дълбочина на уплътняване на третираната повърхност. За да премести вибриращата плоча в обратна посока, операторът ще трябва да я завърти сам.

Този дизайн затруднява достигането на трамбоване, като например окопи за тръби.

Обратими

Видът на трамбовка, който може да се движи напред или назад, се нарича обратим. Това са най -удобните устройства, които се използват за равномерно уплътняване на почвата, дори в затворени пространства. Реверсивното движение на тези машини е изключително точно, така че операторът не трябва да коригира ръчно посоката на движение на трамбовка. Единственият недостатък на такова оборудване е голямото му тегло и доста високата цена.

Всички вибрационни трамбовки са оборудвани с двигател и в зависимост от неговия тип са разделени на следните типове

Задвижван с бензин . Бензиновият двигател е най -икономичният вариант по отношение на разхода на гориво, а бензиновият агрегат е по -евтин от други аналози. Бензиновите вибриращи плочи не са свързани с точка на захранване, поради което могат да работят в автономен режим и да се движат свободно на всяко разстояние. В допълнение, бензиновите агрегати са се доказали добре, когато работят в широк диапазон от плюс и минус температури. Недостатъкът на бензиновите агрегати е тяхната тежест и създаване на шум по време на работа.

На дизелово гориво . Вибрационните трамбовки на дизелово гориво не са свързани с източник на захранване - те са мобилни и автономни. Разходът им на гориво е малко по -висок от този на бензиновия аналог. Но дизайнът на агрегатите е надежден и издръжлив. Недостатъкът е голямото тегло на вибриращата плоча, както и шумът по време на работа. В допълнение, дизеловите агрегати не се представиха добре при студено време.

Захранва се от електрическо захранване . Такива инструменти се използват на закрито. Те са компактни по размер, много по -леки по тегло от бензиновите или дизеловите колеги. По време на работа уредът не отделя вредни за човешкото здраве изгорели продукти от разлагането на гориво, а също така се характеризира с ниско ниво на шум. Недостатъкът на инструмента е, че работи само с източник на захранване и може да бъде преместен, доколкото позволява дължината на електрическия му кабел.

Сред потребителите най-популярни са бензиновите агрегати, тъй като днес те са най-икономичното оборудване, което работи при всякакви метеорологични условия.

Дизеловите вибрационни плочи са по -малко популярни, а електрическите устройства се купуват само за ограничен кръг задачи.

Размери и тегло

В зависимост от типа на двигателя, вибрационните плочи са леки и тежки. В допълнение към теглото им, размерът на инструмента е от немаловажно значение. Когато избирате модел, трябва да знаете, че вибриращите плочи се произвеждат в следните диапазони от общи параметри:

• ширина на инструмента - минимум 0,32 м, максимум 0,5 м;
• дължина на оборудването - минимум 0,78 м, максимум 1,1 м;
• височина на вибриращата плоча - минимум 0,78 м, максимум 1,08 м;
• дължината на трамбоващата повърхност - от 0,45 м до 0,62 м;
• ширината на трамбоващата повърхност е от 0, 32 m до 0, 48 m.

В зависимост от теглото, всички видове вибриращи плочи са разделени на 3 категории

• Леки модели до 75 кг . Това са най -малките версии на инструмента, които се използват за домашна употреба. Такъв уплътнител на плочи може да се справи със слой на почвата, който не надвишава 150 мм. Често в процеса на полагане на тротоарни пътеки се използва лек инструмент.
• Универсални модели с тегло 75-90 кг . Такива единици могат да уплътнят слой почва, равен на 250 мм. Те се използват за подготовка на асфалтови пътища.
• Модели със средно тегло с тегло 90-140 кг . Устройствата са професионални и се използват за извършване на подготвителни пътни работи. Уплътнителят на плочи е в състояние да извърши големи обеми трамбоване за кратък период от време. Дебелината на обработения слой ще бъде 600 мм.
• Тежки модели от 140 кг и повече . Такива професионални вибрационни машини се използват само за строителни и пътни работи с тясна специфичност.

Изборът на инструмент за трамбовка зависи от теглото му. Изборът на модели зависи от целта на тяхното приложение. Например, за работа върху личен парцел, единица от лека категория е напълно достатъчна, а за голям обем строителни работи се купуват професионални модели в тежка категория.

Популярни модели

Съвременният пазар предлага много възможности за вибриращи плочи, чиято оценка зависи от производителя. Най -добрите производители на това оборудване са Япония и Германия . Реверсивната вибрираща плоча от тези производители може да се използва за промишлени или частни приложения. Единиците, произведени в Русия, Южна Корея, Израел, Швеция и Испания, са се доказали доста добре, въпреки че ресурсът на такова оборудване е по -нисък от този на немските или японските аналози, но те струват с около 40% по -малко.

Китайската технология има само едно предимство пред другите производители, тя се крие в ниската цена, ресурсът на агрегатите е най -нисък.

Ще разгледаме няколко модела вибриращи плочи за сравнение

Модел Mikasa MVH-R 60E . Японски машини с реверс, отговарят на международните стандарти за качество. Оборудван с 4-тактов бензинов двигател с обем 4,5 литра. с. и резервоар за вода, който дава възможност за трамбоване на асфалт и насипни почви. Теглото на устройството е 70 кг, размерът на вибрационната подметка е 35х48 см. Надежден инструмент с висок ресурс за издръжливост.

Модел ZITREK CNP 25-2 . Чешки агрегат, произведен във фабрики, разположени в Китай. Използва се бензинов двигател с обем 6.5 литра. с. Устройството е доста тежко и тежи 125 кг. Работи с движение напред и назад. Вибрационната плоча е изработена от чугун и има добра антикорозионна защита. Дълбочината на уплътнения слой е 300 мм.

Модел DDE VP 80-CK . Продукт от американско производство, който има най-достъпната цена на руския пазар. Агрегатът е оборудван с бензинов 4-тактов двигател с капацитет 6,5 литра. с. Теглото на устройството е малко, 80 кг, размерът на вибрационната подложка е 42х59 см, дълбочината на трамбоване е 300 мм. Устройството има само прав ход, но се е утвърдило като надеждно и мощно оборудване.

CHAMPION PC-1645 RH . Принадлежи към продукти от съвместно руско-китайско производство. Агрегатът е оборудван с 4-тактов бензинов двигател Honda с мощност 9 к.с. с. Уредът работи в движение напред и назад, тежи 160 кг, може да удря дълбочината на почвата в рамките на 500 мм. Техниката е непретенциозна и лесна за работа, има антикорозионна защита.

Експертите смятат, че най -надеждното оборудване са агрегатите, оборудвани с бензинов двигател. Ако на инструмента е инсталиран дизелов двигател, тогава неговият ресурс ще бъде краткотраен и скоро ще се наложи основен ремонт.

Компоненти и аксесоари

Вибрационният механизъм за уплътняване на почвата се използва в режим на интензивно изпълнение на голямо количество работа. Следователно тази техника изисква постоянна поддръжка, а в някои случаи и ремонт. Като консумативи се използват опъващи колани, съединители, амортисьори, полиуретанова подложка, кабели . Много по -рядко резервоарите за вода или вибратор, вибратор или целият вибрационен възел подлежат на подмяна. Двигателят изисква специално внимание - необходимо е своевременно да се смени маслото, въздушния филтър, свещите.

Критерии по избор

Най -важният критерий, по който се избира вибрационна платформа, е нейната способност да върти назад и теглото на устройството. За да изберете правилния инструмент за трамбоване за лятна резиденция, за бетон или асфалт, трябва да се ръководите от следните принципи.

• За извършване на ландшафтни работи за лична употреба се използват единици, чието тегло не надвишава 80 кг, а дълбочината на обработка на почвата не надвишава 150 мм. Ако се налага полагане на тротоарни плочи, тогава към оборудването трябва да се добави полиуретанова постелка с амортизираща функция.
• Вибрационни плочи с тегло 80-120 кг се използват за ремонт на асфалтовата настилка или за промяна на ландшафта, както и за полагане на комунални линии, докато дълбочината на обработка на почвата ще бъде 250 мм. Тротоарни плочи също могат да бъдат положени с тези единици, ако в опаковката е включена полиуретанова постелка.
• За подготовка на пътното платно за полагане на асфалтова настилка се използват вибрационни машини с тегло 120-220 кг или свръхтежки агрегати от 250 кг.

Също толкова важен параметър за избор е вибрационната сила на техниката . Модели, при които тази цифра не надвишава 12 kN, не се използват за промишлени цели и за асфалтиране на асфалт. За сериозни строителни работи се използват вибрационни плочи с вибрационна сила най-малко 16-18 kN. Ако говорим за полагане на тротоарни плочи, тогава вибраторът с такова усилие просто ще го тъпче в подлежащото ниво на земята или ще го счупи.

Що се отнася до параметрите на вибрационната подметка, колкото по -нисък е този индикатор, толкова по -плътна плоча ще удря почвата . Избирайки типа двигател, трябва да се даде предпочитание на икономичния бензинов вариант. Освен това се взема предвид и посоката на движение на агрегата - най -удобните опции имат директно и обратно движение, следователно се дава предпочитание за тях.

Как да го използвате правилно?

Ръчна вибрираща машина се използва за различни цели, като например трамбоване на натрошен камък, използвайки техника, пясъкът се уплътнява и глината се трамбова. Често можете да видите как се полагат тротоарни плочи с помощта на тази техника. За да се използват максималните възможности на оборудването, ръководството за експлоатация се проучва предварително. Нека разгледаме използването на вибрираща плоча на примера на сложна работа по полагане на тротоарни плочи.

• Подготвителен етап - определете контурите на пътеката, където ще бъдат поставени тротоарните плочи. Поставете маяци, които отчитат всички неравности на повърхностния релеф за полагане.
• Планиране на изпълнение - отстранете горния почвен слой и поръсете фин чакъл.
• Отводняване - за да не влияе влагата върху плочките, дренажният слой се уплътнява, така че да е устойчив на влага.
• Ограничение на бордюра - за това по ръбовете на пътеката е монтиран бордюр, който ще ограничи подвижността на елементите на плочките.
• Пълнеж с пясък - това е необходимо за изравняване на работната повърхност. Пясъкът също подлежи на уплътняване, а слоят му е 40-50 мм.
• Полагане на плочки - на този етап плочките се поставят на равни редове по повърхността на пясъка.
• Набиване на плочки в земята - за тази цел на подметката на вибриращата плоча е монтирана амортизираща полиуретанова постелка.

След като тротоарните плочи най -накрая бъдат положени и върху нея е премината вибрираща плоча, върху нея се изсипва нов слой сух пясък, за да се запечатат празнините между плочките. Извършването на строителни или полагащи работи с помощта на ръчно оборудване с вибрационни трамбовки изисква прилагане на определени правила, така че работата да се извърши с високо качество, а оборудването да издържи възможно най -дълго.

• Работата трябва да се извършва по планиран начин . Важно е да стартирате вибрационната плоча и да оставите двигателя да работи малко на празен ход, след което можете да започнете уплътняване на повърхността на почвата. В този случай винаги трябва да се уверите, че опъването на колана е правилно; ако тягата на колана се разхлаби или се счупи, процесът на уплътняване не може да се извърши.
• В процеса на работа се случва така, че е необходимо да се уплътнят няколко слоя възглавница от почвата . Всеки слой трябва да се обработва отделно, а височината на такъв слой трябва да съответства на характеристиките на трамбовка. Ако слоят е по-голям от посочения във възможностите на техниката, тогава висококачественото му уплътняване няма да работи. Ще трябва да премахнете горната част на възглавницата, да уплътните първия слой, след това да излеете следващия слой върху него и отново да запечатате. Това се прави, докато цялата дебелина на възглавницата не бъде обработена.
• Броят на преминаванията през всеки уплътнен слой трябва да бъде поне 5-6 пъти .

Извършвайки работа, не трябва да пропускате нито един раздел. Мястото трябва да е равно, според изискванията на строителния ГОСТ, разликите се допускат не повече от 2 см.

Съвети за грижа

За да се поддържа вибрационният трамбовател в добро работно състояние, е необходимо да се извършва редовната му поддръжка своевременно и правилно. Основната грижа е почистването или смяната на въздушния филтър, разположен в горната част на двигателя . Такава поддръжка трябва да се извършва след всеки цикъл на работа, тъй като навременното почистване на филтъра значително ще удължи експлоатационния живот на карбуратора, което означава, че също така ще намали степента на износване на буталната група, което ще позволи на двигателя да работи гладко и плавно. За да почистите филтъра от пяна, отстранете го и изплакнете обилно в топла сапунена вода, след това изплакнете в чиста вода и подсушете. След изсушаване филтърът се потапя в моторно масло и се изстисква добре - в тази форма той ще бъде готов за употреба.

Ако в устройството с вибрираща плоча се използва бензинов двигател, ще е необходимо редовно да се проверява състоянието на свещите . Те трябва да бъдат почистени или напълно заменени навреме. Когато сменяте свещите, е важно да се уверите, че те са здраво завинтени преди започване на работа. Също толкова важен момент е навременната смяна на моторното масло в двигателя. Първата смяна на маслото се извършва веднага след като вибриращата плоча е отработила първите си 20 часа. В бъдеще работата на този тип оборудване ви позволява да сменяте маслото на всеки 100 часа работа.

Преди да източите маслото, двигателят трябва да бъде предварително загрят.