2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 05:26
Мотоблокът е един от агрегатите в селското стопанство, който е в голямо търсене. С негова помощ почти цялата работа може да се извърши върху личен парцел или малка ферма. Една от най -важните функции е транспортирането на всякакви стоки и материали. На мотоблока можете да извършвате такива действия само ако сте прикачили оборудване под формата на малка количка.
Какво е?
Количката за мотоблока е устройство за теглене, което е оборудвано с плътна рамка и страни. Използва се за транспортиране на различни стоки. Използването на този дизайн не предполага пътуване по обществени пътища и наличието на шофьорска книжка, следователно няма специални естетически или технически изисквания. Всички критерии на външен вид са свързани с лекотата на използване.
Ремаркетата могат да имат различен дизайн, но има и обща схема. Прикачен за мотоблока се състои от:
- от рамката;
- тяло;
- теглич (теглич);
- шофьорска седалка;
- кормилна уредба;
- ходова част.
Ако се предвижда да се използва конструкция за транспортиране на извънгабаритни товари, тогава страните му могат да бъдат подсилени с допълнителни ребра за втвърдяване. При липсата им във фабричния дизайн, недостатъкът може лесно да бъде коригиран от себе си.
Освен това тежкотоварните конструкции трябва да бъдат оборудвани със спирачки. Това правило се прилага за колички с товароносимост над 350 кг. Ако пренебрегнете това правило, тогава прикаченият може да се обърне в движение.
Във фабричните конфигурации, както и в домашните, трябва да има ограничители, които да помогнат на конструкцията, изключена от мотоблока, да запази първоначалното си положение.
Изгледи
Прикачното оборудване, в зависимост от размера, конфигурацията и зоната на действие, се разделя на типове. В зависимост от размера на количките има:
- лек;
- средно тегло;
- тежка категория.
Леките конструкции са оборудвани с машини с ниска мощност, които могат да преместят до 3 центала товар. Размерите на такъв продукт са до 1 м по ширина и до 1, 15 по дължина. Височината на страните зависи от това какъв вид стоки ще бъдат транспортирани по него.
Количките от средната тежест са прикрепени към мотоблокове с вместимост до 8-9 литра. с. В този случай дължината на продукта може да бъде по -голяма, отколкото в предишния вариант (до 1,5 м).
Що се отнася до тежките конструкции, само тежки мотоблокове с вместимост до 15-17 литра могат да ги транспортират натоварени. с. Размерът на продукта в този случай ще бъде 1,2 м ширина и до 3 м дължина. Тези размери предполагат транспортиране не само на селскостопански продукти (градина), но и на всякакви материали за строителство (строителство) или повдигане на обекта. Тази модификация се счита за многофункционална.
Ремаркетата също са разделени:
- върху конструкции с една или две оси;
- дву- и четириколесни;
- стандартни и със сгъваеми страни.
Двуосните талиги са с малки размери, четири колела и са предназначени за малки товари. Четириосни вариации се срещат главно сред тежкотоварни ремаркета с голяма дължина. Поради този брой оси, големият товар се разпределя по -равномерно, тегленият поддържа баланс и държи добре пътя.
Ремаркето е дву- или четириколесно, в зависимост от размерите си . Водещата ос и в двата случая е предната ос. При малки конструкции, две колела и опори са достатъчни, за да не падне товарът при изключване от превозното средство. В допълнение, по -малко колела улесняват тегленето.
Стандартната теглена количка има празни странични стени и задна отваряща се . Това е необходимо за удобство при зареждане. Количките с шарнирни страни са предназначени за превоз както на редовни, така и на насипни товари. Именно за насипни материали са разработени сгъваемите странични дъски. Трябва да се отбележи, че такъв дизайн най-често се допълва от възможността за разтоварване на самосвал (както в модела TM-500).
Но има още няколко вида ремаркета за мотоблок, чийто преглед трябва да се направи. Така че има самоходни колички с управление на кормилното управление. Този дизайн напомня за първите автомобили, използващи двигателя под седалката. Маневреността на такъв агрегат се дължи на наличието на главина върху лагерите.
Има и прикачени зимни опции. Те са създадени на базата на конвенционална количка чрез инсталиране на всесезонни или зимни гуми. Такива модификации могат да се използват за премахване на сняг от зоната на задния двор.
Размери и материали
Размерите на прикачния са право пропорционални на конските сили на мотоблока. Също така, когато избирате размерите на количката, трябва да определите обхвата на транспортираните стоки. Ако не възнамерявате да използвате конструкция за транспортиране на строителни материали, тогава е по -добре да не купувате голяма теглена. Това ще струва повече и ще създаде допълнително натоварване на мотоблока. Градинска количка със стандартни размери 120x115 ще бъде най -добрият вариант.
Най -често материалът за корпуса на количките е листова стомана, а за рамката - канал или ъгъл. Но на пазара има и поцинковани опции. Цената им може да е по -висока, но ползите са очевидни. Поцинкованото покритие предпазва метала от корозия. Този дизайн ще продължи много по -дълго от просто боядисан метал.
Компоненти
Една от най -важните части на талигата е тегличът. Той е от три вида:
- шарнирно;
- полумонтиран;
- прикачен.
Но има и други разделения на тези устройства. Така че някои производители произвеждат специален тип опори, които са подходящи само за определени модели мотоблоки. Такива конструкции се произвеждат под формата на две крепежни елементи под формата на буквата "P", които са свързани чрез профил с квадратно сечение.
И има универсални. С тяхна помощ можете да фиксирате ремаркето на мотоблок от всяка марка, било то „Zubr“или „Forza“. Прилича на модификации като две малки рамки, свързани с топки. Този тип теглич се счита за най -надежден.
Отличителна черта на фабричните съединители е ниското им тегло . И височината на заминаване в тях може да се регулира, ако е необходимо. Ако обаче инсталирането на теглича е невъзможно по някаква причина, тогава адаптер с кука може да бъде отлично решение.
Спирачките са важен детайл в дизайна на ремаркето. Те се използват за колички с голяма товароносимост. Най-добрият вариант са дисковите конструкции с главина, които се привеждат в работно състояние от двигателя на мотоблока.
Една обикновена количка обаче може да бъде оборудвана и със стояща ръчна спирачка.
Как да изберем?
За да се избере ремарке за мотоблок, е необходимо да се анализира съвкупността от качествата на всички негови компоненти, както и съвместимостта му с мотоблока.
Първото нещо, на което трябва да обърнете голямо внимание, е работната част на ремаркето - каросерията . Може да бъде изработен от стомана или поцинкован метал. Първият вариант се счита за по -надежден, а вторият е по -издръжлив. Но при избора на поцинковано тяло е необходимо да се оцени дебелината на метала. Ако е малък, той няма да може да издържи на големи натоварвания. Допустимият тонаж може да се установи, като се обърне внимание на цифрите в името на ремаркето.
Когато купувате това оборудване, на пазара могат да се намерят и пластмасови модели, но е по -добре да не обръщате внимание на ниската цена. Такова ремарке няма да може да служи дълго време поради ниските якостни свойства на материала. Ще трябва постоянно да мислите как да запазите страничните страни непокътнати по време на товарене или как да не прекалявате с тежестта на товара.
Трябва също да помислите за честотата на използване на този дизайн . Необходимият дизайн на страните зависи от това. Ако ремаркето ще се използва постоянно, тогава страната на наклона със система за разтоварване на самосвал може значително да спести работно време.
Трябва също да разберете за качеството на главините на колелата, тъй като експлоатационната способност на спирачната система зависи от тях. Най -често те се произвеждат от два вида материали. Това са чугун и стомана. Първият вариант ще се провали много по -бързо, което не може да се каже за втория. Силните стоманени сплави са доста издръжливи, издръжливи и надеждни.
И последното нещо, на което си струва да обърнете внимание, е просветът на земята . При шофиране в ниви и оран този критерий е особено важен. Разстоянието от земята до количката не трябва да бъде твърде малко, в противен случай конструкцията може да докосне земята при натоварване. Но високата височина също е неприемлива, тъй като товаренето ще бъде много по -трудно.
Като се имат предвид всички параметри, можем да кажем, че най-добрият вариант за пълноразмерна талига може да бъде бюджетна опция, наречена TM-360 от местно производство. Товароносимостта на това ремарке е 360 кг. Едно от основните му предимства, в допълнение към общото задоволително представяне, е температурният толеранс. Това устройство може лесно да се използва в почти всяка част на Русия. Дизайнът може да издържи спадове на температурата от -30 до +40 градуса.
Известни производители
По -голямата част от прикачното оборудване на съвременния пазар се сглобява в Русия. И такива ремаркета са търсени, тъй като устройствата са проектирани, като се вземат предвид местните климатични условия, както и типовете почва и нейният релеф. В допълнение, такива модели имат по -ниска цена в сравнение с чуждестранните аналози. Същото твърдение е вярно и за резервните части, които са много по -лесни и по -евтини за закупуване в страната на производство. От руските компании за производство на прикачени такива могат да се изтъкнат „Червен октомври“, „Зубр“, „МТЗ“.
Що се отнася до чуждестранните производители, Hyundai е един от най -добрите представители . Моделът на талигата от тази компания TR 1200 получи просто универсално признание поради скромната си цена и отличното качество. Това е количка със среден полезен товар 300 кг, има максимална скорост на шофиране 15 км / ч и има механични спирачки. Дължината на тялото на този продукт е 240 см, височината е 69 см, а ширината е 23 см. Посоката на товарене и разтоварване е само назад. Този екземпляр не само може да премества тежки товари, но и отговаря на всички стандарти за безопасност.
Как да се свържете?
Купено ремарке за мотоблок обикновено се разглобява и пакетира. За работа тази конструкция трябва да бъде сглобена. Магазинът може да предложи услугите на специален служител за сглобяване на единици с посещение на къщата, но срещу прилична такса. В същото време с този процес лесно можете да се справите сами. Основното нещо е да спазвате правилния ред на сглобяване, за което можете да използвате приложените инструкции.
Първо трябва да обърнете тялото и да инсталирате главините. В този случай трябва да знаете, че в повечето конструкции те са различни и трябва да бъдат монтирани в строго съответствие със схемата. След това се монтира ограничителят на спирачния кабел, който трябва да бъде насочен към предната част на количката. След това идва инсталирането на теглича на ремаркето на две места. След това спирачната лента и спирачният кабел се поставят в пряка последователност. Трябва да се дърпа. След това поставете колелата и фиксирайте дисковете им с О-пръстени. В края трябва да прикрепите капачките към колелата. Ремаркето се обръща и калниците, ако има такива, са монтирани. Най -често всяка част има две стойки. В края седалката се усуква и завинтва към тялото. Ремаркето за мотоблок е готово за работа.
Препоръчано:
Аксесоари за градинска количка: избор на лагери и полиуретанови колела за градински колички и колички. Характеристики на безкамерни и други колела
Какви аксесоари са необходими за градинска количка? Правилният избор на лагери и полиуретанови колела за градински колички и колички. От какъв материал трябва да бъдат направени корпусите и как да изберем правилната рамка за градинската количка?
Градинска количка (54 снимки): характеристики на едноколесни и други колички, характеристики на подсилени селски колички. Как да изберем самоходен модел?
Градинска количка: какви са нейните характеристики? Едноколесни и други опции за колички. Какви са основните характеристики на подсилените градински колички? Сравнение на градински и строителни колички
Градинска количка с две колела: характеристики на подсилени колички на две колела, характеристики на поцинковани и други модели за транспортиране на товари
Двуколесна градинска количка: видове, устройство и характеристики. Какви са характеристиките на подсилените талиги на две колела? Сравнение на двуколесни с други категории градински колички
Градинска и строителна количка "направи си сам" (34 снимки): как да направите количка според чертежите? Размерите на самоделни колички. Как да сглобите двуколесен модел и автомобил с едно колело?
Как да направите градинска и строителна количка със собствените си ръце? Как да направите количка от различни материали според чертежите? Размерите на домашни колички: как да се изчисли правилно, така че всичко да е правилно?
Количка за инструменти „направи си сам“(17 снимки): размери и чертежи на колички, плюсове и минуси на домашна количка на колела
Какво е количка за инструменти и как да я направите сами? Какво трябва да знаете за размерите и чертежите на количките, как да изберете тези размери и да съставите чертежите? Какви материали и компоненти трябва да използвате, на какво друго трябва да обърнете внимание? Каква е товароносимостта на такива устройства?
