Градинска и строителна количка "направи си сам" (34 снимки): как да направите количка според чертежите? Размерите на самоделни колички. Как да сглобите двуколесен модел и

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

Когато работим в градината или на строителна площадка, често се налага да използваме различни видове помощно оборудване. Това е необходимо за извършване на определени видове работа. Един от неговите видове, който се използва както в градинарството, така и в строителството, е най -разпространената количка. Напоследък те лесно могат да бъдат закупени в магазина.

За съжаление, количките, представени в магазина, имат два недостатъка. Първо, те не винаги са изработени от висококачествени и издръжливи материали, поради което експлоатационният им живот може да е кратък. Второ, цената им често е твърде висока, което прави покупката им нерентабилна. Днес ще говорим за това как да сглобим строителна или градинска количка със собствените си ръце от скрап материали.

Инструменти и материали

Така че, за да получите висококачествена градинска или строителна количка, трябва внимателно да обмислите избора на материали, както и да имате на склад всички необходими инструменти. Нека започнем с колелата. Всяка градинска или строителна количка изисква такава. В зависимост от дизайна и предпочитанията, те могат да бъдат изработени от пластмаса, гума, формовани или пневматични и да имат протектор.

Ако говорим за пластмаса, тогава тази опция е подходяща, за да се улесни конструкцията. Но товароносимостта му ще бъде малка.

Можете просто да си купите колела от специализирани градински центрове, пазари или другаде. Най-добрият вариант е да закупите твърди полиуретанови джанти и висококачествени 4-слоеви гумени гуми. Много ще зависи от броя на колелата. Автомобилът с едно колело ще бъде по-прост и по-евтин, но товароносимостта му няма да бъде толкова висока и повече тегло ще падне върху ръцете на човека. Двуколесното няма такива недостатъци, но струва повече.

Също така е лесно да се признае използването на колела от всякакво оборудване или велосипеди. Най -популярният вариант е да вземете колелата от мотопед. Можете да измислите някои екзотични опции. Например вариантът на пистите.

Но тук трябва да се помни, че отлитите колела са почти най -трайното решение, което не се деформира дори при голямо натоварване, а гумената камера, вътре в която има въздух, има отлична абсорбция на удари и осигурява меко движение.

Следващият важен компонент е материалът за каросерията. Фабричните модели обикновено имат стоманен или алуминиев корпус. В същото време купа от алуминий ще бъде по -издръжлива, а стоманената версия задължително трябва да има цинково покритие. Но това не е всичко. Могат да се използват и други материали.

• Ламарина трябва да бъдат поцинковани или прахово боядисани, за да се предотврати развитието или разпространението на ръжда и корозия.
• Тялото може да бъде направено от дърво . Това е доста достъпен материал, ако погледнете цената. Но задължително трябва да се третира с различни септични ями и вещества, за да се предотврати разрушаването му под въздействието на природни явления. Тя също трябва да бъде боядисана.
• Пластмасов вариант отличава се с лекота и устойчивост на корозия. В същото време той е изключително податлив на механични повреди.

Можете да излезете с проста опция - да сглобите количка от стари конструкции . Например, под формата на половин цев или метална табла от леглото. Ако говорим за формата на тялото, то то може да бъде трапецовидно, с наклонена предна част или традиционния квадрат.

Сега нека поговорим за дръжките. Най -често са изработени от метал със специални гумени подложки, които са леки и не се изплъзват от ръцете ви. Всички дървени варианти могат да бъдат оборудвани със същата дръжка.

Също така добър вариант биха били гофрирани дюзи, направени от гума или пластмаса, които имат специални вдлъбнатини за пръстите.

Говорейки за материалите, които ще са необходими за сглобяването на самоделни автомобили, списъкът ще бъде нещо подобно:

• рулетка;
• владетел;
• чук;
• маркер;
• ножовка за метал или дърво;
• заваряване;
• ъглошлайф;
• гаечни ключове;
• отвертка.

Ако трябва да нарисувате количка или да я третирате с нещо, тогава няма да е излишно да подготвите четки с различни размери. И основното, което ще трябва да имате под ръка, са чертежи, където ще бъдат посочени всички размери, включително действителната дължина, ширина и височина на конструкцията, какво трябва да се получи, както и физическите параметри на различни части.

Методи за домашно приготвяне

Сега нека поговорим за методите за правене на количка у дома. Тъй като е невъзможно да се обхванат всички възможности за създаване на такъв транспорт, ще се ограничим до няколко решения, които се считат за най -прости, достъпни и популярни.

От цевта

За сглобяване на количка от варел е подходящ контейнер от всякакъв материал - пластмаса, дърво или метал. Тук просто трябва да помислите какъв вид стоки ще бъдат транспортирани в него. Ще бъде особено трудно да работите с дървена версия. От обикновена бъчва можете да съберете две коли наведнъж, тъй като все още ще трябва да се намали наполовина. Поръчката за изграждане ще бъде много проста:

• разрежете избраната цев наполовина на две равни части;
• правим рамка, която по форма трябва да наподобява буквата "А";
• сега е необходимо да се прикрепят стелажи към рамката отстрани, което ще фиксира половината от цевта;
• на мястото, където ще бъде горната част на буквата, тоест в носа, е необходимо да прикрепите колелото;
• правим дръжки, за които са подходящи целофан и електрическа лента.

След това домашната кола ще бъде готова. Както можете да видите, всичко е просто и лесно.

От мотора

Също така количката може да бъде направена от велосипед. По -точно, за велосипеда е направено специално ремарке, с което е много удобно да отидете до магазина, да речем, за пазаруване. За да направите такава проста количка, ще ви трябват две колела от велосипед със същия размер, няколко тръби с кръгло или квадратно напречно сечение. Ще ви трябват и 4 дебели метални плочи, гайки, болтове, шперплат или дъска, както и заваряване, гаечни ключове и бормашина.

За да започнем да правим количка, първо вземаме металните пластини, правим в тях изрези по размер, така че осите на колелата да се впишат в тях просто и добре. На базата, получена по -рано, полагаме шперплат или дъска, поставяме върху нея кутия, седалка или каквото е необходимо, в зависимост от целите. За да фиксирате подовата настилка върху рамката, ще трябва да пробиете дупки в рамката и ще бъде възможно да я фиксирате с гайки и болтове. Това завършва количката за велосипеди. Както можете да видите, направата му е изключително лесна и проста.

Как да направите декоративен модел?

Трябва да се каже, че количката или количката може да бъде не само градинска или строителна. Тя все още може да изпълнява декоративна функция. Например, да се намира в градината и да действа като декоративна саксия за цвете или храст. Най -интересният е дървеният вариант, защото естетически е много приятен и идеален за оформяне на композиции. Така че, за да направите декоративна количка, ще ви трябва:

• парче шперплат;
• чифт колела;
• шпилка с резба, която може да бъде заменена с разрез на тръба;
• дървени решетки.

Първо трябва да направите рамка. Ако има тръба, тогава просто я огъваме във формата на буквата П. Лесно е да я съборим от решетките. След това пробиваме дупки от дъното на рамката, в които след това ще се вмъкне оста. В ролята му ще се използва тръба или резба. Оста, която ще излиза от рамката от двете страни, трябва да бъде равна на двойната ширина на колелото. Оста в рамката се фиксира много плътно с помощта на самонарезни винтове или болтове, които трябва да бъдат затегнати с гайки. След това е необходимо да поставите колелата върху оста и да ги закрепите с щифтове. Те могат да бъдат закупени или да бъдат премахнати от някой ненужен мотор. Ако няма такива, тогава можете сами да оформите колелото от парче дебел шперплат. За да служи възможно най -дълго, е необходимо:

• първо, шперплатът трябва да бъде импрегниран с ленено масло или антисептичен разтвор;
• колелото трябва да бъде ударено с метална лента, поставете гума върху него и го увийте в дебела гума;
• в отворите за кацане на колелата трябва да се монтират лагери;
• Смажете колелата и оста с грес.

Остава последният етап - да се оформи тялото. Обикновено се прави и от шперплат. Първо, трябва да изрежете дъното и здраво да фиксирате частта към рамката. Ако говорим за страните, тогава са възможни различни варианти. Монтират се неподвижно спрямо дъното на кутията или с помощта на панти, след което могат да се сгъват. Закрепването трябва да се извърши, както следва:

• едната страна трябва да бъде прикрепена директно към дъното;
• вторият, който се намира отсреща, е прикрепен чрез адаптер под формата на пръчка, дебелината му ще бъде равна на страничната дебелина;
• крайната дъска трябва да бъде закрепена през преходната шина, която трябва да има двойна дебелина, тоест количката в сгънато състояние ще бъде просто плоска;
• за да се предотврати падането на страните, когато са в работно положение, трябва да се монтират куки или ключалки.

Техника за безопасност

Ако говорим за безопасност при производството на градински и строителни колички, тогава трябва да говорим за безопасност при работа с инструменти - чук и ножовка. Също така трябва да се обърне специално внимание на безопасността при работа с ъглошлайф. В този случай трябва да запомните основните правила за работа с този инструмент.

И това трябва да се прави в защитни ръкавици, както и очила и специално облекло, за да не влети някое парче дърво в човек.

Отделно трябва да се каже за безопасността при работа със заваряване. Този процес трябва да се извършва изключително в защитна маска и ръкавици. В случай на заваряване няма да е излишно да поканите специалист . Друг важен момент ще бъде, че всички болтове трябва да бъдат затегнати възможно най -здраво, не забравяйте да направите това. И след като сглобите количката, няма да е излишно да проверите отново всички крепежни елементи. Отделно трябва да се каже, че колата ще бъде оборудвана с мотор. В този случай при работа с него също трябва да се спазва безопасността. Тоест, напълнете го само с доказано гориво и внимателно включете уреда.

Ако количката е изработена от дърво, тогава трябва да се внимава при работа с различни сушилни масла и септични ями. Нанасянето и импрегнирането на дърво трябва да се извършва само в специално облекло, както и противогаз или, по -добре, респиратор. Факт е, че такива вещества имат изключително негативен ефект върху дихателната система на човека. Като цяло трябва да се каже, че изработката на градински и строителни колички със собствените си ръце е доста прост процес, който дори човек, който не е твърде отдаден, може да извърши.

Основното е да знаете принципите на работа с инструменти, както и някои геометрични правила, за да направите правилните измервания, както и компетентно да съставите чертежи на бъдещата количка.

Можете да научите повече за това как да направите строителна количка със собствените си ръце.