Строителна количка (27 снимки): характеристики на количката Kraton и други модели, характеристики на колички с едно колело, обемът на строителните модели. Как да изберем лагери и к

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

Съвременната строителна площадка е високотехнологично съоръжение, но дори и сега някои традиционни строителни атрибути и операции, включително тези, извършвани ръчно, не могат да бъдат изоставени. Зидарията, събирането на боклука, мазилката и боядисването и много други видове работа, въпреки значителните подобрения, и сега остават много трудоемки дейности. За да се улесни упоритата работа на строителите, веднъж е изобретен ръчен транспортьор: строителна количка.

Особености

Количката е измислена отдавна, може би когато колелото започна да се използва. Количките за животни се появяват много по -късно. Най-простият дизайн е едноколесен. Оста е фиксирана в точката на сближаване на полюсите, чието продължение служи като дръжки на конвейера. На тези стълбове (решетки) е монтирана товарна платформа, която в крайна сметка се превръща в кутия или кутия. Дизайнът на количката е претърпял редица големи промени в съответствие с обхвата на нейното приложение. Появиха се по -леки градински колички и подсилени строителни.

Обхватът на тяхното приложение е много широк:

• доставка на материали директно до мястото на тяхното използване, което често е невъзможно да се направи на камион поради ограниченото пространство;
• извозване на строителни отпадъци директно от съоръжението;
• преместване на консумативи на място.

Разбира се, всичко това може да се направи ръчно. Но ще бъде много трудно да се прехвърлят няколко торби цимент и хоросан с тегло от 25 до 50 кг. Също така е възможно да се преместват боклуци в кофи, но времето и усилията, изразходвани за една и съща работа с количка, могат да бъдат намалени няколко пъти.

Носилките - дългогодишен атрибут на строителните обекти - ще изискват двама души за една и съща работа. С количка може да се работи самостоятелно.

Съвременната конструкция на количката е продукт, който съчетава цяла гама от технически решения: рамка от стоманена тръба с диаметър до 4 см, 1 или 2 колела с пневматични гуми, често с доста голям диаметър . В същото време колелата се монтират на осите с помощта на лагери, което прави движението на автомобила доста лесно. За удобство при товарене стойките са подредени от огъната тръба, често те са продължение на подсилената рамка на конвейера. Дръжките са с гумено или пластмасово покритие за предотвратяване на подхлъзване. Центърът на тежестта на съвременната конструкция на количката е разпределен така, че по време на транспортиране основният товар пада върху колелата му.

Товарният контейнер е изработен от стомана или алуминий, с помощта на щамповане му се придава форма, удобна за разтоварване без помощ. Достатъчно е да се наклони такава количка, а насипният товар (например пясък) се търкаля сам под въздействието на собственото си тегло, което значително намалява разходите за труд. Товароносимостта на строителните едноколесни колички може да достигне 100 кг с обем около 50 литра. При двуколесните модели тези цифри могат да се утроят. Най -технологично напредналите са съвременните подсилени строителни превозни средства с мотор. Цената на това оборудване е доста висока и едва ли е оправдана за частен двор, но за големи строителни компании или в склад такова транспортно оборудване може да бъде рентабилно.

Изгледи

Има няколко вида строителни колички. Има доста просторни четириколесни или по-леки двуколесни колички, чието товарно отделение се намира между колелата. Този тип конвейер се характеризира с по -малко маневрени възможности, като правило, той се използва за малки транспортиране на равна повърхност. По -често срещаните колички се различават по товароносимост.

Един от външните критерии е броят на колелата. Моделите с две колела имат подсилена рамка и по-голямо товарно корито. Версията с едно колело, въпреки по-малките си възможности, осигурява повишена маневреност, която на строителна площадка може да бъде много по-важна от едновременното транспортиране на 300 кг с необходимостта от разчистване на самия истински път.

Най -често строителните колички се използват за пясък, който е необходим за смесване на големи количества хоросан. Не винаги е възможно да го закарате директно до бетонобъркачката в камион. За бързо товарене и разтоварване на такива насипни товари товаро -коритото на строителната количка е идеално подходящо. Поцинкованата повърхност на коритото предпазва стоманеното му тяло от корозия. Често коритото е направено от по -дебел алуминий.

Това е най -уязвимата точка на ръчния конвейер: всички основни усилия и деформации падат върху коритото. Дори при много внимателно и внимателно използване, покритието се покрива с драскотини с течение на времето, а на някои места е напълно изтъркано. Много потребители предпочитат колички с алуминиеви корита.

Най -добрите модели и техните характеристики

В продажба могат да се намерят различни строителни превозни средства, от сравнително евтини леки устройства до подсилени тежки превозни средства. Както местните, така и чуждестранните производители се занимават с производство на висококачествена транспортна техника за строителни обекти. Можете да намерите количка под марката на известни европейски марки, чиято цена не е задължително да се определя от достойнствата на модела, но, както често се случва, от славата на производителя.

Затова ще бъде полезно да се запознаете с прегледа на продуктите на производителите

• Френска компания Haemmerlin , Той се е доказал на пазара на градинарска и строителна техника и предлага висококачествени градински и строителни колички с товароносимост до 200 кг. Конструкцията на тежката конструкция на количката се отличава със здрава, сложна рамка, която поддържа тялото и осигурява стабилност по време на товарене. Отлитите безкамерни колела могат да се считат за характеристика на продукта. Тази компания притежава един от най -повдигащите се модели строително подсилени колички. Благодарение на дизайна на рамката и колелата, тази доста голяма количка може да премества товари с тегло до 300 кг с обем на каросерията 300 литра.
• Руски производител Belamos може да предложи много висококачествени строителни колички за тежки условия. С мъртво тегло около 17 кг, транспортерите Belamos 700Р и 500Р имат добра товароносимост: до 200 кг. Обемът на товарно корито от поцинкована стомана е приблизително 110 литра, ръбовете са запечатани два пъти, което заедно с усилващите елементи увеличава здравината на тялото. Формата на рамката предотвратява преобръщане при товарене и улеснява разтоварването на количката. Две колела с диаметър 38 см са монтирани върху лагери на разстояние 0,5 м, което съответства на ширината на количката (0,6 м).
• Руски завод ALUMED , намираща се в района на Москва, също произвежда строителни колички с товароносимост от 100 до 220 кг. Обемът на алуминиевия корпус може да бъде до 110 литра. Пневматични колела на сачмени лагери.
• Автомобилите на руската компания са се доказали добре SIBRETECH . Продуктите на тази компания се отличават с много високи полезни товари (230-250 кг) и изработка. В допълнение към самите конвейери, компанията произвежда компоненти за тях, предимно различни колела.
• Компанията е не по -малко известна " Кратон ", произвежда много широка гама строителни колички. Товароносимостта на продуктите на тази компания може да достигне до 240 кг, а обемът на каросерията до 150 литра. Характеристика е малката ширина, което прави количките Kraton доста популярни на строителни обекти за материали и в битови парцели за почва.
• Все по -активно развива пазара на ръчни конвейери Китай . Продуктите на китайски компании са широко представени в руските магазини за хардуер. На фона на разнообразието от производители, тези автомобили се открояват малко. Това не означава ниско качество, а напротив, свидетелства за напълно конкурентен продукт. Товароносимостта на китайските превозвачи може да достигне рекордните 350 кг, поне както е посочено в техническата документация.

7 снимки

Скъпи и все още доста екзотични превозвачи са самоходни автомобили с двигател . Това е своеобразна еволюция на мотоблока към специализация в транспорта на стоки. Както колелата, така и коловозите могат да се използват като движещ механизъм. В продажба има автомобили с мотор от европейско и китайско производство. Италианската компания Eurosystems, която произвежда бензинови и акумулаторни самоходни колички с товароносимост до 100 кг, успешно работи в тази област.

Известната марка Makita пусна триколесна самоходна акумулаторна количка с товароносимост до 130 кг . И отново, товароносимостта на китайските самоходни превозвачи се оказа по-висока: известни са модели батерии, способни да носят до 300 кг.

Как да изберем?

Когато избирате строителна количка, трябва да вземете предвид редица критерии.

• На първо място, естеството на използването на оборудване: за какви стоки. Обикновено това ще бъде пясък. За насипни товари алуминиевото или поцинкованото корито е много удобно, а за транспортирането на обемисти правоъгълни материали ще представлява значителни трудности. Тухлите или шлакоблоковете са задължителен строителен отпадък. Най -удобната форма за транспортирането им е трапец. Дъното на такова корито е плоско, задната и страничните стени са под прав ъгъл спрямо него и една към друга. А предната стена е наклонена, така че когато количката се преобърне, товарът трябва лесно да се търкаля под собственото си тегло.
• Необходимо е да се вземат предвид особеностите на това кой ще използва количката. Тежка двуколесна, подсилена количка може да не може да се справи с възрастните хора или тийнейджърите.
• Също толкова важно е да помислите как можете да използвате количката след приключване на строителството. Ако е в сравнително добро състояние, той може да служи в домакинството в продължение на много години като универсален транспортьор, включително като градински инструменти. Покупката на подсилен модел при изграждането на частна къща или гараж едва ли е оправдана. Ще бъде проблематично да се използва такава единица в бъдеще. Ако количката е закупена за строителния бизнес и ще се експлоатира интензивно само на строителна площадка, е непрактично да се закупи лека версия: неизбежните редовни претоварвания ще доведат до бързата й повреда и необходимостта от повторна покупка.
• Надеждността е също толкова важен показател. Преди да купите, е много полезно да проверите заварените шевове: качеството на тяхната обработка може да каже много и дори с бегъл преглед ще получите представа за професионализма и отговорността на производителя.

Качеството на изработката може да се прецени по наличието или отсъствието на люфт. За да направите това, количката трябва да се преобърне настрани и с усилие да натисне рамката. Качествен продукт няма да се огъне.