2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 05:26
Първият модел на местни мотоблокове беше много успешен. Продуктът "Mole" има гъвкавост и почти неизчерпаем ресурс на работа, а потребителските отзиви за неговите характеристики са най -положителни.
Спецификации
Мотокултиваторът Krot има доста дълга история, както повечето други агрегати, създадени по съветско време. Вероятно много летни жители на по -старото поколение си спомнят историята, когато мотоциклетът на тази марка току -що се появи на пазара - това беше период на бързия разцвет на науката и технологиите в СССР. През тези години „Крот“се превърна в истински пионер в селскостопанската индустрия благодарение на своята надеждност и ефективност.
Първото развитие на мотоблоковете започва през 80 -те години на миналия век, а през 1983 г. се появяват първите мостри. Първата пробна партида беше разпродадена буквално за няколко дни, съветските градинари се наредиха на дълги опашки за този продукт. Освен това дори чуждестранни компании се интересуват от продуктите. Ето защо беше решено производството на култиватори да бъде поставено „на поток“.
Оттогава са минали десетки години, но агрегатите на тази марка са неизменно търсени сред местните градинари и градинари.
Основната функция на Къртицата е оран на почвата. Освен това той успешно се справя с плевенето, но в този случай трябва да се използват допълнителни елементи - плевели.
Летните жители много често използват мотоблок за оранжене на картофи , освен това, ако купувате специални прикачени устройства, тогава мотоблока може също да изкопае кореноплодите от земята.
Ако уредът е оборудван със специални самобръсначки, е възможно да се приготви сено в големи обеми.
По -рядко, но въпреки това инсталацията се използва като помпа, например, тя ви позволява да изпомпвате вода от контейнер до леглата. Мотоблокът все още може да тегли количка на колела с общо тегло до 150 кг.
По този начин можем спокойно да кажем, че техническите характеристики на култиватора Mole са толкова високи, че устройството се превръща в незаменим помощник за всеки градинар, и ако го оборудвате с допълнителни навеси, тогава функционалността на "Къртицата" ще бъде значително разширена , а трудът на човек, който се грижи за насажденията, ще стане много по -малко трудоемък.
Независимо от това, трябва да се имат предвид някои характеристики на мотоблока „Mole“при извършване на селскостопански работи от различни видове.
За предсеитбена обработка на почвата
Много собственици на битови парцели са сигурни, че мотоблока "Krot" е проектиран да оре земята. На практика това не е напълно вярно - устройството се нарича мотокултиватор, поради което неговите задачи включват разхлабване на земята и изравняване.
За да направите това, мотоблокът има фрези, които се считат за негов основен работен орган.
Ако имате работа с девствени земи, тогава трябва да използвате само вътрешни фрези, но на леки почви са разрешени четири.
"Къртицата" също работи доста добре на шест фрези, въпреки че това създава повишено натоварване. Освен това, докато е по -стабилен и не е много "заровен" в земята. Но такъв култиватор вече не може да издърпа осем фрези или по -скоро ще работи, но със значителни претоварвания и висок риск от прегряване на двигателя, така че трябва да бъдете много внимателни, когато използвате фрези.
Плевене
В този случай вместо ножове се препоръчва да се монтират специални плевели, направени в L-образна форма, а вместо външни фрези се монтират специални дискове, които ефективно предпазват растенията от плевели.
На хълмване на картофи
При извършване на този вид работа вместо фрези за пръст се прикрепват метални колела, за предпочитане с ушички, закупени отделно, а вместо отварачка се закача картофено фреза, която също се закупува отделно.
Правене на сено
За косене на прясна трева, косачка често е окачена на предната част на устройството, а изходните валове са допълнени с колела. Такава тегличка е свързана към двигателя с помощта на зъбно колело с клинообразен колан, за тази цел на изходящия вал се прави допълнителна ролка.
Изпомпване на вода
В този случай култиваторът трябва да бъде оборудван с помпа, използваща същия механизъм с клиновиден ремък, но тази предавка трябва да се извади от скоростната кутия.
Потребителите също така отбелязват някои от недостатъците на "Къртицата", по -специално посочват слабата му страна - буталната група … След няколко години на използване на технологията, почти всеки летен жител е принуден да смени части като бутало с пръстени, а освен това с течение на времето стартерът може да се повреди с течение на времето, въпреки че рядко се възстановява, но просто използвайте узряло въже вместо това, с които стартират мотора.
Сред минусите може да се отбележи и недостатъчната здравина на дръжката, която често трябва да се подсилва. В същото време всички мнения са единодушни, че основните елементи - скоростната кутия, буталото и обтегачът на колана, съединител и комплект фрези - са с изключително качество, надеждност и издръжливост.
Характеристики на дизайна
Размерите на "Къртицата" са много ергономични и са приблизително 130x81x10,6 см. Такива размери значително улесняват съхранението и транспортирането на устройството, а също така правят поддръжката му много по -удобна.
Мотоблокът има доста проста структура:
- двигател с вътрешно горене;
- кадър;
- редуктор;
- скоба;
- лост;
- подвижни колела.
Движението на двигателя се контролира с помощта на специални механизми, като правило те са разположени на дръжката, а приставките и колелата се прилепват към скоростната кутия. Фрезите са изработени от доста остра стомана, поради което се отличават с повишена устойчивост на различни външни неблагоприятни влияния. Това им позволява да бъдат в неизменно активно състояние в продължение на няколко десетилетия.
Мощността на двигателите, в зависимост от модела, може да достигне 6,5 литра. Рамките са изработени от полурамки, те са закрепени с болтове към скоростната кутия.
Дръжката е тръбна, тя, подобно на скобата, е прикрепена към задната част на култиватора. На дръжката има бутони за контрол на скоростта, както и съединителя. Изходните валове на мотокултиватора "Krot" са допълнени с фрези, необходими за оран на земята, или колела, ако е необходимо да се премести количката.
Обикновено към рамката е прикрепен двигател с вътрешно горене. Той е свързан с помощта на клиновидна система към входния вал на скоростната кутия.
Обратната скорост в мотокултиватора "Mole" не е представена във всеки модел, но превключвателят на крайната част е наличен във всяка модификация, както и клиновия ремък.
Последното е незаменима част от дизайна на инсталацията, основната му роля е да прехвърля въртящ момент директно към възлите от двигателя.
Фрезите са фиксирани върху вала на скоростната кутия. В класическата конфигурация има четири от тях, но често броят им нараства до шест. Фрезите са отговорни за отрязването на горния слой на почвата, но колко дълбоко ще бъде разхлабването, зависи от вида на отварачката.
Всеки модел на "Mole" е оборудван с пет маслени уплътнения, те осигуряват уплътняване на фугите. Това е много важно, тъй като двутактовият двигател, инсталиран на култиватор, е доста уязвима техника, която спира да функционира в случай на счупване на херметичността.
Ролките са изработени от алуминий, стомана или чугун. Дизайнът включва два бутални пръстена. Материалът, от който са направени, до голяма степен влияе върху целия експлоатационен живот на мотоблока.
Въздушната помпа е отговорна за поддържането на мощността на инсталацията и икономичния разход на гориво; тя почиства въздушните маси от прах и други замърсяващи частици. Помпата е изработена от целулоза.
Ако филтърът се замърси, въздухът в карбуратора действа неправилно, което има най-пагубен ефект върху работата на мотоблока.
Съставът
Най -популярни са моделите Mole -1 и Mole -2. В работно състояние те са дълги 100–130 см, широки 35–82 см и високи 71–106 см. Параметрите на захващане варират от 35 до 60 см, а дълбочината на обработка е 25 см. При фрезоване единици на час обработват от 150 до 200 кв. м.
Двигателят е цилиндричен, двутактов. Охлаждащата система работи по принудителна схема, обемът съответства на 60 см³, а капацитетът е 2,6 литра. s, което съответства на 1,9 kW. Двигателят се стартира ръчно.
Модел "Къртица" -2 е малко по -модерен … При запазване на основните параметри той е оборудван с много по-мощни четиритактови двигатели, произведени в Китай. Също така най -новите модели са оборудвани с модерен карбуратор K41K (моделът Mole -1 използва карбуратор от популярните в СССР мотопеди K60V).
Изборът на прикачени файлове
За мотоблокове се използват различни приставки.
Рало
Използва се при обработка на почва вместо ботуш.
Работи най -добре в стегнат шев с фрези.
Ремарке
Необходим за преместване на товари с тегло до 500 кг. Трябва да се отбележи, че при извършване на работа по преместване на количката, мотоблока се движи доста бавно, но във всеки случай е по-добре от това да носите тежки чанти на гърба си.
Колела
Обикновено те са включени в основния пакет и се използват, когато е необходимо да се транспортират товари, както и да се достави самият култиватор до мястото на работа. Обикновено те са оборудвани с тежки протектори за по-добро сцепление на земята.
Проследяващ модул
Такава панта значително увеличава зоната на контакт със земята. Поради това производителността на инсталацията рязко се увеличава, особено ако работата се извършва през зимата.
Уши
Те са масивни метални колела с подчертани ребра.
Те са предназначени да набъбват почвата.
Снегоуловител
В студения сезон мотоблоковете Mole могат да се използват за почистване на района от сняг. За тази цел към тях е прикрепен снегорин.
Тя може да бъде от няколко вида: шнеков снегорин, острие или четка.
Посадител
Когато използвате такова устройство, работата по сеитбата може да бъде значително улеснена.
Приставката за сеялка ви позволява да засаждате семена и части от грудки от зеленчукови култури по всяка дадена схема, така че само за няколко часа да можете да обработите доста голяма площ земя.
Копач на картофи
Друго интересно устройство, което изкопава и обръща слой пръст, изсипва го върху решетката или в специален бункер, вибрира го, почиства грудките от почвата и „изхвърля“картофите навън.
Тегла
Използват се така, че култиваторът да потъне в почвата възможно най -дълбоко. Тези устройства се поставят на вала и колелата.
Имайте предвид, че независимо от устройството, което изберете в комплекта за вашия мотоблок, във всеки случай ще имате нужда от теглич, благодарение на който култиваторът може да се агрегира с абсолютно всяко устройство.
Тегличът е регулируем и не. В първия случай можете да зададете не само хоризонталата, но и ъгъла на атака.
Ръководство за употреба
Мотокултиватор може да служи вярно на своите собственици повече от десетилетие, но само при условие на редовна поддръжка, която включва няколко етапа.
Преди да започнете работа, трябва:
- проверете здравината на монтажните крепежни елементи: ако се разхлабят, ги затегнете и затегнете;
- уверете се, че резервоарът е пълен с гориво: ако има малко гориво, напълнете напълно резервоара;
- вижте обема на маслото в картера.
След приключване на работата се нуждаете от:
- почистете култиватора от мръсотия и прах;
- изплакнете и изсушете напълно инсталацията;
- смажете всички движещи се елементи с грес;
- поставете култиватора на място, защитено от пряка слънчева светлина.
Когато използвате мотоблока „Mole“, много важен въпрос е проблемът с използването на масло: не всеки състав е подходящ тук. За "Mole" имате нужда от три вида масла: за редуктора на двигателя, за входящия редуктор, а също и за горивната смес.
В последния случай струва си да се даде предпочитание на М-12 пропорционално на гориво 1 до 20 Стандартното масло ли е за всички двутактови двигатели. Моля, имайте предвид това горивната смес не може да бъде направена директно в резервоара - по -добре е да го приготвите предварително в отделен резервоар. Ако това не е възможно, първо използвайте само 1/2 от необходимото количество бензин, след това излейте маслото, разбъркайте всичко и едва след това добавете целия останал бензин.
MG-8A ще трябва да се излее в скоростната кутия на мотоблока , който принадлежи към хидравлични масла, и за изходната скоростна кутия трябва да вземете трансмисията TAD-17.
Що се отнася до производителите, тук няма изрични изисквания - можете да се съсредоточите върху собствените си финансови възможности. Днес можете да намерите по-евтини продукти от руско производство, както и вносни масла, но те ще струват повече.
Големи неизправности
Както всяка друга техника, моторът „Mole“се повреди от време на време, което може да бъде улеснено от редица неизправности. Задвижващият трактор спира, невъзможно е да го стартирате. Това най -често се свързва със свещи: може да се намокри, да изгори или да изгори.
- Ако щепселът е напълно сух, това означава, че сместа гориво-въздух не прониква в двигателя, ако, напротив, е твърде мокър, е необходимо да се изпомпва двигателя с помощта на стартер за откат. Това ще изсуши цилиндъра и ще отстрани проблема.
- Ако по време на визуална проверка видите, че свещта е покрита с мръсотия, след това я изплакнете обилно с бензин и я почистете с най -фината шкурка.
- Ако изобщо няма искра, може да се наложи свещта да се смени напълно. Ако обаче двигателят не стартира с нова част, проверете състоянието на контактите на електрическата верига.
- Проблем с карбуратора. Това може да бъде причинено от запушен маркуч за гориво, така че не се подава гориво.
- Скоростната кутия е шумна. Най-вероятно в мотоблока няма достатъчно масло, просто трябва да го долеете до необходимия обем.
- Изтичане на масло от маншетите. Това се случва, когато крепежните елементи са разхлабени. Те трябва да бъдат затегнати, коригирани и проблемът веднага изчезва.
- Ако двигателят не работи с пълен капацитет, смяната на коляновия вал може да помогне.
Ремонтът на мотокултиватора "Mole" най-често се извършва у дома, за това просто трябва внимателно да проучите инструкциите или видео уроците, които винаги можете да намерите в интернет.
Препоръчано:
Култиватор плуг: как да го изора? Как да се прикрепя към мотокултиватор? Как да изберем качествен плуг? Размери и други характеристики
Какво е плуг за култиватор и как да го орем? Как правилно да прикрепите плуга към култиватора? Как да изберем качествен плуг, подходящ за конкретен култиватор?
Култиватори Prorab: характеристики на моделите GT 65 BT (K), GT 70 BE, GT 40 T и други. Ръководство за употреба. Изборът на прикачени файлове
Култиваторите Prorab са популярен тип селскостопанска техника. Какви са характеристиките на Prorab GT 65 BT, GT 70 BE, GT 40 T и други марки? Какви приставки се използват за мотокултиватори? Къде мога да намеря ръководството с инструкции за моделите?
Как да стартирате бензинов тример? Как правилно да стартирате бензореза след зимата? Как да стартирате косачката без стартер?
Как да стартирате бензинов тример, как правилно да стартирате бензореза след зимата? Какво да направите, ако тримерът или косачката не стартират?
Прикачени устройства за мотоблоки Neva: изберете прикачени устройства и прикачени устройства, плоскорез и гребло за Neva MB-2 и други модели
Прикачени устройства към мотоблоки Neva MB-2. Избираме приставки и приставки за обработка на земята, разчистване на територията и правене на сено. Защо имате нужда от плоска фреза и гребло?
Мотоблок Caiman (36 снимки): характеристики на моделите Vario, 340 и 403 с двигател Subaru. Как да изберем прикачени файлове? Отзиви на собствениците
Сред голям брой различни селскостопански машини, мотоблоковете Caiman са заслужено популярни. Какви са предимствата и недостатъците на мотоблока Caiman? Какви са особеностите на моделите Vario 60S TWK +? Какъв клас са Caiman 340 и 403 с двигател Subaru? Как да изберем прикачени файлове? Отзиви на собствениците