Резервно гориво на котелната къща: видове гориво за котелната на газ, изчисление. Необходимостта от резервно гориво за котелното помещение

Съдържание:

Видео: Резервно гориво на котелната къща: видове гориво за котелната на газ, изчисление. Необходимостта от резервно гориво за котелното помещение

Видео: Резервно гориво на котелната къща: видове гориво за котелната на газ, изчисление. Необходимостта от резервно гориво за котелното помещение
Видео: Двуфамилна Къща 2024, Април
Резервно гориво на котелната къща: видове гориво за котелната на газ, изчисление. Необходимостта от резервно гориво за котелното помещение
Резервно гориво на котелната къща: видове гориво за котелната на газ, изчисление. Необходимостта от резервно гориво за котелното помещение
Anonim

Резервното гориво е вид стратегически резерв на котелното в случай на прекъсвания в доставката на основното гориво. Според одобрените стандарти преходът към резервно гориво трябва да бъде възможно най -невидим за потребителя. Запасът всъщност трябва да бъде създаден за това. Необходимо е такъв резерв да гарантира работата на отоплителното оборудване в режим "оцеляване" до възстановяване на основния източник на енергия. Трябва да се има предвид, че някои социални заведения, предимно детски и лечебни заведения, трябва да получават топлинна енергия в пълен размер.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Характеристика

Резервното гориво на котелното е така нареченото несводимо и експлоатационно гориво. В първия случай това е маржът, който трябва да осигури функционирането на отоплителното оборудване при най -ниските температури без комфорт в отопляемите помещения. И тук експлоатационното гориво е резервът, който осигурява нормалното функциониране на нагретите обекти . От това следва, че в различни ситуации могат да се прилагат различни разпоредби за използването на резервата.

Липсата на такъв резерват е неприемлива в условията на дългата зима, характерна за по -голямата част от територията на Русия . Прекъсванията в доставката на твърди (въглища) и течни (мазут, дизелово гориво) горива могат да възникнат поради метеорологичните условия.

За съжаление, аварии все още се случват по тръбопроводи, транспортиращи същите течни въглеводороди или природен газ.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Изгледи

Класификацията на резервното и основното гориво по вид изглежда еднакво.

Твърдите горива могат да бъдат брикети от въглища, торф или шисти и накрая - дърво . Ефективността на твърдите носители на енергия е различна. Въглищата могат да имат най -голям топлопренос, разнообразието им е много голямо, брикетите по своите топлинни характеристики не се различават много от дървата за огрев. Характеристика може да бъде, че всички изкопаеми твърди горива, като правило, съдържат едно или друго количество минерални компоненти, които влияят върху дизайна на пещи, комини и отопляемо оборудване. Съставът на продуктите от горенето на тези горива е най -разнообразен и може да варира в зависимост от техния произход. Котлите, чието основно гориво са въглища, е много трудно да се превърнат в течно или газообразно гориво, тъй като това изисква сериозни технологични промени, поради което най -често същите въглища се използват като резерв.

Но има и предимства - дървата за огрев могат да се използват за отопление, което е доста достъпно в повечето региони на Русия.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Течното гориво за котелни може да бъде дизелово гориво или мазут . Една от характеристиките на тази категория горива е най -високата й ефективност. Осигуряването на резервен запас от течно гориво обаче изисква сериозни материални и технически разходи. През зимата контейнерът, в който се съхранява резервът, ще трябва да бъде допълнително затоплен, тъй като при значително намаляване на температурата физическите свойства на такова гориво се променят и той губи присъщата си течливост, тоест неотопленото течно гориво не може да бъде използвани в котелното помещение, докато температурата няма да се повиши с температурата на околната среда през топлите месеци. По този начин съхраняването на резерв от течен енергиен носител изисква постоянна допълнителна консумация на енергия за отопление, което значително намалява неговата ефективност.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Газообразните въглеводороди са специално приготвени смеси от естествени горими газове . В момента този вид гориво е най -популярно - и като основно, и като резервно. Това се дължи на редица газови предимства. Първо, той не губи свойствата си дори при много ниски температури и резервоарите за съхранение не се нагряват. Второ, цената на газовото гориво е няколко пъти по -ниска в сравнение с течното гориво. Освен това е доста лесно да го транспортирате по газопроводи. По време на експлоатацията си вредните продукти от горенето практически не се отделят, което освен липсата на отрицателно въздействие върху околната среда, значително удължава експлоатационния живот на газовото котелно оборудване. Също така, за разлика от дизеловото гориво, което може да бъде търсено например за зареждане на превозни средства, което често поражда порочната практика за кражба от резервните запаси, газообразното гориво не може да се източва. Е, прехвърлянето на газова котелна къща към резервно гориво, за разлика от въглищата или мазута, може да остане незабелязано за потребителя, тъй като няма да изисква преоборудване и съответно спиране на доставката на топлина.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Назначаване

Както вече беше споменато, целта на резерва за котелното е да осигури непрекъснато подаване на топлина към отопляемите обекти. В суровите условия на продължителен студен период, когато отрицателните температури продължават поне шест месеца, необходимостта от такъв резерв е без съмнение . Всяко спиране на работата на котелното е изпълнено с катастрофални последици. Излишно е да се говори за необходимостта от поддържане на задоволителен микроклимат в отопляеми помещения - това дори не се обсъжда през дълга зима. В студения сезон също е важно да се предотврати повреда на отоплителното оборудване, която може да възникне при прекъсване на топлоснабдяването. Такъв сценарий ще изисква сериозни капиталови инвестиции, за да се възстанови функционирането на отоплителната система.

Съгласно разпоредбите резервният резерв на гориво е строго регламентиран от федералното законодателство . (Заповед на Министерството на енергетиката на Руската федерация от 10 август 2012 г. № 337). Липсата на такъв запас е неприемлива и може да има правни последици.

Определени са обемът и естеството на резерва за котелни на твърди или течни горива, за газова котелна и смесен тип котелни.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Характеристики на приложението

Обемът на запаса се изчислява според нормите, които зависят от редица фактори:

  • данни за запасите от основно и резервно гориво към 1 октомври на последната отчетна година;
  • видове транспорт (видове транспорт, характер и състояние на транспортните маршрути);
  • информация за капацитета на резервоари или складове за въглища;
  • данни за средното дневно потребление през студения сезон за предходни години;
  • състоянието на оборудването на котелното помещение;
  • наличието на предмети, чието отопление не може да бъде спряно;
  • максимално допустимото натоварване на котелното помещение по време на работа на всички консуматори на топлина;
  • натоварване на отоплителното оборудване в режим "оцеляване".
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Изчисляването на размера на резервните запаси се извършва в съответствие с одобрените стандарти, установени в съответствие с Процедурата за определяне на стандартите за резерви на гориво, приета през 2012 г. от Министерството на правосъдието на Руската федерация.

Основни данни за изчисление:

  • среднодневно планирано потребление през най -студения месец;
  • броят на дните, когато се използва определен вид гориво.

Броят на дните зависи от начина на транспортиране. Така че, когато доставяте въглища по железопътен транспорт, честотата на доставка се приема веднъж на всеки две седмици (14 дни), но ако горивото се доставя по шосе, честотата на доставка се намалява до една седмица (7 дни).

В случай на течно гориво, сроковете за доставка се намаляват съответно до 10 и 5 дни.

Изображение
Изображение

По -долу можете да разберете кой е оператор на котелно.

Препоръчано: