Принципът на действие на сплит системата: устройство. Как работи климатикът за охлаждане? Откъде черпи въздух? Режими на работа и оборудване

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 05:26

Сред всички видове климатици, веднъж разработени и познати на потребителя, сплит системата е с най -голямо търсене. Той е най -енергийно ефективният и най -тихият (на закрито). В ежедневието той замени много по -шумните климатици за прозорци.

Компоненти

Сплит системата е външно и вътрешно тяло, отделени един от друг от външната стена на сграда или структура. Стандартното оборудване на климатичните агрегати е компресор, кондензатор, изпарител, разширителен вентил и два вентилатора.

Компресор

Компресор е двигател, който задвижва хладилния агент по хладилната намотка във външните и вътрешните тела. Неговият механизъм, затворен в корпус, непроницаем за външен въздух и водни пари, също има резервоар, в който се налива моторно масло, което намалява триенето на неговите части и намалява стотиците пъти износването на двигателя. Има компресори, изградени на базата на бутало или превъртане (превъртане) . Буталните компресори струват значително по -малко от спиралните компресори. Тяхната надеждност е няколко пъти по -ниска - особено при температури до -20 градуса.

Кондензатор

Фреоновият кондензатор включва намотка с радиатор, където втечненият фреон му отделя топлина, която след това се отстранява с помощта на вентилатор. Кондензатор се нарича още радиатор, при който водната пара се превръща от издухване на въздух във водни капчици . Водата се събира в резервоара и след това изтича през маркуч извън външното тяло.

Изпарител

Комплектът изпарителен блок включва бобина и радиатор на вътрешното тяло. В него течният фреон се превръща в газообразен, той отнема топлината от помещението с него . В замяна той изпуска студ, който се издухва с помощта на вентилатор от перките на радиатора, които са станали лед.

TRV

Терморазширителният вентил или четирипътният вентил позволява на климатика да превключи от охлаждане към отопление и обратно. При което посоката на движение на фреона е обърната.

Фенове

Ако не бяха вентилаторите, отстраняването на топлина от радиатора на намотката и компресора на външното тяло - както и студът от вътрешното тяло - би било изключително бавно и неефективно. В най -добрия случай климатикът често спира, което ще се следи от автоматизацията . В най -лошия случай той бързо би се провалил поради прегряване на компресора и покриване на една от тръбите на фреоновия топлопровод със снежно покритие. Вентилаторът на външното тяло отвежда излишната топлина от външното тяло. Във вътрешното тяло вентилаторът издухва образувания върху радиатора студ в самата стая.

Други части и възли

В допълнение към мотор-компресора, намотките с радиатори, вентилатори и разширителни клапани, електромеханичното управление на базата на термостати, релета и най-простите транзисторни ключове е вградено в старите съветски и руски климатици за прозорци. Както при по -старите хладилници на 20 или повече години, електромеханиката контролира натоварването на вентилаторите и компресора ., като не им позволяват да обработват повече, отколкото трябва - и в същото време да прегряват.

Електронно табло за управление

В съвременните климатици вместо релета, мощни диоди и транзистори се използва електронна платка за управление на съвременните микрокомплекти с отворена рамка. Той се различава от електромеханичния модул по наличието на процесор. От микрочипа (памет само за четене, ROM) през паметта с произволен достъп той чете програмата, "зашита" в ROM чипа . Последното не само предотвратява претоварването на основните блокове, жизненоважни за климатика, но също така му позволява да работи в няколко режима. Това дава възможност на потребителя да регулира работата на климатика според нуждите си за няколко секунди.

Таблото (електронен блок за управление, ECU) също е оборудвано с мощни, но компактни комутационни релета (или превключватели на силови транзистори), които включват и изключват вентилаторите и компресора след интервалите от време, посочени в описанието на програмата. Самата платка се захранва от постоянно напрежение от 12 волта, в което се преобразува променливо мрежово напрежение 220 V с помощта на трансформаторно захранване.

Щори за вътрешно тяло

Щорите на щорите на вътрешното тяло се спускат и повдигат чрез стъпаловиден променлив двигател, свързан към тях с помощта на дълга (почти като самото вътрешно тяло) ос. Той се управлява от драйвер - отделна мини -платка, която черпи ток от захранването . Той преобразува това напрежение в импулси на променлив ток - в броя на фазите, равен на броя на намотките на бобината на самия двигател, и осигурява (с негова помощ) въртенето на капаците около оста си под желания ъгъл.

Програмата има режим „люлеещи се завеси“- с нея платката на водача и моторът работят почти постоянно, карайки тези завеси да се мърдат, подобно на транслационните завъртания на конвенционален стаен вентилатор. Задачата е да се направи охлаждащият въздушен поток през помещението по -равномерен и разпръснат. Това спасява собственика или неговите гости от риска от настинки и други заболявания, причинени от изтичането на студен въздух, насочени към същите части на тялото.

Термични сензори

Един от термисторите се намира на вътрешното тяло - на входа на въздуха, вкарван в самия модул. Той информира контролната платка за действителната стайна температура . Вторият е на компресора: в случай на прегряване на прашен и мръсен компресор навън, климатикът автоматично ще спре - и ще стартира едва след като двигателят напълно или частично се охлади. Или устройството ще се изключи, докато собственикът не включи отново климатика.

На други двигатели (вентилатори, плъзгач за затваряне на щорите) се инсталират и температурни сензори, когато моделът на климатика е един от най -скъпите. При прегряване на двигателя, постоянно люлеещи се щори - или прашен вентилатор на външното тяло - климатикът веднага спира да работи.

Такава "усъвършенствана" схема - като термичната защита на лаптоп, хладилник или друго "умно" устройство - изцяло поема предварителна диагностика. Той предпазва климатика от пълни повреди, причинени от единична (локална) грешка в работата му. Цените на „интелигентните“сплит системи постепенно намаляват.

Модул на дисплея

Той включва LED панел и / или малък дисплей. В моделите на стенни сплит системи, това като правило са светодиоди, показващи как работи климатикът - „Мрежа“, „Охлаждане“, „Отопление“, „Сушене“, „Йонизация“, „Грешка“(или „ Аларма ) , Светодиоди за показване на температурата (ако тя се регулира стъпка по стъпка, а не с точност до степен). В напредналите модели редът със светодиоди замества дисплея с подсветка, показващ температура, режим, ниво на зареждане и други полезни диагностични данни (ако нещо се обърка).

Контрол

Нискобюджетните модели, като климатици за прозорци от близкото минало, имат превключвател за захранване и стъпаловиден превключвател за няколко позиции. Последните могат да имат позиции "Ниско студено", "Високо студено", "Вентилация" и "Отопление ". Вместо ключове могат да присъстват бутони - като на дистанционно управление. Предимството на този метод е лекотата на управление. Недостатъкът е, че трябва да станете отново, за да натиснете бутони или да завъртите дръжката на превключвателя, което не винаги е приятно за възрастни или болни хора. По -скъпите модели се управляват от дистанционното управление.

Недостатъкът на дистанционното превключване на режимите - веднъж годишно в дистанционното управление трябва да смените батериите. Предимство - десетки спомагателни режими, например намаляване на скоростта на вентилатора на вътрешното тяло през нощта.

Основни функции

Основната функция на климатика е да охлажда въздуха в помещенията в летните жеги. Съвременните климатици са придобили и допълнителни функции като:

• отопление на въздуха в помещенията през зимата;
• почистване на въздуха в помещението от прах, премахване на миризми (с помощта на фини въглеродни филтри);
• аероионизация (обогатяване на въздуха в помещението с отрицателни йони, полезни за здравето);
• изсушаване на твърде влажен въздух.

В най-модерните модели климатици те започнаха да вграждат мини-озонатор-мултипликаторна схема за генериране на статично електричество, генерираща 60-80 киловолта. Под въздействието на коронен разряд свободният кислород в помещението се превръща в озон, който е полезен за хората в малки количества. Озонаторът също може да се включва и изключва чрез софтуер.

Режими на работа

Комбинирани режими на работа най -добрите и най -скъпите сплит климатици имат следното:

• охлаждане с ниска скорост на вентилатора ("ниско студено");
• въздушно охлаждане и сушене;
• отопление и сушене;
• охлаждане с йонизация на въздуха;
• охлаждане, аероионизация и озониране;
• охлаждане и озониране.

Производителите рядко комбинират например сушене, нагряване и йонизация. Списъкът с режими може да бъде повече от дузина - всички те се превключват с помощта на дистанционното управление.

Принцип на работа

Цикълът на всеки климатик са включени няколко стъпки.

1. Газообразният фреон се подава към компресора от вътрешното тяло, компресиран само до 3-5 атмосфери. Фреоновото налягане трябва да бъде до 20 атмосфери, така че да се доведе до течно състояние, при което хладилният агент навлиза във външната намотка. Тук топлината на фреона вече се прехвърля към радиатора на самата верига. Излишната топлина незабавно се издухва от вентилатора на външното тяло в атмосферата.
2. Охладеният във веригата втечнен фреон достига до терморегулиращия вентил, откъдето отива в по -малка тръба и отива към вътрешното тяло с температура + 15–20 + 20 градуса. Медта, от която са направени тръбите от фреонови линии и намотки, провежда топлина по -активно от месинга и стоманата. За да не се загуби студът, тази тръба е надеждно изолирана с пенопласт или пяна, която не провежда топлината добре.
3. Стигайки до вътрешното тяло, фреонът преминава през свързващия фитинг и влиза в бобината с радиатора, подобно на това във външното тяло. Фреонът се изпарява и напълно се превръща в газообразно състояние, намалявайки работното си налягане до 3 атмосфери. Контурът се охлажда до 0 градуса и по -ниско.
4. Полученият студ незабавно се издухва във въздуха в помещението от вентилатор, който вкарва топъл въздух от помещението през входните отвори в горната част на вътрешното тяло. От радиатора за лед въздухът се вкарва в стаята през други слотове - той преминава между завесите на щорите на блока. Изходната му температура е 5-12 градуса по Целзий.
5. Изхвърляйки студа, фреонът заобикаля намотката на вътрешното тяло, преминава през изходящия му отвор и се втурва в медна тръба с по -голям диаметър - вече в газообразно състояние. И въпреки че самият фреон се нагрява поради топлината, взета от помещението, производителят също препоръчва да опакова тази тръба в топлоизолатор, като не позволява на фреона да се нагрее до температурата на топлината на улицата (до +58) преди да достигне входа на компресора. Това спестява ресурса на самия компресор, който няма нужда да компресира прегрятия фреон по -дълго и до 40 атмосфери. Потребителят се освобождава от преразхода на пари за електричество.

Нюансите на различни видове работа

Сплит системата се предлага в версии за стена, канал, колона, под, мултиразрез и касета-таван. Външното тяло е често срещано, броят на вътрешните тела може да варира. Най -трудният от всички варианти е канализационен климатик: изисква инсталиране на затворени захранващи и изпускателни канали, които не са свързани с улицата. Мултисплит системата се нуждае от дървовидна "писта" - тук външният блок работи за няколко вътрешни. Колонните и подовите климатици са поставени на пода в ъгъла, но „пистата“е значително удължена - външното тяло не може да бъде окачено на височина по -малка от 2,5 м.

Всички сплит системи обаче работят по един и същи начин.

Принципът на действие на всеки тип дизайн е подобен. През лятото вътрешното тяло замръзва, външното отделя топлината си извън сградата или конструкцията. Моделите, оборудвани с външен всмукателен въздух, са рядкост.