Клинкерни павета (49 снимки): размери на тротоарни плочи от клинкер, руско и друго производство. Какво е? Технология на полагане върху бетон и други основи

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

С използването на клинкер подреждането на битови парцели стана по -естетично и модерно. От материала в тази статия ще научите какво представляват клинкерните павета, какво се случва и къде се използват. Освен това ще разгледаме основните нюанси на неговия избор и полагане върху различни видове основи.

Какво е?

Клинкерните павета съчетават уникална естетика и функционалност. Това е настилка, изградена от шамот (огнеупорна глина), минерали и фелдшпати. Сянката на материала зависи от вида на използваната глина, времето и температурата на изпичане и вида на добавките . Технологията на производство не се различава много от производството на конвенционални керамични тухли. Глината се натрошава, разрежда се с вода до получаване на вискозитет.

По време на производството разтворът се прекарва през екструдер, след което се формова върху специално оборудване. След това вибропресованите павета преминават към сушене и изпичане.

Температурата на изпичане е 1200 градуса С. По време на обработката от клинкера излизат микроскопични въздушни мехурчета. Намалява порьозността, което намалява коефициента на водопоглъщане. Готовата суровина за облицовка придобива високи технически характеристики:

• якостта на натиск е М-350, М-400, М-800;
• устойчивост на замръзване (F -цикли) - от 300 цикъла на замразяване и размразяване;
• коефициентът на водопоглъщане е 2-5%;
• киселинна устойчивост - не по -малко от 95-98%;
• абразия (A3) - 0,2-0,6 g / cm3;
• клас със средна плътност - 1, 8-3;
• клас на устойчивост на приплъзване - U3 за сухи и мокри повърхности;
• дебелина от 4 до 6 см;
• приблизителният експлоатационен живот е 100-150 години.

Предимства и недостатъци

Клинкерните павета са практически „неразрушим“строителен материал. Той има много предимства пред останалите облицовки за покриване на пътища . Това е здрав и издръжлив материал, устойчив на абразия, тежести, начупване и механично разрушаване. Клинкерните павета са химически инертни. Той е в състояние да издържа на действието на киселини и основи, корозивни течности, използвани при обслужване на превозни средства. Материалът не променя своите характеристики поради фактори на околната среда. Не избледнява под слънцето.

Може да има различен, равномерно разпределен нюанс без използване на пигменти . Материалът не е чувствителен към почистващи препарати. Екологично чист - не отделя токсични вещества по време на работа. Инертна към мухъл и гниене. Клинкерните павета се считат за инструмент за проектиране. Създава конкуренция за всички други видове облицовъчни материали за подреждането на пътни участъци. С максимална практичност, той изглежда естетически привлекателен, съчетан с всички архитектурни стилове. Неговото визуално възприятие зависи от стилистичната схема, която може да бъде много разнообразна. В този случай покритието има повърхност против хлъзгане и следователно полагането му, в допълнение към типичната, може да бъде и наклонено.

Тротоарните плочи от клинкер не абсорбират масло или бензин. Всяко замърсяване от повърхността му може лесно да се отстрани с вода . На вътрешния пазар той е представен в широк диапазон. Цената му варира от производител до производител. Въпреки това, почти навсякъде това е скъп материал, което е неговият съществен недостатък. Някой не харесва цветовата гама от клинкер, въпреки че цветовите схеми ви позволяват да победите подреждането на пътеките по най -необикновения начин. В продажба можете да намерите строителни материали в червено, жълто, кафяво, синьо.

Освен това, клинкерът може да бъде бежов, оранжев, прасковен, сламен, опушен . Неговата монолитна основа предпазва дълбоките слоеве от измиване на пигмента. Следователно, той запазва свежестта на първоначалния си вид за дълго време. Лесно се ремонтира. Повреденият елемент може лесно да бъде заменен с нов. Ако няма нов, можете просто да обърнете клинкера на противоположната страна. Допълнителен бонус на материала е възможността да лежи на ръба и края.

Майсторите отбелязват: не е трудно за професионалистите да работят с клинкерни павета. В този случай облицовката осигурява механична обработка. Въпреки това, начинаещите не винаги боравят правилно с материала. А това увеличава потреблението на суровини и удря бюджета.

Приложения

Според обхвата на употреба материалът е разделен на няколко вида:

• тротоар;
• път;
• акватранзит;
• морава.

В зависимост от сорта, материалът може да бъде стандартен и текстуриран . Всяка област на приложение има различни посоки. Клинкерните павета се използват за асфалтиране на градски площади, тротоарни пътеки, паркинги и алеи към къщи. Купува се за украса на пътното платно, детските площадки (на улицата). Използва се за оборудване на паркови алеи, градински пътеки на лични парцели.

Купува се за настилки в близост до гаражи, магазини, ресторанти, кафенета . Материалът се използва за създаване на бордюри, корнизи и стълбищни стълби, сляпа зона на пътя. Той е толкова популярен, че се купува за декориране на стените на ресторанти и бирени барове. Намира своето приложение в декорацията на винарски изби. Клинкерът се използва в типичен и сложен ландшафтен дизайн.

С негова помощ се украсяват настилки, тротоари и тераси . По такива пътеки няма локви. Ако е необходимо, покритието може да бъде разглобено и поставено отново (например, когато трябва да се поставят тръби). Също така паветата се използват като свързващи връзки между конструкцията и личния парцел.

Преглед на формуляра

В зависимост от типа геометрия, клинкерните павета могат да бъдат:

• квадрат;
• правоъгълна;
• наполовина (с прорез в средата);
• напречна греда;
• мозайка.

Освен това оформени павета се намират в продуктовите линии на производителите. Тя включва модификации на овални, диамантени, многоъгълни форми. Широко използвани форми са „пчелна пита“, „макари с нишки“, „руно“, „паяжина“, „детелина“ . Ригелите могат да бъдат квадратни или правоъгълни. Те се използват за подреждане на пътеки. Формата на сорта мозайка е различна.

Този материал се използва за създаване на оригинални орнаменти при полагане на пътеки . Използвайки материали с различни нюанси, е възможно да се създадат цветни и ярки покрития на обществени места (например паркове). Асортиментът на производителите включва тактилни павета. Разположен е сред обикновените клинкерни блокове, така че хората с увредено зрение да могат да се движат по терена. Отличава се с наличието на релеф с различни форми от предната страна.

Размери (редактиране)

В зависимост от обхвата на приложение параметрите на клинкерните павета могат да бъдат различни (тесни, широки, стандартни, оформени). Например модулите за подреждане на пешеходни пътеки са с дебелина 4 см. Модулите с дебелина 5 см са предназначени за товарен товар до 5 тона . Модификациите за морава имат дебелина 4 см и дупки за покълване на трева. Паветата също имат отвори за оттичане на вода.

Размерите могат да варират в зависимост от стандартите на различните производители . Например стандартните параметри на паветата Feldhaus Klinker са 200х100 мм с дебелина 40, 50, 52 мм (по -рядко 62 и 71 мм). Приблизителната му консумация е 48 бр. / м2. В допълнение, размерът на клинкера може да бъде 240x188 mm с универсална дебелина 52 mm. Параметрите на мозайката от клинкер са различни. Всъщност това е плоча 240x118x52, разделена на 8 еднакви части, всяка с размери 60x60x52 mm. Паветата на търговската марка Stroeher са с размери 240x115 и 240x52 mm.

Стандартните параметри имат своя собствена маркировка (мм):

• WF - 210x50;
• WDF - 215х65;
• DF - 240x52;
• LDF - 290x52;
• XLDF - 365x52;
• RF - 240x65;
• NF - 240x71;
• LNF - 295x71.

Дебелината зависи от очакваното натоварване. Дебелината на оформените блокове с перфорация е 6,5 см. В колекциите на различни производители има около 2-3 стандартни размера. Някои марки имат само един универсален размер.

Що се отнася до най -търсените стандартни размери, това е модул с параметри 200х100 мм . Около 95% от общото количество такива суровини се предлагат на вътрешния пазар.

Универсалните размери улесняват избора на материали от различни доставчици. Позволява ви лесно да полагате павета в различни зони, като оборудвате различни настилки наблизо (например пешеходни зони, вход и паркинг).

Популярни производители

Много фирми у нас и в чужбина се занимават с производство на клинкерни павета. В същото време най -скъпият продукт на пазара на строителни материали е клинкерът, произведен в Германия и Холандия. Германските павета се считат за най -качествените, но и най -скъпите. Това се дължи на транспортните разходи.

Продуктите на полските производители се считат за бюджетни. В същото време техническите му характеристики не отстъпват на аналозите, например на руското производство. Нека отбележим няколко доставчици на висококачествени павета, които са търсени сред местния купувач.

• Stroeher произвежда висококачествен топлоустойчив клинкер, отговарящ на международните стандарти. Тротоарите на марката не се нуждаят от специални грижи, те са с гаранция 25 години.
• UralKamenSnab (Русия) предлага на своите клиенти висококачествени павета на изгодна цена.
• " LSR" (Николски завод) , реализирайки настилки от клинкерни павета с индекс на устойчивост на замръзване F300, предназначен за използване при различни условия.
• FELDHAUS KLINKER Е водещ германски производител, снабдяващ строителния пазар с висококачествени материали с отлични експлоатационни характеристики.
• CRH Klinkier Това е полска търговска марка, която продава павета на разумни цени. Предлага на вниманието на купувачите колекции от класически до античен дизайн.
• MUHR друга германска компания, произвеждаща продукти с най -високо качество. Различава се в различни материали.

Тайните на избора

Най -добрите павета са тези, направени от глина с минимално съдържание на различни включвания (креда, шисти, гипс). Затова закупуването на немско производство е идеално решение. Този клинкер е направен от хомогенна, огнеупорна пластмасова глина.

Изборът на строителен материал се определя от операцията . За подреждането на пътища за достъп се избират модули с капацитет 5 см или повече. За пешеходните пътеки са оптимални варианти с дебелина 4 см. Цветът на паветата трябва да е съобразен с околните строителни елементи. Ако имате нужда от универсална опция, тогава е по -добре да вземете сив материал. Той ще се впише идеално във всеки пейзаж, независимо от стила му.

Когато избирате доставчик, трябва да дадете предпочитание на продуктите на известен производител, занимаващ се с продажба на строителни материали. Продуктите от известни производители отговарят на строги европейски стандарти . Той е сертифициран, представен в широк диапазон. Различава се в декоративно разнообразие. Не приемайте евтин клинкер.

Ниската цена е пратеник на лоши качествени строителни материали . Такова облицоване се извършва в нарушение на производствената технология. Не отговаря на високи технически спецификации. При избора трябва да вземете предвид вида на основата за настилка, ландшафтни особености, дизайна на сградата, близо до която се планира полагането.

Важно е да се определи ясно територията, да се вземе материал с малък марж. За да се подобрят характеристиките и издръжливостта на клинкера, той се купува заедно с естествени строителни смеси.

Методи за полагане върху различни основи

Методите за проектиране на повърхности могат да бъдат много разнообразни. В зависимост от коя страна е положен материалът и какъв модел, се разграничават няколко опции. Оформянето може да бъде:

• блок с два елемента;
• блок триелементен;
• диагонал (със и без блокове),
• Рибена кост, около обиколката;
• тухла със смяна;
• линейни (със и без превръзка);
• половин и три четвърти с дресинг.

Техниките за полагане на клинкерни павета зависят от основата, върху която е монтиран строителният материал. Въпреки това, всяка техника за настилка изисква подходяща подготовка на основата.

Първоначално те маркират зоната за инсталиране . След като територията е избрана и определена, почвата се отстранява от маркираната зона (дълбочина от 20-25 см). Преместете го на друго място. Корените се отстраняват, земята се изравнява и трамбова. Помислете как възглавниците са направени от различни материали.

На пясъчен

Полагането върху пясъка се използва при подреждането на пешеходни пътеки. След подготовката на основата пясък се изсипва в дъното на площадката (слой 5-10 см). Изравнете го с лек наклон. Пясъкът се навлажнява, след което се удря с вибрираща плоча.

Смесете пясък с цимент (6: 1), направете носещ слой, изравнете го . След това се монтират бордюри (те са прикрепени към цименто-пясъчен разтвор). Ако е необходимо, изкопайте предварително окопи за бордюра и ги напълнете с работен разтвор. Носещ слой (10 см) се разпределя между страничните камъни, той се трамбова.

Върху бетон

Подреждането на бетонна основа е необходимо при подреждане на покритие за входа на автомобила. Натрошен камък (10-15 см) се излива в подготвеното легло, изравнен с наклон, трамбован . На границите се монтира дървен кофраж от дъски и колове.

Оградената площ се излива със слой бетон (3 см) . Полага се армировъчна мрежа. Отгоре се излива друг слой бетон (5-12 см), наклонът се проверява. Ако зоната на изливане е голяма, на всеки 3 m се правят разширителни фуги. Напълнете ги с еластичен материал. Демонтиране на кофража. Границите се монтират по границите (поставени върху бетон). Замазката е покрита с фин пясък. Технологията позволява полагането на клинкер върху лепило.

За натрошен камък

В подготвената основа се изсипва слой от натрошен камък (10-20 см), утъпкан с вибрираща плоча. Наложително е да направите това с лек наклон. Пясъкът се смесва с цимент и върху него се поставя бордюр. Зоната между бордюрите е покрита със суха цименто-пясъчна смес (дебелина на слоя 5-10 cm) ). Мястото е изравнено, като се наблюдава наклонът.

Технология на инсталиране

Необходимо е правилно да се монтират павета на всякакъв вид основа. Всяко нарушение ще съкрати живота на покритието и ще ускори времето за ремонт. Важно е да се осигури отводняване на водата от повърхността на павета. За монтаж могат да се използват съвременни настилки.

Те се състоят от дренажен разтвор за трамвайни пътеки, суспензия на пътеки за подобряване на фиксирането на клинкер . Освен това системата включва фугираща смес за запълване на фуги. Тя може да бъде водоустойчива или водоустойчива. Тези системи се използват при полагане на павета върху уплътнен носещ слой от чакъл или натрошен камък.

Полагане върху подготвен субстрат

След като подготвят възглавниците, те участват директно в полагането на павета. На основата от пясък и натрошен камък, паветата се монтират веднага след създаването на носещия слой. Трябва да го поставите правилно от ъгъла или началото на пистата. Ако е положен радиално, започнете от центъра . За да се задържат елементите, върху носещия слой се изсипва слой пясък (3-4 см). Не е утъпкан, а подравнен под лек наклон. Елементите са поставени в пясък и изравнени с чук. Всеки модул се задълбочава с 1-2 см, подрязва се по бордюрната плочка. Полагането се извършва съгласно избраната схема. Хоризонталата на настилката се проверява редовно, като се взема предвид наклонът.

Когато паветата се монтират върху бетон, се използва пясъчна подложка или лепило . В този случай трябва да изчакате, докато бетонната замазка е готова, което отнема поне 2 седмици. След това клинкерът се полага по описания по -горе метод. По време на монтажа се следи идентичността на ширината и дължината на челните съединения. Ако строителният материал е поставен върху лепило, принципът на действие прилича на облицовка на плочки. По време на облицовката се използва състав от тротоарни плочи. Отглежда се съгласно инструкциите. След това те се разпределят чрез назъбена мистрия върху основата и самия модул.

Елементите са леко притиснати в основата, положени със същите шевове, като се наблюдава наклонът на ниво. На етапа на довършителните работи фугите се запълват . За да направите това, използвайте специална смес (фугираща смес) или смес от пясък и цимент. Използвайте сух състав или готов разтвор. Във втория случай шевовете се запълват напълно до нивото на върха. Отстранете излишния материал със суха кърпа.

Когато запълвате фугите по първия начин, уверете се, че е стегнат . Сухата смес се забива в пукнатините с четка или метла. След това готовата писта се излива с вода, като се оставя за 3-4 дни, така че съставът да се хване и напълно да изсъхне. Ако след поливане съставът е спаднал, процедурата се повтаря.

За да стане съставът равномерен, той се разбърква по най -задълбочения начин.