Направи си сам тласкач за моторизирано теглещо превозно средство: чертежи на самостоятелно изработен тласкащ модул. Как да направим кормилно устройство?

Съдържание:

Видео: Направи си сам тласкач за моторизирано теглещо превозно средство: чертежи на самостоятелно изработен тласкащ модул. Как да направим кормилно устройство?

Видео: Направи си сам тласкач за моторизирано теглещо превозно средство: чертежи на самостоятелно изработен тласкащ модул. Как да направим кормилно устройство?
Видео: Установка модуля условного доступа Триколор в телевизор. 2024, Може
Направи си сам тласкач за моторизирано теглещо превозно средство: чертежи на самостоятелно изработен тласкащ модул. Как да направим кормилно устройство?
Направи си сам тласкач за моторизирано теглещо превозно средство: чертежи на самостоятелно изработен тласкащ модул. Как да направим кормилно устройство?
Anonim

Моторизираните теглещи превозни средства са проста и относително надеждна техника … Важно е обаче всичките им потребители да знаят как да направят „направи си сам“тласкач за моторизирано теглещо превозно средство. Това значително ще спести пари и ще конфигурира устройството според вашите нужди.

Изображение
Изображение

Инструменти и материали

За работа ще ви трябва:

  • заваръчна машина;
  • заваръчен инвертор (може да бъде неразделна част от заваръчната машина);
  • файл;
  • набор от работни клавиши;
  • струговални и фрезови машини;
  • отвертки;
  • различни малки инструменти;
  • пробивна машина;
  • ъглошлайф.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

При всички модели, включително занаятчийските, закрепването на части се извършва главно по шарнирен начин. Но по -практичен метод е използването на твърд лигамент. Тегличът е сглобен от оформена стоманена тръба. Освен това ще ви трябва:

  • ъгли;
  • тръба за глава;
  • корито;
  • безшумни блокове;
  • вилица;
  • греда, свързваща коритото с издатините на вилицата.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

производство

Преди да направите собственоръчно тласкач за моторизирано теглещо превозно средство със собствените си ръце, трябва точно да изберете основните характеристики на продукта. Особено внимание се обръща на:

  • размери;
  • товароносимост;
  • мощност на двигателя;
  • изпълнението на предаването;
  • метод на стартиране (ръчно или от електрически стартер);
  • допълнително оборудване.

Правилно проектиран тласкач на двигателя гарантира много висока проходимост дори при дълбок сняг . Шейната трябва да бъде ориентирана по такъв начин, че да премине всяка част от пътеката, преди ATV да влезе в нея. Следователно типичен модул за тласкане е поставен отпред. Той изпълнява задачите на конвенционалното управление. Оптималните размери на профила за теглича са 20x40 mm.

Изображение
Изображение

Точно същият профил е подходящ за рамките и напречната греда на скрепера. Кормилната уредба (или по -скоро елементът за закрепване на теглича към осната кутия) е направен от долното ухо на предния амортисьор на UAZ.

Такава част трябва да бъде заварена към профила и да се притисне нов безшумен блок. Болтът трябва да бъде взет 12x80 със средна резба; някои експерти съветват да се използват болтове за стремена на Волга.

Ако всичко е направено правилно, частта без конец определено ще бъде вътре в тихия блок. След това вие сами трябва да заварите гайката за този болт и ухото на плъзгащото окачване. Болтът се уравновесява от противоположната страна на ухото с помощта на автоматично заключваща се гайка. Тегличът е прикрепен към 4 болта и по същия начин се използват автоматично заключващи се гайки.

Изображение
Изображение

Когато това стане, конекторът за окабеляване може да бъде свързан. След него кабелът на дроселната клапа е прикрепен към тласкача. Седалките се избират бързо свалящи се, които се поставят и свалят с едно движение. Най -добрите седалки, според експерти, са изработени от печатни платки . Воланът и колоната за него са взети от мотоциклети Урал, вилицата се вари от собствената им рамка.

Можете да прикрепите тласкача към плъзгането, като използвате двойка ъгли на леглото. Те са заварени, измерени точно на определеното място. В долната част е поставена по -голяма гайка, която действа като централизатор на болтове.

Изображение
Изображение

Тази гайка трябва да бъде заварена към напречната греда. Болтът се завинтва докрай в една и съща напречна греда.

Говорейки за чертожни планове, заслужава да се спомене схематичната диаграма на такова устройство . Тук са показани геометричният център на осевата кутия, общото подреждане и монтажа като цяло. За съжаление размерите не са посочени.

Изображение
Изображение

И тук са всички необходими размери за моторизирано теглещо превозно средство като цяло. Посочени са и точките на закрепване на основните части.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Препоръки

Тласкачът (плъзгане) не трябва да се прави твърде дълго. Ширината му трябва да е по -голяма от дължината. Препоръчва се ездачът да е възможно най -нисък .… Благодарение на него стабилността се поддържа на желаното ниво и ще бъде по -лесно да се управлява устройството. Важно е да се разбере, че устройствата с висока позиция на сядане са нестабилни, дори при ниски скорости, ако срещнат най -малките неравности.

Пътуването в дълбок сняг също е много трудно. В много дизайни тласкачът е прикрепен към балансиращия механизъм и е подвижен спрямо теглещото превозно средство. Въпреки предимствата на твърдата конструкция, подвижният възел се оценява с високата си флотация. Освен това поставянето на ездача между двамата балансира прави пътуването по -удобно. Важно: предното плъзгане понякога се хваща отзад; в опитни ръце управлението не е по -трудно - просто трябва да използвате задния волан.

Препоръчано: