Направи си сам адаптер за мотоблок: как да направим преден адаптер според чертеж? Размери на домашния заден адаптер, подемник за свързване

Съдържание:

Видео: Направи си сам адаптер за мотоблок: как да направим преден адаптер според чертеж? Размери на домашния заден адаптер, подемник за свързване

Видео: Направи си сам адаптер за мотоблок: как да направим преден адаптер според чертеж? Размери на домашния заден адаптер, подемник за свързване
Видео: Полноприводный адаптер КАДВИ к мотоблоку BRAIT 2024, Може
Направи си сам адаптер за мотоблок: как да направим преден адаптер според чертеж? Размери на домашния заден адаптер, подемник за свързване
Направи си сам адаптер за мотоблок: как да направим преден адаптер според чертеж? Размери на домашния заден адаптер, подемник за свързване
Anonim

Малките селскостопански машини като мотоблокове, култиватори и минитрактори значително улесняват работата на хората. Но в стремежа към съвършенство дори такива единици се модернизират. По -специално производителите или самите собственици ги оборудват с адаптери - специални седалки, които правят използването на такова оборудване по -удобно и по -малко енергоемко. Има мотоблоки вече оборудвани с такова устройство, но има и модели без него. Но можете да го направите сами с кормилно управление или адаптер за подвижни съединения. Как да направите тази работа правилно ще бъде описано подробно по -долу.

Изображение
Изображение

Необходими инструменти и материали

Със собствените си ръце и дори без помощ можете да направите ръчен адаптер или адаптер за зареждане. Ето защо, на първо място, е необходимо да се вземе решение за вида на допълнителното оборудване. Следващият етап са рисунките. Можете да използвате готови, въз основа на инструкциите за мотоблокове от същата марка, но вече внедрени с адаптери, или можете да го създадете сами. Когато правите рисунки със собствените си ръце, трябва да се обърне голямо внимание на основните елементи:

  • управление на волана:
  • кадър;
  • седалка;
  • кадър;
  • портал за адаптер;
  • окачване;
  • съединителен механизъм.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Когато диаграмата е готова, трябва да се погрижите да имате под ръка следните инструменти:

  • заваръчна машина;
  • пробивна машина;
  • Мелница;
  • две колела с ос;
  • струг;
  • готов стол с подходящ размер;
  • метален профил за рамката;
  • стоманен ъгъл и греди;
  • крепежни елементи;
  • болтове, винтове;
  • отвертка;
  • лостове за управление;
  • стоманен кръг със специални отвори - основата за сцепление;
  • лагери;
  • средства за смазване и грундиране на готовата конструкция.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Всички необходими материали и инструменти могат да бъдат закупени от местния магазин за хардуер . Ако няма стол, който да е подходящ по размер, трябва да закупите рамка, тапицерия и основа за седалката и след това да я направите сами. Всичко, което е необходимо, е да поставите плътно подложката или пълнежа върху рамката, да фиксирате тапицерията отгоре с телбод. Като алтернатива можете да закупите предварително изработена пластмасова седалка в магазин за хардуер. След като подготвителната работа приключи, можете да продължите директно към производството на самия адаптер.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Производствен процес

Подобна закачка от всякакъв вид не е просто седалка, а цяло устройство, състоящо се от няколко части. В зависимост от типа адаптер, тези части са прикрепени една към друга в различни количества и в различен ред. Така че задните и предните блокове са направени почти по същия начин, но се различават по метода на окончателното закрепване и метода на самото свързване.

С подвижна връзка

Този тип адаптер е най -лесният и бърз направи си сам у дома.

  • На квадратен профил с дължина 180 см, парче от същия стоманен лист, но с размер 60 см, трябва да бъде заварено напречно.
  • Скобите се монтират на рамката и колелата и се закрепват с втулки. За укрепване на основната рамка върху нея е заварена допълнителна стоманена греда.
  • Канал 10 се използва за създаване на допълнителен лъч. Изработен е в съответствие с чертежите и с помощта на заваръчна машина.
  • Рамката, създадена в предишната стъпка, е заварена към оста на колелото. Като свързващ елемент се използва малко парче квадратна метална греда или стоманен ъгъл.
  • Първият лост за управление е монтиран на рамката, върху която има 3 колена. На този лост е инсталиран допълнителен, но по -малък по размер. Цялата работа се извършва с помощта на заваръчна машина.
  • И двата лоста са здраво закрепени един към друг с болтове.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Когато основният повдигащ механизъм на адаптера е готов, можете да продължите към директното му сглобяване и свързване на оборудването с мотоблока

  • Стойка за бъдещата седалка е заварена към централната рамка, която е направена от парче стоманена тръба.
  • Отгоре, с помощта на заваръчна машина, перпендикулярно са прикрепени още две от същите тръбни секции. Този дизайн ще ви позволи сигурно да фиксирате седалката на мотоблока и да сведете до минимум вибрациите и треперенето по време на работа.
  • Освен това парчетата тръби се закрепват чрез заваряване към рамката, а самата седалка се фиксира към тях с самонарезни винтове или болтове. За допълнителна сигурност болтовете могат да се завинтват и в стойката на седалката, а не само в рамката.
  • Готовата тегличка е заварена към предната част на получения адаптер.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

След приключване на тези работи адаптерът е напълно готов за по -нататъшна употреба. Ако всичко беше направено правилно, трябва да си взема мини трактор с задвижване на всички колела, лесен и лесен за използване.

Управление

Този домашен адаптер е още по -бърз за производство от предшественика си. Но си струва да знаете, че тази опция включва използването на повече различни ъгли и тръби. И все пак - такива приставки се правят на базата на рамка с готова вилка и втулка. Именно неговото присъствие ще позволи на мотоблока да се върти свободно в бъдеще от управлението. Последователността на действията ще бъде следната.

  • Рамката е изработена от стомана с избрана дължина и дебелина. С помощта на мелница заготовки с необходимия размер се изрязват от листа и след това се закрепват заедно с болтове или самонарезни винтове.
  • Създаването на ходова част трябва да се основава на това къде се намира двигателят на самия агрегат. Ако е отпред, тогава основният критерий е размерът на основните колела. Тоест размерът на пистата трябва да се основава на него. Колелата са прикрепени само отзад. Те са заварени към оста. Ако двигателят е отзад, разстоянието между колелата трябва да бъде по -голямо. Тук стандартните се отстраняват от мотоблока и на тяхно място се монтират същите като на адаптера.
  • Самата ос е създадена от тръба, а лагерите с втулки са притиснати в нейните краища.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
  • Воланът е или като кола, или като мотоциклет. Няма фундаментална разлика. Опитните майстори препоръчват да извадите готовия волан от превозното средство и да го фиксирате въз основа на адаптера. Доста е трудно да направите сами волан, особено за начинаещи. Заслужава да се отбележи, че кормилото на мотоциклета създава големи неудобства при заден ход на мотоблока. И този фактор трябва да се вземе предвид.
  • Ако се използва изцяло метална рамка, кормилното управление ще бъде свързано с предната част на самото устройство. Ако направите специална допълнителна опора - шарнирно -шарнирна, тогава контролът ще завърти допълнителната рамка напълно. В този случай се използват две предавки: едната е монтирана на кормилната колона, а втората на горната полурамка.
  • Следващата стъпка е да инсталирате седалката. Както в случая с производството на предишния тип адаптер, той може да бъде готов или направен със собствените си ръце. Тя трябва да бъде закрепена със заваръчна машина към задната рамка на тази приставка.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
  • В случай, че в бъдеще модернизираният мотоблок се планира да се използва за инсталиране на сменяема приставка, е необходимо да се прикрепи друга скоба със заваръчна машина. Трябва да се създаде и допълнителна хидравлична система. Най-лесният начин е да го премахнете от всякакъв вид дребно селскостопанско оборудване и да го заварите върху собствения си мотоблок.
  • Тегличът трябва да бъде заварен към задната част на основната рамка. Това е необходимо в случаите, когато се планира да се използва мотоблок за транспортиране на някои малки товари. Ако използването на ремарке или полуремарке не е планирано, тогава тази стъпка може да бъде пропусната.
  • Последният етап е свързването. За да направите това, в кормилната колона се пробиват малки дупки, в които се вкарват винтове и скоби. С тяхна помощ самата тегличка е прикрепена под кормилната колона.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Може би описанието стъпка по стъпка как да направите такова устройство със собствените си ръце може да изглежда сложно . С подробни схеми и чертежи обаче този проблем напълно изчезва. За да бъде създаденият адаптер функционален и издръжлив при използване, е необходимо правилно да се заварят всички основни елементи и да се обърне специално внимание на нормалната работа на спирачките.

Ако са били използвани готови чертежи за създаване на подобрена седалка за мотоблок, преди да се превърнат в реалност, е необходимо размерите на всички части да се съпоставят с размерите на основните части на вашия мотоблок и, ако е необходимо, не забравяйте да ги коригирате.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Въвеждане в експлоатация

Преди незабавно да извършите някаква селскостопанска работа с помощта на самоусъвършенстван мотоблок, е необходимо да се извършат няколко окончателни проверки:

  • уверете се, че седалката е здраво монтирана;
  • проверете качеството на всички заварки и надеждното закрепване на болтове и винтове;
  • стартирайте мотоблока и се уверете, че двигателят работи нормално и гладко;
  • инсталирайте, ако е необходимо, шарнирни градински инструменти и ги изпробвайте в действие;
  • не забравяйте да проверите работата на спирачките и да се уверите, че работят правилно.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Ако при извършването на всички тези прости работи не бяха открити проблеми в работата на мотоблока, е необходимо той да бъде приведен в подходящ вид. За да направите това, адаптер „направи си сам“се грундира и боядисва във всеки цвят, който желаете. Този етап позволява не само да придаде красив външен вид на мотоблока, но и да предпази метала от корозия.

Самият изработка на адаптер е отговорен бизнес, който изисква време, опит и най -голяма грижа. Следователно само тези майстори, които вече имат подобен опит, трябва да поемат тази работа. В други случаи е по-добре или да закупите готов адаптер, или да потърсите помощ от специалист.

Препоръчано: