Бензинов мотоблок: характеристики на Tatsumaki ТСР820ТМ, "Техпром ТСР830ТР", "Ставмаш МК-900" и други модели. Как да се движите правилно в мотоблок?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

Бензиновият мотоблок е механичен помощник на градинаря. Тя ви позволява да опростите и ускорите работата на потребителя, като намалите нивото на неговата физическа активност. Всеки продукт обаче има свои собствени характеристики и огромна гама от моторни превозни средства понякога обърква купувача, което затруднява избора на наистина надежден и издръжлив вариант, като се вземат предвид исканията. Нека да разберем какви са характеристиките на бензиновите мотоблокове, както и да се спрем на нюансите на тяхната работа.

Характеристика

Фирми от различни страни се занимават с производство на бензинови мотоблокове. За разлика от дизеловите аналози, бензиновите мотоблоки са по-малко проблемни в експлоатацията. Единственият им недостатък е цената на горивото, в противен случай те са по -привлекателни за купувача на дизелови аналози. Това се обяснява със съотношението цена-качество и гъвкавост, както и наличието на електрически стартер.

Бензиновият мотоблок е класифициран като леко и тежко оборудване за селскостопански работи . Първите опции са подходящи за обработка на малки площи, вторите се открояват за многозадачност, както и с голямо тегло. Това позволява на мотоблока да не изскача от земята по време на обработката му (например оран или оран). Техниката от това ниво, в допълнение към функционалността, е привлекателна за купувача със способността си да обработва камениста и глинеста почва, както и девствени земи.

В зависимост от типа, задвижващите бензинови трактори могат да се различават по броя на приставните модули, размера на двигателя и начина на работа. Мощността на двигателя на такива модели може да достигне 9 конски сили.

Можете да използвате тази техника за оран, култивиране, разхлабване и олющване на почвата.

Това оборудване е обслужващо . Потребителят може сам да отстрани малки повреди. Устройствата са лесни за стартиране без нагряване на горивото. При работа бензиновият мотоблок има ниско ниво на шум и слаба вибрация на волана. Те са лесни за управление: дори начинаещ може да го направи.

Моделите обаче могат да имат и недостатъци . Например, един от тях е единството на системата за въздушно охлаждане. Продължителната продължителна работа може да доведе до повреда на уреда и затова по време на продължителната му работа ще трябва да правите почивки от време на време. Но също така тази техника не може да работи на трудна почва, не е в състояние да се справи с големи обеми работа: много модели нямат достатъчно мощност за това.

Ето защо, когато избирате своя собствена опция за обработка на почвата, трябва да вземете предвид: само мощни машини могат да се справят с камениста и тежка почва (например, ако бензиновите агрегати не могат да направят това, трябва да изберете дизелов аналог с капацитет от 12 к.с.).

Топ модели

Изборът на бензинови мотоблокове е разнообразен. Линията на търсените модели включва доста единици.

• Тацумаки ТСР820ТМ - мотоблок с мощност на двигателя 8 литра. с., ремъчно предаване и чугунена скоростна кутия. Той разполага с въртящо се регулиране на волана, четиритактов двигател, три групи фрези в размер на 24 броя. Ширината на улавяне на превозното средство е 105 см. Той има 2 скорости напред и една назад.
• " Techprom TSR830TR " - аналог с вместимост 7 литра. в, характеризиращ се с възможност за регулиране на работната ширина в диапазона от 60 до 80 см, прониква в дълбочината на почвата до 35 см. Оборудван с колела, тежи 118 кг. Разполага с 4-тактов бензинов двигател.
• " Ставмаш МК-900 " - мотоблок с вместимост 9 литра.s, се стартира чрез стартер за откат. Той има система за въздушно охлаждане, тристепенна скоростна кутия и подобрена чугунена скоростна кутия. Той е в състояние да обработва почва с ширина до 1 метър, задълбочава се в нея с 30 см, тежи 80 кг.

• Daewoo DATM 80110 - агрегат на южнокорейската марка Daewoo Power Products с мощност на двигателя 8 литра. с. и обемът му е 225 см3. Може да навлиза дълбоко в земята до 30 см. Характеризира се с намалено ниво на шум и вибрации, сгъваема верижна трансмисия. Той има четиритактов двигател и променлива ширина на оран от 600 до 900 мм.
• МОСТ MB-900 - моделът на линията MOST MB се характеризира с верижна скоростна кутия и ремъчен съединител, две скорости напред и една задна. Той е в състояние да влезе дълбоко в почвата с 30 см, има диаметър на фреза, равен на 37 см. Мощността на двигателя на агрегата е 7 литра. с., капацитетът на резервоара за гориво е 3,6 литра, модификацията е оборудвана с въздушен филтър.
• Цунами TG 105A - мототехника от лек клас с дълбочина на обработка 10 см и директна посока на въртене на фрезите. Покритието на почвата е 105 см. Моделът има четиритактов едноцилиндров двигател с мощност 7 к.с. с. Той е оборудван с опция за заден ход и има стъпаловидна скоростна кутия.

• DDE V700II-DWN "Bucephalus-1M " - бензинов агрегат, принадлежащ към средния клас с работен обем на двигателя 196 куб. см. Дълбочината на обработка на почвата на модела е 25 см, работната ширина е 1 м. Теглото на продукта е 78 кг, машината има две скорости напред и една назад, обемът на резервоара за гориво е 3,6 литра.
• Master TCP820MS - модификация с двигател с въздушен клапан, оборудван с цилиндрова облицовка от чугун. Мощността на двигателя е 8 к.с. с. Продуктът може да работи със скорост 10 км / ч, оборудван е с фрези за почва с обща работна ширина 105 см, пневматични колела и ботуш. Подходящ за използване на различни видове приставки.
• Garden King TCP820GK - мотоблок с редуктор на веригата и корпус от чугун. Тежи 100 кг, има фрези за пръст с диаметър 35 см, регулируем волан вертикално и хоризонтално. Той обработва почвата на дълбочина 30 см, работи на бензин AI-92, мощността на двигателя е 8 литра. с.

Тичане

Преди да стартирате устройството за първи път, трябва внимателно да го инспектирате, като проверите пълния комплект, както и затягането на резбовите връзки. Освен това трябва да проверите нивото на маслото в картера на двигателя и трансмисията. Ако е необходимо, се излива до желаната маркировка. След това в резервоара за гориво се налива бензин, оставяйки малко място за изпарения (не можете да напълните мотоциклета с гориво до очните ябълки).

Преди да започнете да работите с пълна мощност, бензиновият мотоблок трябва да бъде експлоатиран правилно . Това е необходимо за основното натоварване на триещи повърхности, което обикновено се извършва в първите часове от работата на мотоблока. През тези часове е необходимо да се създадат най -щадящите условия, при които няма да се образуват изземване, изземване и износване. Това ще подготви мотоблока за основното натоварване.

По време на процеса на работа, двигателят на техниката може да работи на празен ход с освобождаване на газ след 5-7 минути и интервал от половин час. Натоварването трябва да бъде разделено на две: например, ако устройството влезе по-дълбоко в земята с 30 см, през периода на изтичане той не трябва да влиза по-дълбоко в земята с повече от 15 см. По това време е невъзможно за обработка на девствена почва. Конкретното време на работа трябва да бъде посочено в инструкциите, предоставени от производителя на закупения модел.

След изтичане трябва да смените маслото в двигателя и трансмисията . Не трябва да забравяме за регулирането на клапана. Това е настройката на оптималните хлабини на клапаните на двигателя, посочени в инструкциите за агрегата на конкретен модел.

Тези манипулации ще спестят устройството от изгаряне на повърхностите на частите. Регулирането ви позволява да удължите експлоатационния живот на мотоблока.

Нюанси на употреба

За да може мотоблокът на бензин да работи дълго и ефективно, производителите често посочват списък с препоръки, които допринасят за качествената работа на произвеждания асортимент. Например, в зависимост от състоянието на обработваната площ, която трябва да се обработва, се препоръчва първоначално да се коси и премахва тревата от зоната, тъй като тя може да се увие около работните елементи на мотоблока. Това ще улесни обработката на почвата.

Препоръчително е да работите с почвата, стига да е по -лесно да я обработвате, без да навлизате в състоянието на почвата . Например, би било полезно да се оре земята през есента, за да се подготви за пролетна оран. Така ще се отървете от семената на плевелите, които обикновено падат щедро по време на прибиране на реколтата през есента. Възможно е също да се обработва земята в няколко прохода.

Веднага си струва да работите на ниски скорости: това ще ви позволи да отрежете копка и да разхлабите почвата за по -нататъшни преминавания. След около 2 седмици може да се извърши повторно култивиране, като се работи с по-висока скорост. В същото време, ако вършите работата при слънчево време, това ще помогне за изсушаване на плевелите.

При постоянна обработка на почвата е необходимо първоначално да се добавят органични или минерални торове, като се разпръсне върху дадена площ. Само тогава почвата може да се обработва. Ако по време на работа плевелите все още са запушени в работните лопатки на мотоблока, за да се отървете от тях, трябва да включите предавката за заден ход и да я завъртите няколко пъти в земята. След това можете да продължите да обработвате почвата както обикновено.

Ако работата включва използването на прикачени устройства (например за оран), тя се фиксира с изключен двигател . В същото време мотоблокът се преоборудва чрез монтиране на плуг и метални колела с уши. Ако има тежести, те също се фиксират, така че мотоблока да не изскача от земята по време на оран.

За подрязване и рязане на леглата производителите също препоръчват използването на тежести. За да улесните работата на оператора, си струва да издърпате връвта, което е ориентир за равномерност. Този нюанс ще ви позволи да свършите работата ефективно и бързо. Гребените трябва да се режат, като се работи в кръг в посока обратна на часовниковата стрелка.

За орехване използвайте хилер, утежняващи средства (уши) . За да изкопаете картофи, използвайте копачка за картофи или плуг. Производителите силно препоръчват да се избягва оранта на прекалено суха почва, тъй като това ще я направи прахообразна и такава почва не задържа добре влагата. Освен това е нежелателно да се оре прекомерно влажна почва, тъй като в този случай машината ще хвърли слоевете пръст, образувайки бучки, през които културата ще бъде трудно да пробие.