2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04
Един от най -търсените артикули във фермата се счита за ремарке за мотоблок (количка). Ремаркетата за моторни превозни средства са разделени на специални и многофункционални. Мотоблок с количка успешно ще замени не само мини-трактор, но и камион. И когато платформата има механизъм за изхвърляне, тогава не е нужно да размахвате лопата, да разтоварвате чакъл или пясък, тор или черна почва.
Разновидности и отличителни черти на ремаркетата
Фабрично произведена количка за мотоблок може да има носеща способност от 300 килограма до тон и да има различни размери на каросерията. В този случай всичко зависи от експлоатационните параметри на моторните превозни средства. Поради тази причина производителите на ремаркета адаптират собствените си продукти за леки, средни и тежки моторни превозни средства.
В момента гамата от мотоблокове е изключително обширна, в това отношение за тях има достатъчно модификации на товарни ремаркета.
Размерът на купетата на такива ремаркета има няколко вариации
- За леки моторни превозни средства се използват главно колички с ширина на каросерията 1 метър и дължина 0,85-1,15 метра. Носещата способност на такива устройства не надвишава 300 килограма.
- За ремаркета, предназначени за работа с моторни превозни средства с обикновена мощност (4, 8-8 конски сили), размерът на каросерията е 1,0x1,5 метра или 1, 1x1, 4 метра с носеща способност от 300 до 500 килограма.
За тежки агрегати с ресурс над 10 конски сили се използват едноосни или двуосни ремаркета с ширина на каросерията 1, 2 метра и дължина от 2 до 3 метра. Те имат способността да преместват товари с тегло от 500 килограма до един тон
Височината на страните на типичните мотоблокови колички е 30-35 сантиметра. За тежки ремаркета се използват странични огради от рамков тип с височина 50-60 сантиметра.
Колички с товароносимост над 350 кг са оборудвани с механични спирачки … Това се изисква от инструкцията за туберкулоза. При спускане по стръмен наклон не можете да погасите инерционната сила на натоварена количка единствено със спирачките на мотоблока. В тази връзка, когато избирате ремарке за тежки моторни превозни средства, не забравяйте да проверите наличието на тази функция.
Едно просто ремарке с функция за изхвърляне за леки и средни моторни превозни средства не е оборудвано с повдигащ хидравличен цилиндър.
Тялото е монтирано в него така, че центърът на тежестта на товара да пада върху осите с управляеми колела. Това централно балансиране значително оптимизира процедурата за ръчно накланяне.
За да се подобри комфортът при товарене и разтоварване, някои модификации на талигите, с изключение на задната, имат две странични отваряеми подвижни страни.
Корпусите на количките са изработени главно от боядисана с цинк боядисана ламарина, боядисана в черен метал или удароустойчива пластмаса. Първият метод се счита за особено качествен и надежден, макар и много скъп.
Изграждане на ремарке самостоятелно
След приключване на анализа на всички видове колички, при създаването на домашно изработено устройство за моторни превозни средства се използват най -простите видове. Самосвал, разбира се, е по -проблематичен за създаване, но практичността му е десет пъти по -висока.
Процесът на внедряване на свързващо устройство „направи си сам“за моторни превозни средства започва с чертеж. Благодарение на него можете да определите обемите на необходимия материал и да изберете многосрични агрегати, които изискват създаването на най -ясни схеми.
Не забравяйте, че центрирането на правилно балансирана талига трябва да бъде по -близо до челната дъска, но в същото време да не излиза извън оста на колелата.
Сглобяване на скелета
Качеството на рамката се определя от издръжливостта и надеждността, която ще притежава теглещото устройство. Това трябва да се има предвид при разработването на проектната документация за предвиденото теглич.
Така че, когато създавате рамка на количка, трябва да използвате следните материали:
- профилна тръба и ъгъл;
- гредите отпред и отзад са направени от 25 -ти ъгъл (25х25 милиметра);
- лонжероните са най -добре направени от тръба 60х30 мм;
- за свързване на всички компоненти е необходимо да се поставят 5 спомагателни напречни греди, които образуват скелет-решетка;
- 4 вертикални позиции на стелажа са инсталирани в ъглите, разположени по тръбите на тази рамка.
Изграждането на цялостно ремарке се счита за относително лесен процес. Индивидуалните собственици на вили планират да създадат най -сложните структури.
В подобна ситуация всички допълнителни мерки зависят от избора на определен тип количка:
- на самосвал задната врата трябва да се сгъне назад;
- когато се планира създаване на количка със сгъваеми страни, тогава това устройство трябва да има и трите страни, с изключение на предната;
- рамките на легналите компоненти трябва да бъдат направени отделно от основната рамка, за конвенционални модификации те могат да бъдат нейните отделни компоненти.
Обшиваме рамката
Това е едно от най -лесните неща, които трябва да направите, когато правите проблем. Има обаче някои тънкости и се препоръчва да се вземат предвид.
За да се извърши работа по облицовката на рамката, е необходимо да се изберат такива материали, които да не могат да увеличат цената на прикачната конструкция.
- дърво - сравнително евтин материал, но в никакъв случай не е най -полезният поради ниската си устойчивост на влага. За да могат дъските да служат възможно най -дълго, е наложително да се прилагат специализирани съединения върху тях и постоянно да се грижи за целостта на покритието.
- Пластмасов - няма ключовото несъвършенство на дървесината, но в същото време има лека устойчивост на механични повреди.
- Стоманени листове - първоначално те трябва да бъдат покрити с антикорозионни вещества и са най-трайният, но и доста скъп вид материал.
На бележка! На първо място, трябва да фурнирате пода на количката и след това да се справите със страните.
Изработка на шаси
Този компонент на устройството може да бъде взет от старо превозно средство, например градинска количка. За фиксирането му е необходима спомагателна тръба. Главината трябва да бъде нагъната, а задният й сегмент трябва да е набразден и фиксиран върху оста. И тук е изключително важно да погледнете, за да не се появи скос.
За монтиране на колела, цилиндрични или конусни пръти (щифтове) биха били приемливо решение .… Те гарантират доста силно и дълготрайно сдвояване. За укрепване на конструкцията можете да използвате връзка с помощта на болтове. Последният момент от работата по създаването на ходовата част ще бъде инсталирането на капачките.
Производството на каквото и да е оборудване за мотоблок самостоятелно е свързано с друг фактор, който не бива да се пренебрегва при никакви обстоятелства. Това означава теглич, с други думи - теглич, компонент, чрез който се гарантира стабилно фиксиране на ремаркето.
Прикачен механизъм
Има доста технически решения за тегленето (от кардан, кръст и т.н.), но методът, който най-често се използва от производителите, е U-образна част. Такава тегличка е изработена от висококачествена стомана, която издържа на екстремни напрежения.
За да създадете този компонент на количката, препоръчително е да вземете канал, съответстващ на дебелина и размери.
Когато създавате този сериозен компонент самостоятелно, не забравяйте, че експлоатационното качество на материала е всичко. В детайл с подходящ размер се пробиват редица отвори, през които впоследствие елементите се свързват с помощта на закрепващ щифт. В допълнение, тегличът е оборудван с държач, чийто дълъг ръб трябва да бъде обърнат нагоре или надолу, така че да не пречи на фиксирането на допълнителни инструменти. В същото време тя в никакъв случай не трябва да влиза в контакт с повърхността на земята.
При производството на свързващ елемент е препоръчително да се вземе монтажът на производителя като прототип. Често има нужда да се добавят оригинални дизайни към мотоблока. Това ще изисква адаптер, който е подходящ за по -голямата част от най -често срещаните модификации, отделен компонент, който е изключително взискателен в същото време.
Най-простият метод за сдвояване на мотоциклет с ремарке е пакет тръба в тръба.
Малко парче тръба е фиксирано от едната страна на предварително огънатата тръба във вертикално положение. От противоположната страна на основния компонент (огъната тръба) се готви друго парче и върху него трябва да се фиксира шарнир, който ще действа като свързващ компонент. Това е здраво, лесно за изграждане устройство с голяма надеждност и отлична маневреност.
Не забравяйте, че тегличът се нуждае от грижи - почистване, смазване.
Препоръчано:
Кардани за екшън камера: 3-осов кардан, монопод с кардан и други опции, най-добри дръжки с кардан
Карданите за екшън камери са основен аксесоар за създаване на висококачествени кадри. Как да изберем правилния триосен кардан или монопод със стабилизатор, други опции, в съответствие с целите и задачите на любителския фотограф
Направете си сам приставки за мотоблок (26 снимки): домашно приготвени аксесоари, приставки и панти. Какви размери трябва да бъдат таралежите за мотоблок?
Мотоблокът е универсален помощник, който може да се използва не само за земни работи. Специалните прикачени устройства и пантите значително разширяват възможностите му. Как да направите приставки за мотоблок със собствените си ръце? Ще бъдат ли удобни и практични приспособленията „направи си сам“?
Направете си сам теглич за мотоблок: как да направите универсален модел от напречна греда според чертежите? Ние правим теглич за ремарке, плуг и количка
Добре направената тегличка за мотоциклет „направи си сам“ще спести от закупуването на промишлен дизайн и ще получи разширени възможности за ефективно използване на прикачени устройства. Възможно ли е да се направи универсален модел от кръст според чертежите?
Импрегниран теглич: катран с битум и смазан теглич, ГОСТ, разход на теглич и тегло 1 M3. Как трябва да се съхранява почистващият материал?
Накиснат теглич - как се различава от простия вариант? Битумна и смазана тегличка - къде може да се използва? ГОСТ, какви са изискванията за импрегнирана теглене съгласно стандарта? Каква ще бъде консумацията на теглена лента и какво е теглото на материала в 1 m3?
Теглич за мотоблок (22 снимки): изборът на универсална теглич за ремарке на МТЗ и за плуг. Размери за прикачване на мотоблока "Salute"
Не е толкова лесно да направите правилния избор на универсално съединително устройство за ремарке на МТЗ и за плуг. Какво представлява теглич на трактор? Каква е целта му? Как да направите такова устройство?
