Тример за снегорин: как да направите снегоринка от моторна коса със собствените си ръце? Домашна снегорина от бензинорези

Съдържание:

Видео: Тример за снегорин: как да направите снегоринка от моторна коса със собствените си ръце? Домашна снегорина от бензинорези

Видео: Тример за снегорин: как да направите снегоринка от моторна коса със собствените си ръце? Домашна снегорина от бензинорези
Видео: ЗИЛ-131 Д707: спасителят в снега 2024, Може
Тример за снегорин: как да направите снегоринка от моторна коса със собствените си ръце? Домашна снегорина от бензинорези
Тример за снегорин: как да направите снегоринка от моторна коса със собствените си ръце? Домашна снегорина от бензинорези
Anonim

Снегоуловител е автоматизиран механизъм, предназначен за премахване на сняг от открити и труднодостъпни зони. Той е представен в различни модификации, различаващи се по параметри на мощността, количеството консумирана енергия / гориво, дизайн и други.

Градинският тример е бензинов / електрически инструмент, предназначен за косене на трева и малки храсти в градината. Линията на тяхното производство е представена от модели, които предполагат използване в ръчен и полуавтоматичен режим. Дизайнът на някои устройства ви позволява да ги модифицирате по такъв начин, че да работите с този инструмент като снегорин.

Как да направите снегоринка от тример - ще ви кажем в тази статия.

Изображение
Изображение

Предимства на домашна снегорина

Може да се наложи създаването на снегорина от тример, когато първият е наличен, но вторият е необходим. Модификацията ще позволи да се използва един и същ градинарски инструмент за различни цели.

Основното предимство на домашен снегорин е неговата ниска производствена цена. Не е необходимо да купувате специализирана единица. За преориентиране на инструмента се използват домашно приготвени и / или закупени аксесоари. Не всяка косачка е подходяща за преобразуване в снегорин.

Преди да започнете този процес, трябва да се уверите, че е препоръчително. За да направите това, е необходимо да оцените характеристиките на съществуващия автоматичен стример.

Изображение
Изображение

Кой тример да изберете?

За да направите снегорин, имате нужда от доста мощен агрегат. Може да бъде направен от електрически тример или бензинова фреза. Последното често се предпочита .… Причината за това са техническите характеристики на първия. Електрическият мотор на такова устройство е проектиран за определени мощности. Неподходящата употреба може да доведе до ранен провал.

Изображение
Изображение

Бензиновият двигател, поради своя дизайн, може да работи при широк диапазон от натоварвания.

Важна роля играе конструкцията на стрелата, ръчната косачка, предназначена да предава въртящ момент. Някои от тях са извити тръби. В такива "дъги" предаването се извършва с помощта на гъвкав кабел. Това инженерно решение не е подходящо за използване на устройството за почистване на сняг .… Кабелното предаване няма да се справи с натоварването, което значително ще се увеличи по време на премахването на снега.

Изображение
Изображение

Подходяща опция за дизайн на тримера би била тази, която осигурява директно предаване на въртящия момент от двигателя към работния блок.

При такива модификации задвижващата енергия се предава през гребния вал. Той значително изпреварва еквивалента на кабела по отношение на техническите показатели.

Изображение
Изображение

За производство на снегорин можете да използвате косачка за трева на колела … Моделът, оборудван с две колела и въртящ се работен елемент, разположен отпред, ще свърши работа. Косачка с подходяща конфигурация е показана на снимката по -долу.

Изображение
Изображение

Моделът на четирите колела не е подходящ за преобразуване в снегорин.

Инструменти и материали

Наборът от инструменти, необходими за направата на снегорин, може да варира в зависимост от избрания път за постигане на целта. Някои домашни модификации не могат да се използват повторно, докато други са предназначени за постоянна употреба.

Минимален набор от инструменти:

  • Български;
  • бормашина и бормашина;
  • заваръчна машина;
  • чук, клещи, гаечни ключове и други.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

LBM е необходим за изрязване на необходимите метални части и тяхната последваща обработка: смилане, почистване, заточване. Свредло - за пробиване на отвори за крепежни елементи: болтове, нитове, скоби. За заваряване на всички конструктивни елементи е необходим инвертор.

Списък на материалите:

  • ламарина (дебелината варира в зависимост от избрания дизайн);
  • тръбни секции: метал, пластмаса;
  • болтове, гайки, шайби;
  • метални скоби.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Корпусът на барабана, остриетата и кофата за почистване са оформени от метални листове. Тръбата е необходима за организиране на насочен снежен разряд. Чрез него струята се изхвърля. Закрепването на аксесоари с резба е необходимо за закрепване на части от сгъваема конструкция. Скобите могат да се използват за закрепване на приспособлението за прибиране на реколтата към тримерната шина.

Изображение
Изображение

Как да направя?

Изработването на снегорина от бензинов тример със собствените си ръце не означава преработване на дизайна на косачката, а се свежда само до изработка на дюза. Нека разгледаме пример за най -простия дизайн на този подвижен елемент за бензинов тример.

Изображение
Изображение

Преди да започнете работния процес, е необходимо да съставите съответните чертежи. Те трябва да вземат предвид размерите на всички части и как са свързани помежду си.

Производство на корпуси на барабани

Тялото на барабана е метален цилиндър с диаметър, по -голям от височината му. Размерът на диаметъра и височината на тази "кутия" определя количеството сняг, което ще бъде изхвърлено настрани. Тялото не трябва да бъде твърде голямо тъй като това може да претовари двигателя на тримера.

Изображение
Изображение

Барабанът е направен чрез изрязване на кръг с необходимия диаметър от метален лист и заваряване на джанта към него. Тази яка може да бъде направена от една и съща ламарина, като изрежете от нея лента, чиято дължина е равна на обиколката на кръга. Заваряването се извършва по точков начин, за да се избегне деформация на детайлите поради високата температура на нагряване. След залепването на частите чрез заваряване до една точка, страната се огъва по ръба на кръга, точковото закрепване се повтаря. В резултат на това трябва да получите един вид кръгла "купа" с джанта.

Оптималният му диаметър е 30 см, а височината на страната е от 5 до 8 см.

Изображение
Изображение

В центъра на дъното на "купата" се пробива отвор, който е предназначен за закрепване на барабана към корпуса на скоростната кутия за предаване на въртенето към вала на тримера. Диаметърът на отвора е с няколко единици по -голям от диаметъра на вала - техният контакт е изключен. Барабанът е постоянно прикрепен към скоростната кутия. За това към корпуса на скоростната кутия се заваряват удължени гайки или, ако има такива, се използват фиксиращи отвори в самия корпус на скоростната кутия. В долната част на барабана се пробиват отвори, разположени срещу оборудваните крепежни елементи на скоростната кутия. Чрез подравняване на отворите с монтажните точки на скоростната кутия можете да завиете барабана към главата на тримера.

Изображение
Изображение

За да държите тялото на барабана здраво върху тримера, към задната част на първия е заварен ограничител. Този елемент представлява джъмпер, свързващ барабана с тялото на тръбата на кардана за изплюване. Джъмперът е прикрепен към тръбата със скоба.

Изработване на винтове

От лист метал се изрязва диск, чийто диаметър е с 2 см по -малък от диаметъра на барабана. В центъра на диска се пробива отвор с диаметър, равен на диаметъра на тримерния вал + 0,5 мм. 4 диска са заварени към диска с ръб. Подреждането им е кръстосано.

Остриетата не трябва да се допират помежду си в центъра, оставяйки свободна дупка в диска.

Изображение
Изображение

Диск с лопатки - витлото, въртящо се на вала, не трябва да влиза в контакт с дъното на тялото на барабана … За да направите това, първо на гайката се завинтва гайка, след това се поставя диск, който се фиксира с друга гайка. Височината на първата гайка трябва да е достатъчна, така че, опирайки се върху нея, винтът да не е достатъчно далеч от дъното на барабана и главите на болтовете, които го закрепват към скоростната кутия.

В горната част на барабана (отстрани на тримерния двигател) се изрязва отвор с диаметър, равен на диаметъра на снежната тръба. Тази тръба е заварена към ръбовете на отвора и заваръчният шев е внимателно заварен. Дефлекторът за сняг трябва да бъде насочен далеч от оператора на машината. Оптималният ъгъл на наклон на тръбата се избира в зависимост от характеристиките на терена, върху който ще бъде отстранен снегът. Трябва да е достатъчно снежната струя да достигне желаната дължина.

Изображение
Изображение

Преден край и кофа

Предната част на тялото на барабана е наполовина покрита с метална плоча. Неговите крепежни елементи трябва да осигуряват възможност за монтаж / демонтаж. Това е необходимо, за да можете периодично да почиствате барабана от замръзнал сняг и да изваждате дюзата от тримера. За да направите това, "уши" с отвори са заварени към тялото на барабана, през което лицевата плоча може да бъде закрепена с болтове. В него също трябва да се направят дупки, разположени срещу "ушите" на барабана.

Изображение
Изображение

Кофата, предназначена за събиране на снежни маси и подаването им към винта, е изработена от същия метал като останалите части. Това е лъжичка, заварена / закрепена към дъното на тялото на снегорин. Предният му ръб трябва да бъде заточен едностранно. Това е необходимо за подобряване на проникването в замръзнал сняг.

Кофата може да бъде и разглобяема.

Изображение
Изображение

Допълнителна информация

Всички връзки с гайка и болт трябва да бъдат оборудвани с шайби или пружинни прекъсвачи (ако е необходимо). Лопатките на витлото са правоъгълни със заоблени ъгли.

Когато работите с мотокосарка за сняг, е важно да правите почивки и да почивате инструмента.

Препоръчано: