Снежилка за снегорини, направена от моторен трион: домашно приготвена снегорина от верижни триони „Дружба“и „Урал“. Как да си направим самоходен мини снегорин?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-15 04:08

През зимния сезон въпросът с почистването на територията е особено остър за собствениците на парцели. Снегоринка не е евтина и дизайнът й не е много сложен. Ако имате точни чертежи, както и необходимите материали и инструменти, е напълно възможно да сглобите ефективна мини снегорина със собствените си ръце.

Предимства и недостатъци

Преди да пристъпите към монтажа, е важно да разберете защо има смисъл да се даде предпочитание на домашна снегорина.

Първо, нека разгледаме предимствата на домашна снегорина

• В сравнение с покупката на фабричен модел, сглобяването на домашна снегорина ще струва значително по -малко.
• Всички материали и инструменти, които може да са необходими в процеса, с изключение на бензиновия двигател, са лесно достъпни. Метални листове, тръби с необходимия диаметър и други части, списъкът на които е даден по -долу, могат да бъдат закупени на всеки пазар на резервни части или дори просто да се намерят във вашия гараж или работилница.
• Размерите на снегорина, сглобена на базата на резачка, са по-малки от тези на закупена в магазина. Такова устройство е в състояние да се справи с почистването на сняг на най -недостъпните места.

Основните недостатъци на самосглобяемата снегорин е неговата ниска мощност.

Тук обаче си струва да си припомним, че темата на тази статия е създаването на снегорина за лична употреба (например на личен парцел). За постигане на индустриален капацитет ще са необходими други ресурси и схеми.

Материали и инструменти

За сглобяване на домашна снегорина е необходим следният списък с части:

двигател с вътрешно горене от резачка

тръби от стомана и алуминий с различни размери

кован вал

лагери

Листова стомана

дебела гума

заваръчна машина

импровизирани инструменти

Структура и общ принцип на действие

Дизайнът на самоходна снегорина включва следните компоненти.

Задвижващият елемент . В този случай това е мотор от резачка Druzhba, Ural или Stihl.

Черпак . Намира се в предната част на машината. Изработен от метални листове или устойчиви пластмаси.

Винт . Модул за засмукване на сняг, разположен в кухината на кофата. Отговаря за събиране, смачкване и преместване на снежни маси по изходящия улей. Задвижван от мотор.

Изходящ улук . Изработен от същите материали като кофата. Насочва снежния поток към снегорината (към изхода).

Шаси . Единично превозно средство. Колела, пързалки или релси - струва си да изберете в зависимост от характеристиките на условията на експлоатация, наличните ресурси и техническите възможности на производителя.

Дръжки . Осигурете на оператора възможност да контролира устройството и да променя режимите му на работа.

Как да го направите сами?

Преди да продължите с проектирането, е необходимо да одобрите чертежите в съответствие с избраните параметри. В диаграмата трябва ясно да посочите размерите на частите и как са свързани. Процесът на самостоятелно производство на домакинска снегорина може да бъде разделен на следните етапи.

Изработка на рамка

Целостта на вътрешното устройство и в резултат на това експлоатационният му живот директно зависят от здравината, устойчивостта на удар и балансирането на рамката. Препоръчва се основата на рамката да се сглоби от метални тръби със същата дебелина. Освен това към носещата рамка ще бъдат прикрепени тръби с по -малък диаметър. При заваряване на рамката трябва да се обърне специално внимание на надлъжните тръби, над които впоследствие ще бъде разположена кутията. Те, освен лагерната функция, играят ролята на бегачи за преместване на продукта. Всички отвори в тях трябва да бъдат заварени.

Това ще предотврати корозията на метала, причинена от натрупването на сняг в кухината.

За да създадете платформа, на която ще бъде фиксирана електроцентралата, трябва да прикрепите една напречна греда към задните ръбове на надлъжните тръби и друга по -близо до предните им ръбове, на 20 сантиметра от първата. Освен това тези напречни греди са свързани с двойка надлъжни тръби с по -малък диаметър, върху които впоследствие е закрепено задвижването. Фабричното зъбно колело за предаване на въртене се заменя с малко зъбно колело (например от стар мотоциклет). За да се осигури лесно плъзгане на снегопочистващата машина по повърхността, има смисъл да се заварява алуминиева плоча по ширината на бегачите към основата й, към която слой от полиетилен трябва да бъде прикрепен към нитове.

Сглобяване на снегоприемния модул

Шнекът е ос, върху която са фиксирани усуканите в спирала ножове. Тяхната задача е да смачкат снега и да го преместят в средата на кутията. Там натрошената снежна маса се изпраща в кухината на снегоочистващия механизъм чрез въртящи се остриета. За производството на вал можете да вземете тръба с малка дебелина. Дължината му се избира в съответствие с размерите на кофата въз основа на чертежите, съставени по -рано.

Много е важно да изберете правилните лагери за вала, когато правите сам механизъм за събиране на сняг.

Две правоъгълни остриета са заварени към средата на вала.

За производството на остриета е необходимо да изрежете четири кръга със същия размер от стоманени листове . В центъра на всеки кръг се изрязва отвор за дебелината на вала, след което полученият пръстен се изрязва по радиуса и се разтяга отстрани. Получените фигури (спирални завои) са заварени към вала към остриетата. Моля, обърнете внимание: остриетата на ножовете трябва да се поставят на вала на същото разстояние. В противен случай балансът ще бъде нарушен и устройството ще залита от страна на страна по време на работа.

Изработка на капака и жлеба на снегорин

Кухината на кофата е направена от метален лист, огънат така, че радиусът на огъване надвишава този на остриетата с няколко сантиметра. В горната част на листа се прави разрез за снежната тръба, в задната - отвор за веригата. Препоръчва се също да се направят странични стени от метал, но могат да се използват и шперплатови листове. Хъбовете са разположени в средата на страничните стени, монтиран е вал с винт. Преди това е необходимо да поставите временната задвижваща ролка върху носача. На ръба на вала е инсталирана звездичка, която го свързва с задвижването с верига през отвор в кутията.

Алуминиева тръба за отстраняване на снежни маси с диаметър около 15 см е фиксирана към предварително подготвения отвор на кофата.

Свързващи части

Препоръчва се металните части да се боядисват преди окончателното сглобяване, за да се предпазят от корозия. На платформата на рамката има двигател, кофа с винт. Веригата е инсталирана. Задвижването е свързано с превключвателите на дръжката.

Характеристики на дизайни с различни двигатели

Верижни триони от различни марки и модели са оборудвани с двигатели с различни характеристики. За най -ефективната работа, когато сглобявате домашна снегорина, тези характеристики трябва да се вземат предвид. Например, триони "Дружба" и "Урал" се открояват сред другите модели с висока мощност на двигателя, което причинява вибрации и шум по време на работа.

Вибрациите могат да бъдат избегнати чрез поставяне на дебело парче гума между двигателя и рамката.

В допълнение към инсталирането на уплътнението върху корпуса, двигателят може да бъде оборудван със заглушител . За да направите това, кухината вътре в еднокомпонентната метална тръба трябва да бъде запълнена с гумено уплътнение, а цялата получена конструкция трябва да бъде прикрепена към двигателя с болтове или чрез заваряване. Това ще намали нивото на шума по време на непрекъсната работа на устройството. В допълнение, високите структурни натоварвания са свързани с висока работна мощност. За да се предотврати предстоящия отказ на снегопочистващата машина, базирана на верижните триони Druzhba и Ural, ще е необходимо да се оборудва с верига с повишена якост.

Увеличеният резерв на въртящ момент и тяга на двигателите на устройствата на марките "Урал" и "Дружба" позволява при желание да се увеличи обемът на кофата и мощността на шнека, като по този начин се повиши цялостната производителност на агрегата. Моторът от битовия трион на марката Stihl не се различава с висока мощност. Благодарение на това снегорин, базиран на него, ще има относително малък размер и повишена маневреност. Размерите на кофата за такъв апарат не трябва да надвишават 50 см височина и 60 см ширина. Устройството, сглобено по този начин, може да премахне снежни преспи до половин метър както от сух, така и от лепкав сняг.

Техника за безопасност

Следват редица препоръки, спазването на което ще намали риска от нараняване по време на работа.

Препоръчва се да носите защитни очила и ръкавици по време на работа, за да предотвратите нараняване

Не се препоръчва използването на заваръчната машина без защитна маска