2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04
Ротационните чукове изискват внимателна поддръжка по време на употреба. За тяхната продължителна експлоатация се използват различни видове смазочни материали. Композициите могат да бъдат минерални, полусинтетични и синтетични. Минералните минерали се произвеждат от петролни продукти, поради което бързо губят експлоатационните си характеристики и трябва да се сменят доста често.
Много е важно да изберете състав, който ще бъде подходящ за избрания тип ударна бормашина.
Какво е?
Смазката е вискозно вещество, което намалява коефициента на триене между частите на инструмента. Работата на ударната бормашина е свързана с огромен брой различни въртеливи движения, което увеличава степента на износване на конструктивните елементи.
При пробиване се отделя много прах, което значително влошава работата на устройството, поради което се изисква периодично смазване.
Какви части се нуждаят от смазване?
По своите физически и технически параметри смазката за бормашина, бутало, бормашина, както и скоростна кутия и други елементи е почти същата като смазките от всички други видове. Това е доста вискозно вещество с мазна структура, използва се за намаляване на силата на триене на въртящи се части, като по този начин намалява износването на работните механизми.
Смазването само намалява износването на механизмите, но не го елиминира. Но е напълно възможно значително да се удължи периодът на тяхната работа.
С течение на времето смазката се импрегнира с прах, който се образува при пробиване, смилане и смачкване - това води до промяна в степента на нейния вискозитет. В тази ситуация триенето, напротив, се увеличава и скоростта на износване се увеличава, така че смазката трябва да се подновява от време на време. За да може перфораторът да служи по -дълго, трябва ясно да разберете кои части могат да се смазват и колко често трябва да се правят.
Устройството има сложна структура, включваща няколко сложни единици:
- тяло с антивибрационна защита;
- хоризонтално или вертикално разположен електродвигател;
- бутална система;
- патрон;
- скоростна кутия под формата на тяло - съдържа цилиндрични скосени и червячни зъбни колела;
- съединител, необходим за спиране на въртенето;
- работна дюза (бормашина, както и длето, копие или острие).
Почти всички механизми за ударни свредла подлежат на смазване
Редуктор … Това е механизмът, който е отговорен за скоростта на въртене на основната работна дюза. Той предпазва разположените вътре части от прах и мръсотия, затова е оборудван със защитно покритие. По време на работата на инструмента неговите части изпитват огромни натоварвания поради непрекъснато нарастващото триене между тях, което от своя страна води до доста бързо износване.
В повечето устройства скоростната кутия първоначално е предубедена, но евтините продукти често се смазват с материали с много съмнително качество, така че те трябва да се смазват отново веднага след покупката.
Патрон … В допълнение към скоростната кутия, трябва да смажете касетата, както и мястото за кацане на сменяемите дюзи. Касетата първоначално е суха, поради което след покупката трябва да се смазва в зоната в контакт с опашката на дюзата - тук се получава максималното триене. Ако не се намали своевременно, тогава степента на износване рязко се увеличава, което бързо води до повреда.
Дюза за опашка … Тази част се износва под въздействието на силите на удара, които при нагряване увеличават нейното износване. Дръжките трябва да се смазват всеки път, когато се монтират, но преди това трябва да избършете праха със салфетка и да премахнете всички замърсявания.
Ако устройството работи в интензивен режим, количеството грес върху работната приставка трябва да се контролира визуално.
В зависимост от характеристиките на работа, перфораторите могат да работят в различни режими - някои използват инструмента ежедневно, други само от време на време, така че няма ясен отговор за честотата на смазване на работните части на инструмента. Обикновено инструкциите за експлоатация ясно описват процедурата за смазване на частите.
Трябва да се помни, че конструктивните части, които не са изброени в него, не се нуждаят от смазване.
Когато решават да сменят смазката, те се ръководят от моментите:
- честотата на използване на перфоратора;
- съвети, описани в ръководството за потребителя;
- гаранционен срок.
Ако перфораторът все още е в гаранционно обслужване, тогава в работата трябва да се използват само сертифицирани смазочни материали, посочени от производителя на инструмента. В противен случай, ако инструментът се повреди, сервизният център има право да откаже да изпълни всички гаранционни задължения.
Характеристики на избора на масло
Един от основните параметри, които се вземат предвид при закупуване на смазка, е вискозитетът на маслото. Висококачествените продукти обикновено са скъпи, но в този случай не е нужно да спестявате. Перфораторът е скъп инструмент, така че трябва постоянно да се грижите за неговата работа. Обикновено видовете мазнини са посочени в инструкциите, но ако няма информация, винаги можете да се консултирате с мениджъра на сервизния център или търговския пункт, където е закупено устройството. Експертите ще изберат оптималния състав за ударната бормашина.
Има и универсални съединения, които могат да се използват за смазване на различни видове сеялки. През последните години графитните смазки са много популярни .защото имат добра издръжливост и високо ниво на качество.
Опитните професионалисти потвърждават това много маркови смеси са с много по -ниско качество от смесите, произведени на базата на графит … В допълнение, те имат доста достъпна цена, така че много хора уверено правят избор в своя полза.
За перфоратори трябва да приемате вещества като твърдо масло и литол … Litol - 25 е висококачествен издръжлив материал, който има ниска цена. Затова е много популярен сред собствениците на електроинструменти.
Не забравяйте, че такива смеси могат да причинят леко спиране на въртящите се конструкции, а също така могат значително да увеличат нагряването на инструмента по време на работа.
Ако говорим за специализирани смазочни материали, тогава трябва да се отбележи, че за смазване на различни части, трябва да използвате масла, които са подходящи за тях. Например маслата, които се използват за обработка на скоростната кутия, са неподходящи за смазване на сеялки.
НО за смазване на скоростната кутия е необходимо по -течно съединение , който трябва да покрива напълно контактуващите части, запълвайки свободните кухини. И тук ако в скоростната кутия има пластмасови части, тогава смазката може да бъде само силиконова.
Трансмисионният механизъм може също да бъде смазан с пластмасови съединения, но не всяка техника може да функционира без прекъсвания при използване на средства с подобна консистенция.
По -плътните смеси са подходящи за намаляване на износването на опашните дюзи. Обикновено на опаковката е посочено, че са предназначени за работа със сеялки.
Ако нямате необходимия инструмент под ръка, можете да се спрете на неговия графитен аналог, въпреки че той отвежда топлината много по -лошо от специализираното масло.
За патрони могат да се използват опции за силиконова грес … Смазочните материали са маркови, които се произвеждат от производители на електрически инструменти, например Hitachi или Metabo, както и AEG, Bosch или Interskol. Те могат да се произвеждат и от предприятия, специализирани в производството на смазочни смеси.
Най -популярните марки са:
- Bosch - произвежда масла за смазване чрез скоростната кутия и опашните дюзи;
- Макита - закупени за тренировки;
- Термоплекс Lubcon - производство на продукти за скоростни кутии;
- Turmogrease - универсални смазочни материали;
- Nanotech - използва се за джобове;
- Интерскол - са оптимални за пробивни тренировки;
- PRORAB - е съставът, използван за обработка на седалките на опашката;
- Крес - използва се за смазване на сеялки за смазване.
Bosch и Makita са с най -голямо търсене сред потребителите.
Как да смазвате правилно частите?
Когато става въпрос за смазване на въртящ се чук у дома, по правило те означават самостоятелна смяна на смазката върху отделните му части. На първо място, скоростната кутия трябва да се смазва - този механизъм е доста лесен за разглобяване, но има сложна структура, така че всички действия трябва да се извършват в строго определен ред.
Първо трябва да подготвите необходимите материали:
- суха чиста кърпа - парцали;
- ключарски инструменти, необходими за сглобяване на скоростната кутия;
- самата смазка.
В повечето случаи световноизвестни производители, като Bosch и Makita, посочват в ръководството за експлоатация цялата процедура за разглобяване и сглобяване на устройства и издават важни препоръки. Собствениците на въртящи се чукове, които се сблъскват с такава работа за първи път, следвайки тези съвети, могат да овладеят всички манипулации доста бързо, като изразходват минимум усилия.
Но ако такова ръководство не е под ръка, тогава трябва да се работи по определен алгоритъм
- Инструментът трябва да е без прах и мръсотия.
- Когато разглобявате и след това сглобявате бормашината и перфоратора, трябва да запомните възможно най -точно реда за подреждане на всички функционални части, за да не ги объркате по време на разглобяването. По -добре е да използвате видеозапис.
- Цялата работа, свързана със смазването на части, се извършва само след определено време след прекратяване на тренировката. Тя трябва да се охлади, в противен случай охладената грес може да доведе до неизправност на електроинструмента, ако дойде в контакт с горещи точки.
- След изваждане на всички основни части, включително скоростната кутия, те се измиват с масло от шпиндел или бензин и след това се изсушават старателно от излишната влага. Обърнете специално внимание на скоростната кутия.
- Всяка част от устройството трябва да се проверява възможно най -внимателно. В някои райони няма смазване, което означава, че не е необходимо да се нанася нов състав на това място.
- След нанасяне на състава, скоростната кутия се сглобява внимателно в обратен ред. Ако това е направено правилно, тогава ударната бормашина може да се използва веднага в работата.
Освен скоростната кутия, сеялката също трябва да се смазва. В този случай опашната част на механизма, както в първия случай, се измива с бензин, почиства се и се изсушава и едва след това се покрива внимателно със специализирани масла.
Едновременно има смисъл да боравите с масленото уплътнение на патрона със собствените си ръце , това значително ще увеличи периода на нейното обслужване, както и ще предпази от проникване на прах. Не бива обаче да се пренебрегва това смазвайте го само когато на перфоратора е монтирана система с патронник от отворен тип … Ако системата е затворена, няма нужда от смазване.
Полезни съвети
Собствениците на бормашини и бормашини често се чудят за честотата на смазване. Определянето на времевата рамка е проблематично, но средно за оптимален период за смяна на масло се счита период от 12 месеца в случай, че инструментът работи в режим на средна интензивност.
Смазването на много съвременни инструменти е значително опростено чрез въвеждането на редица полезни подобрения. Например, популярните марки често правят специални дупки в техниката, в които смазочният състав просто се излива , а необходимостта от неговото разглобяване и последващо сглобяване отпада.
Обикновено такива системи са проектирани много компетентно - освен отворите за пълнене на маслото, има и изходи, през които се източва повредената мазнина.
На повърхността на устройството има специални маркировки, които директно показват колко смазка е необходима за поддържане на функционалната работа на електроинструмента.
Единственото нещо, което ще се изисква в този случай, е да издухате дупката възможно най -интензивно преди употреба. За да направите това, можете да използвате компресор и след това да промиете отвора с бензин.
Липсата на смазка често е основната причина за сериозни неизправности при пробиване на скали. В режим на смачкване смазката се разпилява в значително количество и ако има твърде малко смазка върху скоростната кутия или бормашината, това често причинява прегряване на цялото устройство.
В същото време няма нужда да бъдете ревностни - ако се нанесе твърде много мазен състав, тогава скоростта на въртене на сеялката ще бъде намалена, а това също влошава експлоатационните характеристики на инструмента като цяло. Освен това излишната мазнина ще попадне върху работни повърхности, които са трудни за почистване.
Препоръчано:
Смазване на скоростната кутия на косачката: как да смазваме долната и горната скоростна кутия на косачката? Коя е най -добрата смазка за бензинов тример?
Отговорната поддръжка е ключът към дългия живот на инструмента. Едно от изискванията в работата на бензинореза е своевременното смазване на скоростната кутия, както и почистване на филтрите. Всеки потребител на такова устройство знае с какъв състав да смаже скоростната кутия.
DIY кутия от кутията: как да я направите от картонена кутия за обувки? Майсторски клас за изработка на кутия от кутия за обувки и от телефон
Ковчег „направи си сам“- може ли да се направи от картонена кутия за обувки? Майсторски класове за създаване на кутии от кутии с различни форми. Идеи за оригинален дизайн
Ремонт на въртящ се чук Makita: как да разглобяваме и сглобяваме устройството? Как да сменя касетата? Как да смазвате устройството?
Ремонт на чук Makita. Как да сглобите и разглобите устройството? Как да отстраня незначителни проблеми? Съвети как да смените касетата и да смажете устройството. Инструкции за работа с устройството
Акумулаторен въртящ се чук: избор на най-малкия въртящ се чук с батерия с прахоуловител
Какво е акумулаторен въртящ се чук и какви видове има? Избираме най-малките бормашини за захранване с батерии с отстраняване на прах за работа в страната и в апартамента. Съвети за експлоатация
Въртящ се менгеме: стоманен шарнирен въртящ се, въртящ се в две равнини, въртящ се и с три въртяща се основа
Какво е въртящ се менгеме? Каква е разликата между стоманени въртящи се и ротационни менгемета в две равнини? На продуктите на кои производители можете да се доверите и на какви тънкости трябва да обърнете внимание при избора?
