Мотоблок "Neva MB 2": изберете резервни части, инструкции за неговата работа, характеристики и устройство на моделите "MB-2M" и "MB 2B-6.5 RS", регули

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 05:26

Първият блок на компанията "Нева" е произведен през 1984 г. в Ленинград в завода "Червен октомври". Отличителни качества на тези устройства: лесни за работа, дори начинаещ може да се справи с контрола им. Устройствата са непретенциозни в обслужване и са много надеждни.

По принцип агрегатите "Neva" са предназначени да разхлабят всякаква почва върху лични парцели, да извършват работа, където са необходими значителни товари (транспортиране на стоки, брануване, почистване на територията).

Характеристики, плюсове и минуси

Мотоблокът "Neva MB 2" е един от най -популярните единици от този тип. Различава се в гъвкавостта, има отлични технически характеристики. Идеално подходящ за работа в лични помощни парцели, зеленчукови градини, овощни градини.

Има двигатели с маркировки:

• 2K;
• 2В;
• 2С;
• Мотоблок Нева М-2К;
• Модел 2K.

Буквата "2K" означава, че мотоблока има двигател, произведен в Русия , има добър ресурс и средна цена. Едноцилиндровият двигател е с капацитет 6, 1 и 7, 6 литра. с.

Много зависи от това какво струва устройството: DS 1 или DS 2. Първият може да работи на 76 -ия бензин, DS 2 изисква 95 -то гориво. Средно разходът на бензин е около три литра на час, ако мотоблока е натоварен почти 100%.

Мотоблокът с буквата "2В" има вносна електроцентрала (най -често Briggs & Stratton). Такива механизми се считат за най -надеждни. Модел "2C" на такива модели има японски двигател "Subaru " с вместимост до 7, 1 литра. с. Дизеловите версии са по -мощни.

Японската технология изисква правилни настройки, само тогава тя ще работи без грешки. Преди да закупите мотоблок Neva, трябва да разберете каква работа ще свърши.

Ако парцелът в страната е твърде голям, повече от 16 декара, тогава двигателят трябва да бъде избран най-малко 9-10 литра. с.

"Neva MB-2" е фиксиран върху рамката и там може да се сглоби различно оборудване. Електроцентралата е оборудвана с скоростна кутия с шест предавки, това е значителна помощ при обработката дори на най -гъстите почви.

Машината може да се движи със скорост до 10 км в час, дори могат да се транспортират извънгабаритни тежки товари. Мотоблокът има четири скорости, 2 от тях са задни. Управлението е много удобно, монтирано е на дръжката на волана.

Клиновото задвижване може бързо да пренареди ролката, лоста и колана. Уредът е добре оборудван, на склад има фрези за различни цели.

Устройството тежи само 99 кг и е с компактни размери. Може да се транспортира на дълги разстояния в багажника на автомобил.

Машината може да върши работа по следния начин:

• рало;
• сеят;
• жъна;
• служат в комунални услуги;
• работи като помпа.

Основни настройки:

• дълбочина на проникване в земята до 21 см;
• захващането може да се реализира до 130 см;
• комплектът включва 6 фрези;
• радиус на завиване 112 см;
• диаметър на фреза 37 см;
• теглително усилие 172 N;
• размери ДхШхВ, метър - 1, 75 на 0, 66 на 1, 4;
• работата е допустима при температури от - 26 до +39 градуса по Целзий.

В студения сезон е необходимо да се източи "лятното" масло и да се налее "зимното" масло. Неприемливо е използването на грешно масло, това ще доведе до повреда на устройството, същото твърдение се отнася и за горивото. Американските електроцентрали са изключително придирчиви към чистотата на бензина. По-добре е да филтрирате битовото гориво, преди да го излеете в резервоара на мотоблока.

Пакетът от услуги на устройството включва:

• работи в двигателя и го настройва;
• регулиране на скоростната кутия и трансмисията;
• регулиране на приставките;
• профилактика и тестване;
• навременна смяна на масло.

Устройство

Електроцентралата има разположение на горния клапан, коляновият вал е разположен в хоризонтално положение, което ви позволява да създадете значителен въртящ момент. Мотоблокове "Нева" в по -голямата си част са оборудвани с този конкретен агрегат, произведен в Санкт Петербург. Вторият най-популярен агрегат е от Subaru (Robin-Subari EX21), който също има капацитет от 6, 6 литра. с. Мотоблоковете "Neva" се монтират с двигатели на Briggs Stratton (мощност 5, 6 к.с.).

Вътрешните мотоблокове с двигател DM-1K могат да имат модификации 6, 2 и 7, 5. Първият е съсредоточен върху гориво 76, безоловен бензин, вторият е предназначен за бензин 92 марки.

В продължение на 35 години са произведени много различни модификации на мотоблоки Neva, но основните части на агрегата са стандартни, което улеснява поддръжката, резервни части винаги могат да бъдат намерени на пазара. Лагерите са надеждни и поддържат предавката да работи безпроблемно. Декомпресорът работи в автоматичен режим, той е неразделна част от устройството. Въздушният филтър има два пакетирани блока.

Двигателят изразходва малко количество гориво и произвежда незначително количество шум. Свещите осигуряват непрекъсната работа на запалването, двигателят може да се стартира дори при условия на висока влажност при всякаква температура.

"Neva MB 2" има размери:

• дължина 1742 мм;
• ширина 652 мм;
• височина 1310 мм.

Пистата има ширина 322 мм, ако вземем предвид удължаването на оста на оста, тогава размерът може да достигне 570 мм. Пътният просвет на мотоблока е 142 мм. Фрезите са с диаметър 36, 2 см, почвата на дълбочина може да достигне 22 см.

Към мотоблока могат да бъдат прикрепени допълнителни фрези, което увеличава техния брой до 8 броя. С такава единица за час можете да обработвате 0, 11 хектара.

Обемът на резервоара за газ е с един кран и е 3,5 литра. Среден разход на гориво 1,5 литра на час. Двигателят е четиритактов, с един цилиндър. Електроцентралата започва да работи от стартера. С прикачени устройства комуникацията се осъществява чрез триредова ролка; в началото на работата на двигателя контролът се осъществява с помощта на въздушен клапан.

Двигателят е прикрепен към рамката, гумите са пневматични. Прикрепените елементи и аксесоари значително разширяват функционалния диапазон на мотоблока, увеличавайки ефективността на агрегата. Понякога тежестите се използват за по -добър баланс и подобряване на ефективността на работата ..

Общо има повече от две дузини разновидности на това устройство; за по-ефективно свързване с нестандартни приставки се използват специални адаптери.

Модели

NEVA MB2 MultiAGRO

Това е нов модел, който с право може да се нарече един от най -успешните. Устройството се откроява от линията със своята богата функционалност, както и с добър двигател Briggs & Stratton, който принадлежи към отделна серия Vanguard. Допълнен от отлична скоростна кутия с оригинални характеристики.

Ресурсът на двигателя е проектиран за пет хиляди часа, което е рекорд сред електроцентралите от този клас .… Мотоблокът има две предавки напред, едната е задна. Тяговата сила е около 142 N, което дава възможност да се работи върху девствена почва и да се транспортират тежки товари.

Мотоблокът има едноцилиндров четиритактов двигател. Различава се по икономичен разход на гориво и масло. Всяка приставка е подходяща за този мотоблок.

Комплект:

• мотоблок "Neva MB-2B-6, 5" 1 бр.;
• фрези 4 бр.;
• колела (4.6х10) 2 бр.;
• прикачни устройства за ос 2 бр.

NEVA MB2 B

6, 5 л. с. подходящ за голямо разнообразие от работни места. Подобна единица е незаменима в комуналните услуги. Този мотоблок е оборудван с четиритактов двигател Vanguard, в който има редица оригинални подобрения:

• по -модерно оформление на карбуратора;
• редукторът има няколко допълнителни етапа;
• има големи колела.

Обработващата лента е 82 см, ако поставите допълнителни фрези, тогава лентата се увеличава до 126 см.

Neva MB-2N GX200

Тя дава възможност за обработка на почвата и почистване на улици и площади. Силата на единицата е достатъчна за обработване на девствени земи.

Бензиновият двигател на компанията Honda има чугунен корпус, мощност 4, 2 kW. Машината се отличава с повишени тягови параметри.

Neva MB2 GX-200

Не може с право да се нарече тежка единица. Маневреността, проходимостта и мощността са забележимо по-високи от средните.

Устройството се отличава със своята непретенциозност и висока производителност. Маневреността се постига чрез заключване на колелото. Можете да поставите осем фрези, ширината на коловоза може да бъде до 172 см. Може да се комбинира с всякакви приставки.

Характеристики:

• теглото на устройството е малко над сто килограма;
• резервоарът за гориво побира до 3,2 литра бензин (92 или 95);
• има две предавки;
• можете да обработвате почвата на дълбочина 21 см;
• оборот на вала на първа предавка 22-43;
• оборот на вала във втора предавка 88-161;
• скоростната кутия е затворена в алуминиев корпус.

Neva MB 2S-7, 5PRO

Друг популярен модел мотоблок. Машината се отличава със способността си да работи при всяко време и температура. Редукторът има верига и зъбни колела, в които има ролка с два жлеба. Устройството е много маневрено, колелата в него работят автономно. Има функция за изключване на едно от колелата. Земята може да се обработва с осем фрези, работна ширина 171 см.

Техниката е способна да изпълнява почти всяка работа, характеристики и видове работа:

• почистване на територията;
• транспорт;
• прибиране на кореноплодни култури;
• косене;
• с двигателя на Subaru;
• количеството гориво в контейнера е 3,5 литра;
• общо тегло 101 кг;
• алуминиев корпус;
• ширината на обработваната почва е 171 см;
• дълбочина на обработка 21 см;
• обороти на вала 22-43 (1-ва предавка) 88-161 (2-ра предавка).

Neva MB 2S-6, 5PRO

Това е класическа единица, която се е доказала от най -добрата страна. "MB 2S-6.5PRO" е универсален, може да работи с всяка почва. Мощността е 4.7 kW (6.4 к.с.). Възможно е да се поставят до осем фрези, ширината на култивираната почвена лента може да достигне 172 см. Отличава се с висока маневреност дори при големи натоварвания.

Можете да промените скоростта, като хвърлите ролката. Възможно е блокиране на лявото колело, което прави устройството по -маневрено при завъртане.

Основни характеристики:

• подходящ за транспортиране;
• обработка на всички видове почви;
• комунални работи;
• конски сили 6, 1 (4, 5);
• резервоарът побира 3,5 литра бензин;
• устройството тежи около център;
• предавките са две напред и една отзад;
• бензин 92 и 95.

Neva MB 2B-6, 5 RS

Този мотоблок е снабден с бензинов двигател от Briggs & Stratton от серията I / C. Това е един от най -добрите агрегати, които могат успешно да се справят с най -трудните задачи, изпълнявайки почти всякакъв вид селскостопанска работа, почвите могат да бъдат различни. Предназначени за обработка на зони със средни и големи размери. Освен това мотоблокът има електрически стартер и фарове. Различава се в повишена производителност, двигателят е 6, 21 литра. с. (4,5 kW).

Устройството се отличава с добра функционалност, надеждност, механизмът може да издържи на големи натоварвания.

Основни предимства:

• можете да работите на различни предавки, ролката просто се пренасочва към втората клетка;
• има деблокиращи устройства, те са снабдени с механизъм за маневреност;
• има източник на светлина, който ви позволява да работите през нощта;
• вместимост на горивото 3, 9 литра;
• тегло 98,5 кг;
• две предавки - отпред, една отзад;
• работен обем на двигателя 204 cc см;
• гориво - бензин 92 и 95;
• ширината на култивираната лента е 85-128 см;
• броят на оборотите на вала 22-43 и 88-162;
• потапяне в земята до 21 см.

Може да се използва с:

• публични работи;
• прибиране на реколтата;
• превоз на стоки;
• напояване.

Прикачени файлове

Най -популярните прикачни устройства са хилерът и плугът. Първият е необходим за добавяне на почва. За обработка на обекта е необходим и плуг.

Копачът на картофи (KHM) може да изкопае кореноплодни култури до дълбочина 225 мм. Ширината на обработката на лентата е 26 см. Размери 562x372x542 мм Тегло до 5,5 кг.

Тегличът CB 1/1 тежи само 5,4 кг, размери 436x132x176 мм работи със следните единици:

• хилер;
• рало
• копач на картофи;
• уши Ф342х112 мм;
• косачката за мотоблока Neva може да покрие лента с ширина до 1200 мм, височината на тревата, която устройството може да коси, е 42 мм;
• оборудване за почистване на сняг;
• картофена сеялка;
• оборотен плуг;
• снегорина;
• широки гребла.

Ръководство за употреба

Мотоблокът и прикачните устройства изискват редовна профилактична поддръжка. Повечето блокове имат внесени електроцентрали; те трябва да бъдат ремонтирани в сервизни центрове. Самостоятелно можете да работите с уреда само на празен ход, като изсипете в него прясно масло.

Пет часа ще бъдат достатъчни, за да стартирате двигателя и да го загреете. В същото време не се препоръчва да го подлагате на тежки товари в самото начало.

Първите няколко дни мотоблока ще трябва да се зарежда само с 50% така че всички възли да се втрият правилно. След тези процедури маслото се източва напълно, измива се със специален състав. След това се налива добро полусинтетично масло 10W30 или SAE30 в количество от 650 мл.

Количеството масло за "Нева" ще изисква приблизително един и половина литра … Ако двигателят започне да спира, появява се дим, тогава устройството трябва да бъде изпратено до сервиза, по -добре е да не разглобявате нищо сами.

Регулирането на карбуратора се извършва на фабрично устройството Neva.

Ако двигателят работи повече от една година, трябва да се извършат тези действия

• Винтът на карбуратора, който е отговорен за състава на сместа, се затяга до повреда, което ще доведе до максимално увеличаване на съдържанието на гориво в горимата смес.
• Двигателят стартира, сместа става постна, винтът се изважда, което регулира количеството на сместа. По този начин може да се намери оптималният режим на работа. Всички тези операции могат да се извършват, когато щепселът на мотоблока е чист, той трябва да е в нормално работно състояние.
• Устройството понякога трябва да се "кара" с високи обороти, не повече от десет минути, след извършване на такива операции двигателят ще работи по -добре.
• Ако центробежният регулатор се е изместил, той ще трябва да бъде върнат в първоначалното си положение. За да направите това, развийте гайката M8, издърпайте амортисьора докрай наляво. След това това място трябва да бъде закотвено.

Понякога коланът се изплъзва от ролката. Ако следвате инструкциите, ще трябва да регулирате опъващия механизъм. Често старият колан просто се сваля, на негово място се поставя нов.

Ролката се регулира по следния начин:

• двигателят е закрепен с болтове;
• чрез регулиране на болтовете можете да отклоните плъзгача в желаната посока;
• потърсете желаното място, когато коланите са правилно опънати.

Проверката на опъването на колана е много проста: просто натиснете с пръст, за да разберете колко се отклонява. Обикновено е достатъчно отклонение от порядъка на един сантиметър.

Плугът също може да се регулира. Настройката се извършва на две фази: мотоблокът се поставя върху товароносителите, под тях се поставят две подложки. Уредът е обезопасен без отклонения. След това регулирането на плуга "Нева" се извършва по такъв начин, че шината да е близо до почвата, стойката трябва да е вертикална.

За да направите универсална тегличка с две гайки, можете да намерите желания ъгъл само емпирично, ще трябва да направите няколко тестови теста. В крайна сметка отстраняването на грешки се извършва от ъгъла на плочата на земята, който излиза изпод режещия ръб. Една проста операция, тя се извършва едновременно с регулирането на самата стойка.