Мотоблок Forte: характеристики на моделите Forte HSD1G-135, Forte MD-81 и Forte 1050G, регулиране на клапана. Къде е масленият филтър на мотоблока на дизелов или бензинов двигател?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04

Сега мотоблоковете са доста често срещан тип техника, с помощта на която можете да извършвате сложна работа за кратко време и да не полагате много усилия. Преди да закупите този вид оборудване, трябва да обърнете внимание на неговото качество, мощност и издръжливост. Всички тези характеристики се комбинират в мотоциклети Forte, които са представени на вътрешния пазар в доста голям брой. Всички модели имат свои собствени предимства, в зависимост от които е необходимо да се изберат определени устройства за извършване на работа.

Основни характеристики

Мотокарите Forte са разделени на три типа:

• тежък;
• средна;
• бели дробове.

С помощта на първия можете да обработвате парцели до 4 хектара . Такива устройства са оборудвани с дизелови двигатели и се отличават със своята издръжливост и мощ. Средните мотоблокове могат да обработват парцели до 1 хектар. Те са оборудвани с двигател с въздушно охлаждане и 8, 4 конски двигателя. Машините тежат около 140 кг и са предназначени за обработка на почва до 0,3 хектара. Те са оборудвани с бензинови двигатели и практически не създават шум по време на работа. Задвижването е с ремъчно задвижване, а мощността на двигателя е 60 конски сили, теглото е 85 килограма.

Сортове

FORTE HSD1G 105

Функционалният модел е предназначен за извършване на различни видове работа, сред които:

• орехване;
• плевене;
• отглеждане;
• прибиране на кореноплодни култури и така нататък.

Той има двигател с мощност 6 конски сили, което му дава способността да издържа на продължителни натоварвания. С помощта на машината е възможно да се обработват парцели с високо качество и бързо, тъй като има 2 налични скорости, което прави възможно бързото извършване на работа.

Когато правите корекции, можете да коригирате техниката, за да използвате „за себе си“в зависимост от вашите нужди.

Също така е възможно допълнително закупуване и вземане на прикачени устройства.

FORTE SH 101

Принадлежи към професионални видове оборудване и е оборудван с автомобилни джанти с голям диаметър. Може да работи на тежки почви. Комплектът идва с батерия и плуг, поради което можете да разширите функционалността. Ако инсталирате ремарке, можете да транспортирате стоки. Работата на тъмно се осигурява от фарове. Автомобилът е оборудван с дизелов двигател с мощност 12 конски сили с водно охлаждане и може да се стартира от стартера или ръчно. Разходът на гориво е 0,8 литра на час, скоростната кутия има 6 предавки, а теглото е 230 кг.

Прилага този тип техника за:

• оран;
• орехване;
• плевене;
• почистване;
• косене;
• превоз на стоки.

Forte MD-81

Отнася се до функционално светлинно оборудване поради неговите характеристики. Капацитетът на резервоара е 5 литра, а двигателят е с водно охлаждане. Инсталирана е и 6-степенна скоростна кутия. Отпред има халогенен фар. Мощността от 10 конски сили позволява сложна работа на големи площи, а разходът на гориво е около 0,9 литра на час.

Благодарение на шестстепенната скоростна кутия, машината е лесна за управление и маневрена.

Теглото е 240 кг. Когато инсталирате ремарке, можете да извършвате транспортиране на извънгабаритни товари. Подходящ за обработка на парцели от 3-4 хектара.

Forte HSD1G-135 и Forte 1050G

Тези модели са оборудвани с дизелов двигател с въздушно охлаждане с мощност на двигателя 7 конски сили. С помощта на тези устройства е възможно да се обработват парцели до един хектар с помощта на приставки. Просторен резервоар за гориво дава възможност за експлоатация на автомобила в продължение на 5 часа без зареждане с гориво.

Поддръжка и ремонт

Независимо от условията на използване, както и от качеството на производство на оборудването и неговия модел, той може да се провали с течение на времето и да изисква подмяна на резервни части, причините могат да бъдат различни. За да се определи точната разбивка, е необходимо да се направи предварителна диагноза и това може да се направи само от специалисти.

Ако е необходимо да ремонтирате колата сами, първо трябва да се запознаете с инструкциите за експлоатация.

Двигателят няма да стартира

Това е голяма повреда, която се случва доста често. Ако дизеловият двигател не стартира, може да има няколко причини. Ето защо, преди да започнете работа, трябва да изпълните следните стъпки, за да определите разбивката:

• проверете целостта на горивната система;
• проверете количеството гориво, доставено в карбуратора.

Основната причина за повредата на двигателя и трудното му стартиране е използването на нискокачествено гориво, примеси, от които запушват системата и филтъра.

Може също да се наложи регулиране на клапаните, но такава работа не трябва да се извършва самостоятелно без подходящ опит и инструменти. Трябва да се отбележи, че към различни модели машини се доставя ръководство с инструкции, което посочва основните характеристики и техническите аспекти на обслужването на устройството. Поради това се препоръчва тези документи да се прилагат при извършване на ремонтни работи, както и първоначално пълно запознаване с тях.

Тичане

За да може оборудването да издържи по -дълго, първо трябва да го пуснете. Двигателят и филтърът трябва да се напълнят с масло, а резервоарът за гориво също трябва да се напълни. Масленият филтър се намира на модула в отделението на двигателя под защитните щитове.

Разработката се извършва в продължение на 3-4 дни, без максимално зареждане на уреда. Общото време за изтичане трябва да бъде най-малко 20 часа.

След извършване на такива събития можете да работите с устройството в нормален режим, също така е важно да го орете правилно, без да давате голямо натоварване при ниска скорост, за да не прегреете двигателя. Качеството на оранта зависи от правилната настройка на фрезата и остротата на ножовете. За да сглобите фрезата, трябва да се обърнете към ръководствата за експлоатация.

Обслужване

В зависимост от вида на горивото, което се пълни в резервоара, е необходимо да се наливат само висококачествени горива и масла. Важно е също да се използват оригинални консумативи и смеси. Основните разбивки и тяхното отстраняване са следните.

• Коланът се плъзга . На ролката има масло и затова е необходимо да го премахнете от там или да затегнете колана.
• Съединителят се подхлъзва . Триещият диск е износен и ще трябва да се смени.
• Съединителят се загрява . Лагерът е повреден, трябва да се смени.
• Шум в скоростната кутия . Лошо качество на маслото или износен лагер. Необходимо е да смените течността и лагера.