Колела за култиватор: характеристики на опорни колела. Как да ги поставя и изключвам? Как да изберем колела за междуредов култиватор?

Съдържание:

Видео: Колела за култиватор: характеристики на опорни колела. Как да ги поставя и изключвам? Как да изберем колела за междуредов култиватор?

Видео: Колела за култиватор: характеристики на опорни колела. Как да ги поставя и изключвам? Как да изберем колела за междуредов култиватор?
Видео: Нов Магазин за Електрически Колела в София 2024, Може
Колела за култиватор: характеристики на опорни колела. Как да ги поставя и изключвам? Как да изберем колела за междуредов култиватор?
Колела за култиватор: характеристики на опорни колела. Как да ги поставя и изключвам? Как да изберем колела за междуредов култиватор?
Anonim

Култиваторът е „основният помощник“за земеделските производители и любителите градинари на парцели. Маневреността и маневреността на агрегата пряко зависи от качеството и правилния монтаж на колелата. Няма да е трудно да изберете и смените транспортните елементи на култиватора. Основното нещо е да се вземат предвид особеностите на техните видове.

Видове колела за мотокултиватор. Как да ги изберем?

Самият култиватор е механична конструкция, използвана в битови парцели за улесняване на селскостопанската работа. За да може специалното оборудване да изпълнява задачите си на 100%, всички части трябва да бъдат изправни, особено елементите на движение. Последните са разделени на следните видове:

  • поддържащи;
  • каучук;
  • тяга;
  • метал с тензури;
  • сдвоени.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

В стандартна ситуация конструкцията на култиватора е оборудвана с едно колело (опора), което поема основния товар върху себе си. Тази част от устройството е "отговорна" за издръжливостта и оптимизацията по време на работа. Съществува мнение, че при извършване на някои "сухопътни" работи, предното колело трябва да бъде премахнато.

Когато избирате колела за междуредов култиватор, обърнете внимание на следната информация

  • Тягови и пневматични колела са известни със своята гъвкавост и наличието на оригинален модел на протектора. Те често се наричат „коледно дърво“в ежедневието. Те са големи (повече от 20 см широки и 40 см в диаметър). Колелата позволяват на мотоблока да се движи лесно както по пътя, така и по лепкава почва. Впечатляващите размери на колелата правят възможно използването на агрегата за оран върху големи площи. Тяговите колела също са чудесни за снегорина или количка. Удивителната здравина на каучука е популярна със своята издръжливост.
  • Метални транспортни елементи с уши са по -тежки. Стоманените „зъби“изтласкват култиватора напред и предотвратяват неговото „удавяне“във вискозната глина.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
  • Каучук (твърд) инсталирани не само на култиватори, но и на малки трактори. Те имат свойство „търкаляне“и се използват широко в залесени (трудно проходими) терени.
  • Сдвоени се състои от 2 елемента със същия размер и форма. Този дизайн значително увеличава мощността на устройството и увеличава скоростта му. Те имат отличен повърхностен контакт и са лесни за създаване у дома. Те също така предполагат възможност за бързо отстраняване на елементи от външния план.

Понякога основната конфигурация на колелата „се проваля“и тези елементи трябва да се извършват независимо.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Как да направите и монтирате колелата на култиватора?

Модернизацията на мотоблока е необходима в следните случаи:

  • да се подобри качеството на оран с ниско налягане на колелото;
  • гумените гуми не са подходящи за оран, които бързо се износват;
  • увеличаване на шасито;
  • създаване на нова модификация.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

За самостоятелно производство на транспортни елементи за мотокултиватор са подходящи две или четири колела от популярни съветски автомобили.

Производственият процес включва следните стъпки:

  • фиксираме оста на оста в транспортния елемент;
  • за да може да се сваля, заваряваме тръба с диаметър 30 мм към метална плоча;
  • правим отвори в плочата (не повече от 10 мм) за водачите на джантите на автомобила;
  • с помощта на бормашина правим проходен отвор в тръбата (под щифта);
  • поставяме тръбата перпендикулярно на плочата и я закрепваме по страничните части, като я заваряваме;
  • след това завиваме оста на вала към колелото, като го закрепваме с щифт.

По този начин няма да е трудно да инсталирате колелата на култиватора, както и да ги премахнете. За да направите това, просто трябва да развиете няколко крепежни елементи. Последната стъпка предполага наличието на специален набор от устройства (отвертка, гаечен ключ и крик).

Изображение
Изображение

В студения сезон използваме комплект гуми за зимата. През зимата култиваторът може да бъде оборудван с уши. Те могат да бъдат закупени в магазини (специализирани) и направени със собствените си ръце. Ще са необходими следните елементи:

  • ненужни автомобилни колела;
  • "Ъгъл" от стомана за изработване на "куки";
  • плътни стоманени квадратчета;
  • болтове;
  • тягови или метални колела са идеални за създаване на уши.

Така че нека започнем:

  • вземаме за основа стари дискове от кола без гума;
  • прикрепяме полуосите към тях със заваръчна машина;
  • започваме да правим "куки";
  • вземаме ъглите от стомана и регулираме размера им с помощта на "мелница" (размерът им преобладава над ръба на диска);
  • закрепете към джантата (на разстояние 15 см всяка);
  • в последния етап ги фиксираме с помощта на „зъби“.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Допълнителни конструкции

За култиватора ще бъде възможно да се построят както транспортни елементи, така и допълнителни части на рамката. По този начин агрегатът се "трансформира" в малък трактор. При този тип култиваторът може да се използва като превозно средство за всички терени. В този случай колелата от стандартен тип с ниско налягане се отстраняват и се заменят с уши (големи).

Препоръчано: