Бензиновият тример не набира скорост: причините, поради които бензиновият тример не развива пълна мощност. Какво да направите, ако се стартира, но не развива максимална скорост?

Съдържание:

Видео: Бензиновият тример не набира скорост: причините, поради които бензиновият тример не развива пълна мощност. Какво да направите, ако се стартира, но не развива максимална скорост?

Видео: Бензиновият тример не набира скорост: причините, поради които бензиновият тример не развива пълна мощност. Какво да направите, ако се стартира, но не развива максимална скорост?
Видео: НОВАТА МИ МОТОРНА КОСА╰☆╮ 2024, Може
Бензиновият тример не набира скорост: причините, поради които бензиновият тример не развива пълна мощност. Какво да направите, ако се стартира, но не развива максимална скорост?
Бензиновият тример не набира скорост: причините, поради които бензиновият тример не развива пълна мощност. Какво да направите, ако се стартира, но не развива максимална скорост?
Anonim

Не е необходимо да купувате скъпа и обемиста косачка за косене на трева на малка поляна; тя може лесно да бъде заменена с бензинов / електрически тример. Устройството на тези машини е доста просто, те са лесни за използване и непретенциозни в поддръжката. Но понякога възникват проблеми. Един от тях - когато тримерът не развие максималния брой обороти - ще бъде разгледан в тази статия.

Изображение
Изображение

Причини

Тримерите са надеждни и издръжливи (разбира се, ако се поддържат правилно). Най -често неизправности възникват поради замърсяване на конструктивни елементи.

Ако двигателят на вашата бензинова фреза не стартира, не набира скорост, не достига необходимата мощност или внезапно спира, причината може да е:

  • гориво с ниско качество (горивна смес), случаят може да бъде в дългосрочно съхранение или в несъответствие с рецептата за приготвяне на сместа;
  • тревата се увива около вала на въдицата / ножа;
  • запушен въздушен филтър / заглушител;
  • небалансиран карбуратор.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Методи за отстраняване на неизправности

Първите три причини са доста лесни за отстраняване. Ако материята е в сместа, трябва да излеете старото гориво от резервоара, да приготвите нова емулсия от висококачествен бензин и моторно масло (ако двигателят ви изисква смес) и да го излеете в резервоара за гориво. Ако тримерът работи на чист бензин, това е още по -лесно.

Във втория случай трябва внимателно да освободите частите на тримера от увитата трева.

Ако филтърът е запушен, можете да опитате да го изплакнете. Ако тази процедура не работи, сменете я с нова.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Последната причина, поради която косачката не работи правилно, ще изисква малко повече знания и умения от вас.

За да регулирате правилно карбуратора на косачката, трябва да се спазва определена процедура . Първо почистете добре въздушния филтър. Най-лесният начин е да го изплакнете (препоръчително е да поръсвате филтъра редовно с вода след 9-10 часа работа).

След това в схемата на вашия тример, която е в ръководството за употреба на устройството, намерете регулиращите винтове. Обикновено те са три: първият е отговорен за подаването на гориво, вторият е на празен ход, а третият е предназначен да ограничи броя на максималните обороти на двигателя.

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

След това трябва да включите устройството и да изчакате двигателят да загрее.

Затегнете бавно първия регулиращ винт (горивна смес). Уловете момента, в който двигателят започне да спира и завъртете витлото назад на 45 градуса . Ако нямате време и двигателят е спрял, винтът трябва да се завърти на 90 градуса. Отворете газта и гледайте как оборотите се увеличават. След това бавно развийте винта (всеки оборот е същият 45 градуса) до момента, в който при пълна газ двигателят започне да дава твърди максимални обороти.

Вторият винт, както бе споменато по -горе, контролира оборотите на празен ход на двигателя. Разхлабвайки го, вие намалявате броя на оборотите, докато го усуквате, го увеличавате. Винтът трябва да се регулира така, че двигателят да работи надеждно при ниски обороти. За по -добро стартиране леко ускорете двигателя. В същото време се уверете, че двигателят се върти няколко десетки пъти, преди да започнете движението на ножовете / макарата. Ако двигателят стартира лошо, затегнете малко винта.

Изображение
Изображение

След като регулирате първите два винта, тествайте работата на уреда при максимални обороти на двигателя. Ако е необходимо, можете да го ограничите (максимум) - това ще предпази двигателя от "кипене". За да направите това, трябва да захванете третия винт. Развийте заключващата гайка, докато регулиращият винт може безопасно да се завърти. За да се увеличи максималният брой обороти, винтът трябва да се разхлаби, за да се намали - напротив, да се затегне . Фиксирайте позицията на винта с гайка. Тествайте двигателя отново.

Редовно проверявайте положението на винтовете - високото ниво на вибрации, присъщо на косачките, може да ги накара да се движат непреднамерено.

Не забравяйте, че настройките на карбуратора не са последна процедура . По време на работата на косачката най -вероятно ще се наложи да се занимавате с нея повече от веднъж, защото небалансираният карбуратор означава както увеличен разход на гориво, така и бърза повреда на свещите, да не говорим за намаляване на мощността и производителността на устройството.

Изображение
Изображение

Малки трикове

  • Ако не можете да затегнете / разхлабите регулиращите винтове правилно, може пружината да е твърде дебела и твърда. След това можете да изберете по -подходящ.
  • Ако вашият уред не се нуждае от чист бензин, а от сместа му с моторно масло, стриктно спазвайте пропорциите, посочени в инструкциите за експлоатация. Има едно малко нещо: препоръчителното съотношение е 1: 25 (за всички марки масло) или 1: 50 (за "местни" масла). Опитайте първо първото съотношение. Ако при такава рецепта се появят капки масло върху двигателя и на свещта се образува силно въглеродно утайка, намалете дела на маслото наполовина. Това обикновено помага за избледняване на следите и намаляване на количеството въглеродни отлагания.
  • За да почистите електродите на запалителните свещи от продуктите на горенето, можете да използвате дребнозърнеста "шкурка". Първо ги избършете със суха кърпа, след което внимателно ги отшлифувайте с шкурка. Ако пространството между корпуса на устройството и изолатора също е запушено, обикновена, разгъната кламер може да помогне за почистването му. За да направите това, накиснете свещта за кратко в дизелово гориво и след това изстържете мръсотията. Ако блокирането е малко, една процедура е достатъчна. Понякога е необходимо да го повторите няколко пъти в случай на силна мръсотия. След пълно почистване свещта трябва да се избърше на сухо от остатъчното дизелово гориво и след това да се използва според указанията.
  • Моля, обърнете внимание, че моторна косачка (бензинова, електрическа или батерия) от чуждестранно производство изисква малко повече поддръжка от домашната. По-специално, мнозина силно препоръчват да поверите настройката на карбуратора на двутактов двигател на професионалисти, особено ако покупката ви не е изтекла от гаранционния срок.
  • И накрая, още един съвет: следвайте всички препоръки на производителя за работата и поддръжката на устройството. Това ще удължи безпроблемната му работа.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Ще научите повече за това какво да правите, ако бензиновият тример не набира скорост.

Препоръчано: