2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-18 12:04
Стоманобетонните купчини са най -търсеният тип опори за организиране на пилотна основа. Това се дължи на тяхната издръжливост, висока носеща способност, устойчивост на влага и възможност за инсталиране по няколко технологии.
Особености
Стоманобетонните купчини (RC) са армираща клетка, която се излива с бетонен разтвор. Дължината на готовия продукт може да бъде от 3 до 12 m.
Стоманобетонните купчини се използват при организиране на фундамент по технология на задвижване. Използването им ви позволява да укрепите основата и да достигнете твърди почвени слоеве.
Визуално те представляват основи с кръгло (кухо или запълнено), квадратно сечение. Те се различават по диаметър и височина, което определя носещата способност и обхвата на приложение. В допълнение, показателите за якост зависят от използвания клас бетон. Колкото по -високо е, толкова по -надеждни са елементите.
За създаване на стоманобетонни пилоти се използва цимент, чиято здравина е не по -малка от M100. Не само якостта на натиск на купчината зависи от експлоатационните характеристики на бетона, но и устойчивостта на замръзване и влагоустойчивостта. Последните параметри за бетон клас M100 са F 50 (тоест конструкцията може да издържи до 50 цикъла на замразяване / размразяване) и W2 (налягане на водния стълб) - 2 МРа. Теглото на опората се определя от нейните размери и също зависи от плътността на вида на използвания бетон.
Обикновено се използват по-плътни бетонови марки M-250, M-300, M-400. Устойчивостта на замръзване на такива продукти достига 150 цикъла, а коефициентът на водоустойчивост е най -малко 6.
Поради повишената устойчивост на възможността за забиване на купчини на големи дълбочини, тяхното използване става възможно на движещи се почви (включително в зоната на повишена сеизмична активност), на глинести, надвиснали и слаби почви, във водонаситени и заблатени почви.
Стоманобетонните пилоти могат да се използват не само като основа на основата, но и да се използват за предотвратяване на разпадането на ямата, укрепване на почвата и съществуващата купчина основа. За това стоманобетонните опори се потапят на кратко разстояние от съществуващите конструкции, изпълнявайки функцията на втора купчина. В допълнение, с допълнително укрепване на основата, разглежданият тип опора може да се извърши от съществуващата основа и да се свърже с нея чрез греди.
Предимства и недостатъци
Сред предимствата на стоманобетонните опори обикновено се разграничават няколко характеристики.
- Дълъг период на експлоатация - до 100 години, при спазване на технологията за монтаж. Прегледите на собствениците ни позволяват да заключим, че такава основа може да издържи до 110-120 години, без да се налага основен ремонт.
- Индикатори с висока якост - средно една опора може да издържи от 10 до 60 тона. Поради тази характеристика този тип купчини се използват за изграждане на промишлени съоръжения, многоетажни жилищни сгради и конструкции от тежки панели.
- Структурна стабилност на всички видове почви , което се постига поради значителното задълбочаване на бетонната купчина. Това от своя страна позволява на бетонните елементи да лежат върху дълбоки почвени слоеве с максимална носеща способност.
- Възможност за извършване на строителство върху движещи се, релефни почви , използвайки купчини с различна дължина.
Сред недостатъците е значителната маса на конструкцията, която усложнява процеса на транспортиране и монтаж на елементи.
Нормативни изисквания
Производството се регулира от ТУ (технически условия), чиито основни точки са регламентирани в съответствие с ГОСТ 19804, приет през 1991 г. Срокът на експлоатация на продуктите е 90 години.
Стоманобетонните изделия, които отговарят на посочения ГОСТ, се използват в едноетажно и многоетажно строителство от различни материали, в строителството на транспортни, инженерни, мостови конструкции, селскостопански и промишлени съоръжения и хидротехнически съоръжения.
С една дума, при всички онези обекти, от чиято основа се изисква повишена якост, запазване на експлоатационните характеристики дори в условия на постоянна влажност и под въздействието на корозивни среди.
ГОСТ 19804-2012 е нормативният документ, уреждащ характеристиките на производството на стоманобетонни пилоти от фабричен тип. Ако говорим за армировка, тогава използваната стомана трябва да отговаря на изискванията на ГОСТ 6727.80 и 7348.81 (изисквания за тел на базата на въглерод и нисковъглеродна стомана, използвани като армировка).
Изграждането на мостови конструкции включва свои собствени разпоредби. Използваните опори трябва да отговарят на ГОСТ 19804-91. За тяхното производство се използва бетон със здравина M350, самата конструкция е подсилена с надлъжна армировка. Само такива елементи ще гарантират здравината и надеждността на цялата конструкция на бъдещия мост.
Същите монолитни пилоти се използват при изграждането на многоетажни многоетажни сгради, големи промишлени съоръжения. Последователността на подбор, методът на заравяне, контрол на качеството и спецификата на изпитването на задвижвани пилоти са отразени в SNiP 2.02.03 -85.
Изгледи
Класификацията на подпорите от този тип може да се извърши въз основа на няколко критерия. По принцип всички стоманобетонни пилоти са разделени на 2 вида - рамки, изляти с бетон директно на строителната площадка и аналози, произведени фабрично.
Видът на купчините по някакъв начин зависи от устройството им - технологията на монтаж. Така че пилотите, които се изливат директно след монтажа в земята, могат да бъдат монтирани чрез забиване с хидравлични чукове, чрез задълбочаване на вибрациите или чрез технология на вдлъбнатина под въздействието на статично (постоянно) налягане.
Ако говорим за готови конструкции, тогава се използва един от следните методи за монтаж-почвено-циментова, пробита или пробита инжекция.
В зависимост от конструктивните характеристики, стоманобетонните купчини са разделени на няколко вида.
Монолитна
Те представляват солидна опора с правоъгълно или квадратно сечение, въпреки че са възможни купчини с кръгло, трапецовидно или Т-сечение, чийто размер е 20-40 мм. Долният край е с крушовидна форма, може да бъде остър или тъп. Такива опори не са кухи, така че не е необходимо да се правят дупки, за да се потопят в земята. Използва се технологията на чукане или вибрационно пресоване в почвата. Те се използват широко в гражданското строителство, търсят се и при изграждането на частна къща (дървена, блокова, рамкова).
Куха (черупка)
Прилича на черупка, за потапяне в почвата на която предварително се подготвя кладенец. Опората може да бъде кръгла или квадратна, но последната все още има кръгло напречно сечение. Кухите опори от своя страна са разделени на твърди и композитни (те се състоят от няколко елемента, които се сглобяват непосредствено преди потапяне).
Отпечатано
Но също така се монтира чрез потапяне в предварително подготвена вдлъбнатина.
В зависимост от вида на армировката стоманобетонните пилоти биват следните видове:
- подпори с не опъната надлъжна армировка с напречна армировка;
- Подпори с предварително напрегната надлъжна армировка със или без напречна армировка.
Ако говорим за формата на напречното сечение на купчините, то те са кръгли (кухи или плътни), квадратни, квадратни с кръгла кухина, правоъгълни. Неприемливо е поставянето на опори с квадратно напречно сечение във вечно замръзнала почва. Дори при леко размразяване, купчината ще се търкаля и сградата ще се изкриви. В региони с повишена сеизмична активност трябва да се използват конструкции с кръгло напречно сечение.
Разпределете еднокомпонентни и сглобяеми конструкции. Вторите се състоят от няколко сегмента, което прави възможно увеличаването на височината на продукта. Сегментите се фиксират чрез заваряване или чрез болтова връзка.
Силата и допълнителната надеждност на свързването на сегментите гарантира наличието на фуга от тип „стъкло“на всеки следващ сегмент.
Монтаж
Поставянето на пилоти се предхожда от геоложки проучвания и вземане на проби от почвата през различно време на годината. Въз основа на резултатите, получени по време на анализа, се взема решение за методите на забиване на купчини. Съставя се и проектна документация, в която, наред с други данни, се изчислява носещото натоварване за един елемент от купчина, определят се техният размер и брой.
Прогнозата включва не само разходите за закупуване на купчини, но и транспортирането им до строителната площадка, привличане (закупуване или отдаване под наем) на специално оборудване.
Следващата стъпка е пробно управление на поддръжката, което ви позволява да оцените как се държи поддръжката на практика. След шофиране се оставя за известно време (от 3 до 7 дни), през което се извършват и наблюдения.
За задвижване на пилотите се прилагат динамични и статични сили - ударите се нанасят върху опорната повърхност със специален чук. За да се предотврати разрушаването и деформацията на елементите в този момент, позволяват лентите за глава, които защитават главата на основата при удар.
Ако инсталацията трябва да се извърши във водонаситени почви, по-добре е да използвате вибриращ пилот. Процесът на инсталиране е последователно повдигане и последващо спускане на купчината в почвата. Тези цикли се повтарят, докато основата на елемента достигне проектната дълбочина.
Ако се предполага, че инсталацията е на изключително плътни и твърди почви, е възможно да се комбинира методът на задвижване и потапяне на вибрации с ерозия на почвата. За да направите това, водата се изпомпва в кладенеца по купчината под налягане. Той намалява триенето между елемента и почвата, омекотявайки последната.
Методът на задвижване и вибриране е приложим за твърди и корпусни опори, но не е подходящ за строителство в градски условия, тъй като е придружен от силен шум и вибрации. Последното може да повлияе негативно на състоянието на основите на съседни обекти.
Кухи и трамбовани пилоти се монтират по технология на пробиване, която предвижда предварителна подготовка на мината. В него се вкарва опора и между стените и страничните повърхности на мината се излива грунд или цименто-пясъчен разтвор.
Този метод се характеризира с ниско ниво на шум и липса на вибрации по време на потапяне, не изисква участието на масивно трамбоващо оборудване или оборудване за създаване на вибрации.
Технологията за инсталиране на пробиване има няколко разновидности. Така че, за глинести почви е подходящ методът на пробиване, при който куха купчина се спуска в кладенеца и се бетонира директно в земята. Освен това могат да се използват готови стоманобетонни пилоти, чието фиксиране в кладенеца се извършва чрез засипване между страничните повърхности на основата и стените на шахтата с глинен разтвор. Вместо последното може да се използва обвивка.
Методите за пробиване включват инжектиране на финозърнест бетонен разтвор в кладенеца, докато методите за пробиване включват запълване на пространството между кладенеца и купчина бетонен разтвор, поставен в него.
Съвети
Купчините се произвеждат от големи фабрики или производствени цехове в строителни фирми. По правило продуктите на първите имат по -ниска цена, но фабриките предпочитат да си сътрудничат с купувачите на едро.
Ако имате нужда от ограничен брой подпори, най -добре е да се свържете с сервиза в реномирана строителна фирма. Като правило тук можете да поръчате купчини поне на парче, но цената им ще бъде по -висока. Това се дължи на факта, че малките компании не могат да увеличат властта си, поради което увеличават собствените си приходи чрез увеличаване на ценовата листа.
Изборът на купчини е по -добър от местното производство, тъй като те са произведени в съответствие с изискванията на ГОСТ.
Няма нужда да купувате евтини продукти на неизвестни марки, тъй като здравината и издръжливостта на основата и следователно на цялата къща зависи от качеството на купчините.
Обикновено цената на една купчина зависи от нейната дължина и размери на напречното сечение, както и от якостта на използвания бетон. Най-ниската цена се притежава от триметрови конструкции с квадратно сечение, чиято страна е 30 см.
Като правило, колкото по -голяма е партидата закупени бетонни изделия, толкова по -ниска е цената на една единица стока. При регистрация на самоприемане в повечето случаи се предоставя и отстъпка.
Ще научите повече за стоманобетонните пилоти в следващото видео.
Препоръчано:
Укрепване на основата: укрепване със собствените си ръце за частна къща, как да укрепите и укрепите основата на стара сграда, какво да направите, ако основата е напукана
Укрепването на основата е важна процедура за удължаване живота на вашия дом. Как да извършим този процес? Кои са основните начини за укрепване на основата? Как правилно да укрепите собствените си ръце за частна къща?
Основата за къща за смяна: конструкция на винтови купчини със собствените си ръце, опции от блокове - инструкции стъпка по стъпка, къща на базата на гуми
Как да направите основа за къща за смяна, какви тънкости да вземете предвид при работа? Как да създадете добра конструкция на винтови пилоти със собствените си ръце в различни случаи? Какви опции могат да съществуват от блокове, как да се подготви субстрат за каменна основа и да се осигури пълен дренаж?
Задвижвани пилоти: стоманобетонни опции за основата на частна къща, стоманобетонни изделия в съответствие с ГОСТ, метални и бетонни изделия за конструкции, задвижвани от купчини
Задвижваните купчини се използват като основа на сградата върху „проблемни“почви. Най -широко разпространени са стоманобетонните опции за основата на частна къща. Как трябва да се маркират стоманобетонните изделия в съответствие с ГОСТ? Как да се изчисли броят на купчините?
Винтови купчини (88 снимки): изработване на части за задвижване на купчини за основата, монтаж и монтаж, производство на компоненти, плюсовете и минусите на версията на купчината на основата на къщата
Винтовите купчини са важна информация за правилния избор, производство и приложение. Как трябва да направим сами изработени от купчина части за основата в различни случаи? На какви тънкости и нюанси трябва да обърнете внимание? Как се извършва монтажът и монтажът на купчини елементи в съответствие с технологията?
Изолация на основата: как да изолирате основата на частна къща върху винтови купчини и избора на изолация, как да изолирате мазето и коя изолация е по -ефективна
Изолацията на фундамента може да се извърши директно на етапа на издигане на основата или след нейното оголване, както и на изградени и експлоатирани съоръжения. Как да изолирате основата на частна къща на винтови купчини и как да изберете правилната изолация? Обикновено за това се използват EPP плочи, полиуретанова пяна, малко по -рядко - експандирана глина
