Ремонт на перфоратор: как да се определи причината за неизправността? Как да разглобите и поправите перфоратор със собствените си ръце, ако спре да работи?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 05:26

Всеки истински мъж има перфоратор у дома или в гаража. Но колкото и „златни“и спретнати ръце да имате, рано или късно вашият силен „асистент“се разпада. Ремонтът на такова устройство рядко се намира близо до къщата, така че често най -добрият начин е да се опитате да го поправите сами.

В тази статия ще разгледаме как бързо да определим причината за неизправността и да поправим оборудването у дома.

Характеристики на поддръжка на перфоратора

Всяко отклонение от добрата работа вече е предупреждение, че нещо не е наред. Ако вашият инструмент не работи както преди, но с някои грешки, винаги можете да откриете причината за себе си. Но за това трябва да разберете как перфораторът работи отвътре.

Когато купува устройство, особено скъпо и марково, клиентът преди всичко обръща внимание на качеството. В крайна сметка наистина искам устройството да служи дълго време. Но независимо от цената и производителя, винаги има два компонента: електрически и механичен.

Частта от разбивката ще зависи от характеристиките на ремонта.

Когато разглобявате и ремонтирате перфоратор със собствените си ръце, трябва да знаете характеристиките на апарата, как е инсталиран двигателят: вертикално или хоризонтално.

Ако роторът е инсталиран вертикално, тогава такива тренировки за скали се наричат свредла за варели .… Тяхната особеност е, че работят на принципа на перкусионен механизъм на шатун. Такъв инструмент е по -тежък, но в същото време е мощен. Трябва да се има предвид, че поради това вертикалната бормашина за скали се нуждае от повече смазване, за да я поддържа в ред.

Ротационните чукове, където двигателят е хоризонтален, са по -малко изискани и по -удобни за използване. Такъв инструмент е идеален за ремонт на дома.

Когато научите всичко това, е време да разберете какво има вътре. Електрическата част винаги е по -близо до мястото, където трябва да държите перфоратора. В него се помещава „сърцето“на нашия поразителен механизъм - двигателят. В допълнение, тази част съдържа бутон за захранване, структури, които абсорбират смущения, и захранващ кабел.

Механичната част включва самия ударен механизъм, скоростната кутия и патрона. Това са основните детайли на тази част. Понякога се добавят нови механизми за подобряване на модела: различни режими на работа, прахосмукачка и други допълнения.

Идентифициране на неизправности

Както бе отбелязано, някои проблеми могат да бъдат идентифицирани незабавно. Основното е да се разбере в коя част на перфоратора е възникнал проблемът.

Ако усетите миризма на парене, инструментът е станал твърде шумен или се загрява бързо, има шум от шлифоване или вече се появява дим, това са признаци, че вашият инструмент за ремонт не работи правилно.

Ако разбирате, че проблемът е в електрическата част, бъдете внимателни. Проверете дали свредлото за скали е изключено в противен случай ремонтът на такъв инструмент е опасен не само за него самия, но и за вашето здраве.

Когато перфораторът отказва да се включи, повредата е електрическа и трябва да проверите за скъсани проводници .… В този случай първо определете къде точно се е скъсал проводникът, след това го сменете или скъсете при прекъсването.

Ако перфораторът е натоварен твърде много, механизмът за гасене може да изгори .… След това ще трябва да смените всички изгорели части.

Правете почивки от работа, за да предотвратите това. Например спирайте уреда след всеки 20 минути непрекъсната работа.

Ако нещо искри вътре, тогава най -вероятно проблемът е в четките .… Те или не прилягат плътно към котвата, или влагата е попаднала там и са започнали да се окисляват. Тогава най -доброто решение би било да ги замените.

Ако водата вече е ударила котвата, тогава ще трябва внимателно да изсушите всичко, но за да не разваляте намотката. За да направите това, използвайте памучен тампон и спирт.

Допълнителен признак за проблеми с четката е димът .… Това означава, че тези устройства са износени и проводниците са в контакт с котвата. В този случай четките трябва да бъде заменен с нов.

Освен това, димът може да означава, че има неизправност в двигателя - той залепва, загрява и от него се появява дим. Неизправностите в механичната част в повечето случаи се определят от ухото. Шумът и шумът от смилане са основните симптоми на проблем в тази част на ударната бормашина. Решаването на проблеми тук е много по -лесно и по -безопасно за вашето здраве.

Най -честият признак, че е възникнал проблем, е намаляването на производителността. Често именно поради повредата на превключвателя ударната бормашина спира да чука. Струва си да смените бутона за захранване за по -нататъшна работа.

Друга възможна причина за влошаване на нивото на производителност може да бъде замърсяването на устройството. За да отстраните проблема, инструментът трябва да бъде почистен и смазан.

За да се предотврати неизправност, след всяко използване на инструмента е необходимо да се избърсва поне повърхността му от прах и парчета тухла.

Освен това често възникват проблеми със самия удрящ механизъм. Но за да се определи точната причина, е необходимо да се изследва цялата част тъй като проблемът може да бъде в свредлото или в малката желязна топка вътре в патронника. Следователно, за да поправите ударния механизъм, трябва да търсите причината в цялата механична част на устройството.

Алгоритъм за разглобяване

Не забравяйте, че ударната бормашина може да се ремонтира само в режим без захранване! Поради сходството във вътрешния състав на основната част на ударните свредла, схемата за разглобяване на инструмента е приблизително еднаква. Започнете да разглобявате устройството, ако не се наблюдават външни неизправности, то трябва да е от касетата.

Освен това следните части се премахват последователно:

• гумен ботуш;
• задържащ пръстен (с помощта на отвертка);
• пластмасов ботуш;
• шайба;
• чиния;
• пружина;
• малка метална топка.

Когато последните четири части са износени, цевта не може да остане в патрона и започва да пада. За да поправите това, е необходимо да смените счупената част и да почистите и смажете останалите части.

Следващата част в алгоритъма за анализ е тялото … Първото нещо, което трябва да направите, е да премахнете превключвателя. За да направите това, той трябва да бъде прехвърлен в състояние „Въздействие“, обозначено с изтегления чук. След това, като държите бутона на този механизъм, завъртете, докато щракне.

За да завършите отстраняването, вземете отвертка, използвайте я, за да издърпате превключвателя и да го извадите. За да стигнете до електрическа повреда, си струва да премахнете пластмасовия корпус.

Това не е трудно, обикновено се държи по периметъра с винтове. В случай на проблем в скоростната кутия, тя трябва да бъде демонтирана и повредените лагери трябва да бъдат сменени.

Смяна на бутона и четките

Неизправността на четките и необходимостта от смяната им се показват от изразена миризма на парене, излъчвана по време на работата на перфоратора. Четките се износват за дълги периоди от време, блестят и дори могат да започнат да горят. В този случай те трябва да бъдат заменени.

Четките са в електрическата част , така че след като извадите пластмасовия корпус и разглобите към четката, трябва да извадите старите четки изпод ключалката и да ги замените с нови. Сега някои производители незабавно поставят резервни четки в комплекта, което опростява задачата за обикновения потребител.

Много по -лесно е да смените бутона за превключване, но той не идва с допълнителен комплект. Достатъчно е да изключите повредения бутон в разглобения корпус и да поставите нов на негово място.

Понякога проблемът с превключвателя не е толкова сериозен и някои техници съветват просто да завъртите бутона на 180 градуса и да продължите да използвате. Но този лайфхак помага само ако проблемите са незначителни.

Устройството и ремонтът на ударния механизъм

Вече беше споменато, че бормашините за скали се различават по местоположението на двигателя в тях. И следователно такива устройства ще имат различни схеми за ремонт.

При пистолетна ударна бормашина двигателят или роторът са хоризонтални. И най -честата причина за повреда е износването на лагерите или гърчовете. Проблемът с износването може да бъде решен чрез подмяна на части, но лагерите във всяка сондажна скала често са подредени индивидуално.

Особеността на сондажа за варелни скали е вертикалното положение на ротора. В такива инструменти често е необходимо да се проверяват частите за износване и да се подменят , в противен случай ще се почувствате като ударът е счупен.

Особено внимание трябва да се обърне на смазването, тъй като ударната бормашина е мощно устройство и частите, поради липсата на плъзгащо се покритие, стават неизползваеми много по -бързо.

Премахване на други повреди

В допълнение към проблемите с бутоните, четките и механизма за удар, има редица други неизправности, които могат да бъдат отстранени и поправени у дома. И това също ще изисква възможност за разглобяване на перфоратора.

Забита бормашина

Ако свредлото не се държи в патронника, тогава заслужава да се обърне внимание на малката метална топка. Сменете го или задържащата пружина … Ако бормашината заседне, проблемът не е достатъчно смазване.

Когато бормашината не е поставена или извадена, проблемът се крие в малките детайли. Разглобете механичната част и вижте причината за повредата. Както в случая, когато свредлото виси в патронника, това може да се дължи на дефект в топката.

Спря да работи

Ако ударната бормашина започне да удря по -лошо, възможно е проблемът да е в износени зъбни колела върху движещата се част на двигателя. Това може да се дължи на големи натоварвания или прекъсвания в работата на съединителя. Както при другите дефектни части, те трябва да бъдат заменени.

Или има неизправност на бутоните за превключване, тогава си струва да проверите целостта на проводниците.

Свредлото не държи

Ако на работа чувствате това патронникът не държи бормашината, това означава, че ударната бормашина е дефектна и най -добрият вариант би бил да я изключите тъй като продължаването на работата е опасно за здравето.

Проблемът най -вероятно не е в тренировката, а в патронника .… Както в предишните случаи, единственият изход е да разглобите и да определите причината за повредата.

Тресчотката се задейства

Тази тресчотка се нарича съединител, предпазва ви от счупване и е предупредителен сигнал, че сондажът за скали достига своя край. Но този сигнал не ви пречи да продължите да работите, просто трябва да си направите почивка и да дадете почивка на устройството. Обикновено такива проблеми възникват само при евтини устройства ..

Почти невъзможно е да поправите съединителя със собствените си ръце без професионално обучение, а ремонтът в сервиза е скъп. Ето защо е по-изгодно да закупите нов висококачествен въртящ се чук.

Пайк излита

Докато работите с ударна бормашина, тухлата се начупва на малки парчета, които след това завършват навсякъде, особено вътре в инструмента. Причината за заминаването на пика може да бъде замърсяване на патрона с фрагменти от тухли .… В този случай изходът от тази ситуация е да почистите касетата.

Предпазни мерки

След като сме разбрали основните причини за неизправността на ударната бормашина, както и начините за отстраняване на повредите, могат да се подчертаят няколко точки, как да удължите живота на вашия ударен инструмент.

• В случай на чести ремонти, въртящият се чук трябва да се почиства поне веднъж месечно.
• Не забравяйте редовно да смазвате частите на устройството.
• За да предотвратите неизправности, трябва да изберете качествен въртящ се чук. Евтините устройства работят само няколко пъти в годината.
• За да не се прегрява механизмът и четките да не се изтрият, си струва да си починете от работа. Например, след употреба в продължение на 20-30 минути, оставете себе си и удара да почиват 10 минути.
• Не на последно място, след като приключите, не оставяйте перфоратора мръсен. Не забравяйте да го почиствате след всяка употреба и да го поставяте в специално чекмедже.

Следвайки тези малки съвети, можете да удължите живота на вашата ударна бормашина, което ще ви спести както време за ремонт, така и пари за закупуване на нов инструмент.

Не се страхувайте да го разглобите, може да е спрял да работи поради малка неизправност, която можете да разрешите със собствените си ръце.

И не забравяйте за предпазните мерки, защото това е електрическо устройство, което означава, че трябва да боравите с него внимателно.